Содержание
1. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС И ЕГО ЭЛЕМЕНТЫ
На автомобильном транспорте, как и в других отраслях народного хозяйства, можно выделить большое число самых разнообразных производственных процессов, совершаемых на грузовых, автобусных, таксомоторных АТП, на авторемонтных заводах, в мастерских и станциях по техническому обслуживанию автомобилей, заводах по производству запасных частей, инструмента, технологического оборудования.
Предприятия автомобильного транспорта выполняют свои специфические функции и им соответствуют определенные производственные процессы: грузовые автотранспортные предприятия осуществляют перевозки грузов, авторемонтные заводы выполняют ремонт автомобилей или агрегатов и т.д.
Выдержка из текста
Решение назревших в нашей стране социально-экономических проблем требует обеспечения высокой эффективности производства и развития научно-технического прогресса. В транспортно-дорожном комплексе страны формирование и проведение единой научно-технической политики осуществляется Министерством транспорта Российской Федерации на уровне государственного регулирования, а в области технической эксплуатации автомобилей эти вопросы решаются Департаментом автомобильного транспорта. Одним из основных направлений реализации технической политики является обеспечение формирования рынка услуг путем создания условий для эффективного применения организационно-производственных структур технологических процессов ТО и ТР автомобилей, основанных на различных формах собственности. Этому направлению в наибольшей степени отвечает концепция создания системы поддержания работоспособности автомобилей, предусматривающая наряду с автономным функционированием производственно-технических служб автотранспортных предприятий создание специализированных по предметному и технологическому принципам производств, кооперирование и расширение производственных услуг по ТО и ремонту автомобилей разных владельцев (государственных владельцев, кооперативов, частных владельцев).
Вместе с тем осуществляемая в процессе перехода к рынку структурная перестройка организационно-экономических отношений далеко не всегда сопровождается повышением уровня прогрессивности форм организации и технологий производственных процессов, что в значительной степени сдерживает рост их производительности, качества предоставляемых услуг и темпы роста эффективности.
В соответствии с квалификационной характеристикой специальности 150200 одной из основных задач деятельности инженера-механика является создание и реализация прогрессивных и ресурсосберегающих процессов ТО и ТР подвижного состава автомобильного транспорта. В связи с этим учебное пособие предназначено для изучения типовых технологических процессов, применяемых в подразделениях (цехах, отделениях, участках, зонах) технической службы АТП; освоения методологических принципов по разработке и применению типовых технологических процессов с учетом реальных условий деятельности; изучение организационных форм организации процессов ТО и ремонта применительно к легковым, грузовым и автобусным предприятиям автомобильного транспорта.
Список использованной литературы
Лекции читаемые В.П.Назаровым.