Внешнеторговая документация: правовые основы, виды, проблемы и перспективы цифровизации

В условиях стремительно развивающейся глобальной экономики, когда границы между странами становятся все более проницаемыми для товаров и услуг, внешнеторговая деятельность превратилась в сложный, многогранный механизм. Центральное место в этом механизме занимает система внешнеторговой документации. Она не просто сопровождает каждый этап международной сделки, но и выступает её незыблемым фундаментом, обеспечивая правовую чистоту, финансовую прозрачность и логистическую эффективность. Без надлежаще оформленных документов даже самая выгодная сделка рискует обернуться колоссальными убытками, задержками и юридическими спорами.

Для студентов экономических и юридических специальностей, а также будущих специалистов в сфере внешнеэкономической деятельности (ВЭД), глубокое понимание этой системы — не просто академическая необходимость, а ключевой навык для успешной карьеры. Данный реферат призван стать исчерпывающим руководством, представляющим системный подход к изучению внешнеторговой документации. Мы рассмотрим её правовые основы, погрузимся в мир разнообразных видов документов, проанализируем типовые проблемы, с которыми сталкиваются участники ВЭД, и, что особенно важно в наше время, исследуем беспрецедентные перспективы, открываемые цифровизацией. От Венской конвенции 1980 года до новейших электронных накладных и блокчейн-инициатив — каждый аспект будет рассмотрен в контексте его актуальности и практической значимости.

Правовые основы и государственное регулирование внешнеэкономической деятельности в РФ

Внешнеэкономическая деятельность, по своей сути, представляет собой пересечение национальных правовых систем и международных соглашений. Её эффективное функционирование невозможно без четко выстроенной нормативно-правовой базы, которая служит гарантом соблюдения прав и обязанностей всех участников. В Российской Федерации эта база имеет многоуровневую структуру, охватывающую как внутреннее законодательство, так и международные договоры.

Международно-правовое регулирование ВЭД

Основополагающим документом в иерархии российского законодательства является Конституция РФ, которая закладывает фундамент для всей правовой системы, включая внешнеторговую деятельность. Однако специфика международных сделок требует регулирования, выходящего за рамки одного государства. Здесь на первый план выходят международные договоры и конвенции.

Среди них особое место занимает Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах международной купли-продажи товаров 1980 года (Венская конвенция, КМКПТ). Этот универсальный международный акт, к которому по состоянию на февраль 2025 года присоединились 97 стран, служит своеобразным «единым языком» для заключения сделок между сторонами, коммерческие предприятия которых находятся в разных государствах. Венская конвенция обеспечивает единообразную основу, минимизируя правовые коллизии и упрощая процесс заключения и исполнения контрактов, тем самым существенно снижая риски для всех участников.

Сфера применения и исключения Венской конвенции:

Конвенция применяется к договорам купли-продажи товаров между сторонами, коммерческие предприятия которых находятся в разных государствах:

• если эти государства являются договаривающимися государствами;
• или если нормы международного частного права приводят к применению права договаривающегося государства.

Важно отметить, что Конвенция не распространяется на все виды продаж. Её действие не охватывает:

• продажи товаров, приобретаемых для личного, семейного или домашнего использования (если только продавец до или в момент заключения договора не знал и не должен был знать, что товары приобретаются для такого использования);
• продажи с аукциона;
• продажи ценных бумаг, акций, инвестиционных фондов, денег;
• продажи судов водного и воздушного транспорта;
• продажи электроэнергии.

Эти исключения подчеркивают сфокусированность Конвенции на типовых коммерческих операциях с материальными товарами, оставляя регулирование специфических сделок на усмотрение национального законодательства или других международных актов.

Национальное законодательство Российской Федерации в сфере ВЭД

Параллельно с международными нормами, в России действует обширный корпус национального законодательства, регулирующего внешнеэкономическую деятельность. Он призван обеспечить баланс между интересами государства, отечественных предприятий и международных партнеров.

Ключевые нормативные акты включают:

1. Федеральный закон от 08.12.2003 N 164-ФЗ «Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности»: Этот закон является фундаментом для всего внешнеторгового регулирования в РФ, определяя принципы государственной политики, полномочия федеральных органов власти и субъектов РФ, а также основные меры регулирования внешнеторговой деятельности.
2. Федеральный закон от 10.12.2003 N 173-ФЗ «О валютном регулировании и валютном контроле»: Данный закон устанавливает правила осуществления валютных операций, определяет компетенцию органов валютного контроля и устанавливает права и обязанности резидентов и нерезидентов в части валютных отношений. Он крайне важен для обеспечения стабильности финансовой системы и предотвращения нелегального оттока капитала.
3. Федеральный закон от 03.08.2018 N 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»: Этот закон пришел на смену ранее действовавшему ФЗ от 27.11.2010 N 311-ФЗ и устанавливает особенности таможенного регулирования в РФ в полном соответствии с положениями Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС). ТК ЕАЭС, в свою очередь, является ключевым нормативным актом, регулирующим таможенные отношения на всей территории ЕАЭС, унифицируя правила и процедуры для всех стран-участниц.
4. Налоговый кодекс Российской Федерации: Регулирует вопросы налогообложения внешнеторговой деятельности. Особое значение имеют статьи 165 и пункт 3 статьи 172, касающиеся порядка применения нулевой ставки НДС при экспорте товаров и возмещения экспортного НДС, что является одним из важнейших стимулов для отечественных экспортеров.
5. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ): Устанавливает административную ответственность за различные нарушения в сфере внешнеэкономической деятельности. В частности, статья 15.25 предусматривает ответственность за нарушение валютного законодательства РФ и актов органов валютного регулирования, а Глава 16 – за правонарушения в области таможенного дела.
6. Гражданский кодекс Российской Федерации (ГК РФ): Несмотря на наличие специальных законов, ГК РФ содержит общие положения о договорах, которые применимы и к внешнеторговым сделкам. Важный нюанс для российских участников ВЭД закреплен в пункте 2 статьи 1209 ГК РФ: договор международной купли-продажи, одной из сторон которого является российское лицо, должен заключаться в письменной форме независимо от места его заключения. Это правило носит императивный характер и направлено на защиту интересов резидентов РФ.

Следует также отметить, что отдельные международные акты, такие как Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ), принятая в Женеве 19 мая 1956 года, регулируют специфические аспекты внешнеторговой деятельности, в данном случае — международные автомобильные перевозки, и определяют формат такого документа, как Международная транспортная накладная (CMR).

Таким образом, участники ВЭД в России оперируют в сложном правовом поле, требующем глубоких знаний как национального, так и международного законодательства. Понимание этой многослойной регуляторной среды является первым и важнейшим шагом к успешному ведению внешнеторговых операций.

Организация внешнеторгового контракта: этапы, виды и особенности

Внешнеторговый контракт – это не просто бумага; это квинтэссенция сложных переговоров, правовых норм и экономических интересов, связывающая стороны из разных стран. Его успешная реализация зависит от тщательного следования установленным этапам и глубокого понимания различных видов контрактов, а также особенностей их регулирования.

Этапы осуществления внешнеэкономической операции

Любая внешнеэкономическая операция (ВЭО) представляет собой структурированный процесс, который традиционно делится на три ключевых этапа. Каждый из них имеет свою специфику и требует от участников ВЭД особого внимания.

1. Подготовка к заключению сделки (контракта):
Этот этап можно сравнить с разведкой перед важной битвой. Он включает в себя комплексное и многостороннее исследование рынка:

• Изучение конъюнктуры: Анализ текущего состояния рынка, спроса и предложения на конкретный товар или услугу.
• Торгово-политические, таможенные и правовые условия: Оценка регуляторной среды как в стране экспортера, так и в стране импортера. Это включает тарифные и нетарифные барьеры, валютный контроль, требования к сертификации и лицензированию.
• Оценка конкурентов и потенциальных покупателей: Выявление сильных и слабых сторон конкурентов, анализ потребностей и платежеспособности потенциальных контрагентов.
• Рекламная кампания: Формирование имиджа компании и продвижение товаров/услуг на целевых рынках.
• Установление контактов с потенциальным контрагентом: Это может быть рассылка оферт (предложений заключить договор), запросов (на предоставление информации), коммерческих писем и проведение предварительных переговоров.

2. Заключение (подписание) сделки (контракта):
Кульминация подготовительного этапа, когда все предварительные договоренности формализуются в юридически обязывающем документе. На этом этапе происходит:

• Согласование всех существенных условий контракта: К ним относятся предмет сделки, количество, качество, цена, условия поставки (часто по Инкотермс), условия оплаты, сроки, ответственность сторон, порядок разрешения споров и применимое право.
• Подписание контракта: Юридическое закрепление достигнутых договоренностей. Согласно пункту 2 статьи 1209 Гражданского кодекса РФ, для российских лиц договор международной купли-продажи обязательно заключается в письменной форме.

3. Исполнение сделки (контракта):
Практическая реализация всех условий, зафиксированных в контракте. Этот этап, несмотря на внешнюю простоту, часто сопряжен с множеством нюансов:

• Подготовка товара к поставке: Включает производство, комплектацию, упаковку, маркировку в соответствии с требованиями контракта и законодательства.
• Фактическая поставка товара покупателю: Организация транспортировки, погрузочно-разгрузочные работы, прохождение таможенных процедур.
• Приемка товара покупателем: Проверка соответствия поставленного товара условиям контракта по количеству, качеству, ассортименту и другим параметрам.
• Проведение взаиморасчетов за товар: Осуществление платежей в соответствии с оговоренными условиями (авансы, постоплата, аккредитивы и т.д.). Важно отметить, что переговоры по согласованию контрактных цен могут продолжаться и на этапе исполнения контракта, особенно в долгосрочных сделках или при изменении рыночной конъюнктуры.

Понятие и классификация внешнеторговых контрактов

Внешнеторговый контракт — это юридически значимый документ, который фиксирует основные условия сделки между продавцом и покупателем, коммерческие предприятия которых находятся в разных странах. Он является основой для всей последующей внешнеэкономической операции, определяя права и обязанности сторон, а также содержание сделки по их взаимному соглашению.

Типовые виды внешнеторговых контрактов в международной практике:

• Договоры купли-продажи: Наиболее распространенный тип, по которому продавец обязуется передать товар в собственность покупателя, а покупатель обязуется принять товар и уплатить за него определенную денежную сумму.
• Договоры подряда и оказания услуг: Регулируют выполнение работ (например, строительные, монтажные) или оказание услуг (инжиниринговые, консультационные, маркетинговые) иностранными контрагентами.
• Договоры аренды или международного лизинга: Заключаются на временное пользование имуществом, часто с последующим выкупом (в случае лизинга).
• Договоры международной транспортировки: Регулируют процесс перевозки грузов между странами.

Классификация внешнеторговых контрактов также может производиться по различным критериям:

• По характеру поставки:
  • Разовая: Однократная поставка товара.
  • Периодическая регулярная: Поставки осуществляются с определенной периодичностью (например, ежемесячно).
  • Долгосрочные соглашения: Определяют общие условия сотрудничества на длительный срок, часто с детализацией в отдельных заявках или спецификациях.
• По объекту сделки:
  • Товары в материально-вещественной форме: Сырье, оборудование, готовая продукция.
  • Услуги: Транспортные, страховые, финансовые, консалтинговые.
  • Результаты творческой деятельности (интеллектуальная собственность): Лицензии на использование патентов, товарных знаков, ноу-хау.
• По форме оплаты:
  • Денежная: Оплата осуществляется в определенной валюте.
  • Товарная (бартер): Обмен товарами без использования денежных средств.
  • Смешанная: Комбинация денежной и товарной форм оплаты.
• По направлению движения объекта сделки:
  • Экспортные: Продажа товаров или услуг из РФ за границу.
  • Импортные: Закупка товаров или услуг из-за границы в РФ.

Отдельно стоит выделить рамочные контракты. Эти документы определяют общие принципы и правила сотрудничества между партнерами на длительный срок, не детализируя каждую конкретную поставку. Детализация (объем, цена, сроки конкретных партий) осуществляется в отдельных заявках, заказах или дополнительных соглашениях, что обеспечивает гибкость и адаптивность в долгосрочных партнерских отношениях.

Особенности валютного контроля и регистрации контрактов

В Российской Федерации действует система валютного контроля, направленная на обеспечение стабильности национальной валюты и предотвращение несанкционированного оттока капитала. Одним из ключевых элементов этой системы является механизм регистрации внешнеторговых контрактов в уполномоченных банках.

Для целей валютного контроля внешнеторговые контракты, сумма которых превышает 10 миллионов рублей, подлежат регистрации в банке обслуживания. По результатам регистрации банку присваивается Уникальный Номер Контракта (УНК). Этот номер является идентификатором сделки для всех операций, связанных с ней (поступления валютной выручки, платежи). Важно отметить, что система УНК заменила собой ранее использовавшийся «паспорт сделки», существенно упростив и оптимизировав процесс валютного контроля. Присвоение УНК обеспечивает прозрачность финансовых потоков по внешнеторговым операциям, позволяя государственным органам (в частности, Центральному банку РФ и Федеральной налоговой службе) отслеживать соблюдение валютного законодательства и предотвращать нарушения. Для участников ВЭД своевременное получение УНК и корректное взаимодействие с банком являются обязательными условиями для беспрепятственного проведения расчетов и исполнения контрактных обязательств.

Виды внешнеторговой документации: назначение и особенности оформления

Успех любой внешнеторговой сделки во многом зависит от грамотного и своевременного оформления обширного пакета документов. Эти документы служат не только доказательством факта сделки, но и являются инструментом для расчетов, таможенного оформления, страхования и логистики. Всю внешнеторговую документацию можно условно разделить на несколько ключевых групп, каждая из которых выполняет свою уникальную функцию.

Общие требования к оформлению документов

Прежде чем углубляться в специфику каждой группы документов, важно отметить общие принципы, применимые ко всем без исключения внешнеторговым бумагам:

• Название документа: Четкое и однозначное указание типа документа (например, «Инвойс», «Упаковочный лист»).
• Номер и дата его подписания/выдачи: Для идентификации и хронологической привязки.
• Наименование и описание товара: Подробное описание, позволяющее однозначно идентифицировать товар.
• Количество товара: В единицах измерения, соответствующих характеру товара (штуки, килограммы, литры и т.д.).
• Вид упаковки: Информация о том, как товар упакован (коробки, паллеты, контейнеры) для целей транспортировки и безопасности.
• Подписи сторон и печать: Юридическое подтверждение подлинности документа и согласия сторон (есл�� применимо).
• Язык оформления: Документы, как правило, оформляются на языке сторон сделки (например, на русском и английском или на языке иностранного партнера). Для таможенных органов и банков Российской Федерации может потребоваться заверенный перевод документов на русский язык. Это требование обеспечивает правовую определенность и облегчает контролирующим органам проверку соответствия информации.

Коммерческие документы

Эти документы формируются продавцом и покупателем в процессе заключения и исполнения контракта. Они являются основой для финансовых расчетов и таможенного оформления.

• Инвойс (коммерческий счет, счет-фактура): Это, пожалуй, самый важный коммерческий документ. Он выставляется продавцом покупателю и содержит:
  • Наименование, количество и цену товара.
  • Условия поставки (часто с указанием правил Инкотермс, например, FOB, CIF, EXW), которые определяют момент перехода рисков и обязанностей по доставке.
  • Общую сумму к оплате.
  • Банковские реквизиты продавца.
  • Номер и дату внешнеторгового контракта.

  Инвойс используется для расчетов, как основание для оплаты, а также для таможенного оформления, оценки пошлин и налогов.

• Упаковочный лист (Packing list): Детализированный документ, содержащий информацию о каждой грузовой единице. Включает:
  • Количество мест (коробок, ящиков).
  • Вес брутто и нетто.
  • Размеры каждой упаковки.
  • Вид упаковки.

  Этот документ критически важен для таможенных органов при досмотре и для получателя при приемке груза, помогая проверить соответствие содержимого и предотвратить недостачи.

• Спецификация: Часто является приложением к договору. Содержит максимально детальную информацию о товаре, выходящую за рамки инвойса, например, маркировку, качественные характеристики, технические параметры, серийные номера.
• Сертификат происхождения (Certificate of Origin): Документ, подтверждающий страну, в которой товар был полностью произведен или подвергся достаточной переработке. Необходим для применения тарифных преференций (сниженных или нулевых таможенных пошлин) в рамках международных торговых соглашений.
• Сертификаты качества и протоколы испытаний: Подтверждают соответствие товара установленным стандартам качества, безопасности, техническим нормам (например, ГОСТ Р, технические регламенты Таможенного союза).

Платежно-банковские документы

Эти документы подтверждают факт оплаты и служат для целей валютного контроля.

• Платежные поручения, SWIFT-сообщения или выписки с валютного счета: Основные документы, подтверждающие осуществление или получение платежа в соответствии с условиями внешнеторгового контракта. SWIFT-сообщения используются для межбанковских переводов в международной практике.
• Уникальный номер контракта (УНК): Присваивается банком для целей валютного контроля, если сумма контракта превышает 10 млн рублей (как было упомянуто ранее, заменил паспорт сделки). Этот номер является обязательным реквизитом для всех платежных документов, связанных с контрактом.

Страховые документы

Предназначены для защиты груза от рисков во время транспортировки.

• Страховой полис или сертификат: Основной документ, подтверждающий факт страхования груза. Содержит информацию о застрахованном имуществе, страховой сумме, страховых рисках, размере страховой премии и условиях возмещения убытков. Выдается страховой компанией.

Транспортные документы

Сопровождают груз на всем пути следования и подтверждают факт его перевозки. Тип документа зависит от вида транспорта.

• Международная транспортная накладная (CMR): Используется для автомобильных перевозок в соответствии с Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ). Содержит информацию о месте и времени принятия товара, месте назначения, данных об отправителе и получателе, типе груза, объеме, весе, а также денежных затратах на перевозку.
• Коносамент (Bill of Lading): Ключевой документ для морских перевозок. Он выполняет три основные функции:
  1. Доказательство договора перевозки.
  2. Подтверждение получения товаров перевозчиком.
  3. Является правовым титулом на товары (т.е. держатель коносамента имеет право распоряжаться грузом).
• Авианакладная (Air Waybill — AWB): Аналогичный коносаменту документ для авиаперевозок. Служит доказательством договора перевозки и получения груза, но, в отличие от коносамента, не является товарораспорядительным документом.
• Книжка МДП (Carnet TIR): Международный таможенный документ, позволяющий перевозить грузы через несколько стран в опломбированных транспортных средствах (контейнерах, фурах) без досмотра на промежуточных таможенных пунктах. Используется в рамках системы TIR (Transports Internationaux Routiers).
• Транзитная декларация Т1: Используется в качестве таможенного документа при перевозке иностранных товаров транзитом по территории Европейского союза или Российской Федерации без использования книжки МДП.
• Экспортная декларация EX1: Требуется при экспорте товаров из стран Евросоюза, подтверждая их вывоз за пределы ЕС.

Таможенные и разрешительные документы

Эти документы необходимы для прохождения таможенного контроля и обеспечения соответствия товаров национальным стандартам.

• Таможенная декларация (ДТ): Заявление о товаре, перемещаемом через границу, содержащее все необходимые сведения для таможенного контроля, расчета и уплаты таможенных пошлин, налогов и сборов. Подается декларантом (или его представителем) в таможенный орган.
• Разрешительные документы: Обширная категория документов, подтверждающих соответствие товара требованиям безопасности, экологическим, санитарным нормам и другим государственным стандартам. Включают:
  • Сертификаты соответствия.
  • Декларации о соответствии техническим регламентам Таможенного союза или ГОСТ Р.
  • Свидетельства о государственной регистрации (СГР).
  • Пожарные сертификаты.
  • Ветеринарные, фитосанитарные, карантинные свидетельства (для товаров животного и растительного происхождения).
  • Лицензии Минпромторга (для товаров двойного назначения, военной продукции и др.).
  • Регистрационные удостоверения медицинских изделий.
  • Маркировочные коды (например, для товаров, подлежащих обязательной маркировке в системе «Честный знак»).

Грамотное формирование и оформление всего этого комплекса документов является залогом не только успешного прохождения таможни, но и эффективного управления всей цепочкой поставок, минимизации рисков и своевременного исполнения обязательств.

Проблемы при работе с внешнеторговой документацией и пути их решения

Внешнеторговая деятельность, несмотря на свою привлекательность, сопряжена с множеством вызовов, значительная часть которых связана именно с документационным обеспечением. Отсутствие единого подхода, динамичность законодательства и высокий уровень ответственности создают почву для потенциальных проблем.

Основные проблемы участников ВЭД

1. Отсутствие универсального единого комплекта документов: Пожалуй, это одна из главных сложностей. Перечень необходимых бумаг никогда не бывает статичным. Он зависит от множества факторов:
   • Согласованные условия поставки (Инкотермс).
   • Порядок оплаты (аккредитив, аванс, постоплата).
   • Специфика самого товара (продовольствие, техника, опасные грузы, товары двойного назначения).
   • Страны происхождения и назначения.
   • Вид транспорта.

   Эта вариативность требует глубоких знаний и индивидуального подхода к каждой сделке.

2. Сложность соблюдения постоянно меняющегося законодательства и международных договоров: Нормативно-правовая база ВЭД не является застывшей. Изменения в национальном законодательстве (таможенном, валютном, налоговом), а также в международных соглашениях и конвенциях происходят регулярно. Уследить за всеми новеллами, особенно в условиях ускоряющихся геополитических и экономических перемен, становится настоящим вызовом для компаний, а игнорирование этих изменений может привести к серьезным юридическим последствиям и штрафам.
3. Риск значительных задержек груза и крупных финансовых потерь: Это прямое следствие двух предыдущих проблем. Отсутствие необходимых документов, неправильное их оформление, неточности или ошибки в данных могут привести к:
   • Задержкам на таможне (простои, досмотры).
   • Наложению штрафов и административной ответственности (например, по статье 15.25 КоАП РФ).
   • Потере товара или его порче из-за длительного хранения.
   • Срыву сроков поставки и, как следствие, потере репутации и штрафным санкциям от контрагентов.
4. Потребность в дополнительных документах для подтверждения таможенной стоимости: Таможенные органы часто запрашивают дополнительные сведения для проверки заявленной таможенной стоимости товара, чтобы исключить занижение налогооблагаемой базы. Это могут быть:
   • Экспортная декларация отправителя.
   • Коммерческое предложение продавца или прайс-лист.
   • Калькуляция изготовителя.
   • Дополнительные соглашения или контракты.

   Невозможность оперативного предоставления таких документов может привести к корректировке таможенной стоимости, доначислению платежей и задержкам.

5. Необходимость перевода и заверения документов: Для таможенных органов и банков Российской Федерации многие документы, оформленные на иностранном языке, требуют перевода на русский язык. В ряде случаев, особенно для юридически значимых бумаг, требуется нотариальное заверение перевода, что увеличивает временные и финансовые затраты.

Эффективные пути решения проблем

Преодоление этих вызовов требует системного и превентивного подхода:

1. Грамотная подготовка и оформление внешнеторгового контракта и всего пакета сопроводительной документации: Это основа. Контракт должен быть максимально детализирован, учитывать все возможные риски и четко распределять обязанности сторон. Сбор полного пакета сопроводительных документов должен начинаться задолго до фактической отгрузки.
2. Регулярный мониторинг изменений в законодательстве: Участникам ВЭД необходимо постоянно отслеживать изменения в таможенном, налоговом, валютном законодательстве РФ, а также в международных нормативных актах. Подписка на специализированные издания, использование правовых баз данных (например, КонсультантПлюс, Гарант) и участие в семинарах/вебинарах по ВЭД являются обязательными.
3. Привлечение профессиональных логистических компаний и таможенных представителей (брокеров): Это один из наиболее эффективных способов снять с себя часть нагрузки и минимизировать риски. Профессионалы обладают актуальными знаниями, опытом и необходимыми ресурсами для:
   • Комплексного оформления документов.
   • Классификации товаров по ТН ВЭД (Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности), что критически важно для определения ставок пошлин.
   • Оптимизации маршрутов доставки.
   • Взаимодействия с таможенными органами.
4. Предварительное изучение требований, применяемых к товару: Ещё на этапе планирования сделки необходимо четко понимать, какие разрешительные документы (сертификаты, лицензии, СГР) потребуются для конкретного товара в стране назначения или при импорте в РФ. Это позволяет заблаговременно инициировать процессы получения необходимых разрешений.
5. Обеспечение возможности представления документов даже после выпуска товаров под таможенную процедуру: В некоторых случаях таможенные органы могут запросить дополнительные документы уже после того, как товар покинул таможенную территорию. Важно иметь возможность оперативно предоставить эти данные, сохраняя их в архиве или в электронном виде.

Комплексный подход, сочетающий внутреннюю компетентность, внешнюю экспертизу и постоянное внимание к регуляторным изменениям, является ключом к успешному преодолению сложностей, связанных с внешнеторговой документацией.

Цифровизация внешнеторговой документации: текущее состояние и перспективы развития

В эру глобальной цифровой трансформации внешнеторговая деятельность не могла оставаться в стороне. Переход от бумажных документов к электронным аналогам – это не просто модный тренд, а стратегическая необходимость, способная радикально изменить логистические и таможенные процессы, повысить их эффективность и прозрачность.

Международные и национальные инициативы по цифровизации

Цифровизация внешнеторговых операций имеет первостепенное значение и активно продвигается как межправительственными (Организация Объединенных Наций, ЮНСИТРАЛ – Комиссия ООН по праву международной торговли), так и неправительственными организациями (Международная торговая палата ICC). Эти организации разрабатывают стандарты и правовые основы для признания электронных документов в международной торговле.

Россия активно интегрируется в этот процесс. Важным шагом стало признание международных электронных накладных (e-CMR) с присоединением к протоколу Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ). Это решение открывает путь для использования цифровых технологий в автомобильных грузоперевозках.

На национальном уровне также предпринимаются серьезные шаги. С 1 сентября 2026 года в России вводится обязательный электронный формат для ключевых транспортных документов, что станет революционным изменением. Это касается:

• Грузовых накладных авиационного и железнодорожного транспорта.
• Автомобильных транспортных накладных (ЭТрН).
• Заказов и заявок на перевозку грузов.
• Экспедиторских документов.

Электронные транспортные накладные (ЭТрН) являются цифровым аналогом бумажной транспортной накладной, обеспечивая прозрачность и порядок в грузоперевозках. Для координации и обеспечения работы всего механизма транспортного электронного документооборота с 1 сентября 2022 года функционирует Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).

Экономические эффекты от внедрения цифровых решений

Цифровизация приносит ощутимые экономические выгоды, которые можно измерить в конкретных цифрах и процентах:

Пример: Сравнение e-CMR с бумажной CMR

Показатель	Бумажная CMR	Электронная CMR (e-CMR)	Экономия / Преимущество
Себестоимость оформления	€6,23	€1,69	Снижение более чем в 4 раза
Временные затраты	до 20 минут	около 30 секунд	Сокращение до 40 раз
Экономия для перевозчиков	—	до 15% на издержках	Значительная оптимизация

Как видно из таблицы, использование e-CMR позволяет значительно сократить расходы участников перевозки (более чем в 4 раза) и временные затраты (до 20 минут для бумажной версии против 30 секунд для электронной). Транспортные компании могут экономить до 15% на издержках благодаря электронным накладным, что демонстрирует прямой экономический эффект.

Преимущества ГИС ЭПД:
Внедрение ГИС ЭПД является масштабным проектом, который:

• Сокращает издержки бизнеса и время прохождения контрольных процедур.
• Ускоряет взаиморасчеты между контрагентами.
• Снижает показатели простоя транспорта.
• Повышает общую эффективность бизнес-процессов.

С момента запуска в сентябре 2022 года через платформу было оформлено почти 15 миллионов документов, при этом ежемесячный объем обработки превышает 1 миллион электронных перевозочных документов. Эти цифры говорят о быстром темпе адаптации и значимости системы для российской логистики.

В целом, переход на электронный документооборот позволяет:

• Сократить трудозатраты на работу с документами за счет автоматизации.
• Уменьшить количество ошибок благодаря автоматизированной сверке информации.
• Повысить оперативность получения и обработки информации.
• Увеличить уровень безопасности данных.

Роль блокчейна и других технологий в ВЭД

Наряду с электронным документооборотом, технология блокчейн рассматривается как один из наиболее перспективных инструментов для дальнейшего упрощения таможенных и торговых процедур. Её децентрализованная и неизменяемая природа может быть эффективна для:

• Предупреждения мошеннических операций.
• Фиксации страны происхождения товара.
• Контроля за движением товара на всех этапах цепочки поставок.
• Предупреждения ошибок в оплате.

Однако, несмотря на значительный потенциал, внедрение блокчейна в международную торговлю сопряжено с серьезными вызовами. Ярким примером служит судьба совместного предприятия Maersk и IBM — блокчейн-платформы TradeLens. Эта инициатива была создана для поиска эффективных методов международной торговли с использованием технологии блокчейн и демонстрировала успешное развитие концепции. Тем не менее, 29 ноября 2022 года проект TradeLens был закрыт, поскольку не смог достичь коммерческой жизнеспособности из-за сложностей с широким отраслевым сотрудничеством и привлечением достаточного числа участников. Этот случай подчеркивает, что техническая состоятельность не всегда гарантирует экономический успех и массовое принятие в такой консервативной сфере, как международная торговля, оставляя открытым вопрос: что нужно для реального прорыва в этой области?

Перспективы и направления дальнейшего развития цифровизации

Несмотря на отдельные неудачи, общее направление цифровизации ВЭД остается необратимым и многообещающим. Перспективы включают:

• Создание единого окна (Single Window): Платформы, позволяющие участникам ВЭД подавать стандартизированную информацию и документы однократно через единый портал, сокращая бюрократию и время на обработку.
• Сокращение времени на проверку транспортных средств на погранпереходах: За счет предварительной электронной подачи данных и интеграции систем различных ведомств.
• Развитие платформ «ГосЛог» и «Честный знак»:
  • «ГосЛог» направлена на создание реестра экспедиторов, что повысит безопасность, прозрачность и эффективность логистических процессов, а также сократит издержки для бизнеса.
  • «Честный знак» уже активно используется для отслеживания логистического передвижения маркированных товаров, предотвращения продажи нелегального товара и защиты от контрафакта. Её интеграция с другими цифровыми платформами ВЭД усилит контроль и безопасность.

Таким образом, цифровизация внешнеторговой документации – это не просто оптимизация, а фундаментальная трансформация, которая обещает значительно повысить эффективность, прозрачность и конкурентоспособность участников ВЭД в ближайшие годы.

Заключение

Путешествие по миру внешнеторговой документации раскрыло перед нами её колоссальную значимость в международных экономических отношениях. Мы увидели, что это не просто набор формальностей, а сложная, многогранная система, лежащая в основе каждой трансграничной сделки. От строгих норм Венской конвенции, унифицирующей правила международной купли-продажи, до детального российского законодательства, регулирующего каждый аспект ВЭД, правовые основы обеспечивают фундамент для доверия и предсказуемости.

Мы проследили за жизненным циклом внешнеторгового контракта — от тщательной подготовки и сложного процесса заключения до многоэтапного исполнения, где каждый шаг требует безупречного документационного сопровождения. Разнообразие документов, будь то коммерческие инвойсы, платежные поручения, страховые полисы, многоликие транспортные накладные или строгие таможенные декларации, подчеркивает комплексность и междисциплинарность внешнеторговой деятельности.

Однако, как показал наш анализ, эта сфера не лишена серьезных вызовов: постоянно меняющееся законодательство, риск ошибок, способных обернуться колоссальными финансовыми и временными потерями, а также необходимость подтверждения каждой детали сделки перед множеством контролирующих органов. Важность грамотной подготовки, регулярного мониторинга и, зачастую, привлечения профессиональных посредников невозможно переоценить.

И, наконец, мы стали свидетелями революции, которую приносит цифровизация. Начиная с ощутимых экономических выгод от внедрения электронных накладных (e-CMR, ЭТрН), демонстрирующих сокращение затрат и времени в разы, до грандиозных планов по созданию «единых окон» и использованию блокчейна. Несмотря на то что некоторые амбициозные проекты, как TradeLens, столкнулись с реалиями коммерческой жизнеспособности, общее направление на повышение прозрачности, скорости и безопасности внешнеторговых операций через цифровые технологии остается незыблемым. Обязательный электронный формат для транспортных документов с 1 сентября 2026 года и развитие таких систем, как ГИС ЭПД, «ГосЛог» и «Честный знак», знаменуют собой новую эру в ВЭД.

Для будущих специалистов в сфере внешнеэкономической деятельности глубокое понимание всех этих аспектов — от правовых тонкостей до инновационных решений — становится не просто преимуществом, а жизненной необходимостью. Только обладая комплексными знаниями и способностью адаптироваться к стремительно меняющемуся ландшафту, можно успешно навигировать в сложном, но невероятно перспективном мире международной торговли. Грамотная и актуальная внешнеторговая документация, подкрепленная цифровыми инновациями, является ключом к эффективности и конкурентоспособности в условиях глобализации XXI века.

Список использованной литературы

1. Брагинский М. И. Договорное право. М.: Статут, 2007. 841 с.
2. Гражданское право. Часть первая: конспект лекций. М.: Приор, 2005. 156 с.
3. Зарецкая Е. Н. Деловое общение. М.: Дело, 2006. 719 с.
4. Коммерческие договоры: Сборник образцов. Правовое регулирование. Бухгалтерское оформление. М.: Инфра-М, 2007. 142 с.
5. Корецкий А. Д. Договорное право: основы теории и практика реализации. М.: Ростов н/Д: МарТ, 2008. 524 с.
6. Лапуста М. Г. Малое предпринимательство. М.: Инфра-М, 2006. 453 с.
7. Мишин В. М. Исследование систем управления. М.: ЮНИТИ, 2006. 527 с.
8. Порядок оформления договоров и документов, связанных с перевозкой грузов и обслуживанием путей необщего пользования / Под ред. А.И. Романенко. М.: Инфра-М, 2007. 228 с.
9. Посреднические сделки: Договор поручения. Договор комиссии. М.: Приор, 2006. 169 с.
10. Синельникова В. Н. Договор как условие предпринимательской деятельности. М.: Викор-Медиа, 2010. 111 с.
11. Шомолов К.В. Договорные отношения. М.: Инфра-М, 2009. 118 с.
12. Федеральный закон от 08.12.2003 N 164-ФЗ «Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности» (с изменениями и дополнениями). Доступ из СПС «КонсультантПлюс».
13. Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах международной купли-продажи товаров (Вена, 1980 год) (КМКПТ). URL: https://uncitral.un.org/ru/texts/salegoods/conventions/sale_of_goods/cisg (дата обращения: 17.10.2025).
14. Нормативные правовые акты по ВЭД. Центр экспорта Ярославской области. URL: https://export76.ru/normativnye-pravovye-akty-po-ved/ (дата обращения: 17.10.2025).
15. В России разрешили электронные накладные для международных перевозок. Ediweb. URL: https://ediweb.ru/news/v-rossii-razreshili-elektronnye-nakladnye-dlya-mezhdunarodnykh-perevozok/ (дата обращения: 17.10.2025).
16. Основные документы при выполнении международных автомобильных перевозок. URL: https://trans-exp.ru/poleznoe/osnovnye-dokumenty-pri-vypolnenii-mezhdunarodnyh-avtomobilnyh-perevozok (дата обращения: 17.10.2025).
17. Документы для международных перевозок — Полный список. TT-Trans. URL: https://tt-trans.ru/dokumenty-dlya-mezhdunarodnyh-perevozok/ (дата обращения: 17.10.2025).
18. ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЙ БЛОКЧЕЙН ПРИ ОФОРМЛЕНИИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ТОРГОВЫХ СДЕЛОК. КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/osobennosti-primeneniya-tehnologiy-blokcheyn-pri-oformlenii-mezhdunarodnyh-torgovyh-sdelok/viewer (дата обращения: 17.10.2025).
19. Электронные перевозочные документы меняют российскую логистику. Министерство транспорта Российской Федерации. URL: https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10660 (дата обращения: 17.10.2025).
20. Виды и формы внешнеторговой документации. URL: https://m.studopedia.ru/3_14954_vidi-i-formi-vneshnetorgovoy-dokumentatsii.html (дата обращения: 17.10.2025).
21. Какие документы нужны для международных грузоперевозок. AVITS. URL: https://avits.ru/press-tsentr/kakie-dokumenty-nuzhny-dlya-mezhdunarodnykh-gruzoperevozok.html (дата обращения: 17.10.2025).
22. Цифровые технологии в оптимизации внешнеторговых операций международных компаний потребительского сектора. КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/tsifrovye-tehnologii-v-optimizatsii-vneshnetorgovyh-operatsiy-mezhdunarodnyh-kompaniy-potrebitelskogo-sektora/viewer (дата обращения: 17.10.2025).
23. Степаненко С. М. ВНЕШНЕТОРГОВАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ : программа учебной дисциплины. URL: https://miit.ru/uploaded/migrated_from_old_site/files/publication/00/00/00/01/22/012297.pdf (дата обращения: 17.10.2025).
24. ВЭДО. Внешний электронный документооборот что это и как выбирать. Habr. URL: https://habr.com/ru/articles/337962/ (дата обращения: 17.10.2025).
25. Обязательное оформление ЭТрН с 1 сентября 2026 для всех участников перевозок. URL: https://lardi-trans.com/ru/news/73252 (дата обращения: 17.10.2025).
26. Электронный документооборот между хозяйствующими субъектами. ФНС России. URL: https://www.nalog.gov.ru/rn77/related_activities/edoc/ (дата обращения: 17.10.2025).
27. Обязательные электронные транспортные накладные с 2026 года. LCM Group. URL: https://lcmcargo.ru/news/obyazatelnye-elektronnye-transportnye-nakladnye-s-2026-goda/ (дата обращения: 17.10.2025).
28. Применение технологии блокчейн в системе Организации Объединенных Наций: на пути к состоянию готовности. URL: https://www.un.org/ru/jiv/web/documents/JIU_REP_2020_7_Russian.pdf (дата обращения: 17.10.2025).
29. Россия переходит на электронный документооборот на транспорте. Министерство транспорта Российской Федерации. URL: https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10705 (дата обращения: 17.10.2025).
30. Полный перечень документов для осуществления международных перевозок. URL: https://lardi-trans.com/ru/info/documents-for-international-transportation/ (дата обращения: 17.10.2025).
31. Правовые акты, документы, регулирующие экспорт и ВЭД. URL: https://exportmo.ru/normativnye-akty-ved (дата обращения: 17.10.2025).
32. Регулирование ВЭД России. Центр поддержки экспорта Тверской области. URL: https://export.tpp69.ru/ved_regulation_russia (дата обращения: 17.10.2025).
33. Законодательство РФ о ВЭД. Центр поддержки экспорта – Астраханской области. URL: https://astraconsult.ru/eksportyoram/zakonodatelstvo-rf-o-ved/ (дата обращения: 17.10.2025).
34. Правовое регулирование международного договора купли-продажи товаров. URL: https://vuzlit.ru/876077/pravovoe_regulirovanie_mezhdunarodnogo_dogovora_kupli_prodazhi_tovarov (дата обращения: 17.10.2025).
35. Список документов для экспорта товаров из России. URL: https://vedagent.com/news/perechen-dokumentov-dlya-eksporta-tovarov-iz-rossii/ (дата обращения: 17.10.2025).
36. Использование технологии «блокчейн» в международной торговле. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/ispolzovanie-tehnologii-blokcheyn-v-mezhdunarodnoy-torgovle (дата обращения: 17.10.2025).
37. Правовое регулирование международного договора купли-продажи товаров между субъектами предпринимательской деятельности стран СНГ. КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/pravovoe-regulirovanie-mezhdunarodnogo-dogovora-kupli-prodazhi-tovarov-mezhdu-subiektami-predprinimatelskoy-deyatelnosti-stran-sng/viewer (дата обращения: 17.10.2025).
38. Какие документы нужны для импорта. Компания ВЭД Инмаркон. URL: https://inmarcon.ru/stati/kakie-dokumenty-nuzhny-dlya-importa/ (дата обращения: 17.10.2025).
39. Какие закрывающие документы нужно получить от исполнителей после перевозки при ВЭД для импорта и экспорта? Грузоперевозки для бизнеса Eride — Ирайд.ру. URL: https://eride.ru/blog/kakie-zakryvayushhie-dokumenty-nuzhno-poluchit-ot-ispolnitelej-posle-perevozki-pri-ved-dlya-importa-i-eksporta/ (дата обращения: 17.10.2025).
40. Венская конвенция о договорах международной купли-продажи товаров. URL: https://www.ved.gov.ru/exportsupport/ven_konv/ (дата обращения: 17.10.2025).
41. Документы для импорта товаров. Реалэкспорт. URL: https://realexport.ru/import-documents (дата обращения: 17.10.2025).
42. Документы для экспорта товара. OnlogSystem — международные перевозки и таможенное оформление. URL: https://onlogsystem.ru/blog/dokumenty-dlya-eksporta/ (дата обращения: 17.10.2025).
43. Документы для импорта товаров: какие нужны и как оформлять. Справочная. URL: https://www.sravni.ru/spravochnaya/dokumenty-dlya-importa-tovarov/ (дата обращения: 17.10.2025).
44. Документы, необходимые для экспорта. Global Unity Logistics. URL: https://global-unity.ru/blog/dokumenty-neobhodimye-dlya-eksporta/ (дата обращения: 17.10.2025).
45. Документооборот внешнеторговых сделок. Портал WOOD.RU. URL: https://www.wood.ru/ru/ved/doc_ved.html (дата обращения: 17.10.2025).
46. Коммерческие документы в ВЭД: виды, значение и особенности оформления. ост-терминал. URL: https://ost-terminal.ru/blog/kommercheskie-dokumenty-v-ved-vidy-znachenie-i-osobennosti-oformleniya/ (дата обращения: 17.10.2025).
47. Необходимые документы для импорта товаров. URL: https://ved-partner.ru/poleznoe/dokumenty-dlya-importa-tovarov.html (дата обращения: 17.10.2025).
48. Документы для ВЭД. Контур.Бухгалтерия. URL: https://www.b-kontur.ru/articles/58362/dokumenty-dlya-ved (дата обращения: 17.10.2025).
49. ДОГОВОР МЕЖДУНАРОДНОЙ КУПЛИ ПРОДАЖИ, ОСОБЕННОСТИ ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ. КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/dogovor-mezhdunarodnoy-kupli-prodazhi-osobennosti-pravovogo-regulirovaniya/viewer (дата обращения: 17.10.2025).
50. Экспорт товаров из РФ. Подробная инструкция для новчиков. AVITS. URL: https://avits.ru/press-tsentr/eksport-tovarov-iz-rf.html (дата обращения: 17.10.2025).
51. Анализ международного договора купли-продажи: отличия, типы, содержания, основные пункты, споры. Valen Legal. URL: https://valenlegal.ru/stati/analiz-mezhdunarodnogo-dogovora-kupli-prodazhi-otlichiya-tipy-soderzhaniya-osnovnye-punkty-spory/ (дата обращения: 17.10.2025).
52. Документы для экспорта товаров из России. Реалэкспорт. URL: https://realexport.ru/eksport-documents (дата обращения: 17.10.2025).
53. Внешнеэкономическая деятельность предприятия. URL: https://uchebnik.online/ekonomika/vneshneekonomicheskaya-deyatelnost-predpriyatiya-84570.html (дата обращения: 17.10.2025).
54. Договор международной купли-продажи. Бизнес-портал AUP.Ru. URL: https://www.aup.ru/books/m207/8_01.htm (дата обращения: 17.10.2025).
55. Основные этапы планирования и реализации внешнеэкономических операций, Этапы подготовки международных торговых сделок. Studref.com. URL: https://studref.com/391157/ekonomika/osnovnye_etapy_planirovaniya_realizatsii_vneshneekonomicheskih_operatsiy_etapy_podgotovki_mezhdunarodnyh_torgovyh_sdelok (дата обращения: 17.10.2025).
56. Внешнеэкономические сделки: формы, порядок заключения и особенности ведения. URL: https://dzen.ru/a/ZasQJtC5n2f_57M8 (дата обращения: 17.10.2025).
57. Коммерческие документы во внешней торговле. URL: https://studfile.net/preview/4214555/page:27/ (дата обращения: 17.10.2025).
58. Сопроводительные документы: комплект документов, необходимых для реализации внешнеторговой сделки. ЦПО групп. URL: https://cpogroup.ru/articles/soprovozhdaushie-dokumenty-dlya-ved/ (дата обращения: 17.10.2025).
59. Порядок оформления внешнеэкономической сделки. ГК «Севертранс». URL: https://severtrans.com/articles/poryadok-oformleniya-vneshneekonomicheskoy-sdelki/ (дата обращения: 17.10.2025).
60. Перечень документов, необходимых для ВЭД. ПравоВЭД — Таможенные юристы. URL: https://pravoved-ved.ru/articles/perechen-dokumentov-dlya-ved/ (дата обращения: 17.10.2025).
61. Цифровизация внешнеторговых операций: итоги и перспективы. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/tsifrovizatsiya-vneshnetorgovyh-operatsiy-itogi-i-perspektivy (дата обращения: 17.10.2025).
62. Автоматизация ВЭД / Бизнес-задачи. RG-Soft. URL: https://erp2b.ru/avtomatizatsiya-ved/ (дата обращения: 17.10.2025).
63. Автоматизация электронного документооборота ЭДО. Диадок. URL: https://www.diadoc.ru/business/articles/1739-avtomatizatsiya-elektronnogo-dokumentooborota-edo (дата обращения: 17.10.2025).
64. ВЛИЯНИЕ ЦИФРОВИЗАЦИИ НА ВНЕШНЕТОРГОВУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ. КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/vliyanie-tsifrovizatsii-na-vneshnetorgovuyu-deyatelnost/viewer (дата обращения: 17.10.2025).
65. Автоматизация документооборота: зачем бизнесу переходить на ЭДО. Aiston. URL: https://aiston.ru/blog/avtomatizacziya-dokumentooborota-zachem-biznesu-perehodit-na-edo (дата обращения: 17.10.2025).
66. Документооборот в ВЭД – Документы для импорта и экспорта. Точка Банк. URL: https://tochka.com/materials/ved-dokumenty-dlya-importa-i-eksporta/ (дата обращения: 17.10.2025).
67. Электронный документооборот для ВЭД. Отзыв СБИС. YouTube. URL: https://www.youtube.com/watch?v=sM9H88v4G7I (дата обращения: 17.10.2025).
68. Развитие внешнеторговой деятельности регионов в условиях цифровизации. Институт экономики УрО РАН. URL: https://www.uiec.ru/upload/iblock/c38/c381d6365a2a220268ec39cf1396b278.pdf (дата обращения: 17.10.2025).
69. Перспективы использования технологии блокчейн в международной торговле. Журнал Проблемы рыночной экономики. URL: https://problemyeconom.ru/jour/article/view/100/100 (дата обращения: 17.10.2025).
70. Федеральный закон от 08.12.2003 г. № 164-ФЗ. Президент России. URL: http://www.kremlin.ru/acts/bank/20120 (дата обращения: 17.10.2025).
71. Внешнеэкономические сделки: формы, порядок заключения и особенности ведения. URL: https://kontur.ru/articles/6909 (дата обращения: 17.10.2025).
72. Автоматизация электронного документооборота. Контур.Диадок. URL: https://www.diadoc.ru/business/articles/2890-avtomatizatsiya-elektronnogo-dokumentooborota (дата обращения: 17.10.2025).
73. Автоматизация электронного документооборота и процессов ЭДО: ключ к эффективному управлению документами. Калуга Астрал. URL: https://astral.ru/articles/edo/14984/ (дата обращения: 17.10.2025).
74. ЦИФРОВИЗАЦИЯ ТОРГОВЛИ КАК ФАКТОР РАЗВИТИЯ ЭКСПОРТНОГО ПОТЕНЦИАЛА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ. Цифровая трансформация. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/tsifrovizatsiya-torgovli-kak-faktor-razvitiya-eksportnogo-potentsiala-respubliki-belarus/viewer (дата обращения: 17.10.2025).