Пример готового реферата по предмету: Электротехника
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
Основная часть 4
1. Принцип действия вентильного генератора 4
2. Схемы управления электростартерами 11
3. Техническое обслуживание системы освещения и световой сигнализации 14
Заключение 17
Список литературы 18
Содержание
Выдержка из текста
В современном автомобиле возможны разработки с электронными элементами централизованных блокировок, противоугонных систем, отопления и кондиционирования, радарных систем, систем безопасности, управления функциями через голосовое распознавание и др.
Концы обмотки возбуждения припаяны к контактным кольцам
7. Эти кольца изолированы от вала ротора изоляционной втулкой, на которую они напрессованы. Вал ротора вращается в шариковых подшипниках, которые крепятся в передней 13 и задней
1. крышках. Шарикоподшипники с двух-сторонним уплотнением и смазкой, заложенной на весь срок службы под-шипника.
Параллельно проводятся поиски более эффективных компьютерных технологий обработки информации в бортовых электронных системах. Разработаны и уже находят применение так называемые лингвистические функциональные преобразователи, работающие с нечеткими подмножествами лингвистических переменных, выраженных отдельными словами или целыми предложениями на естественном (английском) или искусственном (компьютерном) языке. При некотором усложнении логических и арифметических операций в микроЭВМ это позволяет повысить точность и скорость (быстроту) обработки сигналов. Как следствие, значительно усложнился интерфейс и возникла необходимость в ведении CAN-npoтокола в мультиплексную систему.
В расчетно-пояснительной записке дана характеристика предприя-тия, дано современное положение в ремонтном производстве, разработана технология диагностирования автомобилей, произведена разработка и расчет участка по восстановлению статоров генераторов, описана конструкторская разработка с необходимыми расчетами на прочность и технико-экономическими расчетами, инструкция по технике безопасности при работе на разрабатываемой установке, дана технико-экономическая оценка проекта.
отказы испытываемых изделий. Эти испытания обеспечивают наиболее полную информацию о комплексном воздействии окружающей среды; позволяют исследовать характер реальных физико-химических процессов, происходящих в материалах и комплектующих изделиях; уточняют критерии годности изделий (нормы допустимых изменений параметров, количества запасных частей и т.д.).
По результатам полигонных и натурных испытаний обычно разрабатываются рекомендации по показателям надежности (ресурсу, гарантийному пробегу, ремонтопригодности и сохраняемости).
Длительность натурных испытаний велика, их очень сложно организовать, спланировать, они имеют высокую стоимость. Эксплуатационные испытания подразделяются на опытную и подконтрольную эксплуатацию. Опытная эксплуатация обычно проводится на серийной технике, оборудованной модернизированными и вновь разработанными изделиями. Она предназначена для определения основных показателей надежности новых изделий. Подконтрольная эксплуатация проводится подготовленным персоналом по специально разработанной методике осуществления сбора, учета и обработки информации. Для уменьшения объема и стоимости физических испытаний используют методы испытаний типичных представителей групп изделий АТЭ и АЭ с распространением результатов испытаний на всю группу изделий. Испытания с помощью математического моделирования получили распространение при введении стандартов ИСО 9000, когда основным методом управления качеством изготавливаемой продукции становится статистический метод
Он является эффективным средством как для перевозки грузов и пассажиров – автомобилями, так и для обработки почвы и иных тяжелых работ — тракторами.Знание особенностей устройства, работы, обслуживания и ремонта как транспорта в целом, так и его систем и агрегатов, позволит организовать технически грамотную эксплуатацию транспортных средств.Целью контрольной работы является изучение конструктивных особенностей кривошипно-шатунного механизма автомобилей и тракторов.
Изменение указанных свойств автомобиля по мере увеличения пробега может происходить также в результате несоблюдения правил технической эксплуатации или технического обслуживания автомобиля, на что стоит обратить пристальное внимание.
На основе изучения теоретического материала по темам программы предмета в курсовой работе осуществляется технологическое проекти-рование одного из производственных подразделений АТП. При этом ре-шаются следующие основные задачи:
Для решения вышеперечисленных задач и приведение судна как инженерно-технического сооружения к соответствию всем требованиям, требует проведения серьезных как теоретических расчетов так и практических исследований, внедрения новых технологий, усовершенствования документации по эксплуатации и жизнеобеспечению судна.
Под древнерусской историей обычно понимается период X-XVI вв. Одни исследователи, рассматривая древнерусскую архитектуру, делят ее по периодам: архитектура предмонгольского периода, архитектура времен феодальной раздробленности, архитектура XIV-XV веков и т.д. Так, А. И. Некрасов разделил весь период на три эпохи (сложения, развития и зрелости), а внутри каждой эпохи выделил три стиля (в последней — четыре).
Он также разработал номенклатуру стилей, не получившую признания.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Акимов СВ., Чижков Ю.П. Электрооборудование автомобилей: учебник для вузов. – М.: ЗАО КЖИ «За рулем», 2001. – 384 с.
2. Волков В.С. Электрооборудование транспортных и транспортно-технологических машин. Учеб. пособие для студ. вузов. – М.: Академия, 2010. – 208 с.
3. Трантер А. Руководство по электрооборудованию автомобилей. -СПб., Наука, 2001. – 282 с.
4. Туревский И.С., Соков В.Б., Калинин Ю.Н. Электрооборудование автомобилей : учеб. пособие. – М.: Форум: Инфра-М, 2003. – 368 с.
5. Ходасевич А.Г., Ходасевич Т.И.. Устройства и приборы для проверки и контроля электрооборудования автомобилей. Выпуск
3. Информационный обзор для автолюбителей. – М.: НТ Пресс, 2005 – 208 с.
6. Чумаченко Ю.Т. Электротехника и электрооборудование автомобилей . – Ростов н/Д:Феникс, 2005 . – 379 с
7. Ютт, В.Е. Электрооборудование автомобилей : учебник для вузов – М. : Горячая линия–Телеком, 2006. – 440 с.
список литературы