Пример готовой дипломной работы по предмету: Менеджмент организации
Содержание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 2
ГЛАВА
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРЫ В ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ 5
1.1 Виды тары и упаковки в логистических системах 5
1.2 Применение тары и упаковки в логистических системах 8
1.3 Требования, предъявляемые к таре и упаковке в логистических системах 11
ГЛАВА
2. АНАЛИЗ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРЫ НА ПРЕДПРИЯТИИ ООО «ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ» 20
2.1 Характеристика ООО «Деловые линии» 20
2.2 Экономические показатели предприятия ООО «Деловые линии» 43
2.3 Организация использования тары и упаковки на предприятии 46
ООО «Деловые линии» 46
ГЛАВА
3. РАЗРАБОТКА РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРЫ В ООО «ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ» 52
3.1 Направления повышения эффективности применения тары в ООО «Деловые линии» 52
3.2 Экономическая эффективность внедряемых мероприятий 58
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 75
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 81
ПРИЛОЖЕНИЯ 86
Выдержка из текста
ВВЕДЕНИЕ
Правильно подобранная тара сохраняет в течение всего срока годности все свойства продуктов и привлечет внимание покупателя, обеспечит удобство использования продукта. Неправильная упаковка может свести на нет все потребительские и маркетинговые преимущества продукта.
Для удобства транспортировки, распределения, записи и хранения отдельных пакетов могут быть собраны в контейнер ящики. Самым лучшим вариантом упаковки будет способствовать снижению себестоимости перевозок и хранения продукции.
Логистическая система — это сложная структура организационно состава, экономическая система, состоящая из элементов — звеньев, взаимосвязанных в едином процессе управления материальными и сопутствующими потоками.
Иными словами, логистическая система — это система, состоящая из нескольких подсистем, выполняющих логистические функции, которая имеет развитые связи с внешней средой, т.е. с рынком.
При исследовании понятия «логистическая система», необходимо прежде всего, исходить из анализа подсистем, образующих систему, и ее свойств.
Качественные характеристики оборотной тары определяют применяемую технику, оборудование, технологию, объемы производства, конкурентоспособность продукции, а, следовательно, влияют на уровень эффективности производства и грузоперевозок.
Основным элементом упаковки является тара. Это продукт для продукта. Определенные типы контейнеров вовлечены в процесс преобразования не только вместе с товаром, но без него. Элемент упаковки, который в сочетании с контейнером, или без нее выполняет функцию упаковки, называемые вспомогательные упаковочные средства.
Контейнеры, используемые в торговле, должны соответствовать определенным требованиям (экономическим, техническим, санитарно-гигиеническим, эстетическим).
Тара должна быть недорогой в изготовлении. Для перевозки грузов и порожних контейнеров, чтобы обеспечить экономию затрат возможно за счет использования переносных контейнеров и упаковки, с низким коэффициентом собственной массы (отношение массы к объему).
Обязательное соответствие материала, из которого изготовлен контейнер. Конструкция контейнера должна быть прочной и гарантировать сохранность товара во время транспортировки и хранения.
Необходимо, чтобы тара отвечала эстетическим потребностям. Она должна быть в гармонии с товаром, чтобы повлиять на покупателя, стимулируя решение о покупке.
Целью настоящей дипломной работы является исследование эффективности применения тары в логистических системах. Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:
- рассмотреть различные виды тары и упаковки в логистических системах;
- охарактеризовать особенности применения оборотной тары на предприятии;
- определить направления повышения эффективности применения оборотной тары на предприятии.
Предметом работы является применение оборотной тары в логистических системах. Объектом настоящей дипломной работы является ООО «Деловые линии».
В исследовании использовались методы индукции, дедукции, методы сбора и анализа информации.
При написании дипломной работы использовались учебные пособия и материалы периодических научных изданий, а также периодическая отчетность предприятия.
Дипломная работа состоит из введения, трех разделов, заключения и списка использованной литературы.
В первой главе описываются теоретические основы применения оборотной тары в логистических системах.
Во второй главе рассматривается объект исследования ООО «Деловые линии» и особенности применения им тары.
В третьей главе приведены меры по повышению экономической эффективности применения тары в логистических системах на примере ООО «Деловые линии».
Список использованной литературы
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1) Трудовой кодекс Российской Федерации от 30.12.2001 N 197-ФЗ (ред. от 05.04.2013 с изменениями, вступившими в силу с 19.04.2013).
2) Гражданский кодекс Российской Федерации (ст. 517)
3) Налоговый кодекс Российской Федерации (НК РФ)
4) Таможенный кодекс Российской федерации
5) Методические указания по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов, утв. Приказом Минфина РФ от 28.12.2001 N 119н
6) Баскин А.И. Управление материальными потоками в современной России / Зенкова Г.В. / Проблемы прогнозирования. 2014. № 4. С. 88-97.
7) Брайан Трейси. Искусственный отбор. 21 способ решения кадрового вопроса [Текст]
М.: Альпина Паблишер, 2013. – 128 с.
8) Бондаренко В.В. Резник С.Д. Соколов С.Н. Персональный менеджмент. Тесты и конкретные ситуации. Практикум [Текст]
М: Инфра-М. 2012. — 256с.
9) Виханский О.С. Стратегическое управление [Текст]
М.: Гардарики, 2014.-296c.
10) Градобоев К. Логистика как фактор повышения конкурентоспособности компании / К. Градобоев / Человек и труд. 2014. № 7. С. 76-79.
11) Дейнеко А.В. Беспалько В.А. Управление человеческими ресурсами [Текст]
М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2013.- 389 с.
12) Добровинский А.П. Управление персоналом в организации [Текст]
Томск: ТПУ, 2011. — 416 с.
13) Дорофеева Л.И. Менеджмент. Конспект лекций [Текст]
М.: Эксмо, 2012. -192с.
14) Еловой И.А. Формирование сложных логистических систем / Еловой, И. А. / Транспорт: наука, техника, управление. 2014. № 6. С. 22-27.
15) Еловой И. А. Эффективность логистических транспортно-технологических систем (теория и методы расчетов): В 2 ч.-Гомель.: БелГУТ, 2014.-581 с.
16) Каплан, Р. Стратегические карты. Трансформация нематериальных активов в реальные результаты/Р. Каплан, Д. Нортон. -М.: Олимп-Бизнес, 2013. -512 с
17) Корпоративная логистика.
30. ответов на вопросы профессионалов/Под общ. и научн. ред. проф. В. Н. Сергеева.-М.: ИНФРА -М, 2014.-976 с.
18) Ларионов Г.В. Превращение тары и упаковки в эффективный инструмент перемещения, хранения и сбыта продукции в конкурентной борьбе предпринимательских структур в рамках системы логистики \\ Научный журнал «Конъюнктура Товарных Рынков. Маркетинг и логистика» № 4, 2014 (октябрь-декабрь), 0,5 п.л.
19) Ларионов Г.В. Упаковка как фактор повышения конкурентоспособности предпринимательских структур \ Научный журнал «Вестник Академии». — Москва, № 4, 2014, 0,5 п.л.
20) Нагловский С. Н. Логистика проектирования и менеджмента производственно-коммерческих систем. Калуга: Манускрипт, 2013. 336 с.
21) Овчаренко, Н. Логистический бум. Конкуренция и аппетиты/Н. Овчаренко, Н. Титюхин//Логинфо.-2013. -№ 4. -C. 37.
22) Олве Н.Г. Баланс между стратегией и контролем/Н.Г. Олве [и др.]
- СПб.: Питер, 2014. -320 с.
23) Радионов А. Р., Радионов Р. А. Логистика: Нормирование сбытовых запасов и оборотных средств предприятия: Учеб. пособ. М.: Дело, 2013. 416 с.
24) Самойлович, В.Г. Технология оценки автотранспортного бизнеса/В.Г. Самойлович. -М.: Издат. центр «Академия», 2013. -199 с.
25) Сосунова Л.А Логистика в сфере услуг / Л.А. Сосунова, Новиков Д.Т., Горн А.П. // Вестник Самарского государственного экономического университета. 2014. № 6. С. 168-175.
26) Стратегическое управление организационно-экономической устойчивостью фирмы/ Под ред. А. А. Колобова, И. Н. Омельченко. М.: Изд-во МГТУ. им. Баумана, 2014
27) Современные направления развития тарно-упаковочного производства за рубежом / Тиверовский В.И. // Интегрированная логистика. 2015. № 4. С. 20-24.
28) Теоретические основы логистики: пособие по изучению дисциплин "Логистика" и "Комерческая логистика"/И. А. Еловой.-Гомель: УО "БелГУТ", 2012.-43 с.
29) Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: Пер. с англ. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2013. 503 с.
30) Хмельницкая С.А. Формирование риско-ориентированной системы сбалансирован-ных показателей эффективности управления в холдинговой транспортно-экспедиционной компании / С.А. Хмельницкая // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ).
2013. № 4. С. 56-63.
31) Чурилова М.И. Организационные основы и оценка эффективности формирования транспортно-торговых систем крупного города / М.И. Чурилова // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ).
2013. № 2. С. 42-44.
32) Экклз, Р. Дж. Революция в корпоративной отчетности. Как разговаривать с рынком капитала на языке стоимости, а не прибыли/Р. Дж. Экклз [и др.].
-М.: Олимп-Бизнес, 2013. -400 с.
33) Эффективность применения рациональных видов тары в складском хозяйстве / Полякова М.А., Товстоношенко В.Н. // Логистические системы в глобальной экономике. 2015. № 2. С. 412-415.
34) Adams, C. You are what you measure/C. Adams, P. Roberts//Manufacturing Europe. -2013. -Vol.12, № 3.
35) Maisel, L.S. Performance Measurement. The Balanced Scorecard Approach/L.S. Maisel//Journal of Cost Management. -2012. -Vol.3, № 5.
36) McNair, C.J. Cross. Do financial and nonfinancial performance measures have to agree?/C.J. McNair, Richard L. Lunch, F. Kelvin//Management Accounting. -2013. -№ 11
37) Nickols, F. The Accountability Scorecard: A Framework for Reconciling & Integrating Stakeholder Needs & Requirements, The Distance Consulting Company, Robbinsville. -New York, 2014.
38) Doyle P. Marketing, management and strategy. N.Y., 2012.
39) Ballon R.H. Business Logistics Management. 5th Ed. New Jersey, Prentice-Hall, 2002; Muller E.J. Key Links in the Supply Chain. N.Y., 2013.
40) Cooper M.C. Building Good Business Relationships. N.Y., 2013; Mayson F. Global Logistics Management. N.Y., 2005.
41) Closs D.J. Logistics Physical Resource Management. N.Y., 2013.
42) FachPack 2009//Verpack.-Rdsch.-2014.-60, № 9.-C. 32-35.-Нем.
43) Messe Munchen auf Kurs//Verpack.-Rdsch.-2014.-60, № 9.-C. 28-31.-Нем.
44) Zufuhrlosung und Verpackungssoftware//Verpack.-Rdsch. -2015.-60, № 9.-C. 94.-Нем.
45) Der "Rote Faden" in der Logistik//F H: Fordern und Heben.-2009. Прил. Lager Marktbild 2015.
46) \Die erne oder keine//Verpack.-Rdsch.-2014.-60, № д.-с. 72-74.-Нем.
47) Kartonpacker fur empfmdliche Produkte//Verpack.-Rdsch.-2015,-60, № 9.-C. 86.-Нем.
48) Uhlmann//Verpack.-Rdsch.-2014.-60, № 9.-C. 45.-Нем.
49) Prozesssicherer Griff in die Kiste//dima.-2015, № 5.-C. 41.-Нем.
50) Wellpappenbox ersetzt Kunstsoffbehalter//F H: Fordern und Heben.-2014,-59, № 9.-C. 348.-Нем.
51) Sieben Rohren//Verpack.-Rdsch.-2015.-60, № 10.-C.-62-64.-Нем.
52) http://www.dellin.ru/
