Содержание
1. Общее описание эпохи
2. Общетехническая и организационная составляющая становление автомобилестроения в СССР
3. Легковой автомобиль ГАЗ-А
3.1 История создания автомобиля ГАЗ-А
3.2 Технические характеристики и конструкция
4. Сравнение развития и становления автомобилестроения СССР и Америки (1930-1945)
5. Список используемых источников
Выдержка из текста
Первые автомобили советского производства были выпущены в 1924 году (АМО-Ф-15) и в 1925 году (Я-3). Производство этих автомобилей было весьма небольшим по количеству и не могло удовлетворить потребности в автомобилях бурно развивавшегося народного хозяйства Советского Союза. В 1929 году по инициативе товарища Сталина было принято правительственное решение о постройке автомобильных заводов: в Горьком производительностью 100 000 автомобилей в год (полуторатонных и легковых) и в Москве производительностью 25 000 автомобилей в год (грузоподъемностью 2,5-3 т). Это решение положило начало автомобилизации Советского Союза.
Список использованной литературы
1. Транспорт России. Исторические отчерки.(1918-1955).; под общей редакцией Т.Л. Пашкова. – М.:План пресс,2009. – 446 с.: ил.
2. История автомобильного транспорта 1945- 1965. Учебник; под ред. А.А. Шевчука.- М.: НИИАТ, 2000.- 472 с.: ил.
3. http://www.retrocar.ru/index.php
4. https://coollib.com/b/296235/read
5. https://revolution.allbest.ru/transport/
6. https://ru.wikipedia.org/wiki/ГАЗ-А