Содержание
Введение……………………………………………………………………….
1 История создания нефтепровода «Дружба»…………………………….
2 Маршрут нефтепровода «Дружба»………………………………………
3 Технические характеристики нефтепровода «Дружба»………………….
4 Аварии нефтепровода «Дружба»…………………………………………
5 Современное положение нефтепровода «Дружба»……………………..
Заключение……………………………………………………………………
Список использованных источников………………………………………..
Выдержка из текста
Нефтепровод «Дружба» — это артерия жизни, это общение с другими народами на понятном всем, добрососедском экономическом языке. Нефтепровод создан совместными усилиями рабочих, техников, инженеров пяти стран — Советского Союза, Польши, Чехословакии, Венгрии, Германской Демократической Республики. Начиная от Волги, трасса протянулась вместе с ответвлениями, оперативно управляемая сегодня с территории диспетчерского пункта Брянска, на 8900 километров трубопроводов, из которых 3950 — на территории России. Трубопровод пересекает крупные судоходные реки, такие как Волга, Ока, Сура, Воронеж, Десна, Припять, Висла, Одер, Днестр, Дунай. На его пути оказались 122 железные дороги и 400 автомобильных трасс . Сегодняшняя мощность «Дружбы» составляет 1,2-1,4 млн. баррелей в день с возможностью увеличения до 2 млн. баррелей в день
Список использованной литературы
1 А. Будков. Нефтепровод "Дружба". "Политическое самообразование", 1970, N 10, стр. 99 — 100.
………………..
19 FB.ru. Легендарный объект «Дружба». Нефтепровод, построенный во времена СССР. Режим доступа: http://fb.ru/article/293553/legendarnyiy-obyekt-drujba-nefteprovod-postroennyiy-vo-vremena-sssr (Дата обращения 08.05.2017)