Содержание

Содержание

Введение 2

1. Конструирование топливных баков ракет-носителей 3

2. Испытания топливных отсеков на герметичность 27

Заключение 30

Список использованной литературы 31

Выдержка из текста

Введение

4 октября 1957 г. советская ракета вывела на орбиту первый в мире искусственный спутник Земли. Летательный аппарат, предназначенный для выведения в космос различных грузов (искусственных спутников Земли — ИСЗ, орбитальных станций и др.), получил название ракета-носитель (РН). На базе РН "Спутник" были созданы трех­ступенчатые РН "Восток" и "Союз", с помощью которых уже более чет­верти века осуществляется запуск практически всех пилотируемых космических кораблей "Восток", "Восход", "Союз", а также ряда искусственных спутников Земли.

С 1965 г. успешно эксплуатируется РН "Протон", обеспечивающая выведение на околоземную орбиту полезных грузов массой до 20 т.

Одним из крупнейших достижений ракетно-космической техники явилось создание универсальной ракетно-космической системы "Энер­гия", способной поднять на орбиту около 100 т полезного груза.

Рост грузоподъемности РН достигается благодаря повышению эффективности двигательных установок, их мощности и совершенствованию конструкции РН в целом.

Конструкция РК в настоящее время сильно изменилась. В данной курсовой работе целью является рассмотрение и изучение основных конструкций топливных баков. их расчет и контроль качества сварных соединений, герметичности.

Список использованной литературы

Список использованной литературы

1. Авдонин А.С. Расчет на прочность космических аппаратов . М.: Машиностроение ,1991 . 200 с.

2. Гардымов Г.П. Композитные материалы в ракетно-космическом аппаратостроении. М. Спецлит,1999-89 с.

3. Гардымов Г.П., Парфенов Б.А., Пчелинцев А.В. Технология ракетостроения. М. Спецлит,1997-356 с.

4. Белясов И.Т. Технология сборки и испытания космических аппаратов . М.: Машиностроение ,1990 . 450 с.

Похожие записи