Роль, виды, правовое регулирование и современные тенденции посреднических услуг в международной торговле: комплексный анализ для академических исследований

В современном глобализированном мире, где трансграничное перемещение товаров и услуг достигает беспрецедентных объемов, роль посредников в международной торговле становится не просто значимой, но и абсолютно критической. Согласно некоторым оценкам, **до 80% мирового оборота товаров и услуг осуществляется при участии торговых посредников**, что убедительно демонстрирует их фундаментальную роль в архитектуре глобальной экономики. Это не просто цифра, а свидетельство сложной и многогранной сети взаимоотношений, которая обеспечивает бесперебойное функционирование международных рынков. От локальных предприятий до транснациональных корпораций — все они в той или иной степени полагаются на специализированные структуры, способные преодолеть барьеры расстояний, культурных различий, правовых норм и рыночных особенностей. Цель данного реферата — глубоко и всесторонне изучить экономическую необходимость, многообразие видов, ключевые функции, а также тонкости правового регулирования и динамические тенденции развития посреднических услуг в международной торговле. Мы сфокусируемся на академической глубине проработки, стремясь не только описать, но и проанализировать, как эволюционирует этот институт под влиянием глобализации, цифровизации и изменяющегося геополитического ландшафта, с особым акцентом на специфику российского внешнеэкономического рынка.

Экономическая необходимость и сущность торгового посредничества

Торговое посредничество — это не просто опция, а глубоко укоренившаяся экономическая необходимость, которая формирует каркас современной рыночной экономики. Его существование и высокая эффективность подтверждены многолетней практикой в сфере международной торговли, охватывающей сырье, полуфабрикаты, готовые изделия, машины, оборудование и услуги. Посредники выступают в роли связующего звена, обеспечивающего гармоничное взаимодействие между производителями, экспортерами, импортерами и конечными потребителями.

Понятие и роль посредников в международной торговле

В своей сущности, **посредники** — это юридические или физические лица, чья основная функция заключается в оказании специализированных услуг по совершению коммерческих и финансовых операций, а иногда и по урегулированию спорных вопросов. Их привлечение — не простая формальность, а стратегическое решение, направленное на обеспечение максимальной эффективности внешнеторговой деятельности.

Исторически, с развитием международной торговли, стало очевидно, что прямое взаимодействие производителя с каждым отдельным потребителем или продавцом на зарубежном рынке не всегда возможно или экономически целесообразно. Представьте себе крупного производителя автомобилей, который пытается самостоятельно создать сбытовую сеть в каждой из сотни стран, куда поставляется его продукция. Это потребует колоссальных инвестиций в инфраструктуру, персонал, знание местных рынков и правовых систем. Именно здесь и проявляется незаменимая роль посредника. Он становится мостом, который значительно упрощает и ускоряет процесс доведения товара от точки производства до конечного потребителя, будь то в соседней стране или на другом континенте.

Факторы, обуславливающие востребованность посредников

Почему же производители и экспортеры так активно прибегают к услугам посредников? Ответ кроется в многогранных преимуществах, которые они предлагают:

1. Снижение расходов и повышение конкурентоспособности: Создание собственной сбытовой сети за рубежом сопряжено с огромными капитальными и операционными затратами. Это включает в себя аренду или покупку складов, офисов, найм и обучение персонала, маркетинговые исследования, юридическую поддержку и логистическую инфраструктуру. Посреднические фирмы, уже обладающие этой базой, позволяют экспортерам существенно сократить расходы на реализацию, что, в свою очередь, снижает конечную цену товара и повышает его конкурентоспособность на мировом рынке. Крупнейшие международные корпорации, такие как «БМВ», «ИБМ», «Майкрософт», «Самсунг», «Тойота», «Ксерокс», «Сименс», «Даймлер», «Проктер энд Гэмбл», «Нестле», используют эту стратегию, организуя сбыт своей продукции через сотни тысяч посреднических структур по всему миру.
2. Преодоление монополизации и доступа к рынкам: Некоторые зарубежные рынки могут быть монополизированы или закрыты для самостоятельного проникновения производителей. Посредники, благодаря своим устоявшимся связям, знанию местных особенностей и иногда даже эксклюзивным правам, могут обеспечить доступ к таким рынкам, который был бы недостижим для прямого экспортера.
3. Адаптация к «рынку покупателя»: Современный мировой рынок часто характеризуется как «рынок покупателя», где предложение превышает спрос. Это усиливает конкуренцию и усложняет продвижение товара. Посредники, находящиеся ближе к потребителю и лучше понимающие его постоянно меняющиеся потребности, становятся критически важными для эффективной реализации продукции. Они выступают в роли **«катализатора рынка»**, помогая не только продавать, но и адаптировать предложение к требованиям спроса.
4. Комплексное обслуживание потребностей рынка: Без участия посреднических звеньев невозможно выполнение основной целевой функции современного маркетинга — удовлетворение постоянно меняющихся потребностей рынка и предоставление потребителю нужного товара в необходимом количестве и ассортименте, в нужном месте и в удобное для него время.

Статистические данные убедительно подтверждают эту тенденцию: по некоторым оценкам, свыше двух третей машинотехнических изделий и оборудования, вовлекаемых в международный оборот, реализуется с помощью торговых посредников. При продвижении на мировой рынок товаров массового спроса роль посредников становится особенно велика, так как они играют ведущую роль в доставке товаров конечному потребителю.

Теоретические основы посреднической деятельности

Экономическая необходимость посредников находит свое научное обоснование в ряде теорий, одной из которых является **теория трансакционных издержек**, разработанная Рональдом Коузом и развитая Оливером Уильямсоном. Эта теория утверждает, что выбор между созданием собственной структуры (вертикальная интеграция) и использованием внешнего поставщика услуг (аутсорсинг, в данном случае — посредника) определяется относительными издержками на совершение транзакций.

Трансакционные издержки включают в себя:

• Издержки поиска информации: поиск надежных партнеров, анализ рынков, сбор данных о ценах и условиях.
• Издержки ведения переговоров и заключения контрактов: разработка условий, юридическое оформление, согласование деталей.
• Издержки контроля за исполнением контрактов: мониторинг качества, сроков, соблюдения обязательств.
• Издержки приспособления: изменение условий контракта в ответ на меняющиеся обстоятельства.

Когда производитель выходит на международный рынок, эти трансакционные издержки значительно возрастают из-за культурных, правовых, языковых барьеров, а также из-за сложности логистики и специфики местных рынков. Посредники, специализирующиеся на этих процессах, могут выполнять их с гораздо меньшими издержками благодаря своей экспертизе, масштабу операций, установленным связям и знанию специфики. Таким образом, использование посредника становится экономически рациональным решением, поскольку общие трансакционные издержки для производителя оказываются ниже, чем при самостоятельной организации сбыта.

Кроме того, можно выделить элементы **теории сравнительных преимуществ**, примененной к услугам. Посредники обладают сравнительными преимуществами в сфере сбыта, логистики, маркетинга и клиентского обслуживания на зарубежных рынках, что позволяет им выполнять эти функции более эффективно, чем производителям, чья основная компетенция заключается в производстве товаров.

Таким образом, институт посредничества — это не случайное явление, а глубоко обоснованный и стратегически важный элемент международной торговли, обеспечивающий ее эффективность, масштабируемость и адаптивность к постоянно меняющимся условиям глобального рынка.

Классификация и функции посредников в международной торговле

Многообразие посреднических структур в международной торговле поражает воображение. Чтобы ориентироваться в этом сложном ландшафте, необходимо систематизировать их по различным критериям.

Общая классификация посредников

Классификация посредников помогает понять их место в цепочке поставок и характер взаимодействия с другими участниками рынка.

1. По характеру внешнеторговых операций:
   • Экспортеры: компании, специализирующиеся на вывозе товаров из страны.
   • Импортеры: компании, специализирующиеся на ввозе товаров в страну.
   • Непосредственно посредники:
     • Брокеры: сводят продавцов и покупателей, не участвуя капиталом.
     • Дилеры: покупают и перепродают товары от своего имени и за свой счет.
     • Комиссионеры: продают товары от своего имени, но за счет комитента.
     • Консигнаторы: продают товары со склада, принадлежащего консигнанту, за вознаграждение.
     • Агенты: действуют в пользу и от имени принципала.
2. По виду хозяйственной деятельности:
   • Промышленные: специализируются на продвижении промышленной продукции.
   • Торговые: занимаются куплей-продажей широкого спектра товаров.
   • Транспортные: организуют и осуществляют перевозки (экспедиторы).
   • Страховые: обеспечивают страхование грузов и рисков.
   • Транспортно-экспедиторские: сочетают функции транспортных и экспедиторских услуг.
   • Инжиниринговые: предоставляют консультационные и проектные услуги.
   • Туристические: организуют туры и путешествия.
   • Рекламные: специализируются на продвижении товаров и услуг.
3. По отношению к риску и приобретению прав собственности на товар:
   • Дилеры: принимают на себя коммерческие риски и приобретают право собственности на товар. Их вознаграждение — это разница между продажной и покупной ценой.
   • Агенты/Брокеры/Комиссионеры/Экспедиторы: не берут на себя риск и не приобретают право собственности на товар. Их вознаграждение — комиссионные, фиксированная плата или процент от сделки.

Операции по перепродаже: Дистрибьюторы и дилеры

Дистрибьюторы и дилеры представляют собой ключевой элемент в стратегиях выхода на зарубежные рынки для многих компаний.

Дистрибьютор (international distributor) — это зарубежное юридическое лицо, которое приобретает, как правило, не конкурирующие товарные ряды напрямую у производителя и перепродает их другим розничным торговцам или конечным пользователям/потребителям на определенной территории. Это независимый партнер, который действует от своего имени и за свой счет, становясь фактически покупателем товара у экспортера.

Ключевые функции дистрибьютора обширны и включают:

• Закупка товаров: приобретение крупных партий продукции по оптовой цене.
• Хранение товаров и логистика: обеспечение складских помещений, управление запасами, организация транспортировки, сортировка, маркировка, упаковка.
• Сбыт товаров: реализация продукции через свои каналы распределения на местном рынке.
• Продвижение продукции: проведение рекламных кампаний, маркетинговых мероприятий, презентаций, участие в выставках.
• Обслуживание и поддержка клиентов: предоставление услуг по монтажу, установке, наладке, гарантийному ремонту, технической поддержке, а также обработка претензий.
• Сбор аналитики и сдача отчетности: предоставление производителю информации о рыночной ситуации, продажах, конкурентах.

Дистрибьюторы выступают не просто перепродавцами, но и стратегическими партнерами, поддерживая поставщиков кадрами и капиталом, а производителей — услугами по продвижению товара.

Дилеры очень близки по функционалу к дистрибьюторам, также покупая товар от своего имени и за свой счет. Однако, часто дилерские соглашения носят менее эксклюзивный характер и могут касаться более узкого ассортимента товаров, а также предполагать меньший объем функций по маркетингу и сервисному обслуживанию по сравнению с дистрибьютором. По сути, дистрибьютор — это крупный оптовый продавец, часто с эксклюзивными правами на определенной территории, тогда как дилер может быть одним из многих, работающих в рамках дистрибьюторской сети.

Посредники, не приобретающие право собственности: Агенты, комиссионеры, брокеры

Эта категория посредников отличается тем, что они не становятся собственниками товара, а лишь содействуют совершению сделок, действуя в интересах своих клиентов.

Агент — это посредник, который действует в пользу и, что важно, **от имени другого лица — принципала**. Его основная задача заключается в содействии реализации товара, заключении сделок, а также в установлении и обеспечении делового контакта между принципалом и третьей стороной. По сделке, совершенной агентом с третьим лицом от имени и за счет принципала, все права и обязанности возникают непосредственно у принципала. Агенты могут обладать разными уровнями полномочий: действовать строго от имени принципала или, в некоторых случаях, от своего собственного имени, но все равно за счет принципала. Особой формой является **агент делькредере**, который берет на себя дополнительное обязательство уплатить покупную цену в случае, если покупатель не выполнил свои обязательства, что значительно снижает риски для принципала.

Комиссионер — это посредник, совершающий сделки **от своего имени, но за счет комитента**. В отличие от агента, комиссионер сам приобретает права и обязанности по сделке с третьим лицом. Комиссионер обязан исполнить поручение комитента, например, продать товар по цене не ниже установленной. Однако он может отступить от указаний комитента, если это необходимо в интересах комитента и комиссионер не мог своевременно запросить его или не получил ответа, при этом он обязан уведомить комитента о допущенных отступлениях при первой возможности. За свои услуги комиссионер получает вознаграждение, согласованное в договоре, которое может быть процентом от суммы сделки или разницей между минимальной и фактической ценой реализации. Важно отметить, что товары, поступившие комиссионеру, остаются собственностью комитента, и риск их случайной гибели сохраняется за комитентом до момента перехода прав собственности к иностранному контрагенту. Как и агент, комиссионер может ручаться за исполнение контракта иностранным контрагентом (оговорка делькредере).

Брокер — это посредник, который сводит заинтересованных продавцов и покупателей, но **сам при этом не является стороной сделки и не участвует своим капиталом**. Брокеры действуют независимо и, как правило, не имеют поручения в прямом смысле, а лишь содействуют сторонам в заключении сделки. В международной торговле товарами эта форма посредничества является наименее распространенной, поскольку брокеры чаще ассоциируются с финансовыми рынками, где они обеспечивают доступ к покупке и продаже акций, облигаций, ETF и других финансовых инструментов. Их основная функция — обеспечение ликвидности и безопасности активов на финансовых рынках.

Специализированные посредники: Таможенные брокеры и экспедиторы

Помимо общих торговых посредников, существует ряд специализированных структур, без которых немыслима современная международная торговля.

Таможенный брокер — это специалист, чья деятельность сосредоточена на оформлении экспорта и импорта в таможенной службе. Его основная функция — оказание услуг по подготовке необходимых документов для импорта и экспорта товаров, а также обеспечение полного соответствия всех операций действующим таможенным законам и правилам. Таможенный брокер выполняет множество задач:

• Подготавливает необходимые документы (декларации, разрешения, лицензии).
• Определяет необходимость оплаты пошлин и налогов.
• Организует и контролирует пломбировку и упаковку груза.
• Контролирует процесс досмотра груза.
• Организует и контролирует перемещение грузов на склады временного хранения (консолидационные).
• Оформляет транзитные операции.

Без услуг таможенного брокера прохождение таможенных процедур может стать непреодолимым препятствием для многих компаний, особенно для тех, кто не имеет глубоких знаний международного таможенного законодательства.

Экспедитор — это посредник, который предоставляет услуги по доставке товара от отправителя к грузополучателю. Он выступает в качестве связующего звена между компаниями, отправляющими товары, и различными транспортными службами, перемещающими эти товары по всему миру. Экспедиторы являются экспертами в области логистики, специализируясь на координации и управлении перевозками грузов, обеспечивая их эффективность, экономическую выгоду, своевременную доставку и соответствие международным нормам.

Важно отметить, что экспедиторы обычно **не владеют транспортными средствами**, а используют обширные сети контактов и опыт для организации перевозок различными видами транспорта (воздушным, морским, наземным или их комбинацией). Их основная цель — упростить процесс перевозки, экономя время, деньги и ресурсы клиента, обеспечивая при этом безопасную и своевременную доставку товаров. Экспедитор также помогает в оформлении различных разрешений и лицензий, чтобы товары могли беспрепятственно пройти таможенную очистку. В глобальной логистике международные экспедиторы, наряду с транспортными компаниями и компаниями по управлению экспортными операциями, составляют основу международных канальных посредников.

Консигнационные операции и другие формы посредничества

Помимо вышеперечисленных, существуют и другие, менее распространенные, но значимые формы посредничества.

Консигнационные операции осуществляются на основе договора консигнации, заключаемого между **Консигнантом** (производителем, собственником товара) и **Консигнатором** (посредником). Суть таких операций заключается в том, что консигнант передает свой товар на склад консигнатора за рубежом для его последующей реализации. При этом право собственности на товар остается у консигнанта до момента его продажи третьему лицу. В договоре консигнации детально устанавливаются территория, сроки консигнации, минимальные продажные цены и условия поставки, а также вид, размер и порядок выплаты вознаграждения консигнатору. Это позволяет экспортеру иметь товар на зарубежном рынке без немедленной продажи, сокращая сроки поставки и позволяя оперативно реагировать на спрос, при этом снижая свои риски по сравнению с прямой поставкой покупателю.

Простые посредники — это категория, которая выполняет лишь функцию содействия реализации товара и заключения сделки от имени и за счет клиента, не становясь собственником товара и не неся юридической ответственности за него. Это может быть актуально для небольших сделок или в случаях, когда требуется минимальное вовлечение посредника.

Торговый дом — это многофункциональное предприятие, которое объединяет в себе черты оптового торговца, комиссионера, брокера, финансово-инвестиционного учреждения, консалтинговой фирмы и даже торговца лицензиями. Торговые дома, особенно крупные, такие как японские сого шоша, играют огромную роль в международной торговле, предоставляя комплексные услуги от финансирования и логистики до маркетинга и послепродажного обслуживания.

Таким образом, многообразие посреднических структур и их функций позволяет участникам международной торговли выбрать наиболее подходящую модель взаимодействия, оптимизируя свои затраты, минимизируя риски и максимально эффективно продвигая свои товары и услуги на мировом рынке.

Правовое регулирование посреднических услуг в международной торговле: Международные и национальные аспекты

Правовое поле, в котором функционируют международные торговые посредники, является сложным и многоуровневым, включающим международные конвенции, региональные директивы, типовые контракты и национальное законодательство. Понимание этих норм критически важно для всех участников внешнеэкономической деятельности.

Международно-правовые основы

Регулирование международного торгового посредничества осуществляется на нескольких уровнях.

1. Международные конвенции:
   • Конвенция УНИДРУА о представительстве в международной купле-продаже товаров 1983 г. (Convention on Agency in the International Sale of Goods). Эта конвенция, разработанная Международным институтом унификации частного права (УНИДРУА), направлена на унификацию норм, касающихся полномочий агента и их правовых последствий в контексте международной купли-продажи. Она определяет, как действия агента влияют на права и обязанности принципала и третьего лица, устанавливая рамки для прямого представительства.
   • Конвенция о праве, применимом к договорам о представительстве и к договорам с посредниками (Гаага, 14 марта 1978 г.). Эта Гаагская конвенция регулирует вопросы выбора применимого права к агентским и посредническим договорам в ситуациях, когда стороны находятся в разных юрисдикциях. Она помогает определить, чье национальное законодательство будет применяться к договору, что крайне важно для разрешения споров и обеспечения правовой определенности.
2. Региональные акты (на примере ЕС):
   • Директива Совета ЕС от 18 декабря 1986 г. № 86/653, касающаяся коммерческих агентов. Эта директива имеет огромное значение для унификации законодательства государств-членов Европейского Союза, регламентирующего агентский договор. Она устанавливает общие правила относительно прав и обязанностей коммерческих агентов и их принципалов, а также предоставляет агентам определенные гарантии, в том числе право на возмещение при прекращении договора.
3. Типовые контракты Международной торговой палаты (МТП):
   • Типовой коммерческий агентский контракт МТП (публикация МТП, ноябрь 1991 г. № 496). Этот документ служит практическим руководством и образцом для заключения агентских соглашений, предлагая сбалансированные условия и стандартизированные формулировки, которые помогают сторонам избежать распространенных ошибок и недоразумений.
   • Типовой контракт на дистрибьюторство (публикация МТП № 518). Аналогично агентскому контракту, этот типовой документ облегчает заключение дистрибьюторских соглашений, предлагая стандартные условия по правам и обязанностям дистрибьютора и производителя.

Эти международные и региональные акты создают основу для предсказуемости и эффективности в международном торговом посредничестве, снижая правовые риски для компаний, работающих на глобальных рынках.

Регулирование посреднических договоров в российском праве

В российском праве посреднические договоры выделяются как особая группа предпринимательских договоров, предметом которых является оказание посреднических услуг. Их регулирование осуществляется главным образом Гражданским кодексом Российской Федерации (ГК РФ), а также специальными законами для отдельных видов деятельности.

1. Договор комиссии:
   • Регулирование: Глава 51 Гражданского кодекса Российской Федерации (статьи 990–1004).
   • Сущность: По договору комиссии комиссионер обязуется по поручению комитента совершить одну или несколько сделок от своего имени, но за счет комитента. Комитент обязан уплатить комиссионеру вознаграждение, а также возместить израсходованные им на исполнение поручения суммы.
   • Ключевые особенности: Комиссионер действует от своего имени, что означает, что права и обязанности по сделке с третьим лицом возникают непосредственно у комиссионера, а не у комитента. Однако экономический риск и выгода от сделки в конечном итоге ложатся на комитента. В договоре могут быть оговорены дополнительные услуги, такие как изучение рынка, обслуживание, реклама.
2. Агентский договор:
   • Регулирование: Глава 52 Гражданского кодекса Российской Федерации (статьи 1005–1015).
   • Сущность: По агентскому договору агент обязуется за вознаграждение совершать по поручению принципала юридические и иные действия от своего имени, но за счет принципала, либо от имени и за счет принципала.
   • Ключевые особенности: Агент может действовать как от имени принципала (в этом случае права и обязанности возникают непосредственно у принципала), так и от своего имени (права и обязанности возникают у агента, но он отчитывается перед принципалом). Агентский договор является более широким по сравнению с договором комиссии и поручения, поскольку может включать как юридические, так и фактические действия.
3. Брокерские договоры:
   • Регулирование: В ГК РФ брокерские договоры не выделены в отдельную главу. Их положения могут регулироваться нормами о договоре поручения (Глава 49 ГК РФ) или **агентского договора** (Глава 52 ГК РФ), в зависимости от конкретной формулировки и сути поручения.
   • Специальное законодательство: Для финансовых рынков существуют специальные законы, регулирующие деятельность брокеров, например, Федеральный закон «О рынке ценных бумаг» для инвестиционных брокеров. Эти законы устанавливают строгие требования к лицензированию, отчетности и защите интересов клиентов.
4. Договоры о дистрибьюции (дилерские):
   • Регулирование: Договоры о дистрибьюции (или дилерские) также не имеют отдельной главы в ГК РФ. Зачастую они заключаются как **договоры поставки** (Глава 30 ГК РФ), если основной акцент делается на регулярных поставках товаров для перепродажи. В других случаях они могут быть квалифицированы как **смешанные договоры**, содержащие элементы агентских соглашений (например, по продвижению товара) и договоров купли-продажи.
   • Особенности: При реализации товара дистрибьютор действует независимо и в своих собственных интересах, приобретая право собственности на товар. По отношению к экспортеру такой посредник является покупателем. Отношения между посредником и экспортером при дистрибьюторских операциях могут регулироваться двумя видами договоров: договор о предоставлении права на продажу (который определяет территорию, эксклюзивность и условия продвижения) и договор купли-продажи (по которому происходит фактическая передача товара).

Важные правовые аспекты международных сделок с участием посредников

Помимо специфики посреднических договоров, международная торговля включает в себя ряд других критически важных правовых аспектов:

1. Документооборот: Международная торговля требует тщательной работы с документами. Это включает в себя не только контракты, но и инвойсы (счета-фактуры), коносаменты (для морских перевозок), авианакладные, CMR-накладные (для автомобильных перевозок), страховые полисы, сертификаты происхождения, фитосанитарные и ветеринарные сертификаты, экспортные и импортные лицензии. Посредники часто берут на себя оформление значительной части этих документов, обеспечивая их корректность и соответствие требованиям различных юрисдикций.
2. Страхование товаров: В международных сделках обычно страхуются товары от рисков повреждения или утраты при транспортировке. Условия страхования часто определяются выбранными Инкотермс, которые распределяют риски и ответственность между продавцом и покупателем. Посредники, особенно экспедиторы, играют ключевую роль в организации страхования грузов.
3. Обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор): В международных контрактах всегда предусматриваются положения о форс-мажорных обстоятельствах, которые являются основанием для освобождения сторон от ответственности или для отсрочки исполнения обязательств. К ним относятся природные катаклизмы, войны, эпидемии, эмбарго и другие события, которые невозможно предвидеть или предотвратить. Четкое определение форс-мажора в контракте с посредником помогает избежать споров и ущерба.

Таким образом, правовое регулирование посреднических услуг в международной торговле представляет собой сложную, но тщательно структурированную систему, которая обеспечивает предсказуемость, защиту интересов сторон и эффективность торговых операций на глобальном уровне. Понимание этих правовых нюансов является неотъемлемой частью профессиональной компетенции в сфере ВЭД.

Преимущества и риски использования посреднических услуг: Современный контекст

Использование посредников в международной торговле представляет собой двусторонний процесс, обладающий как значительными преимуществами, так и потенциальными рисками. В условиях современного, динамично меняющегося мира, эти аспекты приобретают новую остроту и специфику.

Преимущества привлечения посредников

Осознание преимуществ посредничества является краеугольным камнем для компаний, стремящихся эффективно выйти на зарубежные рынки или оптимизировать свою существующую внешнеэкономическую деятельность.

1. Экономия средств и снижение капитальных затрат: Это одно из наиболее очевидных и значимых преимуществ. Фирма-экспортер не вкладывает значительных средств в организацию собственной сбытовой сети, логистической инфраструктуры (складских помещений, транспорта) и найм персонала на территории страны импортера. Торгово-посреднические фирмы, особенно крупные, уже имеют собственную материально-техническую базу (склады, демонстрационные залы, ремонтные мастерские, иногда розничные магазины), а также устоявшиеся логистические каналы. Например, использование **3PL-операторов (Third-Party Logistics)** позволяет компаниям полностью избежать капитальных затрат на создание собственных складов, автопарка, найм и обучение персонала, приобретение дорогостоящего оборудования, что существенно снижает общие логистические издержки.
2. Снижение операционных забот экспортера: Посредники освобождают экспортера от множества рутинных и сложных задач, связанных с реализацией товара: доставка в страну импортера, сортировка и упаковка, подбор по ассортименту, адаптация к требованиям местного рынка, таможенное оформление, а также послепродажное обслуживание и обработка претензий. Это позволяет экспортеру сосредоточиться на своих основных компетенциях — производстве и разработке продукции.
3. Доступ к капиталу и связям посредников: Торгово-посреднические фирмы часто обладают устойчивыми деловыми связями с банками, транспортно-экспедиторскими и страховыми компаниями. Это позволяет использовать их капитал для финансирования сделок на основе краткосрочного и среднесрочного кредитования, что особенно ценно для компаний с ограниченными финансовыми ресурсами.
4. Сокращение сроков доставки и повышение эффективности: Наличие у посредников собственных складов в стране покупателя значительно сокращает сроки доставки продукции, что повышает оперативность и эффективность сделки, а также улучшает уровень обслуживания конечного потребителя.
5. Преодоление рыночных барьеров: В некоторых странах использование посредника может быть обязательным условием или единственно возможным способом осуществления сделки из-за специфики местного законодательства, культурных особенностей или сложившейся рыночной структуры.
6. Поддержка выхода на новые рынки: Особенно незаменимы торговые посредники для тех отечественных организаций, которые впервые выходят на внешний рынок или только начинают его освоение. В силу специфики своей деятельности и необходимости крупных капиталовложений, подавляющая часть российских промышленных и коммерческих структур пока не готовы к созданию собственной сбытовой сети за рубежом. Посредники предоставляют необходимую экспертизу и инфраструктуру, минимизируя риски и ускоряя процесс адаптации.
7. Повышение общей эффективности сделки: Включение посредника в экспортно-импортную сделку в большинстве случаев делает ее эффективнее, даже несмотря на необходимость выплаты посреднического вознаграждения. Общая сумма сэкономленных издержек и полученных выгод зачастую перевешивает размер комиссии.

Риски и вызовы в работе с посредниками

Несмотря на многочисленные преимущества, использование посредников сопряжено и с определенными рисками, которые требуют внимательного анализа и проработки.

1. Коммерческие риски:
   • Риски неоплаты или задержки платежей: Посредник может не выполнить свои обязательства по оплате товара или затянуть сроки, что приведет к финансовым потерям для экспортера.
   • Риски несоответствия качества товара: Если посредник недобросовестно относится к хранению или транспортировке товара, это может привести к ухудшению его качества и последующим претензиям от конечных покупателей.
   • Риски неэффективной реализации: Если посредник не прилагает достаточных усилий для продвижения и продажи товара, это может привести к затовариванию склада, снижению прибыли или даже потере позиций на рынке.
   • Недостаточная дополнительная прибыль: Главное правило: если посредник не обеспечивает получения дополнительной прибыли по сравнению с той, которую производитель извлекает при самостоятельном сбыте товаров на рынке (с учетом всех косвенных издержек), его привлечение экономически бессмысленно.
2. Риски, связанные с форс-мажорными обстоятельствами: Как и в любых международных сделках, существуют риски, возникающие в результате действия обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажор). Это могут быть риски, связанные с транспортировкой товара (стихийные бедствия, аварии), политические катаклизмы, пандемии, которые могут нарушить цепочки поставок и исполнение обязательств. Важно тщательно прописывать такие условия в договорах с посредниками.
3. Геополитические риски и санкционное давление: Это относительно новая, но крайне актуальная категория рисков, особенно для российских и белорусских участников ВЭД. В условиях высоких геополитических рисков и беспрецедентного санкционного давления значительно вырос интерес к включению компаний-посредников в схемы внешнеэкономических сделок.
   • Минимизация санкционных рисков: Посредники (часто из «дружественных» или нейтральных стран) могут брать на себя функции проведения или приема платежей, фактической отправки или приема товара, проведения таможенных процедур, а также выполнения различных вспомогательных функций. Это помогает российским и белорусским компаниям адаптироваться к изменяющимся условиям, обходить прямые санкционные ограничения и обеспечивать бесперебойность поставок критически важных товаров.
   • Увеличение сложности и издержек: Однако такая схема работы зачастую увеличивает сложность логистических цепочек и влечет за собой дополнительные издержки (комиссии посредников, затраты на переупаковку, перемаркировку, транзит через третьи страны), а также повышает юридические риски, связанные с потенциальным вторичным санкционным давлением.
   • Риски потери контроля: При работе через таких посредников производитель может частично потерять контроль над процессом ценообразования, маркетингом и конечным покупателем, что может ослабить его рыночные позиции в долгосрочной перспективе.

Таким образом, решение об использовании посредников должно быть результатом тщательного анализа преимуществ и рисков, учитывающего как экономическую целесообразность, так и текущую геополитическую обстановку. Правильно выбранный и проверенный посредник может стать мощным инструментом для масштабирования бизнеса и преодоления глобальных вызовов.

Трансформация роли посредников под влиянием глобализации, цифровизации и логистических технологий

Современная международная торговля переживает период беспрецедентных изменений, вызванных глобализацией, бурным развитием цифровых технологий и революцией в логистике. Эти тенденции радикально трансформируют роль и значимость посредников, делая их деятельность более сложной, но в то же время более эффективной и технологичной.

Влияние глобализации и развития логистики

Глобализация, стирая экономические границы, одновременно усложняет логистические процессы.

1. Сложность международной логистики: Предоставление потребителю логистического сервиса на максимально возможном уровне становится одной из главных задач. Это включает в себя не только своевременную доставку, но и отслеживание, гибкость, минимизацию издержек, таможенное оформление и соответствие множеству международных стандартов. В этом контексте развитие глобальной логистики имеет огромное значение для международных канальных посредников.
2. Возрастающая роль транспортно-логистических фирм: Особая роль среди канальных посредников в глобальных логистических системах принадлежит международным транспортно-логистическим фирмам (экспедиторам, 3PL-операторам). Они не просто перемещают грузы, а управляют всей цепочкой поставок, от складирования до «последней мили», предлагая комплексные решения.
3. Зоны свободной торговли (ЗСТ/СЭЗ) как катализаторы: Зоны свободной торговли (свободные экономические зоны, СЭЗ) играют роль катализаторов развития глобальной логистики. Они предлагают уникальные возможности для хранения товаров и операций грузопереработки без таможенных формальностей, а также предоставляют свободу выполнения функций логистическими посредниками. Это создает благоприятные условия для консолидации грузов, их обработки и дальнейшего распределения.
4. Размытие границ между типами посредников: Из-за общей тенденции дерегулирования экономики и стремления операторов предложить широкий спектр услуг, границы между различными типами рыночных посредников (и между посредниками и перевозчиками) становятся все более условными. Например, экспедитор может также выступать в роли таможенного брокера или оказывать складские услуги.
5. Повышенная значимость для товаров специального/двойного назначения: Для товаров специального или двойного назначения (которые могут быть использованы как в гражданских, так и в военных целях) значимость роли посредников на международном рынке усиливается из-за сложностей в оформлении необходимой документации для пересечения границы и получения экспортно-импортных разрешений.

Цифровизация и инновационные технологии в деятельности посредников

Цифровизация является движущей силой трансформации посреднических услуг, открывая новые возможности для оптимизации и повышения эффективности.

1. Искусственный интеллект (ИИ) и машинное обучение: ИИ активно внедряется для управления цепочками поставок, прогнозирования спроса, оптимизации маршрутов, управления складскими запасами и даже для автоматизации взаимодействия с клиентами. Алгоритмы ИИ анализируют огромные объемы данных, выявляют закономерности и предлагают оптимальные решения, значительно повышая скорость и точность принятия решений.
2. Робототехника и автономные транспортные средства: Роботы используются на складах для автоматизации процессов сортировки, упаковки и перемещения товаров. Автономные грузовики, дроны и беспилотные суда находятся в стадии тестирования и постепенно внедряются для автоматизации транспортировки, снижая человеческий фактор и издержки.
3. Интернет вещей (IoT): Датчики IoT, устанавливаемые на грузах, транспортных средствах и в складских помещениях, позволяют в режиме реального времени отслеживать местоположение, состояние (температура, влажность, вибрация) и безопасность товаров. Это обеспечивает полную прозрачность цепочки поставок и позволяет оперативно реагировать на любые отклонения.
4. Блокчейн: Технология блокчейн используется для обеспечения прозрачности, безопасности и целостности данных в цепочке поставок. Каждая транзакция записывается в распределенный реестр, который невозможно подделать, что повышает доверие между участниками и упрощает аудиты.
5. Облачные вычисления и большие данные (Big Data): Облачные платформы обеспечивают доступ к мощным вычислительным ресурсам и хранению огромных объемов данных, необходимых для работы ИИ и аналитических систем. Big Data позволяют анализировать тенденции рынка, поведение потребителей и операционную эффективность.
6. Цифровые двойники: Это виртуальные модели физических объектов или процессов. В логистике цифровые двойники используются для моделирования различных сценариев на производстве, в складских операциях или при транспортировке, позволяя предотвращать проблемы и оптимизировать процессы до их возникновения в реальном мире.
7. 3D-печать: Технология 3D-печати позволяет создавать запасные детали прямо на месте, сокращая затраты на доставку и общую стоимость ремонта, а также уменьшая необходимость в больших запасах комплектующих.

Внедрение этих технологий позволяет посредникам предлагать клиентам более совершенные и персонализированные услуги, повышая свою конкурентоспособность и эффективность.

Аутсорсинг логистических функций (3PL, 4PL, 5PL)

Концепция логистического аутсорсинга, и особенно развитие 3PL-операторов, является одной из ключевых тенденций, которая определяет трансформацию роли посредников.

1. Концепция логистического аутсорсинга: Аутсорсинг позволяет предприятиям концентрироваться на приоритетных видах бизнеса, передавая непрофильные, но жизненно важные функции специализированным компаниям. В логистике это означает передачу управления складированием, транспортировкой, таможенным оформлением и другими логистическими операциями внешним провайдерам.
2. Преимущества 3PL-операторов:
   • Снижение капитальных затрат: Как уже упоминалось, компании избегают необходимости инвестировать в собственную логистическую инфраструктуру.
   • Доступ к передовым технологиям: Поставщики аутсорсинговых услуг активно внедряют последние технологии (ИИ, IoT, блокчейн), предоставляя клиентам выгоды от их использования, что не каждое предприятие может себе позволить при использовании внутренних резервов.
   • Экспертиза и масштабируемость: 3PL-операторы обладают глубокой экспертизой в логистических процессах и могут предложить масштабируемые решения, адаптирующиеся к меняющимся потребностям клиента.
   • Оптимизация цепочки поставок: Они способны обеспечить более эффективное управление всей цепочкой поставок, снижая издержки и повышая скорость доставки.
3. Рост рынка 3PL-операторов: Рынок логистики третьих лиц (3PL) демонстрирует устойчивый рост. Например, в США в 2024 году он составил **80% от доли выручки** в общем объеме логистических услуг, что обусловлено растущим спросом на оптимизацию цепочки поставок и снижение затрат. Это свидетельствует о зрелости рынка и высоком доверии к аутсорсинговым логистическим решениям.

В целом, современные тенденции превращают посредников из простых связующих звеньев в высокотехнологичные, интегрированные и стратегически важные элементы глобальной цепочки поставок, способные предложить комплексные и инновационные решения для самых сложных задач международной торговли.

Особенности и перспективы развития рынка посреднических услуг в контексте российской внешнеэкономической деятельности

Российский рынок посреднических услуг в сфере внешнеэкономической деятельности обладает своей спецификой, которая формируется под влиянием глобальных тенденций, но также существенно корректируется внутренними экономическими условиями и геополитической обстановкой.

Влияние санкционного давления и геополитических рисков на российский рынок

Текущая геополитическая ситуация оказала глубокое и многогранное влияние на внешнеэкономическую деятельность России, что, в свою очередь, изменило роль и востребованность посредников.

1. Рост интереса к посредникам для минимизации санкционных рисков: В условиях беспрецедентных санкций и высоких геополитических рисков в работе российских участников ВЭД значительно вырос интерес к включению компаний-посредников в схемы внешнеэкономических сделок. Эти посредники, часто расположенные в юрисдикциях, не подпадающих под санкции («дружественные» страны), играют ключевую роль в поддержании торговых потоков.
2. Особенности функционала посредника в текущих условиях: Функционал таких посредников значительно расширяется и может включать:
   • Проведение или прием платежей: Посредник выступает в роли финансового хаба, принимая платежи от иностранных контрагентов или осуществляя выплаты им, обходя ограничения банков.
   • Фактическая отправка или прием товара: Организация физического перемещения грузов через третьи страны, что позволяет скрыть конечного получателя или отправителя от санкционных контролей.
   • Проведение таможенных процедур: Оформление документов и прохождение таможни в транзитных странах.
   • Выполнение различных вспомогательных функций: Перемаркировка, переупаковка, логистическая реорганизация маршрутов.

   Эти меры помогают российским компаниям адаптироваться к изменяющимся условиям и обеспечивать бесперебойность поставок критически важных товаров, хотя и ценой усложнения логистики и увеличения издержек.

Динамика рынка 3PL-логистики в России

Рынок логистических услуг, в частности 3PL-логистика, демонстрирует активный рост в России, хотя и имеет свои уникальные особенности.

1. Рост спроса на складской аутсорсинг: За первые три квартала 2024 года спрос на складской аутсорсинг в России увеличился примерно на **25%** по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В Московской области в первом полугодии 2025 года рост спроса на услуги ответственного хранения составил до **30%**. Это свидетельствует о возрастающем признании преимуществ передачи складских операций на аутсорсинг.
2. Объем и рост российского рынка 3PL-логистики: Российский рынок 3PL-логистики в 2024 году вырос на **20,6% в номинальном выражении**, достигнув 547,63 млрд рублей. С учетом инфляции реальный прирост составил **6,1%**. Это указывает на стабильное развитие сегмента, несмотря на экономические вызовы.
3. Структура российского транспортно-логистического рынка:
   • Большинство из примерно 150 логистических компаний в России являются узкофункциональными посредниками.
   • Более **87%** рынка формируется за счет непосредственных перевозок.
   • Около **9,9%** составляют экспедиторские услуги.
   • **4,8%** приходится на услуги складирования и дистрибуции.
   • Управленческая логистика (4PL/5PL) формирует не более **1,1%** от общего объема рынка.

   Эти данные показывают, что российский рынок по-прежнему ориентирован на базовые логистические услуги, с относительно низкой долей комплексных интегрированных решений (4PL/5PL), что оставляет большой потенциал для роста. Большинство российских компаний находятся на 1PL-2PL уровнях логистического сервиса, в то время как лишь единицы достигают 3PL-уровня.

Проблемы и перспективы развития логистического аутсорсинга в России

Несмотря на рост, российский рынок логистического аутсорсинга сталкивается с рядом проблем и имеет значительный потенциал для развития.

1. Низкий уровень проникновения логистического аутсорсинга: Доля проникновения логистического аутсорсинга в торговые сети России составляет всего **22%**. Это в 2,5–3 раза ниже аналогичных показателей в европейских государствах и США (например, в Германии — 55%). Этот разрыв указывает на значительный потенциал для роста, но также и на наличие сдерживающих факторов.
2. Причины низкого проникновения:
   • Недостаток опыта: Крупнейшие российские торговые сети часто стремятся передать складские, транспортные и прочие функции в управление сторонней организации из-за отсутствия достаточного опыта выстраивания логистики в российских условиях. Однако само по себе принятие такого решения и выбор надежного партнера также требуют компетенций.
   • Недоверие и стремление к контролю: Некоторые российские компании предпочитают сохранять полный контроль над логистическими процессами, опасаясь потери качества или конфиденциальности при передаче функций на аутсорсинг.
   • Недостаток квалифицированных 3PL-операторов: Хотя число логистических компаний растет, не все они способны предложить полный спектр услуг и высокий уровень сервиса, соответствующий международным стандартам.
3. Перспективы роста: Доля складов под управлением 3PL-операторов в России составляет порядка **10-15%** от общего объема складских сделок. При этом ожидается, что к 2030 году эта доля может вырасти до **40-50%**, хотя некоторые эксперты выражают скептицизм относительно таких высоких темпов роста, указывая на необходимость более активного развития инфраструктуры и изменения менталитета бизнеса.

Для реализации этого потенциала необходимо дальнейшее совершенствование законодательной базы, развитие логистической инфраструктуры, повышение квалификации кадров и, что особенно важно, формирование культуры доверия и стратегического партнерства между бизнесом и логистическими провайдерами.

Заключение

Институт посредников в международной торговле, представляющий собой сложную и динамично развивающуюся систему, является безусловной экономической необходимостью в условиях глобализированного мира. Наше исследование показало, что посредники не просто облегчают трансграничное движение товаров и услуг, но и выступают в роли ключевых катализаторов, оптимизирующих издержки, расширяющих доступ к рынкам и нивелирующих многочисленные барьеры, присущие внешней торговле.

Мы детально рассмотрели многообразие видов посредников — от дистрибьюторов, приобретающих право собственности, до агентов, комиссионеров и брокеров, действующих от имени или за счет принципала, а также специализированных таможенных брокеров и экспедиторов, без которых невозможно представить современную логистику. Каждый из этих игроков выполняет уникальный набор функций, обеспечивая гибкость и эффективность всей внешнеэкономической деятельности.

Глубокий анализ правового регулирования на международном и национальном уровнях, включая конвенции УНИДРУА и Гаагскую, директивы ЕС и детальное применение глав 51 и 52 Гражданского кодекса РФ, позволил выявить сложную правовую архитектуру, гарантирующую определенность и защиту интересов сторон.

Особое внимание было уделено преимуществам и рискам использования посреднических услуг в современном контексте. Помимо традиционных коммерческих рисков, были рассмотрены актуальные вызовы, связанные с геополитической нестабильностью и санкционным давлением. Было показано, как посредники становятся инструментом минимизации этих рисков, хотя и ценой усложнения операций.

Наконец, мы исследовали трансформацию роли посредников под влиянием глобализации, цифровизации и инновационных логистических технологий. Внедрение искусственного интеллекта, Интернета вещей, блокчейна, цифровых двойников и 3D-печати, а также развитие концепции 3PL-операторов, меняет посредничество, делая его более технологичным, интегрированным и эффективным. В контексте российской внешнеэкономической деятельности, несмотря на значительный потенциал роста, рынок логистического аутсорсинга пока демонстрирует низкий уровень проникновения по сравнению с развитыми странами, что открывает широкие перспективы для его дальнейшего развития.

Подводя итоги, можно утверждать, что посредники — это не просто звенья в цепочке поставок, а адаптивные, инновационные и стратегически важные партнеры, ��пособные реагировать на меняющиеся экономические и политические условия. Дальнейшие направления развития института посредничества будут неразрывно связаны с углублением цифровизации, дальнейшей интеграцией логистических услуг и формированием более устойчивых и гибких глобальных цепочек поставок. Учет всех выявленных «слепых зон» и комплексный подход к анализу посреднических услуг позволит участникам ВЭД принимать обоснованные решения и успешно функционировать на мировом рынке.

Список использованной литературы

1. Гладков, И. С. Международная товарная торговля в 2012–2013 гг.: Тренды в группе лидеров / И. С. Гладков // Власть. – 2014. – № 5. – С. 15–18.
2. Николюкин, С. Купля-продажа товаров во внешнеторговом обороте. – М.: Юстицинформ, 2010. – 200 с.
3. Типанов, В. В. Эволюция международной торговли: различные временные горизонты, аспекты и тенденции / В. В. Типанов // Вестник Финансового университета. – 2013. – № 6 (78). – С. 98–111.
4. Шуйский, В. П. Международная товарная торговля на перепутье / В. П. Шуйский // Российский внешнеэкономический вестник. – 2013. – Т. 2013. – № 4. – С. 64–69.
5. Хасбулатов, Р. Международная торговля: учебник. – М.: Юрайт, 2014. – 490 с.
6. Посредническая деятельность в международной торговле / Ю. А. Савинов, Д. В. Рыбец // Российский внешнеэкономический вестник. – 2017. – URL: https://www.rvev.ru/journal/1376-posrednicheskaya-deyatelnost-v-mezhdunarodnoy-torgovle (дата обращения: 30.10.2025).
7. Внешнеэкономический контракт с посредником // ПравоВЭД м33. – 2022. – URL: https://www.pravo.ved.ru/articles/ved-contract-with-an-intermediary/ (дата обращения: 30.10.2025).
8. Международные дистрибьюторы — Основы международной логистики // Studref.com. – URL: https://studref.com/393223/logistika/mezhdunarodnye_distribyutory (дата обращения: 30.10.2025).
9. Шалунов, В. Я. Посредники по перепродаже товаров в международной торговле // КиберЛенинка. – URL: https://cyberleninka.ru/article/n/posredniki-po-pereprodazhe-tovarov-v-mezhdunarodnoy-torgovle (дата обращения: 30.10.2025).
10. Геврасёва, А. П. Роль посредников в осуществлении внешнеэкономической деятельности / А. П. Геврасёва // ПолесГУ. – 2019. – URL: https://repo.psunbrb.by/bitstream/handle/123456789/2744/Роль%20посредников%20в%20осуществлении%20внешнеэкономической%20деятельности.pdf?sequence=1&isAllowed=y (дата обращения: 30.10.2025).
11. Что делает международная экспедиторская компания? // GES Oriental Global. – 2025. – URL: https://gesoriental.com/ru/что-делает-международная-экспедиторская-компания/ (дата обращения: 30.10.2025).
12. Роль и значение экспедиторов // Знания. – 2023. – URL: https://znanija.com/task/28842491 (дата обращения: 30.10.2025).
13. Роль таможенных брокеров в международной торговле // ТрансЛайн. – URL: https://trans-line.ru/articles/rol-tamozhennykh-brokerov-v-mezhdunarodnoy-torgovle (дата обращения: 30.10.2025).
14. Международное торговое посредничество: понятие и правовое регулирование // Студопедия. – 2019. – URL: https://studopedia.ru/27_305986_mezhdunarodnoe-torgovoe-posrednichestvo-ponyatie-i-pravovoe-regulirovanie.html (дата обращения: 30.10.2025).
15. ПОСРЕДНИКИ В ТОРГОВЛЕ И ИХ ВЛИЯНИЕ НА ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ // Электронная библиотека БГЭУ. – 2000. – URL: https://edoc.bseu.by/bitstream/edoc/6168/1/Посредники%20в%20торговле%20и%20их%20влияние.pdf (дата обращения: 30.10.2025).
16. Виды внешнеторговых посредников // Самарский государственный экономический университет. – 2023. – URL: https://seunes.ru/6-vidy-vneshnetorgovyh-posrednikov/ (дата обращения: 30.10.2025).
17. Кузина, Е. Ю. Роль посредников на международном рынке в сфере внешнеторговой деятельности / Е. Ю. Кузина, А.-М. Я. Сас // КиберЛенинка. – 2019. – URL: https://cyberleninka.ru/article/n/rol-posrednikov-na-mezhdunarodnom-rynke-v-sfere-vneshnetorgovoy-deyatelnosti (дата обращения: 30.10.2025).
18. Посредники в международной торговле. Возможности взаимодействия для российских поставщиков. Часть 1 // 4p.ru. – 2001. – URL: https://www.4p.ru/main/theory/1109/ (дата обращения: 30.10.2025).
19. О роли посредников в международной торговой деятельности в условиях санкций // КиберЛенинка. – URL: https://cyberleninka.ru/article/n/o-roli-posrednikov-v-mezhdunarodnoy-torgovoy-deyatelnosti-v-usloviyah-sanktsiy (дата обращения: 30.10.2025).
20. Кто такой экспортный таможенный брокер и услуги экспортера // Таможенные технологии. – URL: https://customs.ru/articles/kto-takoy-eksportnyy-tamozhennyy-broker-i-uslugi-eksportera (дата обращения: 30.10.2025).
21. Аносов, М. А. Правовое регулирование договоров торгового (коммерческого) посредничества в праве ЕС / М. А. Аносов // Московский журнал международного права. – URL: https://www.mjil.ru/jour/article/view/28/28 (дата обращения: 30.10.2025).
22. К вопросу об особенностях правового регулирования видов коммерческого посредничества // Издательская группа ЮРИСТ. – URL: https://lawinfo.ru/catalog/art/k-voprosu-ob-osobennostyah-pravovogo-regulirovaniya-vidov-kommercheskogo-posrednichestva/ (дата обращения: 30.10.2025).
23. Что такое брокер в трейдинге? Объяснение его функций и роли // SocialVPS. – 2024. – URL: https://socialvps.com/ru/blog/chto-takoe-broker-v-treydinge-obyasnenie-ego-funktsiy-i-roli/ (дата обращения: 30.10.2025).
24. Международные логистические посредники // Studme.org. – URL: https://studme.org/169135/logistika/mezhdunarodnye_logisticheskie_posredniki (дата обращения: 30.10.2025).
25. Науменко, С. Н. Значимость посредничества во внешнеэкономической деятельности / С. Н. Науменко, М. С. Липчанская // Молодой ученый. – 2013. – URL: https://moluch.ru/archive/52/6812/ (дата обращения: 30.10.2025).
26. Геврасёва, А. П. ТЕМА 15 (лекция №5) ВНЕШНЕТОРГОВЫЕ ПОСРЕДНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ / А. П. Геврасёва // ПолесГУ. – 2015. – URL: https://repo.psunbrb.by/bitstream/handle/123456789/2744/ТЕМА%2015%20(лекция%20№5)%20ВНЕШНЕТОРГОВЫЕ%20ПОСРЕДНИЧЕСКИЕ%20ОПЕРАЦИИ.pdf?sequence=1 (дата обращения: 30.10.2025).
27. Посредничество в международной торговле // StudFiles.net. – URL: https://studfiles.net/preview/1769837/page:4/ (дата обращения: 30.10.2025).
28. Посредники в глобальной логистике // StudFiles.net. – URL: https://studfiles.net/preview/1769837/page:6/ (дата обращения: 30.10.2025).
29. Посредники в международной логистике // StudFiles.net. – URL: https://studfiles.net/preview/3071378/page:3/ (дата обращения: 30.10.2025).
30. ВЭД предприятия // StudFiles.net. – URL: https://studfiles.net/preview/4311899/page:7/ (дата обращения: 30.10.2025).
31. Логистические посредники: эффективная организация перевозок и распределения // Логистика. – 2023. – URL: https://logistics-forum.ru/articles/logisticheskie-posredniki-effektivnaya-organizatsiya-perevozok-i-raspredeleniya (дата обращения: 30.10.2025).
32. Преимущества использования торговых посредников // StudFiles.net. – URL: https://studfiles.net/preview/2610702/page:2/ (дата обращения: 30.10.2025).
33. Логистические посредники в России // LogiRus. – URL: https://logirus.ru/articles/logistika_v_rossii/logisticheskie_posredniki_v_rossii.html (дата обращения: 30.10.2025).