Градостроительная концепция и архитектурные особенности ранней застройки Санкт-Петербурга (1703 – первая четверть XVIII века)

Основание Санкт-Петербурга в 1703 году стало одним из самых амбициозных и знаковых проектов в истории Российского государства, воплощением воли Петра I к радикальным преобразованиям. Этот город, рожденный в суровых условиях Северной войны, с самого начала задумывался не просто как крепость или административный центр, но как мощный символ новой, европейски ориентированной России. Он должен был стать окном в Европу, морским портом и столицей, способной конкурировать с ведущими европейскими городами.

Данный реферат посвящен всестороннему анализу процесса застройки Санкт-Петербурга в период его основания и первой четверти XVIII века (1703–1725 годы). Мы рассмотрим исторические, политические и географические предпосылки возникновения города, эволюцию его градостроительной концепции, роль ключевых архитекторов и инженеров, архитектурные особенности и строительные технологии, а также социально-экономический контекст и условия труда, которые сформировали уникальный облик Северной Пальмиры. Изучение этого периода позволяет глубже понять не только историю градостроительства, но и становление российского государства в эпоху великих реформ.

Предпосылки основания города и его стратегическое значение

Геополитический и военно-стратегический контекст

Решение Петра I о строительстве Санкт-Петербурга было продиктовано острой геополитической необходимостью и военно-стратегическими амбициями России в начале XVIII века. Главной целью была борьба за выход к Балтийскому морю, жизненно важному для развития торговли, создания современного военно-морского флота и укрепления позиций России на европейской арене. Эти земли, отвоеванные у Швеции в ходе Северной войны (1700–1721 годы), стали плацдармом для реализации грандиозного замысла.

Уже в первые годы войны стало очевидно, что без надежного морского форпоста на Балтике Россия не сможет закрепить свои завоевания. Так, 18 (29) мая 1703 года, всего через несколько дней после закладки Петропавловской крепости, началась постройка форта Кроншлот (ныне Кронштадт) на острове Котлин. Его стратегическое значение было огромно: он должен был предотвратить проход шведских судов через протоки дельты Невы, защищая не только будущую столицу, но и весь Финский залив. Строительство Кроншлота стало первым шагом к созданию мощной морской базы, которая впоследствии обеспечила безопасность и процветание Санкт-Петербурга.

Концепция Окна в Европу

Наряду с военно-стратегическими целями, Петр I преследовал амбициозную идею создания окна в Европу. Этот метафорический образ воплощал стремление императора к всесторонней модернизации России, к её интеграции в европейское культурное, научное и экономическое пространство. Санкт-Петербург должен был стать прямым каналом для обмена товарами, технологиями, идеями и специалистами, минуя посредников и устаревшие пути сообщения. Развитие прямых торговых и культурных связей с европейскими странами было ключевым для России, стремившейся преодолеть свою изоляцию и догнать передовые державы.

Новый город на Балтике символизировал разрыв с московской архаикой и переход к новой, просвещенной и мощной европейской державе. Через Санкт-Петербург в Россию поступали не только товары, но и новые знания в области кораблестроения, архитектуры, инженерии, государственного управления, а также европейские обычаи и мода. Это был не просто город, это был проект цивилизационного масштаба, фундаментально изменивший вектор развития страны.

Выбор места и дата основания

Выбор места для строительства новой столицы был обусловлен совокупностью стратегических преимуществ, которые перевесили все природные трудности. Дельта реки Невы, при её впадении в Финский залив, представляла собой идеальную точку для контроля над водными путями. Заячий остров, где 16 (27) мая 1703 года Петр I лично заложил крепость Санкт-Питербурх, обеспечивал естественную защиту от штурма, находясь в самом широком месте Невы. Это давало возможность эффективно контролировать проход судов и защищать будущий город от морских атак шведов.

Хотя местность была болотистой, подверженной наводнениям и отличалась суровым климатом, Петр I видел в этом месте ключ к своим внешнеполитическим и экономическим амбициям. Дельта Невы с её многочисленными рукавами и островами давала уникальную возможность для создания города, построенного на воде, подобно Венеции или Амстердаму, что отвечало европейским градостроительным идеалам того времени. Основание крепости стало отправной точкой для грандиозного строительства, которое заложило фундамент для будущей столицы.

Градостроительная концепция и этапы формирования города

От стихийности к плановости: 1703-1709 годы

Начальный этап застройки Санкт-Петербурга (1703–1709 годы) можно охарактеризовать как период героического, но во многом стихийного освоения территории. Город вырастал из хаоса военно-полевого лагеря, где первостепенной задачей было возведение оборонительных сооружений и временных построек для размещения строителей и гарнизона. В эти годы город представлял собой децентрализованную систему поселений в дельте Невы с двумя формирующимися центрами: Петропавловской крепостью на Петербургской стороне (ныне Петроградский остров) и Адмиралтейством на левом берегу.

Однако уже с 1703 года, параллельно с хаотичной застройкой, разрабатывались первые планы отдельных районов. Особую планомерность строительство приобрело после 1709 года, когда победа под Полтавой закрепила за Россией прибалтийские земли, а перспективы создания новой столицы стали более осязаемыми. Назначение Александра Меншикова генерал-губернатором Санкт-Петербурга в 1707 году придало процессу застройки более организованный характер, хотя формальное управление было учреждено позднее.

Административные структуры и первые проекты

Для координации и централизованного управления масштабными строительными работами в 1703 году была создана Канцелярия от строений. Этот орган стал основным центром, откуда исходили распоряжения, контролировались ресурсы и планы. Фактически же, процесс возглавлял сам Петр I, лично вникавший во все детали проектирования и строительства.

На ранних этапах градостроительное развитие включало не только возведение зданий, но и масштабное освоение пригородных территорий, а также прокладку жизненно важных транспортных артерий и инженерных коммуникаций. Среди первых искусственных водных путей был Кронверкский канал, отделяющий Кронверк Петропавловской крепости от основной части города, выполняя оборонительную и дренажную функции. Ключевым транспортным и инженерным проектом также стало прорытие Обводного канала, который должен был стать южной границей города и выполнять не только оборонительную, но и важную дренажную функцию в условиях болотистой местности.

Параллельно с водными артериями прокладывались и первые дороги. Наиболее значимой стала Невская першпектива, будущий Невский проспект, соединявшая Адмиралтейство с Новгородской дорогой, обеспечивая связь новой столицы с внутренними регионами России.

Развитие городской инфраструктуры и типового строительства

Несмотря на грандиозные масштабы строительства и огромные трудности, городская жизнь в Петербурге постепенно налаживалась. К 1707 году, всего через четыре года после основания, в городе уже функционировали первые общественные заведения, что свидетельствует о формировании начальной городской инфраструктуры. По историческим данным, к этому времени в Петербурге было не менее 12 лавок, несколько харчевен и бань, обслуживавших растущее население.

Важнейшим инструментом регулирования застройки и обеспечения единообразия архитектурного облика улиц стала концепция образцовых (типовых) проектов. По указанию Петра I, Доменико Трезини с 1717 по 1721 годы разрабатывал проекты городских жилых домов и пригородных дач. Эти проекты были четко дифференцированы по социальному статусу: предлагались дома для именитых (знати), зажиточных (состоятельных граждан) и подлых (бедных) людей. Такое разделение позволяло не только контролировать размеры и внешний вид строений, но и формировать социальную структуру городского пространства, подчеркивая иерархию общества.

Формирование регулярной планировки

Именно Доменико Трезини сыграл ключевую роль в формировании регулярной, геометрически выверенной планировки Васильевского острова. Его задумка заключалась в создании идеального европейского города с четкой сеткой улиц, которая, однако, должна была быть реализована в виде каналов, подобно Амстердаму. Хотя идея с каналами не была полностью воплощена (многие из них были позднее засыпаны, став проспектами и линиями), Трезини заложил основы регулярной застройки острова, которая стала одной из характерных черт Санкт-Петербурга.

Принципы регулярности, симметрии и перспективного построения пространства, привнесенные европейскими мастерами, стали визитной карточкой Петербурга. Это отличало его от старых русских городов с их стихийной, органичной застройкой и подчеркивало стремление Петра I к рациональному порядку и европейским идеалам.

Ключевые архитекторы и их вклад в облик Петербурга

Доменико Трезини: Первый архитектор и создатель петровского барокко

Среди плеяды иностранных мастеров, приглашенных Петром I для строительства новой столицы, особое место занимает Доменико Трезини (около 1670–1734). Итальянский архитектор и инженер, он прибыл в Россию в 1703 году и фактически стал первым архитектором Санкт-Петербурга, оставив неизгладимый след в его облике.

Вклад Трезини заключается не только в проектировании конкретных зданий, но и в формировании уникального архитектурного стиля, получившего название петровского барокко. Этот стиль сочетал в себе европейские барочные элементы с русской традицией и специфическими требованиями Петра I к функциональности и сдержанности. Среди его ключевых работ, определивших этот стиль, выделяются:

• Петропавловский собор (1712–1733) — центральное сооружение Петропавловской крепости, символ новой столицы и усыпальница российских императоров. Его шпиль, взмывающий на высоту 122,5 метров, до XX века оставался самым высоким зданием города.
• Здание Двенадцати коллегий (1722–1742) — монументальное сооружение, ставшее административным центром империи и ярким образцом гражданской архитектуры петровского времени.
• Александро-Невская лавра (с 1717) — монастырский комплекс, задуманный как духовный и культурный центр.

Трезини приобщил русскую архитектуру к западноевропейским традициям, адаптировав их под специфические условия и запросы петровской эпохи, и именно он воплотил в жизнь многие новаторские идеи, которые сформировали основу архитектурного облика Петербурга.

Жан-Батист Александр Леблон: Генерал-архитектор и его генеральный план

В 1716 году Петр I пригласил в Петербург выдающегося французского архитектора, градостроителя и мастера садово-парковой архитектуры Жана-Батиста Александра Леблона (1679–1719). Император, очарованный Версалем, искал мастера, способного придать Петербургу истинно европейский лоск. Леблон прибыл в Россию на пост генерал-архитектора, привезя с собой группу инженеров и чертежников, а также учредив 19 мастерских, включая литейную, столярную и шпалерную, что способствовало развитию местных строительных и художественных ремесел.

Леблон стал автором первого генерального плана развития Санкт-Петербурга, разработанного в 1717 году. Этот план предусматривал создание единого градостроительного ансамбля с центром на Васильевском острове. Французское влияние было очевидно: Леблон предложил систему каналов вместо улиц на Васильевском острове, что отражало его опыт Версаля и идеи регулярного паркового искусства. Хотя эта идея не была полностью реализована (многие каналы позднее были засыпаны), план Леблона заложил основы регулярной застройки Васильевского острова, определив его будущий облик. Несмотря на то, что сам план не был воплощен полностью из-за преждевременной смерти архитектора и практических сложностей, многие его идеи были реализованы в последующие десятилетия. Леблон также сотрудничал с Доменико Трезини в создании проектов типовых домов.

Роль Петра I в градостроительстве

Невозможно переоценить личное участие Петра I в градостроительстве Санкт-Петербурга. Император был не просто инициатором, но и активным участником процесса, лично вмешиваясь в проектирование и строительство. Он делал чертежи и эскизы, внося коррективы в работы архитекторов, порой удивляя их своей смекалкой и прагматизмом.

Например, чертежи Адмиралтейства были подписаны им самим, что подчеркивает его вовлеченность в проект этого важнейшего для флота сооружения. В процессе строительства Петропавловской крепости Петр I лично руководил закладкой первого камня, демонстрируя не только свою власть, но и глубокое понимание инженерных задач. Его видение регулярного, функционального и одновременно величественного города было движущей силой, определившей облик будущей столицы. Он был своего рода главным архитектором, идеи которого европейские мастера воплощали в камне. Возможно ли представить, что без его постоянного личного контроля и видения город смог бы развиваться с такой невероятной скоростью и целеустремленностью?

Другие значимые фигуры

Наряду с Трезини и Леблоном, в строительстве раннего Петербурга участвовали и другие талантливые мастера. В частности, в возведении одного из первых каменных зданий города – Меншиковского дворца – последовательно работали несколько архитекторов. Первоначально строительством руководил итальянец Франческо Фонтана. С 1713 года его сменил прусский архитектор Иоганн Готфрид Шедель, который завершил основной объем работ и придал дворцу его окончательный вид. Их вклад, наряду с усилиями других, менее известных, но не менее важных мастеров и строителей, формировал сложный и многогранный архитектурный ансамбль молодой столицы.

Архитектурные стили и строительные технологии раннего Петербурга

Стиль Петровского барокко

Доминирующим архитектурным стилем раннего Петербурга стало так называемое петровское барокко – уникальное явление, сформировавшееся под влиянием европейских традиций и личных предпочтений Петра I. Этот стиль отличался от пышного западноевропейского барокко своей сдержанностью, функциональностью и строгостью. Для построек петровского барокко были характерны регулярность планов и фасадов, скромность декоративного убранства, сочетание классических ордерных элементов с барочными деталями, а также использование красного кирпича для стен в сочетании с белым камнем для декоративных элементов.

Примерами этого стиля являются уже упомянутые Петропавловский собор, здание Двенадцати коллегий, а также Меншиковский дворец. Эти здания демонстрируют, как функциональность и представительность могли гармонично сочетаться, создавая новый, уникальный эстетический стандарт, который отличал российскую архитектуру от общеевропейской, делая её узнаваемой и самобытной.

Синтез архитектурных влияний

Архитектура начала XVIII века в Петербурге переживала период быстрого преобразования от религиозного к светскому искусству, что способствовало одновременному существованию и быстрому развитию различных стилей. Наряду с формированием петровского барокко, в ранней застройке Петербурга прослеживались элементы голландского классицизма. Это влияние было особенно заметно в жилой застройке, в особенности в образцовых домах, разработанных Трезини и Леблоном, что объяснялось активными связями Петра I с Голландией. Кроме того, присутствовало и некоторое влияние шведской архитектуры, поскольку многие из приглашенных мастеров имели опыт работы в Северной Европе. Этот синтез различных европейских стилей создавал уникальный, эклектичный, но гармоничный архитектурный облик молодой столицы.

Строительные материалы и технологии

Строительство в дельте Невы представляло собой колоссальную инженерную задачу из-за сложных геологических условий – слабых водонасыщенных грунтов. Для обеспечения долговечности построек активно применялись свайные технологии. Фундаменты часто возводились на деревянных сваях, которые забивались до плотных слоев грунта или равномерно распределяли нагрузку.

В качестве основных строительных материалов использовались:

• Кирпич: Основной материал для стен, производившийся на многочисленных кирпичных заводах, созданных по указу Петра I.
• Местный камень: Пудостский и известняк использовались для облицовки, декоративных элементов и, частично, для фундаментов.
• Древесина: Несмотря на строгие запреты, дерево оставалось важным материалом для перекрытий, кровель и временных сооружений, а также для изготовления свайных фундаментов.

Таблица 1: Основные строите��ьные материалы раннего Петербурга

Материал	Применение	Особенности
Кирпич	Стены, фасады	Основной конструкционный материал, производился локально.
Белый камень (известняк, пудостский)	Декоративные элементы, наличники, карнизы	Использовался для контраста с красным кирпичом, придавая зданиям парадный вид.
Древесина	Перекрытия, кровли, временные сооружения, свайные фундаменты	Несмотря на запреты, оставался широко используемым, особенно для вспомогательных конструкций.
Деревянные сваи	Фундаменты	Критически важны для устойчивости зданий на болотистых грунтах.

Государственное регулирование строительства

Петр I понимал, что для ускорения каменного строительства в новой столице и предотвращения опустошительных пожаров, вызванных преимущественно деревянной застройкой, необходимы радикальные меры. В 1712 году был издан указ, прямо запрещавший деревянное строительство в Петербурге.

Более того, в 1714 году был принят революционный для своего времени указ о повсеместном (кроме Санкт-Петербурга) запрете каменного строительства по всей России. Этот указ действовал до 1728 года и был направлен на концентрацию всех каменщиков и строительных ресурсов в новой столице, чтобы обеспечить её быстрое и качественное развитие.

Для борьбы с пожарами также вводились строгие противопожарные разрывы между зданиями. Эти регламентированные расстояния (обычно 4–6 саженей, или 8,5–12,8 метра) должны были локализовать распространение огня, особенно между деревянными и каменными строениями. Несмотря на все эти меры, деревянные постройки по-прежнему преобладали в городе на протяжении первой четверти XVIII века, что постоянно ставило под угрозу сохранность каменных шедевров.

Социально-экономический контекст и рабочая сила

Состав рабочей силы

Строительство Санкт-Петербурга было грандиозным проектом, потребовавшим колоссальных человеческих ресурсов. Рабочая сила, мобилизованная на возведение новой столицы, была чрезвычайно разнородной:

• Гарнизонные солдаты Петропавловской крепости: Выполняли как военные, так и строительные задачи.
• Подневольные крестьяне (посошан): Мобилизованные из числа податных крестьян со всей России в рамках натуральной трудовой повинности. Они составляли основную массу неквалифицированных рабочих.
• Квалифицированные наемные и податные рабочие: Специалисты, такие как каменщики, плотники, кузнецы, многие из которых были также призваны по повинности или нанимались.
• Шведские военнопленные: После победы в Северной войне их активно привлекали к строительным работам.
• Каторжане: Осужденные преступники также направлялись на самые тяжелые работы.

За первые десять лет строительства, по некоторым оценкам, в нем приняли участие около 195 тысяч неквалифицированных подневольных крестьян и около 12 тысяч квалифицированных рабочих. С 1704 по 1717 год строительство осуществлялось главным образом силами работных людей, мобилизованных в рамках натуральной трудовой повинности.

Условия труда и смертность

Условия труда на строительстве Петербурга были чрезвычайно тяжелыми. Рабочие трудились в болотистой местности, подвергались болезням, таким как цинга, дизентерия, тиф, и страдали от недоедания. Это приводило к очень высокой смертности. По оценкам историков, общая смертность могла достигать до 25 тысяч человек в первые годы существования города, хотя точные данные оспариваются и варьируются в различных источниках.

Исторические свидетельства рисуют мрачную картину: тысячи людей гибли от голода, холода, болезней и изнурительного труда, проливая кровь и пот, чтобы воплотить мечту Петра I в жизнь.

Таблица 2: Примерная численность рабочих и условия труда

Категория рабочих	Численность (1703-1713 гг.)	Условия труда
Неквалифицированные крестьяне	≈ 195 000 человек	Тяжелейший физический труд, высокая смертность от болезней и голода.
Квалифицированные рабочие	≈ 12 000 человек	Лучше, но также сложные условия, болезни, низкая оплата.
Всего рабочих (к 1715 г. в Адмиралтействе)	≈ 10 000 человек	Специфические работы на верфи, также тяжелые.

Мобилизация и оплата труда

В 1704 году в Петербург было призвано до 40 тысяч работных людей, в основном крепостных помещичьих и государственных крестьян. Их мобилизация была частью государственной политики, направленной на скорейшее возведение новой столицы. К 1715 году только в Адмиралтействе и подчиненных ему мастерских работало около 10 тысяч человек. Однако после 1717 года, по мере стабилизации обстановки и частичного завершения основных этапов строительства, трудовая повинность постепенно была заменена денежным налогом. Это позволило перейти к более цивилизованной системе, при которой строительство города велось силами вольнонаемных рабочих, что, хоть и не ликвидировало всех проблем, значительно улучшило условия труда и социальное положение строителей.

Первые знаковые сооружения Санкт-Петербурга

Петропавловская крепость

Заложенная 16 (27) мая 1703 года на Заячьем острове, Петропавловская крепость является старейшим архитектурным ансамблем Санкт-Петербурга и его сердцем. Изначально она была земляной, но уже 30 мая 1706 года Доменико Трезини начал её перестройку в камне. Этот грандиозный проект занял почти три десятилетия (1706–1733), в результате чего земляные укрепления были заменены мощными бастионами (Государев, Меншиков, Нарышкин, Трубецкой, Зотов, Орлов) и двумя равелинами (Иоанновский и Алексеевский), облицованными гранитом. Петр I лично заложил первый камень в основание каменной стены крепости, подчеркивая её стратегическое значение.

Интересно, что Петропавловская крепость, построенная как фортификационное сооружение, никогда не использовалась в реальных сражениях. Однако с первой четверти XVIII века и до начала 1920-х годов она служила главной политической тюрьмой Российской империи. С 1924 года крепость является государственным музеем, сохраняя свою историческую значимость.

Внутри крепости расположен Петропавловский собор (1712–1733) — главная работа Доменико Трезини и яркий символ нового архитектурного стиля петровского барокко. Его шпиль, взмывающий на высоту 122,5 метров, был самым высоким зданием города до XX века. Собор стал усыпальницей российского императорского дома Романовых. С 1873 года с Нарышкина бастиона крепости ежедневно в 12 часов производится артиллерийский сигнальный выстрел – старинная традиция, связывающая современный город с его историческим прошлым.

Адмиралтейство

Заложенное 5 (16) ноября 1704 года лично Петром I на 2-м Адмиралтейском острове, напротив Петропавловской крепости, Адмиралтейство стало сердцем морской державы. Оно функционировало одновременно как судостроительная верфь и оборонительное сооружение. Его строительство велось по чертежам, подписанным лично Петром I, что свидетельствует о его глубокой вовлеченности в проект.

В начале 1705 года были возведены основные постройки, а уже 10 мая (29 апреля) 1706 года состоялся первый спуск корабля на воду, что ознаменовало начало активного судостроения на Балтике. Первоначальное здание Адмиралтейства представляло собой П-образное строение из дерева, защищенное мощным земляным валом, рвом и 5 бастионами, спроектированное как крепость для защиты верфи. В 1719 году над воротами был установлен знаменитый металлический шпиль с корабликом – символом Санкт-Петербурга, который до сих пор венчает Адмиралтейство.

Меншиковский дворец

Меншиковский дворец – одно из первых каменных зданий Санкт-Петербурга, строительство которого началось в августе 1710 года на Васильевском острове. Он принадлежал ближайшему сподвижнику Петра I и первому генерал-губернатору Санкт-Петербурга А.Д. Меншикову, что подчеркивало его статус. Новоселье во дворце отпраздновали уже 1 (12) октября 1711 года, но работы по его расширению и украшению продолжались. К 1715–1716 годам дворцовый комплекс был завершен, став самым большим и роскошным жилым домом петровских времен.

Внутреннее убранство дворца отличалось необыкновенным богатством и европейским шиком. Для отделки использовались голландская керамическая плитка, мебель из Италии и Франции, роскошные ткани. Среди помещений выделялись Большой зал, украшенный росписью и дубовой отделкой, а также Ореховый кабинет, отделанный ценными породами дерева, что подчеркивало статус владельца и роскошь эпохи.

Летний дворец Петра I

Летний дворец Петра I – один из первых дворцов, построенных в Санкт-Петербурге, возведенный в 1711–1712 годах по проекту Доменико Трезини. Это яркий образец стиля петровского барокко, отличающийся строгостью форм и функциональностью. Дворец имеет 14 комнат и 2 кухни. Петр I, в соответствии со своей скромностью, жил на первом этаже, а его супруга Екатерина – на втором.

Фасад дворца украшен 28 барельефами ручной лепки, изображающими военную мощь России и победы в Северной войне. После смерти Петра I и Екатерины I дворец перестал быть императорской резиденцией. Его музейная история началась в 1903 году, когда здесь была организована выставка к 200-летию Санкт-Петербурга, что сделало его одним из первых музеев города, посвященных петровской эпохе.

Заключение

Основание и ранняя застройка Санкт-Петербурга стали беспрецедентным по масштабу и значению проектом в истории России. Город, рожденный в горниле Северной войны, воплотил в себе стратегические амбиции Петра I по созданию морской державы и окна в Европу. От хаотичной застройки первых лет, обусловленной военной необходимостью, Петербург стремительно перешел к планомерному развитию, основанному на европейских градостроительных концепциях и принципах регулярности.

Роль таких выдающихся архитекторов, как Доменико Трезини и Жан-Батист Александр Леблон, подкрепленная личным участием и волей императора, оказалась определяющей в формировании уникального архитектурного стиля петровского барокко. Применение инновационных для своего времени строительных технологий и жесткое государственное регулирование позволили создать монументальные сооружения в крайне сложных природных условиях.

Однако этот грандиозный проект был оплачен неимоверными человеческими жертвами и тяжелейшими условиями труда сотен тысяч подневольных рабочих. Санкт-Петербург не просто стал новой столицей, но и символом модернизации, свидетельством способности России к радикальным преобразованиям и её стремления к интеграции в европейское сообщество. Уникальный градостроительный опыт Петербурга лег в основу дальнейшего развития российской архитектуры и урбанистики, навсегда закрепив за городом статус одного из величайших архитектурных ансамблей мира и мощного символа становления Российской империи.

Список использованной литературы

1. Авсеенко В.Г. История города Санкт-Петербурга в лицах и картинках 1703-1903. Исторический очерк. СПб: Сотис, 1993. 240 с.
2. Курбатов В. Петербург. Художественно-исторический очерк и обзор художественной столицы. СПб: 1993. 384 с.
3. Ленинград. Энциклопедический справочник / под общ. ред. Л.С. Шаумяна. М. – Л.: Государственное научное издательство «Большая Советская Энциклопедия», 1957. 806 с.
4. Место и роль Санкт-Петербурга в истории государства Российского. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/mesto-i-rol-sankt-peterburga-v-istorii-gosudarstva-rossiyskogo (дата обращения: 19.10.2025).
5. Основан город Санкт-Петербург. URL: https://www.prlib.ru/history/619561 (дата обращения: 19.10.2025).
6. Конструктивные системы и материалы исторической жилой застройки Санкт-Петербурга XVIII — начала XX веков // Вестник гражданских инженеров. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/konstruktivnye-sistemy-i-materialy-istoricheskoy-zhiloy-zastroyki-sankt-peterburga-xviii-nachala-xx-vekov (дата обращения: 19.10.2025).
7. Луппов С.П. История строительства Петербурга первой четверти XVIII века. ImWerden. URL: https://imwerden.de/pdf/luppov_istoriya_stroitelstva_peterburga_1703-1725_1957_text.pdf (дата обращения: 19.10.2025).
8. 315 лет назад началось строительство верфи и Главного Адмиралтейства. Музей морского и речного флота. URL: https://www.museum.ru/N76202 (дата обращения: 19.10.2025).
9. Меншиковский дворец. Путь Петра Великого. URL: https://petr1.ru/history/places/menshikovskiy-dvorets/ (дата обращения: 19.10.2025).
10. Летний Дворец Петра I (С-Петербург). Свод петровских памятников России. URL: https://petrarchive.ru/monuments/letniy-dvorets-petra-i-s-peterburg (дата обращения: 19.10.2025).
11. Трезини, Доменико. Википедия. URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B8,_%D0%94%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE (дата обращения: 19.10.2025).
12. Летний дворец Петра I. Путь Петра Великого. URL: https://petr1.ru/history/places/letniy-dvorets-petra-i/ (дата обращения: 19.10.2025).
13. Леблон ЖБ. Архитекторы. Люди. Поликультурный Санкт-Петербург. URL: https://culture.wikireading.ru/64075 (дата обращения: 19.10.2025).
14. История Санкт-Петербурга. Википедия. URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B0 (дата обращения: 19.10.2025).
15. Сколько людей погибло при строительстве Санкт-Петербурга. URL: https://spb.ritual.ru/poleznye-stati/skolko-lyudej-pogiblo-pri-stroitelstve-sankt-peterburga/ (дата обращения: 19.10.2025).
16. Здания Доменико Трезини в Петербурге. Горбилет. URL: https://gorbilet.com/piter/blog/arhitektor-trezini-v-sankt-peterburge-chto-postroil (дата обращения: 19.10.2025).
17. Исторические здания в Санкт-Петербурге. Sokroma: Отели и апартаменты. URL: https://sokroma.ru/blog/istoricheskie-zdaniya-v-sankt-peterburge (дата обращения: 19.10.2025).
18. Петропавловская крепость. Википедия. URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C (дата обращения: 19.10.2025).
19. Петропавловская крепость. Прогулки по Петербургу. URL: https://progulkispb.ru/petropavlovskaya-krepost (дата обращения: 19.10.2025).
20. 1703 г. — «Окно в Европу». Основание Санкт-Петербурга. URL: https://ruscivilization.ru/ru/articles/osnovanie-sankt-peterburga/ (дата обращения: 19.10.2025).
21. История Санкт-Петербурга первой четверти XVIII века. Википедия. URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B0_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D1%87%D0%B5%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8_XVIII_%D0%B2%D0%B5%D0%BA%D0%B0 (дата обращения: 19.10.2025).
22. История строительства в Санкт-Петербурге в первой половине XVIII века. URL: https://www.plib.ru/content/view/2887/84/ (дата обращения: 19.10.2025).