Содержание
.Введение………………………………………………………………..4
2.Техническое обслуживание……………………………………………9
3.Ремонт………………………………………………………………….12
4.Планирование технического обслуживания и ремонта специальной нефтепромысловой техники………………………………………….14
5.Учёт и контроль технического обслуживания и ремонта специальной нефтепромысловой техники………………………….21
6.Устройство установок с механическим приводом лебёдки……….23
7.Мобильные установки для ремонта скважин большой глубины…25
8.Заключение……………………………………………………………39
9.Список используемой литературы………………………………….40
Выдержка из текста
ВВЕДЕНИЕ
Гидрогеологические особенности участка и соответствующий выбор конструкции скважины, насосного оборудования и фильтров, соблюдение технологии буровых работ, соблюдение рекомендаций по использованию скважины – эти параметры влияют на срок эксплуатации скважины.
Могут возникнуть различные причины для необходимости проведения ремонта скважин. Чаще всего основанием для ремонта водозаборных скважин становится засорение фильтра из-за его неправильного подбора, повреждение фильтровой сетки, происходит засор или заиливание скважины.
Ремонт скважин может подразумевать осуществление разного рода работ:
определяется способ ремонта водозаборной скважины для устранения конструкционных неисправностей и дефектов колонны;
производится очистка колонн от солевых отложений, коррозии и др. отложений, которые образуются на поверхности обсадных труб и фильтров;
осуществляется чистка скважины для водоснабжения от песчаных пробок;
извлекаются из забоя случайно упавшие предметы;
производится подземный ремонт скважин с целью устранение аварийных ситуаций для восстановления обсадных колонн, цементного кольца и пр.
Подземный ремонт скважин – это осуществление комплекса работ по предупреждению и устранению неполадок в работе подземного оборудования и ствола скважины.
При эксплуатации нефтяных и газовых месторождений производится подъем продукции пласта (нефть, газ, пластовая вода и их смеси) с глубины залегания на поверхность. Основной объект любою месторождения — скважина. Скважина образуется в результате разбуривания земной поверхности при помощи буровой техники и оборудования.
Список использованной литературы
1. ГОСТ 8239-72. Сталь горячекатанная. Балки двутавровые. Сор-тамент. — Переиздат. Май, 1973.
2. Грузовой автомобиль с бортовой платформой ГАЗ-52-03. НИИ-автопром. — Изготовитель Горьк. автомоб. з-д. — М., 1972. — 8 с.
3. Писарев А. Оптический резонансный метод формирования тре¬ков частиц в жидкий средах. — Дубна, 1978. — 27 с. (Препринт Объед. ин-т ядер. исслед.: Р. 13 — 11466).
4. Прогрессивные процессы технической эксплуатации автомоби¬лей: Сб. науч. тр. / Моск. автомоб.-дорож. ин-т. — М.: МАДИ, 1982. — 156 с.
5. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов / под ред. Г.В. Крамаренко. — 2-е изд., пепераб. и доп. — М.: Транспорт, 1983.-488 с.
6. Gabel T.F. Berechnung und Gestaltung von GUMMIFEDERN. – Berlin: Springer Verlag, 1985. – 98 s.
7. James D.J. Abrasion of rubler. – London: Maklaren 8l Sons, 1977. –348 р.
8. Ohrlein E. Dit Pflege von Autoreifen // Deine Bahn. — 1983. — 11. -№4.-Р. 221-224.
9. Reducing tire costs //World Constr. — 1981. — 34. — № 5. — Р. 61-62.