Содержание

Содержание

Введение3

1.Основные принципы взимания транспортного налога в РФ5

2.Порядок расчета налога и авансовых платежей в организациях11

3. Основные изменения транспортного налога в 2010 году13

4.Основные проблемы современного транспортного налога в РФ15

Заключение18

Список литературы19

Выдержка из текста

Введение

Согласно НК РФ в России предусмотрена трехуровневая система взимания налогов: федеральные налоги и сборы, налоги и сборы субъектов РФ (региональные), местные налоги и сборы.

Темой данной работы выбран транспортный налог, который относится к региональным. Региональными налогами признаются налоги, которые установлены НК РФ и законами субъектов Российской Федерации о налогах и обязательны к уплате на территориях соответствующих субъектов Российской Федерации. Данные налоги вводятся в действие и прекращают действовать на территориях субъектов Российской Федерации в соответствии с НК РФ и законами субъектов Российской Федерации о налогах .

Актуальность выбора темы связана с проблемами и спорами по его исчислению и справедливости взимания, а также с массовостью его распространения, так как число объектов налогообложения этим налогам, то есть транспортных средств, в России с каждым годом неуклонно возрастает.

В транспортном налоге две составляющие – во-первых, за счет него должны решаться проблемы с автодорогами, но они не решаются, что подтверждает тот факт, что уже четвертый год подряд суммарная протяженность автодорог в России неуклонно сокращается. И вторая составляющая транспортного налога- это налог на роскошь. Для всех автомобилей независимо от марки, страны изготовления и года выпуска налоговая база по данному налогу определяется в виде мощности двигателя в лошадиных силах. В других государствах налоговая база по транспортному налогу определяется исходя из иных критериев, например в Латвии расчет производится исходя из полной массы транспортного средства, в Германии он привязан к габаритам автомобиля, во Франции базой является номинальная мощность двигателя, то есть фактическая, а не та, что указана в паспорте.

Цель работы – рассмотреть государственное регулирование данного налога в России.

Задачи работы:

— определить общие принципы взимания транспортного налога, базу для его исчисления, ставки и отчетность;

— рассмотреть основные проблемы и споры по вопросу расчета данного налога и его совершенствованию;

— охарактеризовать основные изменения законодательства по данному налогу в 2010 году.

Теоретической базой для выполнения работы послужили нормативно-законодательные документы, а также книги и статьи в периодических изданиях российских специалистов по налогообложению.

Список использованной литературы

Список литературы

1.Налоговый кодекс РФ часть 1 от 31 июля 1998 г. N 146-ФЗ (с изм. и доп. от 19.07.2009г.)

2.Налоговый кодекс РФ часть 2 от 05 августа 2000 г. (с изм. и доп. от 19.07.2009г.)

3.Постановление Госстандарта России от 01.04.1998 N 19 «О совершенствовании сертификации механических транспортных средств и прицепов»

4.Основные направления налоговой политики Российской Федерации на 2010 и на плановый 2011 и 2012 годов (Одобрено Правительством РФ 25.05.09г.)

5.Приказ МНС РФ от 09.04.2003 N БГ-3-21/177 «Об утверждении Методических рекомендаций по применению главы 28 «Транспортный налог» части второй Налогового кодекса Российской Федерации»

6.Брызгалин А.В. Практическая налоговая энциклопедия. — Электронная версия Консультант Плюс, 2009.

7.Комментарий к Налоговому кодексу Российской Федерации, частям 1 и 2/Под редакцией Ю. Ф. КвашиЮрайт-Издат, 2009.-1328с.

8.Налоги 2009: все о поправках в налоговый кодекс РФ/ под ред. Петров А. В../ М.: Бератор-Пресс, 2009.-390с.

9.Налоги 2010-2012гг.: На повестке дня совершенствование//Калинченко Е.О.-«Главная книга», 2009, №16-17

10.Развернутый комментарий к положениям главы 28 НК РФ (с учетом последней арбитражной практики и писем официальных органов) /под ред. Лермонтова Ю.М.- М.: Налоговый вестник, 2008.- 256с.

11.Турбина Н.М. Анализ проблем существующего законодательства по транспортному налогу и поиск путей их решения// Социально-экономические явления и процессы. 2009. №2 (014). с. 105-110.

12.www.nalog.ru

Похожие записи