Пример готового реферата по предмету: Философия
Содержание
Введение
1. Основные характеристики инженерной деятельности
3. Социальный анализ инженерной деятельности
4. Экологический анализ инженерной деятельности
Заключение
Список литературных источников
Содержание
Выдержка из текста
Философия науки и техники в настоящее время позволяет нам понять, что технократическая система взглядов оперирует таким понятием как «техносфера». Техносфера представляет собой совокупность особого рода представлений об окружающем мире, непосредственно связанных с развитием инженерной деятельности. С точки зрения современных ученых техносфера способна развиваться согласно собственным законам, что ведет к определенной ее автономии. Это наталкивает на мысль о том, что концепция развития инженерной деятельности регулируется только на основе техногенного фактора, чему способствует обоснование развития инженерной деятельности как абсолютизации технических начал в социальной сфере.
Зная особенности темперамента сотрудников, можно проводить работу, направленную на оптимизацию расстановки кадров, определения возможностей и способностей персонала, подбирать каждому из сотрудников оптимальные условия для эффективного выполнения производственных задач, предупреждать возникновение конфликтов, способствовать высокой психологической совместимости сотрудников, работающих в команде, формировать положительный психологический климат, способствовать налаживанию тесного межличностного взаимодействия сотрудников и т.д.
По подсчетам специалистов, состояние здоровья населения лишь на
8. зависит от успехов медицины и врачебной деятельности; на
20. оно определяется генетической информацией, т.е. особенностями наследственности каждого конкретного человека. Воздействие социально-экологических факторов (в широком смысле этого слова) более, чем на половину определяет состояние сосудов и сердца человека. Влияние условий окружающей среды (состояние воздуха, чистота питьевой воды и пищи) вносит в этот показатель вклад, равный 22%. На 50% состояние здоровья зависит от образа жизни самого человека — поведения, привычек, характера взаимоотношений с окружающими [3].
Для каждого ее члена – это определенное жизненное пространство, целая экологическая микросистема, в которой каждый стремится удовлетворить свои потребности, развивать, реализовать себя и одновременно находится в тесной связи со всеми членами семьи.
Имеются и другие свидетельства гениального решения инженерных проблем в глубокой древности. Профессия инженера, «представителя инженерного цеха», по праву может оспаривать место на одной ступени пьедестала с Охотником, Врачем, Жрецом.
Влияние социально-экологических факторов на заболевание Сердечно-сосудистой системы
Целью работы является всестороннее рассмотрение возможностей метрополитена как способа решения транспортной и экологической проблемы в городе Санкт-Петербурге. Провести анализ истории возникновения и развития общественного транспорта Санкт-Петербурга.
Список источников информации
1.Аршинов В.И., Лебедев М.В. Философские проблемы развития и применения нанотехнологий // Философские науки. 2008. № 1. С. 58– 79.
2.Васильев С.Б. Технические науки — руководящая и направляющая сила развития естествознания // Научная и техническая рациональность: возможности диалога. СПб.: Санкт-Петербургское философское общество, 2009. С. 37– 39.
3.Горохов В.Г. Междисциплинарные исследования научно- технического развития и инновационная политика // Вопросы философии. 2006. № 4. С. 80– 96.
4.Горохов В.Г. Основы философии техники и технических наук: учебник. М.: Гардарики, 2007. – 456 с.
5.Горохов В.Г. Проблема технонауки — связь науки и современных технологий // Философские науки. 2008. № 1. С. 33– 57.
6.Елькина Е.Е. Парадигмы технической реальности: философский анализ. СПб.: Элмор, 2007.
7.Иванов Б.И. Технизация современной научной картины мира // Научная и техническая рациональность: возможности диалога. СПб.: Санкт- Петербургское философское общество, 2009. С. 4– 8.
8.Кефели И.Ф. Философские проблемы инженерной деятельности // Очерки философии техники: Учеб. пособие / Под ред. Ю.В. Манько. СПб.: СПГУТД, 2000. С. 189– 198.
9.Комаров В.Д. Технологическая рациональность и особенности технологических наук // Научная рациональность: возможности диалога. СПб.: Санкт- Петербургское философское общество, 2009. С. 49– 50.
10.Котенко В.П. Инженерная рациональность: этапы развития // Научная и техническая рациональность: возможности диалога. СПб.: Санкт- Петербургское философское общество, 2009. С. 51– 52.
11.Котенко В.П. История и философия технической реальности: Учеб. пособие для вузов. М.: Академический проект, 2009.
12.Кричевский С. Проблемы отраслевой экологической политики: методология и практика // Государственная служба. 2004. № 4. С. 89-94.
13.Куценко В.В., Гурова Т.Ф. Экологическая безопасность: методологические подходы и способы реализации / Под ред. А.Т.Никитина, С.А.Степанова. М.: Изд-во МНЭПУ, 2003. 160 с.
14.Мастушкин М.Ю. Управление охраной окружающей среды в России в свете административной реформы. М.: Изд-во РАГС, 2004. 246 с.
15.Московченко А.Д. Проблема интеграции фундаментального и технологического знания / Под ред. В.А. Дмитриенко. Томск: Томский гос. ун- т систем управления и радиоэлектроники, 2001. – 232 с.
16.Розов М.А. Познание и инженерное проектирование // Философские науки. 2008. № 3. С. 21– 34.
17.Твердынин Н.М. Предмет и структура технических и технологических наук // Философия математики и технических наук: Учеб. пособие для вузов / Под общ. ред. С.А. Лебедева. М.: Академический проект, 2006. С. 497– 533.
список литературы
