Введение
Основная часть
Заключение
Список литературы
Содержание
Выдержка из текста
Актуальность исследования обусловлена необходимостью анализа опыта развития железнодорожных компаний передовых стран Азии для возможного применения его в России.Теоретическая база представлена отечественными и зарубежными исследователями в области изучения транспортной инфраструктуры, как в России, так и в за рубежом.- подвести итоги относительно специфики развития китайских и японских железнодорожных компаний и дорог, дав сравнительную характеристику опыта Японии и Китая.
Теоретическая база представлена отечественными и зарубежными исследователями в области изучения транспортной инфраструктуры, как в России, так и в за рубежом. Следует отметить, что такие отечественные исследователи как Галиев И.И., Щукин В.В, Киселев И.П. значительное внимание уделяют китайскому опыту развития железнодорожного транспорта при значительной доли государства и предлагают такой опыт реализации программ развития железнодорожной инфраструктуры при значительной доле финансирования государства в России, считая его достаточно прогрессивным и успешным. Зарубежные исследователи, такие как Аллен Г,, Чи Минг Хи, Герри Дж, Росс Г. рассматривают китайский опыт как успешный в силу активного развития железнодорожных компаний в Китае. Однако, такие зарубежные исследователи как Лугер К, Гонг Ю, Ванг Бо, говорят о том, что японская модель более рентабельна. В связи с этим. Опыт развитий железнодорожных компаний Японии и Китая различается.
Актуальность исследования обусловлена необходимостью анализа опыта развития железнодорожных компаний передовых стран Азии для возможного применения его в России.Предмет исследования – опыт Китая и Японии в развитии железнодорожных компаний и дорог.Цель работы- проведение сравнения опыта развития железнодорожных компаний Японии и Китая.
Планирование является неотъемлемой частью деятельности любого делового предприятия независимо от того большое оно или нет. Бизнес-план — это планирующий документ, который обобщает анализ возможностей для начала или расширения бизнеса в какой-либо конкретной ситуации и дает четкое представление о том, каким образом управленческий аппарат данной компании намерен использовать эти возможности.
Компания ОАО «Toyota Motor Corporation» была выбрана объектом исследования, так как она была основана в Японии, то есть имеет с одной стороны чисто восточный характер управления; но ожновременно с этим использует многочисленные западные методы работы с товаром. В исследовании будут описаны все имеющиеся особенности данной организации.
Таким образом, объектом изучения данной работы является компенсационная политика, а предметом изучения является исследование использования зарубежного опыта построения компенсационной политики в современной российской практике.
Список литературы
1. Бизнесмены оригинального жанра // Деньги. № 49. 2006. С. 44-47.
2. Леонов Д.В.. Международный опыт менеджмента стратегических знаний на примере образовательных программ НАСА // Материалы международной московской телекоммуникационной конференции
3. Менеджмент роста: опыт успешных компаний Центральной Европы. ИКФ «АЛЬТ». Исследование успешных восточноевропейских производственных компаний (2004 г.)
4. Мескон. М, Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента. М.: Дело, 1997.
5. Рыцарь детального образа // Деньги. № 47. 2006. С. 88-90.
список литературы