Содержание

Тема работы: "Учëт погодно-климатический факторов при оценке пропускной способности"…

Данная работа относится к студентам специальности "организация и управление на автомобильном транспорте" и "организация безопасности дорожного движения". По всем вопросам пишите сообщения 🙂

Выдержка из текста

Выполнение практических работ по курсу "моделирование транспортных процессов и систем", является этапом профессиональной подготовки студентов? обучающихся по спеуиальности 190700-190701, и способствует закреплению теоретических основ курса МТП

Список использованной литературы

[1] Васильева Е.В., Игудин Р.В., Лившиц В.Н. Оптимизация планирования

и управления транспортными системами. – М: Транспорт, 1987.

[2] Вильсон А.Дж. Энтропийные методы моделирования сложных систем.

– М: Наука, 1978.

[3] Васильева Е.В., Левит Б.Ю., Лившиц В.Н. Нелинейные транспортные

задачи на сетях. – М: Финансы и статистика, 1981.

[4] Шелейховский Г.В. Композиция городского плана как проблема

транспорта. – М: Государственный институт проектирования городов

«ГИПРОГОР», 1946.

[5] Arrowsmith G. A behavioural approach to obtaining a double constrained

trip distribution model. – Operation Research Quarterly, 1973, vol.24, №1.

[6] Романовский И.В., Ампилова Н.Б., Петренко Е.И. О максимизации

энтропии при линейных ограничениях. [электронный ресурс] // Режим

доступа: htpp://www.pub.math.spbu.ru [Дата обращения: 29 марта

2009г.

Похожие записи