Содержание
Содержание
Введение……………………………………………………………………………1
1. Международные железнодорожные перевозки как институт международного частного права…………………………………………………3
2. Общая характеристика международных перевозок. Правовой режим международных железнодорожных перевозок…………………………………7
2.1 Понятие, виды и источники правового регулирования международных перевозок…………………………………………………………………………..7
2.2. Правовое регулирование международных железнодорожных перевозок в Российской Федерации……………………………………………………….…13
3. Правой статус и характеристика межправительственной организации по международным железнодорожным перевозкам………………………………20
3.1.Цели и задачи организации…………………………………………………20
3.2 Порядок разрешения споров между государствами — членами организации и ее роспуск………………………………………………………………………25
Заключение……………………………………………………………………….30
Список использованных источников……………………………………………32
Выдержка из текста
Введение
Основными задачами транспорта является более полное обеспечение потребностей грузовладельцев и всего населения в перевозках.
Грузовые станции железных дорог и примыкающие к ним подъездные пути промышленных предприятий играют важную роль в процессе доставки грузов от мест производства к местам потребления. Постоянное совершенствование технологии их работы является одним из основных условий успешной перевозки грузов на железнодорожном транспорте.
Ведущую роль ж/д транспорта в общей транспортной системе определяет сравнительно низкая себестоимость, массовость, универсальность, регулярность, надежность и быстрота перевозок, повсеместность расположения сети, возможность доставки грузов от склада грузоотправителя до склада грузополучателя. Ж/д транспорт работает непрерывно в течении года и суток, осуществляя массовую перевозку топлива, металлов, леса, строительных материалов, удобрений, зерна и многих других грузов всех отраслей экономики, обеспечивая нормальное функционирование производства, жизнедеятельность людей в городах и сельской местности.
Целью данной курсовой работы является исследование международных железнодорожных перевозок и как данный вид сообщения регулируется с точки зрения законодательства как международного, так и национального.
Для достижения поставленной цели, нужно решить определенные задачи:
1.Происследовать теоретический аспект международных железнодорожных перевозок как подотрасли международного частного права;
2.Проанализировать нормативно-правовые источники регулирования данного вида транспортного сообщения.
3. Подробно описать структуру и механизм деятельности специально созданной организации, занимающейся международными железнодорожными перевозками (межправительственная организация по международным железнодорожным перевозкам)
Объектом исследования является анализ института железнодорожных международных перевозок и их правовое регулирование.
При этом предметом исследования является рассмотрение отдельных вопросов, сформулированных в качестве задач данного исследования.
Структура работы состоит из введения, основной части, заключения, списка использованной литературы.
Основная часть включает в себя три главы, которые, в свою очередь, разбиты на разделы.
В ходе исследования данной темы были подробным образом изучены и сравнены точки зрения различных ученых – правоведов, которые работают над проблемными вопросами в данной области.
В данной курсовой работе были использованы законные и подзаконные акты абсолютно разного уровня, начиная от Гражданского Кодекса России, заканчивая Бернской конвенцией о международных железнодорожных перевозках пассажиров и багажа от 1923 года.
Применение источников для составления данной курсовой работы было затруднено из отсутствия должного доступа к новейшим и, что немаловажно для научного исследования — специфическим специальным источникам. Литература, которая имеется в наличии, рассматривает эту тему достаточно узко, либо в юридическом смысле устарела законодательно из-за определенных изменений, которые претерпело действующее российское законодательство в области железнодорожных перевозок.
Список использованной литературы
Список использованных источников
1. Алиев Э.А. Проблемы развития транспортной деятельности государств в доктрине международного частного права // Международное публичное и частное право. 2011. N 4;
2. Морозов С.Ю. Транспортное право: Учебное пособие. М., 2012.
3. Ануфриева Л.П. Международное частное право: Учебник: В 3 т. Т. 1: Общая часть. М.: БЕК, 2012.
4. Витрянский В.В. Понятие и виды договора перевозки. Система договоров перевозки // Хозяйство и право. 2011. N 1.
5. Ерпылева Н.Ю. Международное частное право: Учебник. М.: Юрайт, 2011.
6. Канашевский В.А. Международное частное право: Учебник. Изд. 2-е, доп. М.: Международные отношения, 2012.
7. Мосашвили В.В., Мелехин А.В. Порядок разрешения споров при международных авиаперевозках на территории Российской Федерации // Транспортное право. 2012. N 3; Мосашвили В.В. Разрешение споров, связанных с международными авиаперевозками пассажиров // Международное публичное и частное право. 2012. N 4.
8. Нешатаева Т.Н. Международные организации и право. Новые тенденции в международно-правовом регулировании. М., 2011.
9. Тункин Г.И. Теория международного права. М., 2012.
10. Чижова О.В. Международные железнодорожные перевозки // Закон. 2012. N 7
11. Вестник Совета по железнодорожному транспорту. 1997. N 1. С. 203 — 237. СМПС вступило в силу 1 ноября 1951 г. Таллинское соглашение вступило в силу 1 сентября 1997 г.
12. Постановление ФАС Поволжского округа от 21 января 2009 г. N А72-3571/2008
13. Федеральный закон от 17 июля 2009 г. N 152-ФЗ "О присоединении Российской Федерации к Конвенции о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) от 9 мая 1980 года в редакции Протокола об изменениях от 3 июня 1999 года" // Собрание законодательства Российской Федерации. 2009. N 29. Ст. 3589.