Инфраструктура туризма и технология производства туристического продукта: комплексный академический анализ

Туризм — это не просто индустрия развлечений и отдыха; это сложная, многогранная система, в основе которой лежит взаимосвязь множества элементов, формирующих уникальный опыт путешественника. В современном мире, где динамика изменений достигает беспрецедентных скоростей, понимание инфраструктуры туризма и технологии производства туристического продукта становится критически важным. Именно от их развитости и адаптивности зависит конкурентоспособность целых дестинаций, эффективность экономических процессов и, в конечном итоге, удовлетворенность миллионов людей, стремящихся к новым впечатлениям. Целью данной работы является всесторонний академический анализ этих ключевых аспектов, раскрывающий их сущность, механизмы функционирования, актуальные тенденции и вызовы.

Задачи исследования охватывают широкий спектр вопросов: от определения базовых понятий и классификации инфраструктуры до детального изучения технологических компонентов, пошаговой технологии создания туристического продукта, факторов, влияющих на его качество и конкурентоспособность, а также обзор современных инноваций, вызовов и нормативно-правового регулирования в России. Структура работы последовательно проведет читателя через теоретические основы к практическим аспектам, завершаясь анализом текущего состояния и перспектив развития отрасли.

Теоретические основы инфраструктуры туризма

Понятие и сущность инфраструктуры туризма: многообразие подходов

Понятие «инфраструктура туризма» представляет собой одну из наиболее дискуссионных и многогранных категорий в современной науке о туризме. На первый взгляд, оно может показаться интуитивно понятным, но при более глубоком анализе выявляется множество трактовок, часто смешивающих его с такими терминами, как «туристическая индустрия» или «рекреационная инфраструктура». Такая неоднозначность не случайна: она отражает сложность самого предмета исследования, его междисциплинарный характер и тесную связь с множеством других сфер общественной жизни.

В широком смысле, инфраструктура туризма может быть определена как совокупность общих условий, обеспечивающих производство и потребление туристского продукта, а также способствующих устойчивому развитию туристской деятельности. Это комплекс взаимосвязанных структур, которые включают в себя как материальные, так и нематериальные компоненты. С этой точки зрения, понятие выходит за рамки сугубо экономических или инженерных объектов, охватывая физические, правовые, экологические и даже психологические факторы, которые создают благоприятную среду для путешествий и отдыха. Например, стабильная политическая обстановка и высокий уровень общественной безопасности (психологический фактор) не менее важны для туриста, чем наличие аэропорта (физический фактор), поскольку именно они формируют базовое ощущение доверия и защищенности, без которого полноценный отдых невозможен.

В более узком, объектном подходе, инфраструктура туризма рассматривается как комплекс сооружений и коммуникаций транспорта, связи, инженерного и иного оборудования, а также комплекс взаимосвязанных обслуживающих структур или объектов, составляющих или обеспечивающих основу функционирования сферы туризма. Это средства размещения, предприятия питания, объекты развлечений, санаторно-курортные учреждения и информационные центры. Однако даже здесь важно проводить четкие разграничения. Например, туристическая индустрия — это более широкое понятие, включающее всех участников рынка (туроператоров, турагентов, средства размещения, транспортные компании и т.д.) и их деятельность, тогда как инфраструктура — это скорее базис, на котором эта деятельность осуществляется. Рекреационная инфраструктура, в свою очередь, часто является синонимом материально-технической базы туризма, но может быть шире, включая объекты, не всегда напрямую связанные с туристическими услугами, но способствующие отдыху и восстановлению (например, парки общего пользования).

Материальные и нематериальные компоненты туристской инфраструктуры

Традиционно, когда речь заходит об инфраструктуре, на ум приходят прежде всего осязаемые объекты. И действительно, материальные компоненты составляют основу туристической инфраструктуры, обеспечивая базовые потребности путешественников.

К материальным компонентам относятся:

• Средства размещения: гостиницы, отели, мотели, кемпинги, хостелы, гостевые дома, апартаменты и другие виды временного проживания. Эти объекты не только предоставляют кров, но и предлагают широкий спектр сопутствующих услуг.
• Предприятия питания: рестораны, кафе, бары, столовые, закусочные, обеспечивающие питание туристов.
• Транспортная инфраструктура: аэропорты, железнодорожные вокзалы, автовокзалы, морские и речные порты, дороги, мосты, а также сам подвижной состав (самолеты, поезда, автобусы, суда).
• Объекты и средства развлечений: парки аттракционов, театры, кинотеатры, музеи, галереи, ночные клубы, спортивные комплексы, аквапарки.
• Санаторно-курортные учреждения: здравницы, пансионаты, профилактории, предлагающие оздоровительные и лечебные услуги.
• Торговые объекты: магазины, сувенирные лавки, торговые центры.
• Инженерные коммуникации: системы водоснабжения, канализации, электроснабжения, газоснабжения, связи, без которых невозможно функционирование любого современного туристического объекта.

Однако современное понимание инфраструктуры туризма выходит за рамки сугубо материальных активов. Все большее значение приобретают нематериальные компоненты, которые, хотя и не имеют физического воплощения, играют не менее важную роль в формировании туристского продукта и обеспечении туристской деятельности. К ним относятся:

• Информационная компонента: это системы бронирования и продажи билетов, туристические порталы, мобильные приложения, информационные центры, карты, путеводители, рекламные материалы, системы навигации. Доступность и качество информации напрямую влияют на принятие решения туристом и его удовлетворенность.
• Организационно-управленческая компонента: это совокупность государственных органов, регулирующих туристическую деятельность, профессиональных ассоциаций, системы сертификации и стандартизации услуг, системы подготовки кадров. Эффективность управления и координации между различными участниками рынка критически важна для создания гармоничного туристического опыта.
• Нематериальное культурное наследие: это фольклор, традиции, обычаи, обряды, национальная кухня, ремесла, музыка, танцы, языки, исторические предания. Оно выступает как элемент обеспечения определенных видов туризма, например, культурного, этнографического или событийного. Ценность нематериального наследия заключается в его уникальности и способности создавать глубокие, аутентичные впечатления, которые невозможно воспроизвести в другом месте.

Развитость как материальной, так и нематериальной составляющих напрямую влияет на конкурентоспособность туристской дестинации, определяя эффективность производства и распределения туристических услуг, а также формируя общее восприятие места у потенциальных путешественников.

Классификация инфраструктуры туризма

Для более глубокого анализа и эффективного управления инфраструктурой туризма необходимо использовать различные подходы к ее классификации. Такое структурирование позволяет выделить ключевые элементы и их взаимосвязи, а также адаптировать стратегию развития под конкретные потребности и виды туризма.

Одной из наиболее распространенных является классификация по видам или функциям. В этом контексте выделяют:

• Общая (базовая) инфраструктура: это фундамент, без которого невозможно функционирование любой отрасли, в том числе и туризма. К ней относятся сооружения и коммуникации транспорта (дороги, мосты, аэропорты, вокзалы), связи (телекоммуникационные сети, интернет), инженерного и иного оборудования (системы водоснабжения, электроснабжения, канализации), обеспечивающие устойчивое развитие региона в целом. Эти элементы, хотя и не создаются специально для туристов, активно ими используются и являются критически важными для доступности и комфорта.
• Специфическая (специализированная) инфраструктура: это объекты и услуги, созданные непосредственно для удовлетворения потребностей туристов. Сюда входят средства размещения (гостиницы, отели), предприятия общественного питания (рестораны, кафе), объекты и средства развлечения (парки, музеи, театры), санаторно-курортные учреждения, а также информационные центры. Примером специфической инфраструктуры, особенно актуальным для культурного туризма, является нематериальное культурное наследие — уникальные обычаи, традиции, фестивали, которые становятся магнитом для туристов.

По степени развития инфраструктура может быть:

• Начальной: характерна для развивающихся дестинаций, где основные элементы только начинают формироваться.
• Развитой: обладает полным спектром необходимых объектов и услуг, обеспечивающих комфортное пребывание туристов.
• Высокоразвитой: отличается наличием инновационных решений, высокой степенью автоматизации и ориентацией на персонализированный сервис.

Важное место в классификации занимает транспортная инфраструктура туризма (ТИТ). Она является связующим звеном между туристами и дестинациями, выступая как подсистема туризма и транспорта. ТИТ представляет собой комплекс, охватывающий:

• Транспортные средства: самолеты, поезда, автобусы, автомобили, суда.
• Транспортные объекты: аэропорты, железнодорожные и автовокзалы, морские и речные порты.
• Транспортные и туристские компании: авиакомпании, железнодорожные операторы, автобусные перевозчики, туроператоры, организующие перевозки.
• Транспортные пути и маршруты: дороги, железнодорожные пути, воздушные коридоры, водные маршруты.
• Объекты сервиса и туризма в системе транспортного обслуживания: придорожные кафе, заправочные станции, зоны отдыха, пункты проката автомобилей, туристические информационные пункты на вокзалах.
• Средства информации и связи: навигационные системы, онлайн-сервисы бронирования, мобильные приложения для отслеживания транспорта.
• Трудовые ресурсы: водители, пилоты, проводники, диспетчеры, персонал по обслуживанию.

ТИТ оказывает колоссальное влияние на развитие туризма как на международном, так и на региональном уровнях. Ее доступность, эффективность и безопасность определяют географию туристических потоков, продолжительность поездок и общее впечатление от путешествия. Развитие ТИТ — это не только строительство новых дорог или аэропортов, но и оптимизация логистики, внедрение мультимодальных перевозок и цифровых технологий для улучшения клиентского опыта.

Таким образом, инфраструктура туризма — это не статичная совокупность объектов, а динамично развивающаяся система, которая требует постоянного анализа, адаптации и инноваций для обеспечения конкурентоспособности и устойчивого роста отрасли. Почему же тогда многие дестинации до сих пор пренебрегают комплексным подходом к её развитию?

Технологические аспекты формирования туристического продукта

Современный туристический продукт невозможно представить без развитой и технологичной инфраструктуры. Именно технологические компоненты определяют уровень комфорта, безопасности и разнообразия предлагаемых услуг, становясь ключевыми факторами конкурентоспособности дестинации.

Средства размещения и предприятия питания в туристической инфраструктуре

Гостиницы и другие средства размещения, а также предприятия общественного питания являются одними из старейших, но при этом постоянно трансформирующихся компонентов туристической инфраструктуры. Они формируют основу для любого путешествия, предоставляя базовые потребности туриста — кров и пищу. От их качества, разнообразия и доступности напрямую зависит привлекательность туристической дестинации.

Средства размещения включают широкий спектр объектов: от роскошных пятизвездочных отелей до бюджетных хостелов, кемпингов, агротуристических усадеб и модульных некапитальных средств размещения. Последние, например, продемонстрировали свою эффективность в 2024 году в Новгородской области, где был реализован проект по созданию нового номерного фонда, введению в эксплуатацию 55 номеров в таких модулях. Это позволило значительно расширить потенциал приема туристов, особенно в условиях быстрого роста внутреннего туризма и необходимости оперативного создания комфортных условий для размещения без капитальных затрат. Такой подход демонстрирует гибкость и адаптивность инфраструктуры к меняющимся потребностям рынка, указывая на то, что инновации не всегда требуют масштабных капиталовложений, но могут быть реализованы через креативные и экономически целесообразные решения.

Предприятия общественного питания, в свою очередь, не только удовлетворяют физиологическую потребность в пище, но и являются важным элементом культурного опыта. Рестораны, кафе, бары, предлагающие местную кухню, создают неповторимую атмосферу и позволяют туристам глубже погрузиться в культуру региона.

Современные тенденции в этих сферах включают:

• Персонализация услуг: индивидуальный подход к каждому гостю, использование данных о предпочтениях для формирования уникальных предложений.
• Экологичность и устойчивость: использование энергоэффективных технологий, местных продуктов, сокращение отходов.
• Интеграция технологий: онлайн-бронирование, бесконтактная регистрация, умные номера, роботизированные сервисы.

Транспортное обеспечение как технологический компонент туризма

Транспортная инфраструктура – это кровеносная система туризма, обеспечивающая мобильность и доступность дестинаций. Ее развитие и технологическое совершенствование напрямую влияют на объемы туристических потоков и качество туристического опыта. Создание эффективной, доступной и инновационной транспортной инфраструктуры в туристских регионах подразумевает не просто наличие дорог и вокзалов, а интеграцию различных видов транспорта и внедрение современных цифровых технологий.

Основные направления развития транспортного обеспечения в туризме включают:

• Совершенствование улично-дорожной сети: строительство новых дорог, реконструкция существующих, улучшение качества покрытия, создание удобных подъездных путей к туристическим объектам.
• Оптимизация движения: внедрение интеллектуальных транспортных систем, управление потоками, создание удобных парковок, особенно в зонах повышенного туристического спроса.
• Реклама «умного вождения»: популяризация использования современных навигационных систем, приложений для планирования маршрутов, что повышает безопасность и комфорт передвижения.
• Повышение качества нормативно-правового обеспечения: разработка и внедрение стандартов, регулирующих деятельность транспортных компаний, обеспечивающих безопасность и комфорт пассажиров.

Интеграция различных видов транспорта (авиа, железнодорожного, автомобильного, водного) в единую систему позволяет создавать мультимодальные маршруты, предоставляя туристам гибкость и возможность выбора. Например, комбинированные туры, включающие перелеты, железнодорожные поездки и автобусные экскурсии, становятся все более популярными. Цифровые технологии играют здесь ключевую роль, обеспечивая seamless-путешествия, то есть бесшовные переходы между разными видами транспорта и услугами.

Инновационные технологии в развитии инфраструктуры туризма

Цифровизация всеобъемлюще проникает во все сферы экономической деятельности, и туризм не является исключением. Внедрение инновационных технологий в инфраструктуру туризма радикально меняет способы предоставления услуг, оптимизирует бизнес-процессы и значительно улучшает клиентский опыт. Ключевыми технологическими возможностями в транспорте и туризме являются искусственный интеллект (ИИ), Интернет вещей (IoT), роботизация, голосовые технологии и блокчейн.

Применение ИИ, IoT, роботизации, голосовых технологий и блокчейна:

• Искусственный интеллект (ИИ):
  • Персонализация предложений: ИИ анализирует предпочтения туристов, историю их путешествий и предлагает наиболее релевантные туры, отели, экскурсии.
  • Чат-боты и виртуальные помощники: обеспечивают круглосуточную поддержку клиентов, отвечают на вопросы, помогают с бронированием и предоставляют информацию о дестинации.
  • Оптимизация ценообразования: алгоритмы ИИ анализируют спрос, сезонность, конкуренцию и динамически коррект��руют цены на услуги размещения и транспорта.
  • Управление потоками туристов: в «умных» дестинациях ИИ может прогнозировать загруженность достопримечательностей и рекомендовать альтернативные маршруты для равномерного распределения посетителей.
• Интернет вещей (IoT):
  • «Умные» отели: IoT-устройства позволяют гостям управлять освещением, температурой, шторами, мультимедиа через смартфон или голосовые команды.
  • Персонализированный сервис: датчики могут отслеживать наличие гостя в номере и регулировать потребление энергии, а также сигнализировать о необходимости уборки.
  • Безопасность: системы видеонаблюдения, датчики дыма и движения, интегрированные в IoT-платформы, повышают уровень безопасности.
  • Оптимизация обслуживания: оборудование на кухнях ресторанов, в системах отопления отелей может передавать данные о своем состоянии, позволяя проводить превентивное обслуживание и экономить ресурсы.
• Роботизация и автоматизация:
  • В отельном бизнесе: роботы-консьержи, роботы для уборки номеров, доставки еды или багажа уже не редкость. Они помогают оптимизировать бизнес-процессы, сокращают время ожидания и экономят ресурсы предприятия.
  • В транспорте: беспилотные транспортные средства, автоматизированные системы регистрации и контроля багажа в аэропортах.
• Голосовые технологии:
  • Голосовое управление: интеграция с умными колонками и ассистентами для бронирования, запроса информации, управления услугами в номере.
  • Многоязычные голосовые переводчики: облегчают общение туристов с местными жителями и персоналом.
• Блокчейн:
  • Безопасность платежей и данных: обеспечивает прозрачность и защиту транзакций, персональных данных туристов.
  • Управление лояльностью: блокчейн может использоваться для создания прозрачных и надежных систем накопления и использования бонусных баллов, без риска их подделки.
  • Отслеживание поставок: в цепочках поставок продуктов питания для отелей и ресторанов, обеспечивая контроль качества и происхождения.

Помимо этих технологий, огромное значение для развития туристских дестинаций имеют информационные системы и системы информационного обеспечения. Это онлайн-платформы бронирования, агрегаторы туров, мобильные приложения с картами и путеводителями, цифровые музейные гиды. Они не только упрощают планирование и осуществление путешествия, но и обогащают туристический опыт, предоставляя доступ к огромному объему информации и интерактивным возможностям.

Таким образом, инновационные технологии становятся не просто дополнением, а неотъемлемой частью современной туристической инфраструктуры, обеспечивая ее эффективность, конкурентоспособность и способность отвечать на постоянно растущие запросы туристов. Сможет ли российский туризм в полной мере адаптировать эти возможности, чтобы преодолеть существующие вызовы?

Технология производства туристического продукта: от идеи до реализации

Производство туристического продукта — это сложный, многоступенчатый процесс, требующий глубокого понимания потребностей рынка, креативного подхода и точного исполнения на каждом этапе. От разработки концепции до постпродажного обслуживания — каждая стадия имеет критическое значение для создания успешного и востребованного продукта.

Понятие и структура туристического продукта

Прежде чем углубляться в технологию производства, необходимо четко определить, что представляет собой туристический продукт. Согласно федеральному законодательству и общепринятой практике, туристский продукт — это комплекс, включающий в себя тур, дополнительные туристско-экскурсионные услуги и товары. Это не просто набор отдельных услуг, а гармоничное их сочетание, ориентированное на удовлетворение конкретных потребностей туриста и создание целостного, запоминающегося впечатления.

Разберем структуру турпродукта подробнее:

• Тур: является центральным элементом туристического продукта. Он, в свою очередь, включает:
  • Туристский пакет: это основной набор услуг, обязательных для любого тура. Как правило, он состоит из:
    • Транспорт: доставка туриста к месту назначения и обратно, а также внутренние перемещения по маршруту.
    • Размещение: проживание в гостинице, отеле, апартаментах или другом средстве размещения.
    • Питание: может быть включено полностью (полный пансион), частично (полупансион, завтраки) или отсутствовать, в зависимости от формата тура.
    • Страхование: медицинское страхование и страхование от несчастных случаев являются обязательными компонентами для многих видов туризма.
  • Комплекс услуг на маршруте: это набор дополнительных, но неотъемлемых услуг, предоставляемых непосредственно во время путешествия. Сюда могут входить экскурсии, услуги гида-переводчика, трансферы между объектами, входные билеты в музеи и достопримечательности, услуги аниматоров и т.д.
• Дополнительные туристско-экскурсионные услуги: это опциональные услуги, которые турист может приобрести сверх основного пакета. Они позволяют персонализировать тур и расширить впечатления. Например, это могут быть индивидуальные экскурсии, посещение спа-центров, аренда спортивного оборудования, специальные мероприятия (концерты, фестивали).
• Товары: это сувениры, карты, путеводители, предметы первой необходимости, которые турист приобретает во время путешествия и которые являются частью общего туристического опыта.

Взаимосвязь этих составляющих очевидна: тур создает основную канву путешествия, дополнительные услуги и товары обогащают его, делая уникальным и персонализированным. Успех турпродукта во многом зависит от того, насколько гармонично и качественно соединены все эти элементы, создавая единую, привлекательную для потребителя ценность.

Этапы разработки и проектирования туристических услуг

Деятельность туроператора представляет собой сочетание циклических работ, связанных с разработкой и реализацией каждого конкретного туристского продукта. Процесс создания нового туристического продукта — это многоступенчатая задача, которая требует тщательного планирования и последовательного выполнения определенных этапов. Разработка и проектирование туристских услуг строго регламентируется, в частности, в России это происходит согласно ГОСТ Р-50681-94 «Туристско-экскурсионное обслуживание. Проектирование туристских услуг». Этот стандарт задает рамки и требования к качеству проектирования.

Последовательность создания нового туристского продукта обычно включает следующие ключевые этапы:

1. Генерирование идей.
   • Суть: Это начальный этап, на котором происходит поиск идей относительно количественных и качественных свойств будущего турпродукта. Основой для этого служит постоянное и глубокое изучение спроса на рынке.
   • Механизмы: Туроператоры анализируют статистические данные о предпочтениях туристов, изучают тренды, проводят опросы, мониторят конкурентов, отслеживают изменения в социально-экономической и геополитической обстановке. Цель — выявить незанятые ниши, новые потребности или неудовлетворенный спрос. Например, рост интереса к экотуризму может породить идею создания тура по национальным паркам с акцентом на активный отдых и наблюдение за природой.
2. Разработка концепции нового туристского продукта.
   • Суть: На этом этапе идее придаются конкретные потребительские свойства. Это означает детальное планирование маршрута, разработку программы пребывания, выбор вида туризма (культурный, приключенческий, оздоровительный), а также определение набора и классности услуг (категория отелей, тип транспорта, уровень питания).
   • Ограничения: Концепция должна соответствовать спросу целевого рынка, а также материально-техническим и финансовым возможностям самой турфирмы. Например, если турфирма специализируется на бюджетных поездках, она не будет разрабатывать эксклюзивный люксовый продукт. На этом этапе составляются детальные сметы, заключаются предварительные договоры с поставщиками услуг (гостиницы, транспортные компании, гиды).
3. Пробный маркетинг (опробирование тура).
   • Суть: После разработки концепции, но до массового запуска, проводится тестирование продукта. Это означает продажу первой партии нового туристского продукта ограниченной аудитории для определения отношения потенциальных покупателей и выявления возможных недостатков.
   • Практика: Чаще всего это осуществляется через ознакомительные туры (фам-трипы) для турагентств-партнеров. Агенты сами оценивают качество услуг, маршрут, уровень комфорта и дают обратную связь, которая затем используется для доработки продукта. Иногда пробные продажи осуществляются для фокус-групп или лояльных клиентов. Этот этап критически важен для минимизации рисков при выходе на широкий рынок.
4. Коммерциализация данного туристского продукта.
   • Суть: Это финальный этап, заключающийся в организации массовой продажи доработанного и протестированного турпродукта.
   • Действия: Включает масштабные маркетинговые кампании, размещение информации на сайте туроператора и в партнерских турагентствах, активную рекламу в различных каналах. Продукт становится доступным для широкой аудитории.

Такая последовательность действий позволяет туроператору систематически подходить к созданию продукта, минимизировать риски и максимизировать шансы на успех на высококонкурентном туристическом рынке.

Роль туроператора и влияние технологий на производство турпродукта

Туроператор является центральной фигурой в процессе производства туристического продукта. Его ключевая функция — это формирование комплексного турпродукта на основании договоров с поставщиками услуг. Он выступает в роли интегратора, объединяя отдельные услуги (размещение, транспорт, питание, экскурсии, страхование) в единый, целостный пакет, который затем предлагается потребителю через турагентов или напрямую.

Основные функции туроператора:

• Исследование рынка и генерирование идей: выявление потребностей целевой аудитории, анализ конкурентов, поиск новых направлений и видов отдыха.
• Проектирование и разработка туров: создание уникальных маршрутов, программ пребывания, выбор поставщиков услуг, расчет себестоимости.
• Договорная работа: заключение контрактов с гостиницами, транспортными компаниями, экскурсионными бюро, страховыми компаниями, обеспечивая выгодные условия и гарантии.
• Формирование пакетов услуг: компоновка отдельных элементов в готовые турпродукты.
• Продвижение и маркетинг: разработка рекламных кампаний, создание информационных материалов, участие в выставках.
• Реализация: продажа туров через собственную сеть или партнерские турагентства.
• Контроль качества: мониторинг выполнения услуг поставщиками, работа с отзывами клиентов.

В современных условиях туроператору крайне важно не только уметь разрабатывать новый туристский продукт, но и эффективно управлять им в условиях постоянно меняющихся вкусов потребителей, быстро развивающихся технологий и усиливающейся конкуренции. Динамичность рынка требует от туроператоров гибкости и способности к инновациям.

Влияние новых технологий на производство турпродукта:
Внедрение новых технологий и рождение новых форм и методов работы оказывают колоссальное влияние на все этапы создания турпродукта, значительно повышая конкурентоспособность и прибыль:

• Автоматизация и цифровизация:
  • Системы бронирования и управления: позволяют автоматизировать процесс бронирования услуг, управлять квотами в отелях и на транспорте, что сокращает время на формирование тура и минимизирует ошибки.
  • CRM-системы: помогают туроператорам лучше понимать клиентов, собирать данные об их предпочтениях, персонализировать предложения и улучшать качество обслуживания.
  • Big Data и аналитика: анализ больших данных позволяет прогнозировать спрос, оптимизировать цены, выявлять новые тренды и создавать продукты, максимально отвечающие ожиданиям рынка.
• Виртуальная и дополненная реальность (VR/AR):
  • Предварительный просмотр: туристы могут совершать виртуальные туры по отелям, музеям, достопримечательностям еще до поездки, что помогает им принять решение и формирует более точные ожидания.
  • Интерактивные гиды: AR-приложения могут накладывать информацию о достопримечательностях на реальное изображение через камеру смартфона, обогащая экскурсионный опыт.
• Мобильные приложения:
  • Персонализированные маршруты: туристы получают доступ к индивидуально разработанным маршрутам, картам, информации о достопримечательностях и событиях.
  • Оперативная поддержка: возможность связаться с туроператором или гидом в любой момент, получить актуальные обновления.
• Географические и погодные условия, достопримечательности, культура и история:
  • Максимальное использование этих факторов в комбинации с различными услугами и создание нового продукта являются неисчерпаемым потенциалом для развития отрасли. Технологии помогают не только эффективно презентовать эти уникальные особенности, но и интегрировать их в интерактивные образовательные и развлекательные программы.
  • Например, с помощью интерактивных карт туристы могут планировать маршруты, учитывая погодные условия, а исторические реконструкции с использованием AR-технологий делают знакомство с культурой более глубоким и увлекательным.

Таким образом, технологическое превосходство и инновационный подход в производстве туристического продукта становятся не просто преимуществом, а необходимостью для выживания и успешного развития на современном конкурентном рынке. Туроператоры, осваивающие эти инструменты, способны создавать более привлекательные, эффективные и прибыльные предложения для своих клиентов.

Факторы конкурентоспособности и качество туристического продукта

На современном туристическом рынке, характеризующемся высокой динамикой и насыщенностью предложения, конкурентоспособность туристического продукта становится ключевым условием для выживания и успешного развития любого участника отрасли. Конкурентоспособность — это способность продукта быть предпочтительнее для потребителя по сравнению с аналогичными предложениями конкурентов, обеспечивая при этом успех на рынке.

Конкурентоспособность туристического продукта: факторы влияния

Конкурентоспособность туристического продукта определяется сложным комплексом характеристик, которые формируют его уникальные преимущества. Эти факторы взаимосвязаны и в совокупности определяют привлекательность дестинации и турпродукта для потенциального потребителя.

К ключевым факторам конкурентоспособности относятся:

1. Инфраструктура:
   • Суть: Состояние и развитость общей и специфической инфраструктуры туризма (средства размещения, транспорт, питание, развлечения, связь, инженерные коммуникации).
   • Влияние: Инфраструктура оказывает сильное влияние на конкурентоспособность дестинации, а также на эффективность производства и распределения туристических услуг. Например, наличие современного аэропорта, качественных дорог, разнообразных отелей и ресторанов, развитой сети Wi-Fi делает регион более доступным и комфортным для туристов. Низкий уровень развития инфраструктуры, напротив, является серьезным сдерживающим фактором.
2. Качество услуг:
   • Суть: Соответствие получаемых клиентом услуг его потребностям, ожиданиям и установленным нормам и стандартам.
   • Влияние: Высокое качество обслуживания, доброжелательность персонала, чистота, безопасность, соответствие заявленным характеристикам – все это формирует положительный опыт туриста и стимулирует повторные визиты и рекомендации. Это особенно актуально для средств размещения, где качество обслуживания и наличие основных средств напрямую определяют общее впечатление.
3. Ценовая политика:
   • Суть: Соотношение цены туристического продукта с его ценностью и качеством, а также с ценами конкурентов.
   • Влияние: Несоответствие цены и качества туристских услуг является одной из главных проблем, снижающих конкурентоспособность. Если турист воспринимает цену как завышенную относительно получаемой ценности, он выберет другое предложение. Правильное ценообразование требует глубокого анализа рынка, затрат и потребительских ожиданий.
4. Продвижение:
   • Суть: Эффективность маркетинговых и рекламных мероприятий, направленных на информирование потенциальных туристов о продукте и стимулирование спроса.
   • Влияние: Недостаточное продвижение туристских продуктов, низкий уровень маркетинга и отсутствие эффективных кампаний на государственном и региональном уровнях значительно снижают узнаваемость дестинации и турпродукта, делая его менее конкурентоспособным.
5. Технологическое превосходство и инновации:
   • Суть: Внедрение современных технологий (ИИ, IoT, роботизация, цифровые платформы) в процесс создания и предоставления услуг.
   • Влияние: Технологическое отставание и недостаточное присутствие в туриндустрии технологий создания конкурентоспособных инновационных турпродуктов являются одной из причин неэффективности. Инновации повышают эффективность, персонализируют предложения и улучшают клиентский опыт.

Таким образом, для достижения конкурентоспособности туристического продукта необходимо комплексное развитие всех перечисленных факторов, а также постоянный мониторинг и адаптация к меняющимся условиям рынка.

Качество туристических услуг: виды и критерии оценки

Качество туристских услуг — это краеугольный камень успешного туристического продукта. Оно определяет степень удовлетворенности клиента и его готовность вернуться или рекомендовать услугу. Определение качества не сводится к простому соответствию стандартам; оно многогранно и включает в себя различные аспекты, формирующие целостное восприятие туристом.

Для более глубокого понимания качества туристских услуг можно выделить три его взаимосвязанных уровня:

1. Базовое качество (обязательные свойства):
   • Суть: Это минимально необходимый уровень качества, без которого услуга теряет свою функциональность или становится неприемлемой. Это те свойства, которые потребитель априори ожидает получить.
   • Примеры: Безопасность (соответствие санитарно-эпидемиологическим нормам, пожарная безопасность), чистота в номере, наличие горячей воды, работающий кондиционер, своевременный трансфер, соблюдение условий договора. Нарушение базового качества ведет к немедленному негативному опыту и жалобам.
2. Ожидаемое качество (заявленные характеристики):
   • Суть: Это уровень качества, который потребитель ожидает получить, исходя из рекламных обещаний, описаний продукта, его цены и категории. Это те характеристики, которые туроператор или поставщик услуг декларирует.
   • Примеры: Заявленная звездность отеля, наличие бассейна, определенный набор услуг (Wi-Fi, завтрак), вид из окна, размер номера, качество питания согласно меню. Соответствие ожидаемому качеству вызывает удовлетворение, но не восторг.
3. Желаемое качество (незапланированные блага):
   • Суть: Это уровень качества, который превосходит ожидания потребителя. Это те «приятные сюрпризы» или дополнительные блага, которые не были заявлены, но значительно улучшили опыт туриста.
   • Примеры: Бесплатный апгрейд номера, комплимент от отеля (фрукты, шампанское), неожиданная помощь персонала в решении личной проблемы, искреннее дружелюбие и забота, индивидуальный подход, который не был предусмотрен стандартом. Желаемое качество вызывает восторг, формирует лояльность и стимулирует позитивные отзывы.

Критерии анализа качества туристских услуг также многообразны и охватывают различные аспекты:

• Потребительские свойства: насколько услуга отвечает фактическим потребностям и предпочтениям туриста.
• Безошибочное обслуживание: отсутствие ошибок, задержек, неточностей в предоставлении услуг.
• Четкое исполнение заявленных работ: точное соответствие рекламным обещаниям и условиям договора.
• Создание благоприятного социально-психологического климата: дружелюбие, вежливость, готовность помочь со стороны персонала, комфортная атмосфера.
• Безопасность туризма: этот критерий стал особенно актуальным после пандемии COVID-19. Он включает в себя не только физическую безопасность, но и соблюдение санитарно-эпидемиологических норм, что является одним из важных параметров при оценке конкурентоспособности туристских направлений.
• Доступность: возможность получения услуги для всех категорий граждан, включая людей с ограниченными возможностями.
• Информативность: полнота и достоверность информации об услуге.

Таким образом, понимание и управление всеми аспектами качества, от базового до желаемого, является стратегическим преимуществом для любого поставщика туристических услуг.

Проблемы качества и конкурентоспособности российского турпродукта

Несмотря на огромный потенциал, российский курортно-туристический комплекс сталкивается с рядом серьезных вызовов, которые снижают его конкурентоспособность как на международном, так и на внутреннем рынках. Эти проблемы носят комплексный характер и требуют системных решений.

Ключевые вызовы, снижающие конкурентоспособность российского турпродукта:

1. Низкий уровень развития инфраструктуры туризма:
   • Во многих регионах России, за исключением нескольких крупных городов и популярных курортов, инфраструктура остается недостаточно развитой. Это касается как общей инфраструктуры (дороги, связь, транспортная доступность отдаленных районов), так и специфической (недостаток современных средств размещения, объектов развлечений, качественных предприятий питания).
   • Это напрямую влияет на комфорт и безопасность путешественников, ограничивая возможности для развития новых видов туризма.
2. Несоответствие цены и качества туристских услуг:
   • Одна из наиболее часто озвучиваемых проблем — завышенные цены при не всегда соответствующем уровне сервиса. Российский курортно-туристский комплекс проигрывает зарубежным конкурентам, поскольку туристы часто не видят адекватной ценности за уплаченные деньги. Это касается как проживания, так и питания, экскурсионного обслуживания и других услуг.
   • Неправильное формирование структуры путевки, когда в стоимость включаются малоценные или невостребованные услуги, также способствует этому несоответствию.
3. Низкий уровень сервиса и недостаток квалифицированного персонала:
   • Качество обслуживания во многом определяется человеческим фактором. Нехватка квалифицированных кадров, отсутствие должной подготовки и мотивации персонала приводят к низкому уровню сервиса, что негативно сказывается на впечатлении туристов.
   • Доброжелательность, оперативность, владение иностранными языками и умение решать проблемы гостей — это те аспекты, где российский сервис часто уступает мировым стандартам.
4. Технологическое отставание и недостаточное присутствие инноваций:
   • Российская туриндустрия часто демонстрирует технологическое отставание, особенно в области создания конкурентоспособных инновационных турпродуктов. Это включает недостаточное использование цифровых платформ для бронирования и управления, отсутствие современных мобильных приложений, медленное внедрение ИИ, IoT и роботизации.
   • В результате, туристические продукты могут выглядеть устаревшими, а процессы — неэффективными по сравнению с международными аналогами.
5. Недостаточное продвижение туристских продуктов:
   • Слабый уровень маркетинга и продвижения туристских продуктов как на государственном, так и на региональном уровнях является существенным барьером. Потенциальные туристы часто недостаточно информированы о многообразии и привлекательности российских туристических направлений.
   • Низкое качество клиентского сервиса на стадии предпродажной подготовки и послепродажного обслуживания также усугубляет эту проблему.
6. Геополитические и административные барьеры:
   • Санкционное давление и сложная международная обстановка, с которой Россия столкнулась в 2022 году, значительно повлияли на въездной туризм.
   • Административные барьеры, связанные с визовым режимом, регистрацией, а также иногда излишняя бюрократия, также могут сдерживать приток иностранных туристов.

Все эти факторы в совокупности создают сложную картину, требующую скоординированных усилий со стороны государства, бизнеса и образовательных учреждений для повышения качества и конкурентоспособности российского туристического продукта.

Современные тенденции, инновации и вызовы в развитии туризма

Индустрия туризма находится в постоянном движении, трансформируясь под воздействием глобальных факторов, таких как технологический прогресс, изменение климата, геополитические сдвиги и меняющиеся предпочтения путешественников. Последние годы, особенно пандемия COVID-19, катализировали эти процессы, заставив отрасль искать новые решения и адаптироваться к «новой нормальности».

Цифровая трансформация и концепция «умного» туризма

Пандемия COVID-19 стала мощным ускорителем цифровой трансформации в туристической отрасли. Международный туризм практически приостановился, и это заставило компании искать инновационные решения, направленные на обеспечение безопасности гостей и работников, а также на оптимизацию бизнес-процессов. Внедрение технологий бесконтактного обслуживания (мобильные приложения для оформления въезда/выезда, робототехника для обслуживания в номерах) стало массовым явлением. Этот процесс структурной перестройки отрасли будет продолжаться, направленный на построение экосистемы цифровых сервисов для туризма.

В центре этой трансформации находится концепция «умного» туризма (интеллектуального туризма). Это инновационный подход к развитию туристической дестинации, который основывается на использовании современных технологий для повышения эффективности, качества и персонализации туристических услуг, а также для улучшения клиентского опыта.

Основные технологии «умного» туризма включают:

• Мобильные приложения: для бронирования, навигации, получения информации о достопримечательностях, интерактивных гидов.
• Интернет вещей (IoT): умные сенсоры и устройства для мониторинга окружающей среды, управления инфраструктурой, персонализированного обслуживания в отелях.
• Облачные технологии: для хранения и обработки больших объемов данных, обеспечения доступа к сервисам из любой точки мира.
• Искусственный интеллект (ИИ): для персонализации предложений, работы чат-ботов, аналитики и прогнозирования спроса.

Особое значение в развитии «умного» туризма имеет концепция «умного города». «Умный город» — это основа для развития «умного туризма», поскольку он подразумевает создание единого информационного пространства и интеграцию информационных технологий во все сферы городской жизни: транспорт, безопасность, коммунальное хозяйство, управление ресурсами. В такой среде турист получает доступ к бесшовным услугам, актуальной информации и персонализированным предложениям. Например, мобильное приложение «умного города» может предложить туристу оптимальный маршрут до достопримечательности, забронировать билет на мероприятие и порекомендовать ресторан, учитывая его предпочтения.

В России уже есть города, претендующие на звание «умных», такие как Москва, Казань, Сколково, Иннополис. Эти города активно внедряют цифровые технологии в городскую инфраструктуру, что создает благоприятные условия для развития «умного туризма». Успешный опыт этих городов может быть масштабирован на другие регионы, способствуя развитию всей туристической отрасли.

Устойчивое развитие туризма и новые форматы

Концепция устойчивого развития туризма становится все более актуальной в условиях меняющегося климата и растущего осознания экологических и социальных проблем. Она предполагает такой подход к развитию туризма, который удовлетворяет потребности настоящего, не ставя под угрозу способность будущих поколений удовлетворять свои собственные потребности. Традиционно концепция устойчивого развития туризма базируется на трех составляющих: экономической, экологической и социальной.

Однако в условиях глобальной цифровизации общества к этим трем составляющим необходимо добавить информационно-коммуникационную компоненту. Это означает, что устойчивость туризма также зависит от доступности, качества и этичности использования информации и коммуникационных технологий, способствующих прозрачности, вовлеченности и эффективному управлению.

Тематика исследований устойчивого развития туризма разнообразна, но стабильный интерес формирует тема экотуризма. Этот вид туризма, направленный на путешествия в природные зоны, сохранение окружающей среды и повышение осведомленности о ней, идеально вписывается в концепцию устойчивого развития.

Помимо экотуризма, в России перспективными направлениями развития отрасли выступают агротуризм и экологический туризм. Россия, обладающая огромными территориями, разнообразными ландшафтами и богатым культурным наследием, имеет широкие возможности для развития этих видов туризма.

• Агротуризм: предлагает туристам погружение в сельскую жизнь, участие в сельскохозяйственных работах, дегустацию местных продуктов. Это способствует развитию сельских территорий, сохранению традиций и созданию новых рабочих мест.
• Экологический туризм: фокусируется на знакомстве с природой, при этом минимизируя негативное воздействие на окружающую среду. Это могут быть походы, наблюдение за животными, посещение заповедников и национальных парков.

Развитие этих форматов туризма не только способствует устойчивости, но и отвечает на стремление путешественников к новым впечатлениям, подлинным эмоциям и близости к природе.

Геополитические вызовы и перспективы развития туризма в России

2022 год принес России беспрецедентное санкционное давление, которое оказало существенное влияние на туристическую отрасль как на мировом, так и на национальном и региональном уровнях. Въездной туризм в РФ по итогам 2022 года упал более чем на 90%, что является серьезным вызовом для экономики. Однако, на фоне этих трудностей, внутренний организованный туризм устойчиво развивался, что свидетельствует о его потенциале и способности к адаптации.

Несмотря на сложную международную обстановку и политику санкций, российская туристическая индустрия реализует свой потенциал для обеспечения комфортного отдыха как внутренних, так и иностранных туристов. Это требует преодоления ряда ключевых вызовов:

• Инфраструктурные ограничения: как уже упоминалось, недостаточный уровень транспортной и общей инфраструктуры остается серьезной проблемой, особенно в отдаленных регионах.
• Геополитические и административные барьеры: помимо санкций, это могут быть сложности с логистикой, визовые ограничения для иностранных туристов, а также административные препятствия для развития бизнеса.
• Нехватка квалифицированных кадров: для обеспечения высокого уровня сервиса необходимы хорошо подготовленные специалисты во всех сферах туризма.
• Сезонность: многие туристические направления в России подвержены ярко выраженной сезонности, что затрудняет устойчивое развитие и создает проблемы с занятостью.
• Экологические риски: вопросы сохранения уникальных природных объектов, утилизации отходов, предотвращения загрязнения окружающей среды становятся все более острыми.
• Низкий уровень маркетинга и продвижения туристских продуктов: недостаточная узнаваемость российских дестинаций на мировом рынке и даже среди внутренних туристов.

Тем не менее, существуют и значительные перспективы. Успешная реализация национального проекта «Туризм и гостеприимство» призвана стать прорывом для отрасли в условиях сложных геополитических реалий. Этот проект направлен на развитие инфраструктуры, создание новых туристических продуктов, поддержку предпринимателей и повышение привлекательности России как туристического направления.

Важно отметить, что после пандемии мировой туризм восстановится, но это будет совершенно иной период развития, требующий обновления концепции устойчивого развития туризма. Необходимо не только восстановить объемы, но и переосмыслить подходы к организации путешествий, сделав их более безопасными, экологичными и ориентированными на индивидуальные потребности туриста. В России туризм пока формирует лишь 3,4% ВВП страны, а объемы инвестиций и доходы отрасли значительно меньше, чем в странах-лидерах. Это указывает на огромный, но пока нереализованный потенциал, который может быть раскрыт через системную работу над преодолением существующих вызовов и активное внедрение инноваций.

Нормативно-правовое регулирование и государственная поддержка

Эффективное функционирование и развитие туристической отрасли немыслимо без четкой правовой базы и целенаправленной государственной поддержки. Именно государство создает условия, в которых бизнес может развиваться, а туристы чувствовать себя защищенными.

Законодательная база туристской деятельности

Основой правового регулирования туристской деятельности в Российской Федерации является Федеральный закон от 24.11.1996 № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации». Этот закон стал фундаментом, определяющим принципы государственной политики, направленной на установление правовых основ единого туристского рынка в РФ.

Законодательство РФ о туристской деятельности не ограничивается только этим федеральным законом. Оно представляет собой комплексную систему, состоящую из ФЗ № 132-ФЗ, принимаемых в соответствии с ним других федеральных законов и иных нормативных правовых актов РФ, а также законов и иных нормативных правовых актов субъектов РФ, которые детализируют и адаптируют общие положения к региональным особенностям.

Федеральный закон № 132-ФЗ регулирует широкий спектр вопр��сов:

• Основные понятия в сфере туризма: дает определения ключевым терминам, таким как «турист», «туристический продукт», «туроператор», «турагент», «экскурсовод» и другим, обеспечивая единообразное понимание в правовом поле.
• Принципы государственного регулирования: устанавливает базовые принципы, на которых строится взаимодействие государства и участников туристического рынка, включая создание благоприятных условий для развития туризма, обеспечение безопасности туристов, защиту их прав и интересов.
• Полномочия органов власти: определяет компетенции федеральных, региональных и местных органов власти в области туризма, их функции по регулированию, контролю и поддержке отрасли.
• Условия осуществления туроператорской деятельности: устанавливает требования к туроператорам, включая финансовые гарантии, реестр туроператоров, что направлено на повышение надежности рынка.
• Вопросы формирования, продвижения и реализации туристского продукта: регламентирует процессы создания и продажи туров, требования к информации, предоставляемой туристам.
• Права и обязанности туриста: четко определяет, на что имеет право турист, а также его обязанности во время путешествия.
• Классификация гостиниц, горнолыжных трасс и пляжей: вводит обязательную классификацию для этих объектов, что повышает прозрачность рынка и дает потребителям более точную информацию о качестве услуг.
• Аттестация экскурсоводов, гидов-переводчиков и инструкторов-проводников: устанавливает требования к квалификации этих специалистов, обеспечивая высокий уровень их услуг и безопасность туристов.

Таким образом, ФЗ № 132-ФЗ является стержневым документом, создающим правовые основы для развития туризма в России и обеспечивающим защиту интересов всех участников рынка.

Инструменты государственной поддержки и стратегическое планирование

Развитие туризма в России, особенно в условиях современных вызовов, является приоритетной национальной задачей и ключевым направлением для экономического роста. Государственное регулирование туризма в России активно использует широкий перечень инструментов государственной поддержки, направленных на стимулирование отрасли и повышение ее конкурентоспособности.

Ключевые инструменты государственной поддержки включают:

1. Налоговые льготы:
   • Предоставление налоговых преференций для компаний, инвестирующих в туристическую инфраструктуру, а также для предприятий, работающих в сфере туризма. Например, это могут быть сниженные ставки НДС, льготы по налогу на имущество или прибыль для новых туристических объектов.
2. Программы субсидирования:
   • Государственные субсидии могут направляться на компенсацию части затрат туроператоров на разработку и продвижение новых маршрутов, поддержку внутреннего и въездного туризма, субсидирование процентных ставок по кредитам для строительства или модернизации туристических объектов.
   • Внедрение льготных кредитов для субъектов малого и среднего предпринимательства в сфере туризма.
3. Государственно-частное партнерство (ГЧП):
   • Механизм ГЧП позволяет объединять ресурсы государства и бизнеса для реализации крупных инфраструктурных проектов в туризме, таких как строительство аэропортов, дорог, крупных туристических комплексов. Это снижает риски для частных инвесторов и ускоряет реализацию проектов.
   • Наблюдается активизация такого сотрудничества, что делает механизм государственного регулирования развития индустрии туризма наиболее эффективным.
4. Национальные проекты и целевые программы:
   • Национальные проекты, такие как «Туризм и гостеприимство», играют ключевую роль в поддержке туризма. Они предусматривают комплекс мер по развитию инфраструктуры, созданию новых туристических продуктов, цифровизации отрасли и повышению качества услуг.
   • Целевые программы (например, по развитию отдельных регионов или видов туризма) также способствуют направленному развитию.
5. Особые экономические зоны туристско-рекреационного типа (ОЭЗ ТРТ):
   • Создание таких зон с особым налоговым и административным режимом привлекает инвесторов, способствуя быстрому развитию туристической инфраструктуры и созданию рабочих мест.
6. Туристский кластер:
   • Поддержка формирования и развития туристских кластеров, объединяющих различных участников рынка (отели, рестораны, транспортные компании, музеи) для создания комплексного туристического предложения и синергетического эффекта.
7. Информационные технологии:
   • Инвестиции в цифровые платформы, развитие «умного туризма», создание единых информационных пространств для туристов и бизнеса.

Стратегическое планирование необходимо на всех уровнях — от федерального до местного. Это включает разработку долгосрочных стратегий развития туризма, формирование мастер-планов территорий, координацию действий различных ведомств и уровней власти. Агентство стратегических инициатив (АСИ) активно работает над развитием стратегической конкурентоспособности России, включая продвижение внутреннего туризма.

В условиях санкционных ограничений активное развитие туристической индустрии остается одним из самых приоритетных направлений современной государственной финансовой политики в России. Однако при выборе инновационных проектов в туризме возникают вопросы к применяемым методикам оценки эффективности инвестиций. Существующие «Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов» выявили ряд ограничений в туристской практике.

В этой связи предлагается создать при правительстве РФ центр по обработке инновационных вопросов туристской области. Такой центр мог бы заниматься анализом перспективных проектов, разработкой адаптированных методик оценки, координацией инновационной деятельности и способствовал бы успешной реализации государственной политики в этой области, обеспечивая прорыв в развитии отрасли.

Заключение

Исследование инфраструктуры туризма и технологии производства туристического продукта выявило сложный, многогранный характер этой динамично развивающейся отрасли. Мы определили инфраструктуру туризма как совокупность материальных и нематериальных компонентов, создающих общие условия для формирования и потребления турпродукта, и разграничили ее с более широкими понятиями, такими как туристическая индустрия. Особое внимание было уделено нематериальным составляющим, включая информационную и организационно-управленческую компоненты, а также культурное наследие, которые зачастую недооцениваются, но играют критическую роль в создании уникального туристического опыта.

Анализ технологических компонентов инфраструктуры показал, что средства размещения, предприятия питания и транспортное обеспечение являются основой, которая сегодня активно модернизируется за счет внедрения искусственного интеллекта, Интернета вещей, роботизации, голосовых технологий и блокчейна. Эти инновации не просто оптимизируют процессы, но и коренным образом меняют клиентский опыт, делая его более персонализированным, безопасным и комфортным.

Мы детально рассмотрели пошаговую технологию производства туристического продукта, от генерирования идей и разработки концепции до пробного маркетинга и коммерциализации, подчеркнув ключевую роль туроператора и соответствие процесса ГОСТ Р-50681-94. Стало очевидно, что внедрение новых технологий и форм работы значительно повышает конкурентоспособность и прибыль в этой сфере.

Факторы, определяющие качество и конкурентоспособность туристического продукта, были проанализированы через призму базового, ожидаемого и желаемого качества. Выявлены ключевые вызовы для российского турпродукта, включая низкий уровень инфраструктуры, несоответствие цены и качества, кадровые проблемы и недостаточное продвижение.

В заключительной части были рассмотрены актуальные тенденции, такие как цифровая трансформация и развитие «умного» туризма, тесно связанного с концепцией «умного города». Отмечена возрастающая роль устойчивого развития туризма, дополненного информационно-коммуникационной составляющей, и перспективность экотуризма и агротуризма для России. Несмотря на геополитические вызовы и падение въездного туризма, устойчивое развитие внутреннего организованного туризма и активная государственная поддержка, реализуемая через национальные проекты, налоговые льготы и государственно-частное партнерство, создают основу для дальнейшего роста.

Для повышения конкурентоспособности российского туризма необходим комплексный подход, включающий дальнейшее развитие инфраструктуры, активное внедрение инновационных технологий, повышение качества сервиса и эффективное продвижение продукта. Создание специализированных центров при правительстве для обработки инновационных вопросов туристской области может стать важным шагом в этом направлении.

Перспективы дальнейших исследований могут быть связаны с более глубоким анализом влияния геополитических факторов на инвестиционную привлекательность туристических дестинаций, разработкой новых моделей оценки эффективности инновационных проектов в туризме, а также изучением социальных и культурных последствий внедрения «умных» технологий в туристический сектор.

Список использованной литературы

1. Федеральный закон от 24.11.1996 N 132-ФЗ (ред. от 04.08.2023) «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации». URL: https://docs.cntd.ru/document/901761426 (дата обращения: 27.10.2025).
2. Акимова О. Е., Кожухова М. Т., Айбазова М. С.-М. Развитие туризма в России на современном этапе: вызовы и перспективы // Вестник Адыгейского государственного университета. Серия: Экономика. 2025. Вып. 1 (355). С. 17-27.
3. Бабкин А.В. Специальные виды туризма: учебное пособие. Ростов-на-Дону, 2008. 229 с.
4. Бараненко Д. Г., Пономарева Е. А. Транспортная инфраструктура как часть развития туризма // Управление транспортными системами: сборник научных статей. Екатеринбург: Изд-во Уральского федерального университета, 2019. С. 13-17.
5. Буторов С. А. Туризм в России на современном этапе: проблемы и перспективы // Культура и образование: научно-информационный журнал вузов культуры и искусств. 2025. № 1. С. 17-27.
6. Гордиенко С. В. Технологические подходы производства конкурентоспособных инновационных умных туристских продуктов // Вестник Национальной академии туризма. 2022. № 3. С. 67-72.
7. Гуломова Н. Ф. Основные компоненты развития «умного» туризма в регионах // Иқтисодиётни рақамлаштириш шароитида қулай ишбилармонлик муҳитини ривожлантириш йўналишлари. 2023. С. 63.
8. Дзусова С. С. Государственное регулирование развития индустрии туризма в России // Вестник университета. 2022. № 10. С. 182-187.
9. Зорин И.В., Каверина Т.П. Менеджмент туризма. Туризм как вид деятельности: Учебник. Москва: Финансы и статистика, 2005. 288 с.
10. Зырянов А. И. «Умный город» как основа «умного туризма» в эпоху цифровых технологий: правовые и философские прогнозы // Туризм: право и экономика. 2023. № 3. С. 11-13.
11. Зырянов А. И. Роль устойчивого туризма в мире // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. 2017. № 6. С. 182-185.
12. Ивойлова И. В. Экономические аспекты туризма в России: тренды и перспективы // Экономика и бизнес: теория и практика. 2021. №1-1. С. 25-30.
13. Каменская Л.А., Газзаев Т.А. Состояние и тенденции развития туристской сферы в современных условиях // Экономика и бизнес: теория и практика. 2023. № 2 (96). С. 186–189.
14. Кузик С.П. География туризма: учебное пособие. Львов: Университет имени И.Франка, 2011. 271 с.
15. Кучумов А. В., Еремичева П. Ю., Богданов И. Ю. Государственное регулирование туризма в России: современные тенденции и перспективы // Экономика, предпринимательство и право. 2025. Т. 15. № 3. С. 1725-1738.
16. Любимова Л.А., Любомудрова А.Ю. Туризм и гостиничное хозяйство: правовые основы и технологии : учебное пособие. Тамбов: Издательский дом ТГУ им. Г.Р. Державина, 2010. 96 с.
17. Марьин А. В. Управление развитием услуг транспортной инфраструктуры туризма: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук. Москва, 2017.
18. Молчанова В. А. Тенденции инновационного развития туристских дестинаций // Вестник Национальной академии туризма. 2018. № 3. С. 56-60.
19. Морозов В. В., Морозова Н. С. Многофункциональность транспортного обслуживания в сфере туризма: инновационно ориентированный подход // Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Экономика. 2022. № 1. С. 136-141.
20. Морозов М. А. Инновационные решения в индустрии туризма и гостеприимства в условиях новой реальности // Вестник Национальной академии туризма. 2020. № 4 (70). С. 101-105.
21. Морозов М. А., Морозова Н. С., Шепина И. Н. Smart-туризм в развитии туристской дестинации // Вестник Национальной академии туризма. 2023. № 1. С. 482-486.
22. Морозов М. М. Концепция устойчивого развития туризма в условиях новой реальности // Сервис в России и за рубежом. 2021. Т. 15. № 2. С. 6-18.
23. Плешивцева А. А. Тенденции развития российского рынка туризма на фоне внедрения современных информационных технологий // Экономика, предпринимательство и право. 2023. Т. 13. № 3. С. 785-800.
24. Пьянкова С. Г., Митрофанова И. В., Ергунова О. Т. Индустрия туризма в условиях «новой нормальности»: вызовы и перспективы // Экономика. Информатика. 2023. Т. 50. № 2. С. 300–312.
25. Пузийчук С. В. Технологии «умного» туризма для лучшего клиентского опыта // Вестник Национальной академии туризма. 2020. № 1 (53). С. 34-35.
26. Сагалуева А. Б. Государственная поддержка развития туризма региона // Вестник Бурятского государственного университета. Серия: Гуманитарные исследования. 2017. № 3. С. 119-123.
27. Современные проблемы и технологии в сфере туризма, гостиничного дела, социально-культурного сервиса и гостеприимства: сборник научных статей / под ред. И. В. Крюковой. Москва: Изд-во Высшая школа экономики, 2018.
28. Уткина К. С. Проблемы устойчивого развития туризма и устойчивого туризма в научных исследованиях: библиометрический обзор // МИР (Модернизация. Инновации. Развитие). 2024. Т. 18. № 1. С. 67-85.
29. Харакоз Ю. К. Современные тенденции и новые направления международного туризма // Научно-исследовательский журнал. 2024. № 10.
30. Чабанюк О. В. Технологический подход к формированию инновационного комплекса туризма // Вестник Российской международной академии туризма. 2018. № 3. С. 56-60.
31. Чудновский А.Д. Туризм и гостиничное хозяйство: учебник. Москва: ЮРКНИГА, 2005. 448 с.
32. Чхотуа И. З., Мурадов А. А. Глобальные и национальные тренды развития туризма в современных условиях // Стратегирование: теория и практика. 2023. Т. 3. № 2. С. 207–217.
33. Щедловская М. В., Гуляев В. Г. Современные тенденции устойчивого развития инфраструктуры туристских дестинаций // Вестник Национальной академии туризма. 2014. № 4. С. 78-83.
34. Эмирбеков Ф. Я. Устойчивое развитие и туризм: современные тренды // Устойчивое развитие экономики: состояние, проблемы, перспективы: сборник трудов XVI международной научно–практической конференции, Пинск, 29 апреля 2022 г. Пинск : ПолесГУ, 2022. Ч. 2. С. 36-38.