Пример готового реферата по предмету: Авиационная и ракетно-космическая техника
Содержание
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….
1. ПРОБЛЕМА СОЗДАНИЯ МАГИСТРАЛЬНОГО ЛАЙНЕРА В СССР (1943-1960 гг.)………………………………………………………………
1.1. ПРОИЗВОДСТВО КОМФОРТАБЕЛЬНЫХ ПАССАЖИРСКИХ САМОЛЕТОВ — ВОПРОС ГОСУДАРСТВЕННОГО ЗНАЧЕНИЯ………
1.2. РЕШЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННОГО ЗАДАНИЯ КОНСТРУКТОРСКИМИ БЮРО ТУПОЛЕВА, ИЛЬЮШИНА И АНТОНОВА…………………………………………………………………
2. ПРЕИМУЩЕСТВА САМОЛЕТА ТУ-114 И ЕГО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ В 1957-1967 ГГ………………………………
3. СВЕРТЫВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТУ-114 В 1967-1976 ГГ………
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………..
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАНЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ…… 3
4
4
10
16
19
22
Выдержка из текста
Мы уже привыкли к тому, что за границу или в Восточную Сибирь и на Дальний Восток нам приходится все чаще и чаще не ездить на поезде, а
летать самолетами, в северных районах России самым долгожданным событием для многих жителей является не приход лета, а прибытие вертолета с продуктами, на котором дети улетают учиться в город или наоборот, возвращаются с учебы. Для эвакуации российских граждан и жителей стран Содружества (СНГ) из воюющих стран в первую очередь отправляют самолеты Министерства по чрезвычайным ситуациям (МЧС).
Всем этим современное российское общество обязано Гражданской авиации СССР, которая была самой мощной и оснащенной авиацией мира. Советские разработки в области самолетостроения и навигации превосходили свои американские аналоги, если не опережали их на несколько лет вперед. Состояние же Гражданской авиации в современной России на первый взгляд непонятно. С одной стороны
мы постоянно слышим о простое и развале авиастроительных предприятий
России, о возможности превращения одной из самых передовых отраслей
промышленности страны в некий придаток Запада. С другой же стороны,
разработчики авиатехники при каждом удобном случае говорят об опережении отечественных моделей самолетов зарубежных аналогов на десяток лет.
Посредством подобного анализа мною планируется создать объективную картину создания «флагмана» отечественной Гражданской авиации Ту-114.
Список использованной литературы
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ
1. Арсеньев Е. В. Глава
8. «Самолёты ОКБ А. Н. Туполева.»
2. «Воспоминание о заслугах авиаконструктора А.Н.Туполева» Кербер Л.Л. 1999 г. – 339 с.
3. Вульфов А. «Змей Горыныч», Авиация и Космонавтика № 9 1999 г.
4. Гордон Е.И., Ригман В.Г. «Флагман». 1999 г. – 34 с.
5. Ту-114 «Россия» турбовинтовой пассажирский самолёт [Электронный ресурс].
- Режим доступа: http://kollektsiya.ru/samoleti/213-tu-114-rossiya-turbovintovoj-passazhirskij-samoljot
6. Ту-114 [Электронный ресурс].
- Режим доступа: http://aviatoru.at.ua/forum/199-1609-1
7. Филиал Российского государственного архива научно-технической документации (г. Самара).
Ф. Р-4. Оп. 2-1. Д. 2700.
