Содержание
Введение 3
1. Понятие и сущность таможенно-тарифного регулирования 4
2. Совершенствование системы государственного регулирования
тарифов на железнодорожном транспорте 7
Заключение 17
Список литературы 19
Выдержка из текста
В течение последних двух десятилетий в процессе либерализации международной торговли значительно снизился общий уровень таможенных пошлин и увеличилась доля беспошлинных позиций в национальных тарифах, получила широкое распространение новая универсальная внешнеторговая товарная номенклатура и практика заключения региональных соглашений с преференциальным таможенно-тарифным режимом для их участников, осуществлено преобразование основных многосторонних организаций в области регулирования торговли, сопровождавшееся предоставлением им больших функций и вызвавшее увеличение числа стран-членов. Все более широко и эффективно применяются нетарифные меры регулирования внешней торговли, однако таможенно-тарифная политика по-прежнему выступает ключевым фактором, определяющим национальный торговый режим и условия доступа иностранной продукции на внутренний рынок
Список использованной литературы
1. Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 16.07.2012 №54 «Об утверждении единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Таможенного союза и Единого таможенного тарифа Таможенного союза» // Официальный сайт Евразийской экономической комиссии http://www.tsouz.ru/от 23.07.2012
2. Бондаренко Н.П. Таможенно-тарифное регулирование ВЭД. М.: Март», 2016. – 342 с.
3. Воронкова О.Н., Пузакова Е.П. Внешнеэкономическая деятельность: организация и управление: Учебник. М.: Экономистъ, 2008. 624 с.
4. Ершов А.Д. Основы управления и организации в таможенном деле: Учебное пособие. — Спб.: Питер, 2016. – 396 с.