Содержание
СОДЕРЖАНИЕ
стр
ВВЕДЕНИЕ3
1. Цели системы «точно-в-срок» (JIT)5
2. Планирование и управление производством13
ЗАКЛЮЧЕНИЕ17
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ18
Выдержка из текста
ВВЕДЕНИЕ
Системы «точно-в-срок» (just-in-time): разработка и внедрение.
Термин «точно-в-срок» (just-in-time — JIT) используется по отношению к промышленным системам, в которых перемещение изделий в процессе производства и поставки от поставщиков тщательно спланированы во времени — так, что на каждом этапе процесса следующая (обычно небольшая) партия прибывает для обработки точно в тот момент, когда предыдущая партия завершена. Отсюда и название just-in-time (точно в срок, только вовремя). В результате получается система, в которой отсутствуют любые пассивные единицы, ожидающие обработки, а также простаивающие рабочие или оборудование, ожидающие изделия для обработки.
Явление «точно-в-срок» (JIT) характерно для производственных систем, которые функционируют с очень небольшим «жировым запасом» (например, излишние материальные запасы, избыток рабочей силы, излишние производственные площади). JIT относится к распределению во времени движения через систему деталей и материалов, а также услуг. Компании, использующие подход JIT обычно имеют значительное преимущество перед своими конкурентами, которые используют более традиционный подход. У них ниже стоимость производства, меньше брака, выше гибкость и способность быстро предоставлять на рынок новые или усовершенствованные товары.
В данном реферате мы рассмотрим систему «точно-в-срок» (JIT), включая ее основные элементы и факторы, которые требуются для эффективной работы.
Подход «точно-в-срок» был разработан в японской автомобильной компании Toyota. Его автор — Тайиши Оно (который в конечном счете стал вице-президентом компании по производству) и несколько его коллег. На то, что JIT была разработана именно в Японии, вероятно, повлиял факт, что Япония является перенаселенной страной с очень ограниченными природными ресурсами. Неудивительно поэтому, что японцы очень чувствительны к пустым тратам материалов, времени и средств, и к неэффективности труда. Они расценивают брак и исправления дефектов как необоснованные затраты, а запасы — как зло, потому что они занимают пространство и связывают ресурсы.
Широко распространено мнение, что система JIT — это просто соответствующее планирование производства, результатом которого является минимальный уровень незавершенного производства и материальных запасов. Но в сущности, JIT представляет собой определенную философию, которая охватывает каждый аспект производственного процесса, от разработки до продажи изделия и послепродажного обслуживания. Эта философия стремится к созданию системы, которая хорошо функционирует с минимальным уровнем материальных запасов, минимальным пространством и минимальным делопроизводством. Это должна быть система, которая не поддается сбоям и нарушениям и является гибкой (в том что касается изменений ассортимента изделий и объема производства). Конечная цель состоит в том, чтобы получить сбалансированную систему с плавным и быстрым потоком материалов через систему.
В системах JIT, качество «встроено» как в изделие, так и в производственный процесс. Компании, которые используют систему JIT, достигли такого уровня качества, которое позволяет им работать с небольшими производственными партиями и плотным графиком. Эти системы имеют высокую надежность, исключены главные источники неэффективности и срывов, а рабочие обучены не только трудиться в системе, но и непрерывно ее совершенствовать.
Список использованной литературы
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1.Ассэль Генри. Маркетинг: принципы и стратегия. – М.: ИНФРА-М, 2009
2.Майкл Р.Линдерс, Харольд Е.Фирон. Управление снабжением и запасами. – СПб.: ООО «Виктория плюс», 2009
3.Сергеев В.И. Логистика в бизнесе:. – М.: ИНФРА-М, 2009
4.Bresin S. Pratiquer le benchmarking. 2008
5.Shetty Y.K. Ставя высокую цель: конкурентный бенчмаркинг для наилучшего функционирования. 2008.
6.Watson G.H. IL Benchmarking / edizione italiana A/ cura di Piercarlo Ceccarelli, Franco Angeli, — Milano, 2005
7.Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. — 6-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2008 г.
8.Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мерфи-мл. Современная логистика, 7-е издание: Пер. с англ. — М.: Издательский дом «Вильямс», 2005.
9.Карнаухов С.Б. Логистические системы в экономике России. — М.: ООО Фирма «Благовест-В», 2007 г.
10.Логистика. Учебник / Под ред. Б.А. Аникина: 3-е изд., перераб. и доп. — М.: ИНФРА-М, 2009г.
11.Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. — 3-е изд., перераб. и доп. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2008г.
12.Основы логистики. Учебник для вузов/ В.А. Гудкова, Л.Б. Миротин, С.А. Ширяев. — М.: Горячая линия — Телеком, 2009 г.
13.Семененко А.И., Сергеев В.И.. Логистика. Основы теории: Учебник для вузов. — СПб.: Издательство « Союз», 2009 г.
14.http://www.lobanov-logist.ru