Содержание
Содержание
Введение 3
1. Назначение, устройство и принцип работы автомобильного аккумулятора 5
2. Виды автомобильных аккумуляторов 6
3. Состав и влияние на окружающую среду автомобильных аккумуляторов 7
4. Способы переработки автомобильных аккумуляторов 17
5. Методы утилизации и переработки автомобильных шин 24
5.1 Использование целых автомобильных шин 24
5.2 Сжигание шин с целью получения энергии 24
5.3 Применение шин в качестве топлива в цементной промышленности 25
5.4 Пиролиз 26
5.5 Метод утилизации шин с предварительным охлаждением 26
5.6 Переработка автошин в резиновую крошку 27
5.7 Переработка покрышек в мазут 27
Заключение 28
Список используемой литературы 29
Выдержка из текста
Введение
В настоящее время стремительно увеличивается количество автомобильного транспорта. Благодаря банкам большинство людей могут позволить себе взять кредит на покупку автомобиля. Если выглянуть во двор своего дома, то видно, что автомобиль имеется почти у каждой семьи, а в некоторых случаях и не у одного члена семьи. В связи с этим также идёт рост отработанных автомобильных аккумуляторов и изношенных шин.
Список использованной литературы
Список используемой литературы
1. Демьянова В.С. Процессы и аппараты переработки твердых бытовых отходов: учеб. Пособие по курсовому и дипломному проектированию\В. С. Демьянова, Э.А. Овчаренков. — Пенза: ПГУАС, 2009.-106с
2. Сметанин В.И.Защита окружающей среды от отходов производства и потребления.- М.:КолосС, 2003.-230с
3. Пальгунов П.П., Сумароков М.В. Утилизация промышленных отходов.- М.:Стройиздат, 1990.-352с
4. Рашевский Н.Д., Кроник В.С., Мороз В.А., Неелоа И.П.Переработка изношенных автомобильных шин с металлокордом \\ Экология и промышленность России.-2000. -№12.-с.17-20
5. Морачевский А.Г. Новые направления в технологии переработки лома свинцовых аккумуляторов (обзор) // Журнал прикладной химии. 1997. Т. 70. Вып. 1.
6. Исаева Н. В., Сердюк А.И. Проблемы и перспективы электрохимической переработки свинцово-кислотных аккумуляторов // Экотехнологии и ресурсосбережение. Киев. 2005. № 5.