Содержание
Введение
1. Радар в кустах или все о радарах и антирадарах
2. Ладар и лидар, два названия одного прибора.
3. Инфракрасный датчик движения
Заключение
Список литературы
Выдержка из текста
Ситуация зависит и от того, каким радаром измерял скорость вашего автомобиля сотрудник ГАИ. У разных моделей этих ужасных устройств разные "тактико-технические" характеристики. Например, дальность действия радаров колеблется от 300 до 1000 метров с погрешностью в скорости измерения — от 1 до 3 км/ч.
У "дальнобойных" радаров есть свои плюсы и минусы. Например, они не умеют определять государственный номерной знак автомобиля. К тому же на участке дороги длиной в километр может оказаться несколько превышающих скорость автомобилей. А трех радаров у сотрудников ГАИ нет, и это их проблемы — доказывать, кто все-таки превышал скорость.
Зато если вы гоните по пустынной трассе, а тут "из кустов", откуда ни возьмись, гаишники с радаром, засекшие вас уже давно и верно (плюс у "дальнобойного" радара существенная погрешность), отвертеться будет очень трудно. Разве что попросить милиционера "на прощанье" полюбоваться на радар лично, поинтересоваться, как эта штука работает, и нечаянно… измерить скорость любого проезжающего автомобиля. Ваши данные будут стерты, и вам представится полная свобода выбора -как подсказывает совесть и разум. Хотя гаишники сейчас стали очень хитрые и на такие детские уловки попадаются редко
Список использованной литературы
1. Справочник по лазерной технике. М Энергоатомиздат, 1991. 2. Дьяков В. Ф. Тарасов Л.
2. Оптическое когерентное излучение. М. Советское радио, 1974. 3. Оокоси Е. Оптоэлектроника и оптическая связь. М. Мир, 1988. 4. Федоров Б. Ф. Лазеры. Основы устройства и применения. М. ДОСААФ СССР, 1988.