Содержание
Введение
1Организация контейнерных перевозок
2Организация пакетных перевозок
Заключение
Список использованной литературы
Содержание
Выдержка из текста
В курсовом проекте самостоятельно решается задача, поставленная заданием на разработку проекта, выполняя необходимые расчеты и чертежи по схемам механизации, определяя основные технико–экономические показатели установок, производя сравнение запроектированных решений и выбор оптимальной схемы механизации и организация ПП.В работе принимаются современные прогрессивные решения, обеспечивающие комплексную механизацию, а в отдельных случаях и автоматизацию и организация ПП, и используемые в практике работы передовых портов, проектных и конструкторских организаций.
Грузовая и коммерческая работа занимает важное место в эксплуатационной деятельности железных дорог и включает комплекс вопросов, связанных с перевозочным процессом, главным образом, с его начальными и конечными операциями: погрузкой и выгрузкой, С организацией прогрессивных видов перевозок — пакетных, контейнерных, маршрутных.Технической основой для выполнения грузовой и коммерческой работы являются складское хозяйство грузовых фронтов и контейнерных пунктов, средства комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ, средства автоматики и вычислительной техники для выполнения коммерческих операций.- развитие пакетных, контейнерных и маршрутных перевозок:
Повышение интенсивности грузоперевозок, изменение структуры перевозок, появление новых видов перевозимых грузов безусловно оказывает влияние на методы профессиональной подготовки экипажей и их комплектование.
развитие контейнерных и пакетных перевозок, создается механизированные и автоматизированные транспортно-складские комплексы и автоматизированные системы управления грузовыми станциями и контейнерными терминалами; на промышленном транспорте получили распространение научно обоснованные методы взаимодействия подъездных путей и станций примыкания на основе Единых технологических процессов; применяются методы ускоренного обслуживания грузовых фронтов, централизованные расчеты за перевозку грузов, кон центрирования грузовой работы на меньшем числе станций, маршрутизация перевозок и др. организации грузовой и коммерческой работы станций и подъездных путей направлено на обеспечение полною удовлетворения потребностей страны в перевозках грузов с минимальной затратой технических и денежных средств.
Теоретической основой исследования послужили научные труды отечественных и зарубежных ученых, публикации по исследуемой проблеме в периодической печати, материалы международных, всероссийских, региональных научно-практических конференций и семинаров.
Отечественная и зарубежная научная литература подробно изучает и анализирует вопросы организации процесса грузоперевозок с точки зрения современной теории логистики. Но проблемы роста эффективности работы транспортно-экспедиционных организаций и совершенствования качества оказываемых транспортных услуг изучены еще мало. Большая часть исследований направлены на определение и изучение процессов, которые реализуются в процессе транспортировки продукции, а также изучение вопросов, которые связаны с определением оптимальных методов доставки товаров. Вместе с тем, логистические активности нацелены на оптимальность и эффективность ведения процесса товародвижения.
Теоретической основой исследования послужили научные труды отечественных и зарубежных ученых, публикации по исследуемой проблеме в периодической печати, материалы международных, всероссийских, региональных научно-практических конференций и семинаров.
Теоретической основой исследования послужили научные труды отечественных и зарубежных ученых, публикации по исследуемой проблеме в периодической печати, материалы международных, всероссийских, региональных научно-практических конференций и семинаров.
И последнее. Как отмечают специалисты, на сегодняшний день у населения недостаточно информации о том, что происходит сегодня на страховом рынке России, как он развивается, какие виды услуг предлагает клиентам. В этой связи следует сказать, что в последние два года отмечается рост объемов сборов страховых премий и рост страховых выплат во многих ведущих российских страховых компаниях.
• Анализ концептуальных подходов к организации логистической системы в современных условиях и выявление их взаимосвязи с деятельностью транспортной компании, занимающейся мультимодальными контейнерными перевозками жидкостей;
Москва потребляет практически весь ассортимент импорта из Китая. Наиболее оптимальным способом доставки считаются мультимодальные перевозки генеральных грузов в контейнерах. Такой способ доставки значительно сокращает расходы заказчиков, связанные с перевалкой и промежуточным складированием. В контейнерах в Москву везут подавляющее большинство грузов из Шанхая.
Теоретической и методологической основой исследования явля-ются результаты научных работ фундаментального и прикладного харак-тера в области транспортной логистики, стратегического менеджмента, управления цепями поставок, таможенной логистики как российских, так и зарубежных ученых и специалистов. Решение научно-практических за¬дач выполняется с применением методов обобщения, методов структур¬ной и аналитической группировки.
Теоретической и методологической основой исследования явля-ются результаты научных работ фундаментального и прикладного харак-тера в области транспортной логистики, стратегического менеджмента, управления цепями поставок, таможенной логистики как российских, так и зарубежных ученых и специалистов. Решение научно-практических за¬дач выполняется с применением методов обобщения, методов структур¬ной и аналитической группировки.
На втором месте по объему карго из Шанхая в Москву стоят перевозки новых автомобилей. Кроме морского транспорта для этих целей активно используются специализированные железнодорожные платформы автомобилевозы. Удобство использования для перевозок автомобилей жележнодорожным транспортом обусловлено возможностью прямого сообщения без необходимости дополнительных перегрузок в порту.
Список использованной литературы
1.Транспортное право: учебник Егиазаров В.А. — М.: Юстицинформ, 2007. — 546 с.
2.Троицкая Н.А., Чубуков А.Б. Единая транспортная система. — М.: издательский центр «Академия», 2003. – 240 с.
список литературы