Пример готового реферата по предмету: Строительство
Содержание
Введение 2
Глава
1. Природно-климатические условия и их влияние на возможности строительства дорог.4
Глава
2. Климатические характеристики Минской области 7
Заключение 9
Список литературы 11
Выдержка из текста
Введение
Проблема безопасности движения по дорогам, существовавшая ещё в эпоху конного транспорта, особенно активизировалась с появлением механических транспортных средств. Уже в 1831г., когда в Лондоне делались первые попытки перевозки пассажиров на повозках с паровыми двигателями, случилось первое дорожно-транспортное происшествие, при котором повозка, объезжая детей, игравших на дороге, врезалась в стену дома и погиб водитель.
Автомобилям становится всё теснее на дорогах, а в число участников движения включаются новые, малоопытные водители. Всё это проявляется в снижении эффективности автомобильного транспорта и росте числа дорожно-транспортных происшествий. Во многих странах число погибающих на дорогах соизмеримо с числом жертв войн, тяжёлых болезней и эпидемий. Дороги стали своеобразным «полем сражений», где ошибки людей, неорганизованность движения, несовершенство дорог и неисправности автомобилей выдвигают перед человеком актуальную проблему борьбы за жизнь пользующихся дорогами.
Проблема безопасности движения индивидуальна для каждой страны или даже её районов и должна решаться самостоятельно.
В развитых странах при росте численности парка автомобилей в результате предпринимаемых мер по улучшению состояния дорожной сети и организации движения удаётся снизить как относительный показатель аварийности на
10. млн. автомобиле – километров пробега, так и абсолютное число происшествий.
Особенности инженерно-геологических условий участка следует определять типом местности по условиям увлажнения верхней толщи грунтов и характеру поверхностного стока (таблица 1 обязательного приложения 2), свойствами и условиями залегания грунтов в пределах толщи, принимаемой во внимание при проектировании, геологическими, гидрологическими и мерзлотными условиями и процессами, включая воздействие техногенных факторов (с учетом освоенности территории), геоморфологическими особенностями (рельефом) и др.
Предметом работы являются природно-климатические условия и их влияние при строительстве автодорог.
Список использованной литературы
1.Проектирование автомобильных дорог: Справочник инженера-дорожника / Под ред. Г. А. Федотова. — М: Транспорт, 1989.
2.АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ http://www.cih.ru/s 2/121.html
3.Васильев А. П., Сиденко В. М. Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения: Учебник для вузов / Под ред. А. П. Василе-ва. — М.: Транспорт, 1990
4.ВСН 25-86. Указания по обеспечению безопасности движения на авто-мобильных дорогах. — М.: Транспорт, 1987
5.СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги / Госстрой СССР. — М. : ЦИТП Госстроя СССР, 1986. — 56 с.
