Технико-экономические показатели работы основного оборудования электрического транспорта, способы их улучшения

Содержание

Главная часть…………………………………………………………………..4

1. Вместимость и планировка кузова………………………………………4

2. Весовые показатели……………………………………………………….5

3. Осность…………………………………………………………………….6

4. Проходимость и маневренность…………………………………………..7

5. Динамические показатели подвижного состава………………………..9

6. Удельный расход электрической энергии………………………………10

7. Комфортабельность и безопасность…………………………………….13

8. Эксплуатационная экономичность………………………………………14

9. Способы улучшения технико-экономических показателей работы…..15

Заключение……………………………………………………………………19

Список использованной литературы………………………………….20

Выдержка из текста

Введение

Современный городской электрический транспорт является массовым общественным транспортом, предназначенным для маршрут-ного обслуживания населения города. Основными видами электрического транспорта, применяемыми в условиях современного города, являются трамвай, троллейбус и метрополитен. В отдельных случаях в нашей стране и за рубежом, находят применение и другие виды городского электрического транспорта, такие как электрифицированные глубокие вводы рельсовых дорог, скоростной трамвай, монорельсовые дороги, теплоэлектрический и электромобиль¬ный транспорт и другие. Для электроподвижного состава (ЭПС) городского транспорта в качестве основных технико-экономических показателей принимают, вмести-мость, весовые характеристики, осность, габариты подвижного состава и внутренние размеры кузова, проходимость и маневренность, динамиче-ские показатели, удельный расход электрической энергии, комфортабель-ность и безопасность, стоимость подвижного состава и эксплуатацион¬ные расходы. При выборе подвижного состава для конкретных условий ра-боты сравнивают его основные параметры, при помощи которых мож¬но провести объективную оценку технико-экономических возможностей того или иного типа подвижного состава.

Список использованной литературы

1. И. С. Ефремов, Б. П. Гущо-Малков. Теория и расчет механического оборудования подвижного состава городского электрического транспорта. Издательство литературы по строительству. Москва – 1970 г.

2. И. С. Ефремов, В. М. Кобозев, В. В. Шевченко. Технические средства городского электрического транспорта. — М.: Высш. шк., 1985. -448с., ил.

3. Д. И. Бондаревский, В. М.Кобозев. Эксплуатация и ремонт подвижного состава городско¬го электрического транспорта. Изд. 2-е, переработ. и доп. Учеб, пособие для вузов. М., «Высшая школа», 1973.392 с. с ил.

4. В.А. Макарова, Л.А. Филиппова, Е.В. Пашков, М.Б. Плущевский. Р 50-605-93-94. Энергосбережение. Транспорт троллейбусный. Нормативы расхода электрической энергии. ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ. Москва.

5. В.Ф.Далека, В.Б. Будниченко, В.И.Коваленко, Н.В.Хворост, А.Д.Храмцов. Практикум по технической эксплуатации городского электрического транспорта: Учебное пособие. 2-е издание, испр. и перераб. – Харьков: ХНАГХ, 2007. –222 с.

Похожие записи