Пример готового реферата по предмету: Автотранспорт
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1РАННИЙ ПЕРИОД (С НАЧАЛА ХХ ВЕКА ДО 1919 ГОДА)
2ДОВОЕННОЕ ВРЕМЯ
2.1Двадцатые годы и начало тридцатых (1919-1932)
2.2Середина и вторая половина тридцатых (1933-1939)
2.3Последние предвоенные автомобили (1940-1942)
3ПОСЛЕВОЕННОЕ ВРЕМЯ
3.1Первое послевоенное поколение (1945-1948)
3.2Конец сороковых — начало пятидесятых (1948-1954)
3.3Вторая половина пятидесятых (1955-1959)
3.4Шестидесятые годы (1960-1969)
3.5Семидесятые годы (1970-1979)
3.6Восьмидесятые годы (1980-1989)
4СОВРЕМЕННЫЙ ЭТАП (1990 — НАШИ ДНИ)
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Содержание
Выдержка из текста
В зависимости от особенностей решаемых задач использовались: абстрактно-логический метод (при постановке целей и задач проекта, обосновании рабочей гипотезы), монографический метод (при изучении порядка и принципов организации технического обслуживания и ремонта автомобилей), сравнительный анализ (при выборе оптимальных схем технологических процессов), метод моделирования (при проведении обоснования разработанных решений).
За
20. лет существования МВД в истории России коренным образом изменился облик страны, рушились политические режимы, общественные устои, менялись власти и принципы государственного устройства, и, конечно, менялся характер деятельности МВД, границы его полномочий. Но как бы ни разнились функции МВД на протяжении этих двух столетий, в его лике всегда ощущалась определенная преемственность, некая общность, шел подспудный процесс кристаллизации его фундаментальных основ. Такова логика государственного строительства.
При реализации стратегии истории Парижа по книге усиливается контроль на всех уровнях литературного направления, реализуется модель наглядного примера, направленная на оптимизацию систем выявления характерных черт , производства, распределения и сбыта информации и учитывающая специфику деятельности автора.Следовательно, всесторонний теоретический и практический анализ стратегии история Парижа по книге обуславливает выбор темы исследования.
Немаловажной частью кузовного ремонта является нормативно-технологическое обеспечение, которое представлено законами, государственными и отраслевыми стандартами, техническими регламентами, нормативами и др.
Стоимость такой системы значительно ниже и обладает еще одним преимуществом — устройство крепления "джиг" является одновременно и системой измерения. В любой момент наглядно видна вся геометрия нижней части кузова с точностью до 1 мм. После правки нижней части кузова производится ремонт верхней части. Недостаток такого метода — более длительная установка кузова на стапель, что компенсируется точностью геометрии восстановленного кузова и отсутствием необходимости постоянных измерений в процессе ремонта из-за " ухода" размеров. По сварочным аппаратам хотелось бы заметить, что, помимо привычных полуавтоматов, которые хорошо известны в России, и контактной сварки, очень полезен аппарат для правки скрытых полостей "споттер", значительно повышающий производительность работ при устранении дефектов в труднодоступных местах. "Споттер" позволяет привариться к погнутому элементу кузова и с помощью обратного молотка вытянуть вмятины на машине. Аппарат плазменной резки позволяет производить резку метала различной толщины. Конфигурация разреза может быть различной.
Подвеска, является промежуточным звеном между кузовом автомобиля иРама в легковых автомобилях применяется в настоящее время редко и обычносредних и тяжелых грузовых автомобилях, а также на многоцелевых легковых
Основной задачей данной работы является систематизация и закрепление знаний по основным вопросам ремонта кузова автомобиля современными методами и имеет важное значение в области формирования специалистов высшей квалификации.
Проект реконструкции станции технического обслуживания автомобилей с разработкой участка кузовных и окрасочных работ
На первый взгляд многим может показаться, что окраска автомобиля — дело пяти минут, не требующее особых усилий и специальных навыков. Другое дело — доверить своего «железного коня» действительно тем, кто занимается покраской кузова и деталей автомобиля профессионально. Кузов автомобиля стал легче за счет уменьшения слоя металла.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1.Итальянская, Е.Г.1000 вопросов об автомобилях. — М.: Олимп, АСТ, 2002. с. 8-11.
2.Синельников, А.Ф. Кузова легковых автомобилей: Обслуживание и ре-монт. М.: Транспорт, 1995 г. – 256 с.
3.Степанов, И. Конструкция автомобиля. Том
3. Кузова и кабины: учеб-ник. – М.: Горячая Линия–Телеком, 2007. — 464 с.
4.Эдсалл, Л. Легендарные автомобили. – М.: АСТ, 2005. – 288 с.
список литературы
