Содержание

Введение……………………………………………………………………….

1 История создания нефтепровода «Дружба»…………………………….

2 Маршрут нефтепровода «Дружба»………………………………………

3 Технические характеристики нефтепровода «Дружба»………………….

4 Аварии нефтепровода «Дружба»…………………………………………

5 Современное положение нефтепровода «Дружба»……………………..

Заключение……………………………………………………………………

Список использованных источников………………………………………..

Выдержка из текста

Нефтепровод «Дружба» — это артерия жизни, это общение с другими народами на понятном всем, добрососедском экономическом языке. Нефтепровод создан совместными усилиями рабочих, техников, инженеров пяти стран — Советского Союза, Польши, Чехословакии, Венгрии, Германской Демократической Республики. Начиная от Волги, трасса протянулась вместе с ответвлениями, оперативно управляемая сегодня с территории диспетчерского пункта Брянска, на 8900 километров трубопроводов, из которых 3950 — на территории России. Трубопровод пересекает крупные судоходные реки, такие как Волга, Ока, Сура, Воронеж, Десна, Припять, Висла, Одер, Днестр, Дунай. На его пути оказались 122 железные дороги и 400 автомобильных трасс . Сегодняшняя мощность «Дружбы» составляет 1,2-1,4 млн. баррелей в день с возможностью увеличения до 2 млн. баррелей в день

Список использованной литературы

1 А. Будков. Нефтепровод "Дружба". "Политическое самообразование", 1970, N 10, стр. 99 — 100.

………………..

19 FB.ru. Легендарный объект «Дружба». Нефтепровод, построенный во времена СССР. Режим доступа: http://fb.ru/article/293553/legendarnyiy-obyekt-drujba-nefteprovod-postroennyiy-vo-vremena-sssr (Дата обращения 08.05.2017)

Похожие записи