Маркетинговое исследование компании Sixt: Анализ стратегий в условиях трансформации рынка мобильности

В условиях беспрецедентной трансформации глобального рынка мобильности, когда традиционные модели владения автомобилями уступают место гибким и интегрированным решениям, маркетинговые стратегии компаний приобретают критическое значение. На этом фоне компания Sixt SE, вековой пионер в сфере аренды автомобилей, представляет собой яркий пример успешной адаптации и инноваций. Ее путь от первой прокатной компании в Баварии до глобального поставщика интегрированных услуг мобильности иллюстрирует глубокую проницательность и стратегическое мышление.

Данное исследование посвящено всестороннему анализу маркетинговых стратегий Sixt, их эволюции в ответ на вызовы цифровизации, электрификации и меняющегося потребительского поведения. Мы рассмотрим, как компания строит свое премиум-позиционирование, управляет сложными финансовыми потоками в условиях рыночных флуктуаций, а также адаптируется к особенностям региональных рынков, включая российский. Цель работы — представить академически выверенный анализ, который может послужить основой для дальнейших, более глубоких исследований в области маркетинга и управления в индустрии мобильности.

Теоретические основы маркетинговых исследований и стратегий

Маркетинговые исследования и стратегии формируют нерушимый фундамент, на котором строится успешное функционирование любой компании, особенно в динамичных отраслях, таких как индустрия аренды автомобилей и услуг мобильности. Для Sixt, компании, оперирующей на глобальном уровне и постоянно сталкивающейся с меняющимися потребительскими предпочтениями и технологическими инновациями, понимание и применение этих теоретических основ является краеугольным камнем ее успеха, ибо без глубокого анализа рынка невозможно принимать обоснованные решения, ведущие к долгосрочному успеху.

Сущность и виды маркетинговых исследований

В своей основе маркетинговое исследование представляет собой систематический процесс сбора, записи, анализа и интерпретации данных о рынке, товарах или услугах, а также потребителях. Его ключевая цель — предоставить менеджерам информацию, необходимую для принятия обоснованных решений. Для Sixt, например, такие исследования помогают понять, почему клиенты выбирают аренду электромобилей, какие у них есть опасения (например, «дальность хода») или какую роль играет предыдущий опыт использования электромобиля при покупке.

Этапы проведения маркетингового исследования, как правило, включают:

1. Определение проблемы и целей исследования: Например, изучение влияния электрификации на спрос на услуги аренды.
2. Разработка плана исследования: Выбор методологии, источников данных, инструментов сбора.
3. Сбор данных: Опросы, интервью, фокус-группы (первичные данные) или анализ отчетов, статистических баз (вторичные данные). Sixt проводит опросы среди своих клиентов, которые являются источником первичных данных.
4. Анализ данных: Статистическая обработка, интерпретация.
5. Представление результатов: Отчеты, презентации, рекомендации.

Классификация методов исследования включает:

• Качественные исследования: Направлены на глубокое понимание мотивов, мнений и поведения (например, фокус-группы для изучения восприятия премиум-услуг Sixt).
• Количественные исследования: Измерение и статистический анализ данных для выявления закономерностей и проверки гипотез (например, масштабные опросы удовлетворенности клиентов, как J.D. Power, в котором Sixt заняла 3-е место).
• Первичные исследования: Сбор новых данных специально для текущей задачи (например, опросы клиентов Sixt об электромобилях).
• Вторичные исследования: Использование уже существующих данных (например, изучение рыночных отчетов по динамике индустрии аренды автомобилей).

Маркетинговые стратегии: сегментация, позиционирование, дифференциация

Маркетинговые стратегии определяют, как компания будет достигать своих маркетинговых целей. Они начинаются с глубокого понимания рынка и своих возможностей.

• Сегментация рынка: Это процесс разделения большого, гетерогенного рынка на более мелкие, однородные группы потребителей (сегменты), которые имеют схожие потребности, характеристики или поведение. Для Sixt это может быть сегментация по цели аренды (туризм, бизнес-поездки), по готовности к использованию электромобилей, по уровню дохода (премиум-сегмент). Например, 64% россиян используют арендованные авто с туристической целью, 15% — для работы, что указывает на возможность сегментации по целям.
• Выбор целевых сегментов: После сегментации компания выбирает один или несколько сегментов, которые она будет обслуживать. Sixt, с ее премиум-позиционированием, явно ориентируется на клиентов, готовых платить за высокое качество обслуживания и автопарк.
• Позиционирование: Это процесс создания уникального образа и предложения компании в сознании целевых потребителей. Sixt позиционирует себя как поставщика премиального клиентского опыта, что отражено в ее миссии и стратегии «EXPECT BETTER». Это позиционирование подтверждается высоким качеством автопарка (около 50% премиум-автомобилей) и инвестициями в обслуживание.
• Дифференциация: Это создание отличительных преимуществ, которые выделяют компанию среди конкурентов. Для Sixt дифференциация достигается через:
  • Продукт: Широкий выбор высококачественных автомобилей, включая премиум-модели, инновационные услуги (Sixt+, Sixt share).
  • Сервис: Премиальный клиентский опыт, инвестиции в инфраструктуру филиалов, цифровые решения (Sixt App).
  • Имидж: Бренд, ассоциирующийся с надежностью, инновациями и высоким качеством, что подтверждается ростом стоимости бренда на 265% с 2017 года.

Значение этих стратегий для конкурентоспособности компании неоценимо, поскольку они позволяют Sixt не просто конкурировать, но и задавать стандарты в своей отрасли, создавая устойчивое конкурентное преимущество. Таким образом, уникальное информационное преимущество Sixt формируется на пересечении этих стратегических элементов, обеспечивая ей лидерские позиции.

Модели анализа внешней и внутренней среды компании (SWOT, PESTEL)

Для разработки эффективных маркетинговых стратегий необходимо глубоко понимать как внутренние ресурсы и возможности компании, так и внешние факторы, влияющие на ее деятельность.

• SWOT-анализ (Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats): Это инструмент, который позволяет оценить:
  • Сильные стороны (Strengths): Внутренние преимущества компании (например, премиум-автопарк Sixt, развитая цифровая платформа ONE, сильный бренд).
  • Слабые стороны (Weaknesses): Внутренние недостатки (например, высокие капитальные затраты на электрификацию, проблемы с амортизацией электромобилей).
  • Возможности (Opportunities): Внешние факторы, которые компания может использовать для роста (например, рост мирового рынка аренды автомобилей, увеличение спроса на услуги мобильности по требованию, тренд на устойчивое развитие).
  • Угрозы (Threats): Внешние факторы, которые могут негативно повлиять на компанию (например, жесткая конкуренция, экономические кризисы, колебания цен на подержанные электромобили).
• PESTEL-анализ (Political, Economic, Sociocultural, Technological, Environmental, Legal): Этот инструмент используется для анализа макроэкономических факторов внешней среды:
  • Политические (Political): Государственное регулирование, налоговая политика, международные отношения (например, влияние санкций на российский рынок).
  • Экономические (Economic): Уровень доходов населения, инфляция, процентные ставки (например, снижение потребительской активности, рост цен на автомобили).
  • Социокультурные (Sociocultural): Демографические изменения, изменение образа жизни, ценности потребителей (например, сдвиг к «экономике совместного потребления» и мобильности по требованию).
  • Технологические (Technological): Инновации, развитие цифровых платформ, электромобилей, автономного вождения.
  • Экологические (Environmental): Экологические нормы, общественное давление в сторону устойчивости (например, стремление Sixt к электрификации автопарка и снижению выбросов).
  • Правовые (Legal): Законодательство, регулирующее деятельность бизнеса, защиту прав потребителей.

Применение этих моделей позволяет Sixt не только оперативно реагировать на изменения, но и проактивно формировать свою стратегию, используя возможности и минимизируя риски. Например, глубокий анализ вызовов электрификации (амортизация электромобилей, низкий спрос) позволяет компании корректировать свои инвестиции и продуктовое предложение, как это было с кейсом Tesla.

Общие сведения о компании Sixt: История, миссия и глобальная стратегия

История компании Sixt — это повествование о дальновидности, адаптивности и неизменном стремлении к инновациям. От скромного начала в Мюнхене до статуса мирового лидера в сфере мобильности, Sixt постоянно переосмысливает концепцию передвижения, ставя во главу угла клиента и качество услуг.

История создания и этапы развития Sixt

Путешествие Sixt началось в 1912 году, когда Мартин Сикст основал в Мюнхене первую компанию по прокату автомобилей в Баварии и Европе. Это был революционный шаг для того времени, когда автомобиль был скорее роскошью, чем средством передвижения. Уже тогда Sixt заложила основы инновационного подхода, который станет ее визитной карточкой.

Ключевые вехи развития:

• 1912 год: Основание компании. Sixt начинает свою деятельность с небольшого автопарка из трех автомобилей.
• Послевоенный период: Компания активно восстанавливается и расширяет свой автопарк, предлагая услуги по прокату автомобилей населению.
• 1960-е годы: Sixt становится пионером в предоставлении лизинговых программ приобретения автомобилей в Германии (с 1967 года), демонстрируя гибкость и чутье на перспективные бизнес-модели. В это же десятилетие компания оснащает свои такси первыми в Германии рациями, повышая эффективность и доступность услуг.
• 1969 год: Управление компанией принимает Эрих Сикст, представитель третьего поколения семьи. Под его руководством Sixt начинает активную международную экспансию и диверсификацию услуг.
• Современный этап: Сегодня компанией управляют со-генеральные директора Александр и Константин Сикст, представляющие уже четвертое поколение семьи. Под их руководством Sixt трансформировалась из традиционной прокатной компании в глобального поставщика интегрированных решений для мобильности, объединяющего аренду, каршеринг, такси и автомобильную подписку. Этот путь был ознаменован постоянными инвестициями в технологии и клиентский сервис, что позволило Sixt охватить около 2000 представительств в более чем 100 странах мира.

Миссия, видение и премиум-позиционирование Sixt

Миссия Sixt глубоко укоренена в ее истории и направлена на будущее: предоставление премиального клиентского опыта и трансформация способов передвижения в мире. Это не просто слова, а операционный принцип, пронизывающий все аспекты деятельности компании.

• Премиум-позиционирование: Sixt последовательно реализует стратегию премиум-класса. Это выражается не только в качестве автопарка, но и в общем подходе к обслуживанию клиентов. В 2024 году доля премиум-автомобилей в автопарке составила около 50% от общей стоимости, а в первом квартале 2025 года достигла 58%. Это означает, что клиенты Sixt всегда могут рассчитывать на автомобили высокого класса, будь то лимузины, внедорожники или автомобили с полным приводом.
• Инвестиции в качество: Приверженность премиум-классу подтверждается постоянными инвестициями в инфраструктуру филиалов, дизайн автостоянок, удобство процесса получения/возврата автомобиля, а также в передовые технологии и цифровые инструменты (Sixt App, веб-сайт). Такой комплексный подход позволяет Sixt превосходить ожидания клиентов.
• Признание качества: Результаты исследования удовлетворенности арендаторов автомобилей J.D. Power 2025 North America Rental Car Satisfaction Study являются прямым подтверждением эффективности стратегии Sixt. Компания заняла 3-е место, набрав 711 баллов и превзойдя средний показатель по исследованию (691 балл). Оценка включала такие параметры, как простота аренды, получение/возврат автомобиля, уровень доверия, состояние автомобиля, работа персонала, соотношение цены и качества, а также качество цифровых инструментов. Это подчеркивает, что премиальный опыт Sixt — это не только роскошный автомобиль, но и безупречный сервис на всех этапах взаимодействия.

Стратегия «EXPECT BETTER» и платформа мобильности ONE

В центре современной стратегии Sixt находится концепция «EXPECT BETTER» (Ожидай лучшего). Эта стратегия — не просто маркетинговый слоган, а комплексная философия, направленная на создание впечатлений, которые превосходят ожидания клиентов. Она глубоко укоренена в истории Sixt и нацелена на прибыльный рост, одновременно выполняя обязательства перед клиентами, сотрудниками и обществом. «EXPECT BETTER» означает предоставление более качественной, удобной, устойчивой и захватывающей мобильности.

Реализация этой стратегии стала возможной благодаря развитию интегрированной цифровой платформы мобильности ONE, запущенной в феврале 2019 года. Ее ядром является новое приложение Sixt App, которое объединяет в себе несколько ключевых сервисов:

• Sixt rent: Традиционные услуги аренды автомобилей.
• Sixt share: Каршеринг, предлагающий краткосрочную аренду автомобилей с поминутной тарификацией.
• Sixt ride: Услуги такси и трансфера, позволяющие заказать водителя с автомобилем.
• Sixt+: С середины 2020 года Sixt также предлагает инновационную услугу подписки на автомобили, которая предоставляет клиентам максимальную гибкость и возможность смены автомобиля в зависимости от потребностей.

Платформа Sixt App служит центральным хабом для всех предложений по устойчивой мобильности, интегрируя различные продукты компании и даже партнерские предложения в области микромобильности. Этот единый интерфейс не только упрощает взаимодействие клиента с различными услугами, но и подчеркивает стремление Sixt к созданию бесшовного и всеобъемлющего опыта мобильности. Таким образом, Sixt не просто следует трендам, но и активно формирует будущее индустрии, предлагая клиентам не просто аренду, а комплексные решения для их передвижения.

Рыночная позиция и финансовые показатели Sixt

Понимание рыночной позиции и финансовых показателей компании Sixt SE имеет решающее значение для оценки ее конкурентоспособности и перспектив развития. Анализ этих данных позволяет увидеть, как компания справляется с динамичными рыночными условиями и реализует свою глобальную стратегию.

Обзор мирового рынка аренды автомобилей и ключевые игроки

Мировой рынок аренды автомобилей представляет собой динамичную и постоянно развивающуюся индустрию. Он оценивался в 129,1 млрд долларов США в 2023 году. Прогнозы указывают на устойчивый рост: по оценкам, к 2030 году рынок достигнет 256 млрд долларов США, демонстрируя среднегодовой темп роста (CAGR) более 7% в период с 2024 по 2032 год. Другие источники дают еще более оптимистичные прогнозы, предсказывая достижение 278,03 млрд долларов США к 2030 году с CAGR 10,5% (2025-2030) или даже 347,23 млрд долларов США к 2032 году с CAGR 13,70% (2025-2032). Этот рост обусловлен увеличением числа путешествий и туризма, а также фундаментальным сдвигом парадигмы в сторону услуг мобильности по требованию, где владение автомобилем становится менее привлекательным, чем его аренда или каршеринг.

На этом глобальном рынке Sixt занимает одну из лидирующих позиций. Она входит в число основных игроков, конкурируя с такими гигантами, как:

• Avis Budget Group Inc.
• Hertz Corp.
• Enterprise Holdings Inc.
• Europcar Group
• Localiza
• Movida
• Uber Technologies (в сегменте услуг мобильности)

В 2024 году Sixt входила в топ-7 мировых компаний по прокату автомобилей, которые совместно составляли около 43% рынка. При этом в 2021 году Sixt SE входила в пятерку крупнейших компаний по прокату автомобилей по выручке. Рыночная капитализация Sixt в 2025 году оценивалась в 3,21 млрд евро при выручке 4,08 млрд евро, что подчеркивает ее значимость и финансовую устойчивость на глобальной арене.

Финансовые результаты Sixt (2023-2025 гг.)

Sixt демонстрирует впечатляющие финансовые результаты, подтверждая эффективность своих стратегий даже в условиях сложной макроэкономической ситуации.

Консолидированная выручка:

• 2023 год: 3,62 млрд евро, что стало вторым рекордным годом подряд. Рост на 18,1% по сравнению с 2022 годом и на 44,7% по сравнению с доковидным 2019 годом.
• 2024 год: 4,00 млрд евро, что является новым историческим максимумом и первым разом, когда выручка превысила отметку в 4 млрд евро. Рост составил 10,5% по сравнению с 2023 годом.
• Прогноз на 2025 год: Sixt планирует увеличить консолидированную выручку на 5-10% по сравнению с 2024 годом, ч��о свидетельствует о сохранении положительной динамики.

Вклад региональных сегментов (2023 год):

• Северная Америка: +18%
• Германия: +24%
• Европейские рынки за пределами Германии: +14%

Вклад региональных сегментов (2024 год):

• Северная Америка: +22,2% (существенный вклад в рост).
• Германия и другие европейские рынки: примерно +6% каждый, несмотря на сложную макроэкономическую ситуацию.

EBITDA (Прибыль до вычета процентов, налогов и амортизации):

• 2023 год: Достигла рекордного уровня в 1,33 млрд евро, что на 16% выше показателя 2022 года (1,14 млрд евро).
• 2024 год: Увеличилась на 10,1%, достигнув нового исторического максимума в 1,46 млрд евро.

EBT (Прибыль до налогообложения):

• 2023 год: 464,3 млн евро, что является вторым лучшим результатом в истории компании, превышая доковидный рекорд 2019 года более чем на 50%. Однако это снижение на 15,6% по сравнению с 550,2 млн евро в 2022 году.
• 2024 год: Снизилась на 27,8% до 335,2 млн евро по сравнению с 464,3 млн евро в 2023 году. Это снижение в основном связано с негативным влиянием обесценения электромобилей, о чем будет подробно рассказано далее.

Маржа EBT:

• 2023 год: 12,8%, что значительно выше минимальной целевой маржи в 10%.
• 2024 год: Примерно 8,38% (335,2 млн евро EBT / 4,00 млрд евро выручки × 100%).
• Прогноз на 2025 год: Ожидается повышение до уровня около 10%, что является существенным улучшением по сравнению с 2024 годом.

Средний размер автопарка:

• 2023 год: 169 100 арендных автомобилей.
• 2024 год: Увеличился до 184 300 автомобилей.
• Первый квартал 2025 года: 168 700 автомобилей (сезонное снижение).

Эти данные наглядно демонстрируют способность Sixt к прибыльному росту и эффективному управлению операциями, несмотря на внешние экономические вызовы. Но что на самом деле стоит за этими цифрами, и какова скрытая цена быстрой адаптации к новым реалиям рынка?

Конкурентный анализ и УИП Sixt

В условиях жесткой конкуренции на мировом рынке аренды автомобилей, Sixt успешно выделяется благодаря своему уникальному информационному преимуществу (УИП) и стратегическому позиционированию.

УИП Sixt:

1. Премиум-позиционирование: В отличие от многих конкурентов, ориентированных на массовый рынок, Sixt сфокусирована на предоставлении премиального клиентского опыта. Высокая доля премиум-автомобилей (до 58% в 1 квартале 2025 года), инвестиции в инфраструктуру и безупречный сервис являются основой этого позиционирования.
2. Интегрированная платформа мобильности ONE: Sixt App, объединяющая Sixt rent, Sixt share, Sixt ride и Sixt+, предлагает комплексные решения для мобильности, выходя за рамки обычной аренды. Это позволяет Sixt удовлетворять разнообразные потребности клиентов и создавать экосистему мобильности.
3. Инновации и цифровизация: Активные инвестиции в цифровые технологии, развитие приложения и онлайн-сервисов обеспечивают удобство, эффективность и соответствие современным требованиям клиентов.
4. Фокус на устойчивое развитие: Стратегия электрификации автопарка и инвестиции в зарядную инфраструктуру, а также ESG-трансформация, позиционируют Sixt как лидера в области экологически чистой мобильности.
5. Сильный бренд: Бренд Sixt демонстрирует значительный рост стоимости, увеличившись на 265% с 2017 года и став самым быстрорастущим брендом услуг по прокату автомобилей в мире в 2022 году. Это является результатом последовательных маркетинговых усилий и качественного сервиса.

Конкурентный анализ:

• Enterprise Holdings, Avis Budget Group, Hertz: Эти компании являются крупнейшими игроками на мировом рынке, обладая обширными автопарками и широким географическим присутствием. Они конкурируют с Sixt по масштабам, но Sixt выделяется своей премиальной нишей и инновационными сервисами мобильности.
• Europcar Group, Localiza, Movida: Региональные или национальные лидеры, которые также представляют серьезную конкуренцию на отдельных рынках.
• Uber Technologies: Хотя Uber не является традиционной прокатной компанией, ее сервисы такси и каршеринга напрямую конкурируют с Sixt share и Sixt ride, предлагая альтернативные решения для городской мобильности.

Подтверждение качества:

3-е место Sixt в исследовании J.D. Power 2025 North America Rental Car Satisfaction Study является важным подтверждением ее успешного конкурентного позиционирования. Это исследование, оценивающее удовлетворенность клиентов по ряду критически важных параметров, демонстрирует, что премиальный подход Sixt действительно находит отклик у потребителей. Учитывая, что Sixt превзошла средний показатель по исследованию, это указывает на высокий уровень доверия, качества автомобилей и эффективности персонала, что является мощным конкурентным преимуществом.

Таким образом, Sixt не просто выживает на высококонкурентном рынке, но и активно формирует его, используя свою уникальную комбинацию премиум-позиционирования, технологических инноваций и ориентации на будущее мобильности.

Маркетинговые стратегии и исследования Sixt

Успех компании Sixt неразрывно связан с ее комплексными маркетинговыми стратегиями и глубоким пониманием потребностей потребителей, что достигается благодаря систематическим исследованиям. Эти два аспекта формируют движущую силу, позволяющую Sixt не только удерживать, но и укреплять свои позиции на глобальном рынке мобильности.

Продуктовая стратегия и инновационные предложения

В основе продуктовой стратегии Sixt лежит стремление к предоставлению исключительного качества и широкого спектра услуг, охватывающих различные потребности клиентов.

• Высококачественный автопарк: Sixt гордится своим автопарком, который включает в себя автомобили от компактных моделей до роскошных лимузинов, внедорожников и полноприводных машин. Ключевой особенностью является высокая доля автомобилей премиум-класса, которая в 2024 году составляла около 50% от общей стоимости автопарка, а в первом квартале 2025 года достигла 58%. Это не только отвечает стратегии премиум-позиционирования, но и предоставляет клиентам широкий выбор автомобилей, соответствующих их статусу и предпочтениям.
• Инновационные услуги и цифровые сервисы: Помимо традиционной аренды автомобилей (Sixt rent), компания активно развивает и внедряет инновационные предложения:
  • Sixt+: Услуга подписки на автомобили, запущенная с середины 2020 года, предлагает беспрецедентную гибкость. Клиенты могут менять автомобили в зависимости от своих нужд, не неся бремени владения. Это идеальное решение для тех, кто ищет мобильность без долгосрочных обязательств.
  • Sixt share (каршеринг) и Sixt ride (такси/трансфер): Интегрированные в единое приложение Sixt App, эти сервисы расширяют возможности клиентов в городской среде, предлагая краткосрочную аренду и услуги по вызову автомобиля.
  • Партнерские продукты в области микромобильности: Sixt также исследует и предлагает решения в области микромобильности, дополняя свой портфель услуг.
• Инвестиции в инфраструктуру: Sixt понимает, что премиальный опыт начинается не только с автомобиля. Компания инвестирует в инфраструктуру своих филиалов, создавая современный дизайн автостоянок и удобные процессы получения/возврата автомобиля. В частности, 50 млн евро было инвестировано в развитие собственной зарядной инфраструктуры на филиалах, что является критически важным шагом в контексте электрификации автопарка.

Ценовая политика и дистрибуция

Ценовая политика Sixt ориентирована на стратегию премиум-класса, что позволяет поддерживать высокую рентабельность, несмотря на конкурентное давление. Цены отражают высокое качество автопарка, уровень сервиса и инновационные предложения.

• Премиальное ценообразование: Sixt не стремится конкурировать исключительно по цене, а фокусируется на ценности, которую она предоставляет клиенту. Это означает, что цена соответствует ожиданиям клиентов от премиум-сервиса, включая безупречное состояние автомобилей, широкий выбор моделей и удобство цифровых решений.
• Гибкие тарифные планы: Для различных услуг (аренда, каршеринг, подписка) Sixt предлагает различные тарифные планы, обеспечивающие гибкость для клиентов. Например, подписка Sixt+ предоставляет возможность помесячной оплаты с включенными страхованием и обслуживанием.
• Глобальное присутствие и расширение дистрибуции: Sixt активно расширяет свое глобальное присутствие, заключая стратегические партнерства и франчайзинговые соглашения. Это позволяет компании быстро выходить на новые рынки и увеличивать охват:
  • Франчайзинговые соглашения: Пример — выход на рынок Азербайджана в 2021 году.
  • Стратегические партнерства: В декабре 2021 года Sixt вышла на рынок Австралии через партнерство с NRMA, в рамках которого 160 филиалов и 16 000 автомобилей перешли под бренд Sixt. В 2022 году Sixt начала операции в Канаде.
  • Расширение в США: В июне 2020 года Sixt приобрела 10 концессий в аэропортах США, увеличив количество своих станций в стране до более чем 85. К октябрю 2024 года Sixt управляет более чем 100 пунктами проката в 25 штатах и обслуживает 49 крупнейших аэропортов страны.

Эти шаги по расширению дистрибуционной сети являются ключевыми для поддержания и увеличения рыночной доли на глобальном уровне.

Стратегии продвижения и цифровизация

В современном мире цифровизация является одним из столпов эффективной маркетинговой стратегии, и Sixt активно использует ее для продвижения своего бренда и услуг.

• Цифровой маркетинг: Основным инструментом продвижения является интегрированное приложение Sixt App, которое служит единой точкой доступа ко всем услугам компании (Sixt rent, Sixt share, Sixt ride). Это позволяет эффективно коммуницировать с клиентами, предлагать персонализированные предложения и упрощать процесс бронирования и использования услуг. Веб-сайт Sixt также играет ключевую роль, предоставляя исчерпывающую информацию и удобный интерфейс для онлайн-бронирования.
• Бренд-менеджмент: Sixt активно инвестирует в развитие своего бренда. Результатом этих усилий стал значительный рост стоимости бренда на 265% с 2017 года, что сделало Sixt самым быстрорастущим брендом услуг по прокату автомобилей в мире в 2022 году. Это достижение подтверждает эффективность стратегии «EXPECT BETTER» и премиум-позиционирования.
• Таргетированные кампании: Компания использует данные о потребительском поведении, полученные в ходе маркетинговых исследований, для создания таргетированных рекламных кампаний. Например, понимание, что аренда электромобилей может служить «платным тест-драйвом», позволяет Sixt разрабатывать специфические предложения для клиентов, интересующихся электромобильностью.
• PR и партнерства: Sixt активно участвует в публичных коммуникациях, выпускает пресс-релизы о своих достижениях, инновациях и расширении. Сотрудничество с крупными партнерами, такими как «Аэрофлот Бонус», также способствует продвижению бренда и привлечению новой аудитории.

Маркетинговые исследования Sixt и анализ потребительского поведения

Маркетинговые исследования являются неотъемлемой частью стратегического планирования Sixt. Они позволяют компании получать ценные инсайты о потребностях и поведении клиентов, особенно в отношении новых тенденций, таких как электрификация.

• Исследование восприятия электромобилей: Sixt активно проводит опросы среди своих клиентов, чтобы понять их отношение к электромобилям и оценить роль аренды в процессе их знакомства с новой технологией. Эти исследования, в том числе проведенные компанией TNS, выявили следующие ключевые моменты:
  • Снижение опасений: Около 70% опрошенных клиентов Sixt считают, что использование арендованного автомобиля помогает уменьшить опасения по поводу электромобильности, например, связанные с «дальностью хода» (range anxiety). Это указывает на то, что аренда может служить своего рода «платным тест-драйвом».
  • Возможность знакомства: Почти две трети клиентов рассматривают прокат автомобилей как отличную возможность познакомиться с электромобилями, оценить их преимущества и особенности вождения.
  • Влияние на решение о покупке: Более 55% опрошенных заявили, что предыдущий опыт использования арендованного электромобиля важен или очень важен при принятии решения о его покупке. Это подтверждает гипотезу Sixt о том, что прокат электромобилей ускоряет энтузиазм в отношении электронной мобильности.
• Использование результатов исследований: Полученные данные позволяют Sixt корректировать свои маркетинговые сообщения, разрабатывать специальные предложения для аренды электромобилей и формировать свой автопарк с учетом потребностей клиентов. Понимание, что аренда служит мостом к покупке электромобилей, укрепляет стратегию Sixt по активной электрификации.
• Постоянный анализ рынка: Sixt также постоянно отслеживает тенденции мирового рынка аренды автомобилей, конкурентную среду, изменения в законодательстве и потребительских предпочтениях, чтобы оперативно адаптировать свои стратегии и продукты.

Таким образом, маркетинговые стратегии Sixt — от продуктовой до продвижения — тесно интегрированы с глубоким и постоянным анализом рынка и потребительского поведения, что позволяет компании не только следовать за изменениями, но и быть их активным участником и формирователем. Однако, не менее важна способность компании противостоять постоянно возникающим вызовам, о чем пойдет речь в следующем разделе, освещающем вызовы, связанные с электромобилями.

Вызовы и возможности в условиях трансформации рынка мобильности

Современный рынок мобильности переживает период бурных трансформаций, движимых технологическим прогрессом, экологическими императивами и меняющимися потребительскими ожиданиями. Для компании Sixt эти изменения представляют как серьезные вызовы, так и беспрецедентные возможности для роста и инноваций.

Глобальные тенденции рынка мобильности

Мировой рынок аренды автомобилей демонстрирует устойчивый рост, что является фундаментальной возможностью для Sixt. Оценки показывают, что рынок, который составлял 129,1 млрд долларов США в 2023 году, к 2030 году может достичь 256 млрд долларов США, а к 2032 году — до 347,23 млрд долларов США. Эти показатели подкреплены двумя основными тенденциями:

1. Увеличение числа путешествий и туризма: Восстановление и активный рост туристической отрасли после глобальных потрясений стимулируют спрос на услуги аренды автомобилей как для деловых, так и для личных поездок.
2. Сдвиг парадигмы в сторону услуг мобильности по требованию: Все больше потребителей отдают предпочтение гибким моделям использования транспортных средств, таким как аренда, каршеринг и подписка, вместо традиционного владения. Это связано с ростом урбанизации, увеличением стоимости владения автомобилем, а также желанием иметь доступ к разнообразным видам транспорта без постоянных обязательств. Sixt, со своей интегрированной платформой ONE (Sixt rent, Sixt share, Sixt ride, Sixt+), идеально позиционирована для использования этой тенденции.

Электрификация автопарка: вызовы и стратегические решения Sixt

Электрификация является одним из наиболее значимых, но и наиболее сложных направлений трансформации рынка мобильности. Sixt активно участвует в этом процессе, стремясь стать пионером в области устойчивой мобильности.

• Амбициозные цели электрификации: Sixt ставит перед собой цель увеличить долю электромобилей и гибридов в своем европейском автопарке до 70-90% к 2030 году. Это отражает приверженность компании принципам устойчивого развития и стремление к сокращению углеродного следа.
• Инвестиции в зарядную инфраструктуру: Понимая, что отсутствие удобной зарядной инфраструктуры является серьезным барьером для широкого распространения электромобилей, Sixt инвестировала 50 млн евро в создание собственной зарядной инфраструктуры на своих филиалах. Кроме того, компания планирует предложить клиентам доступ к более чем 300 000 общедоступных зарядных станций в Европе через новый продукт «Sixt charge», интегрированный в приложение. Примеры таких инвестиций включают сотрудничество с EVcharge в Испании, где были установлены как полубыстрые, так и сверхбыстрые зарядные устройства. Sixt также использует платформу Guided Energy для оптимизации операций с электромобилями, что позволило повысить доступность автопарка на 30% за счет эффективного планирования зарядки и проактивного мониторинга.
• Роль аренды электромобилей как «платного тест-драйва»: Sixt признает, что прокат электромобилей служит «платным тест-драйвом», ускоряющим энтузиазм в отношении электронной мобильности. Маркетинговые исследования показывают, что большинство клиентов рассматривают аренду как возможность познакомиться с электромобилями и уменьшить свои опасения, что в дальнейшем влияет на их решение о покупке.
• Вызовы, связанные с электромобилями: Несмотря на стратегическую важность электрификации, Sixt сталкивается с серьезными экономическими вызовами:
  • Низкий спрос: Спрос на электромобили остается значительно ниже, чем на традиционные автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Это приводит к простоям и потере выручки.
  • Жесткая амортизация: Падение стоимости подержанных электромобилей на вторичном рынке привело к «увеличению амортизации и убытков от продажи транспортных средств». В 2023 году это оказало негативное влияние на прибыль в размере около 40 млн евро. В 2024 году убытки от остаточной стоимости составили почти трехзначную миллионную сумму в евро, что существенно повлияло на прибыль.
  • Кейс с Tesla: Из-за «жесткой амортизации» и высоких затрат на ремонт Sixt приняла решение о поэтапном выводе автомобилей Tesla из своего автопарка. Это подчеркивает сложности управления автопарком электромобилей и необходимость тщательного выбора поставщиков. При этом Sixt сохраняет электромобили других брендов, например, BYD.

Эти вызовы требуют от Sixt гибкого подхода и постоянного пересмотра стратегий, чтобы сбалансировать экологические цели с финансовой устойчивостью.

Цифровизация и устойчивая мобильность

Цифровизация и устойчивое развитие неразрывно связаны в стратегии Sixt. Компания стремится использовать технологии для создания более экологически чистых и эффективных решений мобильности.

• Sixt App как центр устойчивой мобильности: Приложение Sixt App эволюционирует, чтобы стать центральным хабом для всех предложений по устойчивой мобильности. Интеграция «Sixt charge» для доступа к зарядным станциям — лишь один из примеров. Дальнейшее расширение функционала приложения позволит клиентам легче выбирать экологичные варианты передвижения.
• ESG-трансформация: Sixt активно реализует комплексную ESG-трансформацию (Environmental, Social, Governance), консультируясь с ведущими экспертами, такими как PwC Germany и Strategy&. Эта трансформация включает четыре основных направления:
  1. Электрификация автопарка: Как уже упоминалось, Sixt стремится к значительному увеличению доли электромобилей.
  2. Инвестиции в зарядную инфраструктуру: Создание собственной сети и предоставление доступа к общественным зарядным станциям.
  3. Оптимизация приложения Sixt App: Превращение его в центр климатически дружественных предложений мобильности.
  4. Достижение нулевых выбросов на филиалах и объектах: Sixt уже достигла этой цели к концу 2023 года, на пять лет раньше запланированного срока, что демонстрирует серьезность ее экологических обязательств.
• Вовлечение сотрудников: В рамках ESG-трансформации Sixt активно вовлекает сотрудников, проводя более 30 семинаров и интервью, что способствует организационному закреплению стратегических целей ESG и эффективному управлению трансформацией.

Таким образом, Sixt не только реагирует на глобальные тенденции, но и активно формирует будущее мобильности, балансируя между амбициозными целями устойчивого развития и сложными экономическими реалиями рынка.

Особенности российского рынка аренды автомобилей и присутствие Sixt

Российский рынок аренды автомобилей, как и глобальный, переживает период активного развития, однако имеет свои уникальные особенности, которые влияют на стратегии присутствующих на нем игроков. Понимание этой динамики важно для оценки общей картины деятельности Sixt.

Динамика и структура российского рынка аренды автомобилей

Российский рынок аренды и проката автомобилей демонстрирует устойчивый рост. Данные за первое полугодие 2024 года показывают увеличение среднего чека на 19% по сравнению с 2023 годом, а число покупок услуг аренды и проката выросло на 14%. Это свидетельствует о растущем интересе и востребованности услуг мобильности в России.

• Объем рынка и прогноз роста: Объем рынка проката легковых автомобилей в РФ в 2025 году оценивается примерно в 2,3 млрд долларов США. Ожидается, что к 2030 году он вырастет до 3,5 млрд долларов США, демонстрируя среднегодовой темп роста около 8%. Эти цифры указывают на значительный потенциал для развития.
• Растущий интерес россиян: Интерес к аренде автомобилей в России стремительно растет. В ноябре 2024 года доля россиян с водительскими правами, пользующихся услугами аренды автомобилей, увеличилась до 25% по сравнению с 18% годом ранее. Это свидетельствует о меняющемся потребительском поведении и готовности использовать гибкие формы мобильности.
• Основные цели аренды: Опросы показывают, что большинство россиян используют арендованные автомобили с туристической целью (около 64%). Значительная часть (15%) использует их для работы и деловых поездок. Это указывает на два основных сегмента рынка, на которые могут ориентироваться компании.
• Причины роста интереса к долгосрочной аренде: Одной из ключевых причин увеличения спроса на долгосрочную аренду является сложная ситуация на авторынке России. Рост цен на новые и подержанные транспортные средства, а также сложности с доступностью ряда моделей, привели к тому, что 35% опрошенных отказались от покупки автомобиля. В таких условиях аренда и лизинг становятся привлекательной альтернативой.
• Ключевые игроки на рынке: Среди основных игроков на российском рынке аренды автомобилей упоминаются как международные (Europcar, Avis, The Hertz Corporation), так и локальные компании (Delimobil – крупный игрок в каршеринге, Naprokar.Ru). Это свидетельствует о высокой конкуренции и разнообразии предложений.

Присутствие Sixt на российском рынке

Присутствие Sixt на российском рынке характеризуется скорее партнерскими отношениями, нежели прямым операционным управлением.

• Партнерские программы: Sixt является одним из партнеров, предлагающих услуги аренды автомобилей через платформу «Аэрофлот Бонус». Это позволяет пассажирам крупнейшей российской авиакомпании пользоваться услугами Sixt в более чем 160 странах мира, накапливая или используя бонусные мили. Такие партнерства являются эффективным способом для международных компаний предоставлять свои услуги российским клиентам, не требуя значительных прямых инвестиций в локальную инфраструктуру.
• Отсутствие детальных данных об адаптации маркетинговых стратегий: В рамках доступных авторитетных источников отсутствуют конкретные и детализированные данные об адаптации маркетинговых исследований и стратегий компании Sixt именно к особенностям российского рынка. Это может быть связано с тем, что Sixt не имеет в России прямых операционных филиалов под собственным управлением или ее деятельность на этом рынке ведется преимущественно через франчайзинговые или партнерские модели, где локальные адаптации осуществляются партнерами.
• Перспективы для дальнейших исследований: Отсутствие подробных данных об адаптации Sixt к российскому рынку открывает возможности для дальнейших, более глубоких исследований. Было бы интересно изучить, как Sixt (через своих партнеров) учитывает специфику российского потребителя, ценообразование в условиях высокой волатильности рубля, особенности рекламных коммуникаций и предпочтения в типах автомобилей, а также как она реагирует на конкуренцию со стороны активно развивающихся российских каршеринговых сервисов и традиционных прокатных компаний.

Таким образом, российский рынок аренды автомобилей обладает значительным потенциалом роста, подкрепленным изменением потребительского поведения и экономическими факторами. Sixt присутствует на этом рынке через стратегические партнерства, но детали ее локальной маркетинговой адаптации остаются областью, требующей дополнительного изучения.

Перспективы развития Sixt на 2025-2030 годы

Будущее компании Sixt на ближайшие 3-5 лет выглядит многообещающе, подкрепленное четкими финансовыми прогнозами, амбициозными стратегическими целями и благоприятными глобальными тенденциями на рынке мобильности. Компания стремится не только поддерживать свой прибыльный рост, но и укреплять свою позицию как лидера в области интегрированных и устойчивых решений мобильности.

Финансовые прогнозы и стратегические цели

Sixt демонстрирует уверенность в своем будущем финансовом росте, основываясь на успешных результатах предыдущих лет и стратегических инвестициях.

• Прогнозируемый рост выручки: Компания планирует в 2025 году снова увеличить консолидированную выручку на 5-10% по сравнению с рекордным 2024 годом (4,00 млрд евро). Это означает, что Sixt ожидает достичь выручки в диапазоне от 4,20 млрд евро до 4,40 млрд евро в 2025 году. Этот рост будет обусловлен как продолжающейся международной экспансией, так и увеличением спроса на ее услуги.
• Восстановление маржи EBT: После снижения маржи EBT до примерно 8,38% в 2024 году, Sixt ожидает значительное улучшение до уровня около 10% в 2025 году. Это свидетельствует об оптимизации операционных расходов, эффективном управлении автопарком и, возможно, о стабилизации ситуации с амортизацией электромобилей или более эффективной стратегией их реализации.
• Прибыльный рост: Целью Sixt остается прибыльный рост, что подтверждается ее историческими показателями и стремлением поддерживать высокую маржу, несмотря на инвестиции в трансформацию.

Развитие автопарка и инвестиции в инновации

Ключевым направлением развития Sixt является дальнейшая трансформация ее автопарка и постоянные инвестиции в цифровые технологии.

• Электрификация автопарка: К 2030 году Sixt планирует перевести большую часть своего автопарка на электромобили, увеличив долю электромобилей и гибридов в Европе до 70-90%. Это амбициозная цель, которая потребует значительных инвестиций в закупку транспортных средств, а также в дальнейшее развитие и расширение зарядной инфраструктуры. Уроки, извлеченные из кейса с Tesla, вероятно, приведут к более диверсифицированному подходу к поставщикам электромобилей и более тщательному анализу остаточной стоимости.
• Инвестиции в управление автопарком: Компания продолжит инвестировать в системы управления автопарком, чтобы поддерживать его на оптимальном уровне, обеспечивая высокую загрузку и эффективность использования каждого автомобиля. Это включает использование передовых аналитических инструментов для прогнозирования спроса, оптимизации распределения автомобилей и минимизации простоев.
• Цифровизация и платформа ONE: Sixt будет активно развивать свою платформу мобильности ONE и приложение Sixt App, чтобы оно стало еще более интуитивно понятным, функциональным и централизованным хабом для всех потребностей клиентов в мобильности. Это включает интеграцию новых услуг, улучшение пользовательского опыта и расширение возможностей для устойчивой мобильности (например, «Sixt charge»).

Ключевые драйверы роста и позиционирование

Успех Sixt в среднесрочной перспективе будет зависеть от нескольких ключевых драйверов роста и ее стратегического позиционирования.

• Высокий ожидаемый спрос на рынке: Глобальный рынок аренды автомобилей, по прогнозам, будет значительно расти: до 278,03 млрд долларов США к 2030 году (CAGR 10,5% с 2025 по 2030 год). Sixt, как один из ведущих игроков, сможет извлечь выгоду из этого общего роста.
• Продолжающаяся международная экспансия: Sixt будет продолжать расширять свое глобальное присутствие, выходя на новые рынки и укрепляя позиции на уже освоенных, особенно в Северной Америке, которая показала значительный рост выручки (на 22,2% в 2024 году).
• Фокус на премиум-стратегии: Sixt не откажется от своего премиум-позиционирования, которое отличает ее от многих конкурентов. Это будет проявляться в высоком качестве автопарка, безупречном сервисе и инновационных предложениях, направленных на клиентов, ценящих комфорт и надежность.
• Интегрированные решения для мобильности: Переход от простого проката автомобилей к предоставлению комплексных решений для мобильности (аренда, каршеринг, такси, подписка) является ключевым фактором, позволяющим Sixt оставаться актуальной и конкурентоспособной в меняющемся мире. Компания будет продолжать развивать экосистему своих услуг.
• Приверженность устойчивому развитию: ESG-трансформация и стремление к электрификации автопарка не только отвечают экологическим требованиям, но и формируют позитивный имидж компании, привлекая социально ответственных клиентов и инвесторов.

В целом, Sixt находится на траектории устойчивого развития, опираясь на свою богатую историю, инновационный подход и стратегическую дальновидность. Компания готова к дальнейшим вызовам и возможностям, которые представит трансформация рынка мобильности, укрепляя свои позиции как глобального лидера в этой сфере.

Заключение

Маркетинговое исследование компании Sixt SE ярко демонстрирует, как вековой опыт, помноженный на инновационный подход и стратегическую дальновидность, позволяет компании оставаться лидером в условиях беспрецедентной трансформации рынка мобильности. От своего основания в 1912 году как пионера аренды автомобилей в Баварии, Sixt эволюционировала в глобального поставщика интегрированных услуг, чья миссия — трансформировать способы передвижения и предоставлять премиальный клиентский опыт.

Ключевые выводы исследования подтверждают уникальное положение Sixt на рынке:

• Премиум-позиционирование: Последовательная стратегия «EXPECT BETTER» и инвестиции в высококачественный автопарк (до 58% премиум-класса) обеспечивают Sixt устойчивое конкурентное преимущество и подтверждаются высокими оценками удовлетворенности клиентов (3-е место в J.D. Power 2025 North America Rental Car Satisfaction Study).
• Интегрированная цифровая экосистема: Платформа мобильности ONE с приложением Sixt App, объединяющим Sixt rent, Sixt share, Sixt ride и Sixt+, является краеугольным камнем инновационной стратегии, предлагая клиентам бесшовный доступ к разнообразным услугам мобильности.
• Финансовая устойчивость и рост: Несмотря на вызовы, Sixt демонстрирует впечатляющий рост выручки (4,00 млрд евро в 2024 году) и рекордную EBITDA, подтверждая свою способность к прибыльному развитию.
• Активная адаптация к вызовам трансформации: Компания демонстрирует проактивный подход к электрификации автопарка, стремясь увеличить долю электромобилей до 70-90% к 2030 году, и активно инвестирует в зарядную инфраструктуру. При этом Sixt не боится принимать сложные решения, такие как вывод Tesla из автопарка из-за финансовой нецелесообразности, что свидетельствует о прагматичном подходе к инновациям.
• Фокус на устойчивом развитии: Комплексная ESG-трансформация, включающая достижение нулевых выбросов на объектах и создание центра климатически дружественных предложений мобильности, позиционирует Sixt как ответственного игрока на рынке.
• Глубокие маркетинговые исследования: Проведение опросов клиентов об их отношении к электромобилям и восприятии аренды как «платного тест-драйва» позволяет Sixt формировать свои продуктовые и коммуникационные стратегии на основе данных.

Перспективы развития Sixt на 2025-2030 годы выглядят оптимистично, подкрепленные прогнозируемым ростом выручки на 5-10% в 2025 году и восстановлением маржи EBT. Дальнейшая электрификация автопарка, международная экспансия и развитие цифровых платформ будут ключевыми драйверами успеха.

В то же время, некоторые аспекты требуют дальнейшего изучения. Отсутствие детальных данных об адаптации маркетинговых исследований и стратегий Sixt к особенностям российского рынка указывает на потенциальную область для будущих исследований. Изучение влияния геополитических факторов, локальной конкуренции и потребительских предпочтений в России на деятельность Sixt могло бы значительно дополнить текущий анализ. Тем не менее, уже сейчас очевидно, что Sixt SE является ярким примером компании, которая не просто следует за трендами, но и активно формирует будущее мобильности, успешно сочетая традиции качества с инновационным видением.

Список использованной литературы

1. Акулич, И. Л., Герчикова, И. З. Маркетинг: Учеб. пособие. – Мн.: Интерпрессервис; Мисанта, 2003. – 463 с.
2. Архипов, В. Е. Маркетинг: Техника создания спроса. – М.: Вершина, 2005. – 300 с.
3. Барышев, А. Ф. Маркетинг: Учебник. – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 208 с.
4. Голубков, Е. П. Маркетинговые исследования: теория, методология и практика. – 2-е изд. — М.: Финпресс, 2000. – 280 с.
5. Маркетинг: общий курс. — М.: Омега-Л, 2006. – 474 с.
6. Немецкий сервис аренды автомобилей Sixt показал насколько неудобно пользоваться общественным транспортом, такси и самолетами // autodealer.ru. URL: http://www.autodealer.ru (дата обращения: 17.10.2025).
7. Рынок аренды и проката в России: рост на 19% в 2024 году // CheckIndex. URL: https://checkindex.ru/news/rynok-arendy-i-prokata-v-rossii-rost-na-19-v-2024-godu (дата обращения: 17.10.2025).
8. Прокат авто в России-2025: куда едет спрос и от чего зависят цены // Техмагнат. URL: https://tehmagnat.ru/stat/prokat-avto-v-rossii-2025-kuda-edet-spros-i-ot-chego-zavisyat-ceny (дата обращения: 17.10.2025).
9. Рынок аренды автомобилей в России размер, доля и анализ отрасли // Mordor Intelligence. URL: https://www.mordorintelligence.com/ru/industry-reports/russia-car-rental-market (дата обращения: 17.10.2025).
10. Интерес россиян к аренде авто стремительно растет // Sostav.ru. URL: https://www.sostav.ru/publication/interes-rossiyan-k-arende-avto-stremitelno-rastet-63467.html (дата обращения: 17.10.2025).
11. Доля арендующих автомобили россиян выросла за год с 18% до 25% // Forbes.ru. URL: https://www.forbes.ru/biznes/525301-dola-arenduusih-avtomobili-rossian-vyrosla-za-god-s-18-do-25 (дата обращения: 17.10.2025).
12. К 2032 году мировой рынок аренды автомобилей преодолеет отметку в $100 миллиардов // PRO Шеринг. URL: https://prosharing.ru/k-2032-godu-mirovoy-rynok-arendy-avtomobiley-preodo/ (дата обращения: 17.10.2025).
13. Размер, доля и анализ тенденций мирового рынка аренды автомобилей 2032 года // Fortune Business Insights. URL: https://www.fortunebusinessinsights.com/ru/car-rental-market-1087090 (дата обращения: 17.10.2025).
14. Маркетинговое исследование компании sixt // Studgen. URL: https://studgen.ru/referaty/market/marketingovoe-issledovanie-kompanii-sixt-2761.html (дата обращения: 17.10.2025).
15. Маркетинговые исследования: что это такое, цели, виды, методы, этапы проведения // НПБКЭ. URL: https://npbke.ru/articles/chto-takoe-marketingovye-issledovaniya/ (дата обращения: 17.10.2025).
16. Маркетинговые исследования: проведение, методы и виды // Контур. URL: https://kontur.ru/kompas/blog/3472 (дата обращения: 17.10.2025).
17. Sixt SE Annual Report 2023. URL: https://ir.sixt.eu/download/companies/sixt/Annual%20Reports/DE0007231326-JA-2023-EQ-D-00.pdf (дата обращения: 17.10.2025).
18. Sixt : Financial report 2023 // MarketScreener India. URL: https://www.marketscreener.com/quote/stock/SIXT-SE-38012000/news/Sixt-Financial-report-2023-46549488/ (дата обращения: 17.10.2025).
19. PRESS RELEASE SIXT exceeds the four-billion-euro revenue mark for the first time: third record year in a row. URL: https://ir.sixt.eu/download/companies/sixt/Press%20Releases/DE0007231326-EQ-2025-02-27-00-00.pdf (дата обращения: 17.10.2025).
20. Fleet at tight level and strong growth in Europe and the U.S. form the basis for significant improvement in earnings and confirmation of the 2025 outlook with substantially higher full-year profitability // Sixt. URL: https://ir.sixt.eu/download/companies/sixt/Press%20Releases/DE0007231326-EQ-2025-05-13-00-00.pdf (дата обращения: 17.10.2025).
21. SIXT increases earnings by 71% – record revenue in the second quarter – full-year guidance confirmed. URL: https://ir.sixt.eu/download/companies/sixt/Press%20Releases/DE0007231326-EQ-2025-08-13-00-00.pdf (дата обращения: 17.10.2025).
22. Sixt SE: Business performance in the first quarter of 2024 and publication of the forecast for the full year 2024. URL: https://ir.sixt.eu/download/companies/sixt/Press%20Releases/DE0007231326-EQ-2024-02-29-00-00.pdf (дата обращения: 17.10.2025).