Строительство первых железных дорог в России 2

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 3

1. Первые железные дороги в России 4

1.1. Первая железная дорога братьев Черепановых 4

1.2. История строительства Царскосельской железной дороги 6

2. Железнодорожное строительство в конце XIX – начале XX вв. 10

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 12

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 13

Выдержка из текста

История железнодорожного строительства ведет свое начало в России с XVI века. Изначально колейные дороги строились на разработках камня, в угольных шахтах и на рудниках. Первые рельсы представляли собой лежни — деревянные брусья. Впервые они упоминаются в середине XVI века. По такому пути лошадь могла провезти груз в 4 раза больше, чем по грунтовой дороге. Но деревянные лежни изнашивались довольно быстро, а повозки сходили с пути. Для уменьшения износа деревянных лежней, их укрепляли чугунными или железными полосами. Предотвратить сход повозок с пути на лежнях можно было с помощью закраины.

Чугунные рельсы появляются в XVIII веке. Одна из таких первых чугунных дорог, протяженностью 160 метров была построена в Петрозаводске на Александровском заводе в 1788 году под руководством А. С. Ярцева. Ширина колеи составила примерно 0,8 м. Рельс был уголковым. Движение по такому пути было в 12 раз легче, чем по обычным грунтовым дорогам.

Подобная конструкция была более совершенной, но в процессе эксплуатации засорялась поверхность рельсов, что оказывало большое сопротивление качению. Это стало причиной появления выпуклых рельс с эллиптической формой поверхности, которые были введены горным инженером П. К. Фроловым. У колес был, соответствующий форме головки рельса, ставшим прообразом современного железнодорожного рельса.

Цель исследования: анализ строительства первых железных дорог в России.

Задачи:

1. Изучить источники и литературу по теме исследования;

2. Проследить историю строительства первых дорог в России;

3. Кратко рассмотреть железнодорожное строительство в конце 19 – начале 20 века. 

Список использованной литературы

1. Виргинский В.С. Ефим Алексеевич и Мирон Ефимович Черепановы. М.: Наука, 1986.

2. Гулидова Ю. И. железнодорожная революция в России во второй половине XIX – начале XX вв. // Экономический журнал: Выпуск №2. – Т. 22. –М., 2011.

3. История железнодорожного транспорта России. Т. 1: 1836—1917 гг. / Под общей ред. Е. Я. Красковского, — М.:Уздина — СПб, 1994.

4. Марговенко А. Дороги царей // Урал. — Екатеринбург, 2004 — № 10.

Похожие записи