Содержание

Выдержка из текста

Соглашения о «открытом небе», подписанные в рамках расширения авиаперевозок в настоящий момент времени показывают развитие воздушного права, которое из двусторонних договоров об авиаперевозках и использовании воздушного пространства в большинстве европейских стран постепенно переросло в международное соглашение, предусматривающий особый режим полета, для авиации стран, подписавших ряд конвенций.

Либерализация пассажирских авиаперевозок, происходящая в настоящий момент времени в мире—устоявшийся тренд в гражданской авиации мира.

Список использованной литературы

Список литературы

1 .Ануфриева Л.П. Об источниках международного частного права (некоторые вопросы теории) // Международное частное право. — 2004. — № 4 с.21

2. Афанасьев В.Г. Международные отношения в области гражданской

авиации. – М.: Международные отношения, 1983.

3. Ассад Котейт. Либерализация воздушного транспорта. Журнал ИКАО.

№3, 2002.

4. Бордунов, В.Д. Международное воздушное право./ В.Д. Бордунов М.: 2007- с.71

5. Международное право. Учебник / Под ред. Г.К. Дмитриевой. – М., 2007- с.58

.-с.186

6. Лукашук, И. И. Современное право международных договоров./ И.И. Лукашук. – М.: 2005.

7. Конвенции о Международной Гражданской Авиации (Чикагской Конвенции 1944 года) Подписана в Чикаго 7 декабря 1944 г. (Документ IСАО 7300/3, 1963г.)

8. Соглашения о международном воздушном транспорте 1944 г.

9. Конвенции о Международной Гражданской Авиации (Чикагской Конвенции 1944 года) Подписана в Чикаго 7 декабря 1944 г. (Документ IСАО 7300/3, 1963г.)

Похожие записи