Пример готового реферата по предмету: Логистика
Введение………………………………………………………………………………3
1.Понятия концепции и функции логистики………………………………….4
1.1.Понятие логистики………………………………………………………4
1.2.Концепция логистики……………………………………………………5
1.3.Функции логистики………………………………………………….…..7
2.Транспортная логистика…………………………………………………….10
2.1.Сущность, задачи транспортной логистики. Виды транспортных систем…………………………………………………………………….10
2.2.Преимущества и недостатки отдельных транспортных цепей……….12
2.3.Выбор вида транспортного средства……………………………………19
2.4.Транспортные тарифы. Сервис транспортного обслуживания потребителей……………………………………………………………..23
Заключение………………………………………………………………………….29
Список литературы…………………………………………………………………31
Содержание
Выдержка из текста
Логистика транспорта
Знание изложенного теоретического материала важно для последующего его использования в практической деятельности. Так как опыт российских специалистов транспортной логистики существенно невелик, то знание и применение на практике зарубежного опыта очень важно для формирования личной теоретической основы с российскими особенностями.
«Его ведущее значение обусловлено двумя факторами: технико-экономическими преимуществами над большинством других видов транспорта и совпадением направления и мощности основных транспортно-экономических межрайонных и межгосударственных (в границах СНГ) связей России с конфигурацией, пропускной и провозной способностью железнодорожных магистралей (в отличие от речного и морского транспорта)».Целью данной работы является изучение управления железнодорожным транспортом в России и реформ железных дорог, исходя из поставленной цели, были определены следующие задачи:
Теоретическая значимость работы состоит в том, что в результате анализа действующей практики применения логистического подхода к организации международных перевозок грузов были выявлены тенденции в развитии новых форм и методов транспортного обеспечения, ориентированные на реализацию преимуществ высокопроизводительных транспортных технологий.
Теоретическая значимость работы состоит в том, что в результате анализа действующей практики применения логистического подхода к организации международных перевозок грузов были выявлены тенденции в развитии новых форм и методов транспортного обеспечения, ориентированные на реализацию преимуществ высокопроизводительных транспортных технологий.
Методология исследования работы предусматривает использование общенаучных исследовательских приемов: индукции, дедукции, анализа, синтеза, обобщения; абстрактно-логических, экспертных методов, методов моделирования, а также систему эмпирических исследовательский приемов: психодиагностику, анкетирование, эксперимент, метод экспертных оценок и экстраполяцию.
Практическая значимость результатов исследования выражается в том, что использование результатов выпускной квалификационной работы поможет ООО Логистическая компания «Веста» создать более гибкие механизмы адаптации логистических потоков предприятия к изменениям рыночной конъюнктуры, повысить уровень рыночной ориентации производства.
Доставляя товары из мест производства в места потребления, транспорт содействует развитию межрайонных товарных связей, что обеспечивает правильное формирование ассортимента и лучшее удовлетворение спроса населения.
В коммерческой деятельности от транспорта во многом зависит не только скорость доставки товара потребителям, но их сохранность, качество, а также затраты по перевозке, которые занимают большой удельный вес в издержке обращения. рассмотрение сущности и значения автомобильного транспорта в обеспечении целей и задач логистик;Первая глава данной работы посвящена описанию теоретических аспектов роли автомобильного транспорта в повышении эффективности управления цепями поставок.
Характерным результатом глобализации на мировых транспортных рынках являются постоянный рост конкуренции различных видов транспорта, усиление потенциальной возможности их взаимозаменяемости, развитие смешанных (интермодальных) сообщений.
Во второй части работы решаются два практических вопроса для рассматриваемой компании ОАО «ЛогОн». Первая задача связана с оптимизацией вариантов перевозки, вторая – с оптимизацией управления запасами на складе для клиента ОАО «ЛогОн».
Таким образом, благодаря транспорту, логистический процесс товародвижения (начиная от поставщиков сырья и материалов, охватывая различного рода посредников, и заканчивая потребителями готовой продукции) трансформируется в единую технологическую цепь, а транспорт становится неотъемлемой частью единого транспортно-производственного процесса. В этой цепи основные функции транспорта заключаются в перемещении грузов и их хранении.
Список источников информации
1.Гаджинский А.М. Основы логистики: Учебное пособие. – М.: ИВЦ Маркетинг, 1996.
2. Гордон М.П., Тишкин Е.М., Усков Н.С. Как осуществить экономическую доставку товара отечественному и зарубежному покупателю: Справочное пособие для предпринимателя. – М.: Транспорт, 1993.
3.Транспортная логистика: Учебное пособие. – М.: Бранусс, 1996.
4.А.В. Вельможин, В.А. Гудков, Л.Б. Миротин «Технология, организация и управление грузовыми автомобильными перевозками» -Политехник, 2000
5.Л.Б. Миротин, Ташбаев «Логистика для предпринимателя» -Инфра- М, Москва, 2002 г.
6.«Бизнес и логистика-2001»: Сборник материалов Московского Международного Логистического Форума. Москва, 2001 год.
7.Логистика : Учебное пособие / Под редакцией Б.А.Аникина. — М.: ИНФРА-М, 1997.
8.Семененко А.Л. Предпринимательская логистика. – СПб.: Политехника, 1997.
9.Смехов А.А. Введение в логистику. – М.: Транспорт, 1993.
список литературы
