Пример готового реферата по предмету: Безопасность жизнедеятельности
Содержание
5. Замкнутое пространство оказывает давление на психологическое восприятие людей создания нештатной ситуации.
6. Высокая скорость движения воздушного судна (910 км/ч для Airbus 320) также является фактором, представляющим опасность.
7. Вероятность приземления в незаселенной местности, где будет отсутствовать скорая помощь и другие службы. Возможно приземление в необитаемой местности, где придется находиться в течение нескольких дней в ожидании помощи.
8. Также для аварий на авиационном транспорте характерны следующие поражающие факторы: ударные инерционные нагрузки, волна взрывных газов, термические факторы, химические факторы, барометрические факторы, встречный поток воздуха.
9. В результате падения воздушного судна разрушается оно само, а также могут быть разрушены жилые многоэтажные дома, объекты инфраструктуры и другие сооружения, которые попадают в зону разрушения воздушного судна. Высока вероятность гибели людей.
Выдержка из текста
Авиационный транспорт — самый быстрый и в то же время самый дорогой вид транспорта. Основная сфера применения воздушного транспорта — пассажирские перевозки на расстояниях свыше тысячи километров. Также осуществляются и грузовые перевозки, но их доля очень низка. В основном авиатранспортом перевозят скоропортящиеся продукты и особо ценные грузы, а также почту. Во многих труднодоступных районах (в горах, районах Крайнего Севера) воздушному транспорту нет альтернатив. В таких случаях, когда в месте посадки отсутствует аэродром (например, доставка научных групп в труднодоступные районы) используют не самолёты, а вертолёты, которые не нуждаются в посадочной полосе. В конце XX века возобновился интерес к дирижаблям, пользовавшимся популярностью до появления первых самолётов: на сегодняшний день вместо взрывоопасного водорода применяется инертный гелий.
Несмотря на то, что вопросам обеспечения безопасности на авиационном транспорте уделяется первостепенное внимание, чрезвычайные ситуации все же происходят. Статистика авиационных происшествий гражданской авиации с 2010 года и до настоящего момента приведена в таблице 1.
Список использованной литературы
.
