Введение

1.Государственное регулирование системы безопасности дорожного движения и функции дорожно – патрульной службы

1.1.Основные направления государственного регулирования безопасности дорожного движения

1.2.Функции и структура дорожно – патрульной службы

2.Действия инспектора ДПС при чрезвычайных обстоятельствах

2.1.Дорожно – транспортное происшествие как источник чрезвычайной ситуации

2.2.Действия инспектора ДПС в чрезвычайной ситуации

2.3.Взаимодействие инспектора ДПС со службами МЧС в чрезвычайной ситуации

Заключение

Список использованной литературы

Приложение 1 Содержание

Выдержка из текста

Особенности действий инспекторов ДПС в условиях чрезвычайных обстоятельств

С момента появления первых автомобилей и иных механических транспортных средств, а также начала дорожного движения перед человечеством возникла постоянная опасность дорожно-транспортных происшествий и, как результат, потребность в правильном поведении при его наступлении. В России со времени создания дорожно-патрульной службы (ОРУД, ГАИ, ГИБДД) обязанность по оформлению первичных материалов по факту дорожно-транспортного происшествия была практически полностью возложена на ее сотрудников. В условиях повышения уровня автомобилизации населения вопросы правильного поведения на дороге на месте совершения дорожно-транспортного пришествия инспектора ДПС и лиц причастных к дорожно – транспортному происшествию остаются исключительно актуальными.

В качестве предметов изучения выступают правовые, организационные, и иные аспекты деятельности органов внутренних дел по обеспечению режима чрезвычайного положения, а также совокупность действий и мероприятий предпринимаемых ими для урегулирования отношений способствующих устранению обстоятельств, послуживших основание введения чрезвычайного положения.

Из подобных событий последних лет необходимо вспомнить чрезвычайные обстоятельства, возникшие в 2010 г.В рассматриваемых обстоятельствах сам процесс исследования законодательства о чрезвычайном положении приобретает новое звучание.Цель курсовой работы заключается в анализе организации государственного управления в условиях чрезвычайного положения.

Чрезвычайная ситуация (ЧС) — совокупность обстоятельств, которые сложились на определенной акватории или территории в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или иного бедствия, которые могут привести или привели к человеческим жертвам, ущербу здоровью населения или окружающей среде, значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности

В рамках административной деятельности органы внутренних дел в целом и полиция в частности осуществляют взаимодействие с различными органами государственной власти. Также нужно отметить, что в рамках административной деятельности органы внутренних дел предоставляют гражданам и юридическим лицам различные государственные услуги, например, в сфере обеспечения имущественной безопасности, разрешительной системы, информационного обеспечения .

Нынешние ЧС являются лишь итогом различных причин, поскольку для одобрения необходимых условий по предотвращению необходимы разъяснительные схемы их происхождение и результат. Основополагающей идеей, указывающей на стойкость местных жителей к ЧС, оказывается мера собственной безопасности, характерная «общностью социокультурных устоев, социологических знаний и некоторых поведенческих клише в ЧС или их путей предотвращения». Чем выше целостность человеческой культуры, тем ниже шанс того, что люди смогут избежать подобного в будущем.

• обеспечение непрерывности деятельности на основе комплекса организационно-методических и технических мероприятий, направленных на минимизацию влияния на репутацию Общества последствий утраты 4 информационных активов посредством комбинации предупреждающих и восстанавливающих мер и мероприятий;

Стратегическое планирование как основной инструмент определения долгосрочного курса действий торгового предприятия в условиях рынка

1.Конституция РФ. – М., 2011

2.Федеральный закон РФ «О безопасности дорожного движения» от 10 декабря 1995 г. — № 196- ФЗ // СЗ РФ 1995. — № 50. Ст. 4873

3.Федеральный закон РФ от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» в ред. от 19.07.2009 г. // СЗ РФ 2007. — № 7. Ст.837

4.Федеральный закон РФ от 21.12.1994 (в ред. от 29.12.2010 г.) «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» // СЗ РФ 1994 № 35. Ст. 3648

5.Указ Президента РФ от 15.02.2011 № 195 «О некоторых вопросах Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и ликвидации стихийных бедствий» // СЗ РФ 2011 — № 8. Ст. 1085

6.Положение «О Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ» от 15 июня 1998 г. №711 // СУ РФ, 1998, № 7

7.Примерное положение о взаимодействии органов управления, подразделений и сил МВД России, МЧС России, и Минздрава России, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий

8.Наставление по организации деятельности дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации // Не опубликовано для служебного пользования

9.Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения № 185 от 02.03.2009.

10.Правила дорожного движения РФ. – М.,2011 список литературы

Похожие записи