Содержание

Содержание: стр.

1. Задание………………………………………………….3

2. Составление маршрутов движения…..……………… 5

3. Цифрограмма транспортных потоков…………………6

4. Назначение видов регулирования…………………….7

5. Оценка загрузки перекрестков………………………..9

6. Определение сложности и опасности перекрёстков.13

7. Организация движения пешеходов………………….21

8. Организация движения автобусов………………….. 26

9. Ведомость используемых технических средств…… 27

10. Схема размещения ТСОДД………………………….28

11. Список используемой литературы……………………29

Выдержка из текста

Равнозначный перекресток принимается при равномерной загрузке подходов и невысокой суммарной интенсивности (примерно до 500 … 600 ед./ч. Суммарно со всех подходов). В этом случае на четырехстороннем перекрестке необходимо обеспечить отсутствие помехи справа какому-либо направлению, чтобы не создалась ситуация «кругом помеха справа». В связи с этим четырехсторонний перекресток допустимо оставлять равнозначным только при одностороннем движении, хотя бы по одной дороге.

Неравнозначный перекресток назначается при невысоких интенсивностях на подходах, но значительной их разнице на пресекающихся дорогах (условно разница должна достигать 30 … 40%). Однако при наличии автобусного движения через перекресток приоритет целесообразно назначать по маршруту автобусов.

Регулируемый перекресток обладает наибольшей пропускной способностью и поэтому назначается при необходимости снизить загрузку перекрестка. В данном случае необходима проверка выполнения соответствующих условий на введение светофорного регулирования по ГОСТ 23457-86.

Технические средства организации движения (дорожные знаки, дорожная разметка, светофоры, пешеходные ограждения) являются инструментом при помощи, которого можно:

а) повысить пропускную способность участка дороги введением приоритета или запрещением поворота;

б) направить транспортные потоки по нужному направлению;

в) обеспечение безопасности движения введением соответствующих ограничений.

Список использованной литературы

11. Список используемой литературы:

1) Рябоконь Ю. А. Практикум по дисциплине «Организация движения»: Учебное пособие.- Омск: Изд-во СибАДИ, 2003.

2) Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств ГОСТ Р 52289-2004

3) Рекомендации по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах.- Федеральное дорожное агенство (РОСАВТОДОР), Москва 2011.

4) Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные ГОСТ Р 52290-2004.

5) Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. ГОСТ Р 51256-99

6) Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. ГОСТ Р 51256-99

Похожие записи