Введение 3
Глава 1 Теоретические основы посредников при оказании логистических услуг 5
1.1 Логистические посредники и их значение 5
1.2 Информационные технологии транспортной логистики в аспекте логистических посредников 8
Глава 2 Анализ предоставляемых услуг в ООО «МедиаСервис» 15
2.1 Общая характеристика предприятия 15
2.2 Анализ предоставляемых логистических услуг ООО «МедиаСервис» 16
2.3 Анализ финансовой деятельности компании ООО «МедиаСервис» 17
Глава 3 Разработка мероприятий по совершенствованию международных логистических услуг в области логистических посредников в ООО «МедиаСервис» 24
3.1 Рекомендации по совершенствованию логистической стратегии в области логистических посредников 24
3.2 Перспективы развития ООО «МедиаСервис» 28
Заключение 31
Список литературы 34
Содержание
Выдержка из текста
В целом представленная работа посвящена разработке предложений по совершенствованию деятельности компании. Содержащиеся в ней рекомендации могут содействовать более успешной и эффективной работе компании.
— сконцентрироваться на основной деятельности. Это ведет к повышению производительности труда и улучшению управляе¬мости. Благодаря аутсорсингу предприятия имеют возможность сконцентрироваться на основной деятельности, тем самым повы¬шая производительность труда;
Современная работа отечественных предприятий, независимо от их основного вида деятельности, характеризуется сложностью и динамичностью, что и определяет причину для осуществления рационального логистического управления. Логистической управления выступает решением многих проблем, связанных с изучением структуры связей между элементами предприятия, его взаимосвязи с внешней средой, оптимальных режимов функционирования элементов в пределах всего материального и функционального содержания соответствующей деятельности.
Актуальность в написании данной работы состоит в том, что на нынешнем этапе развития народного хозяйства в условиях уже сравнительно сложившихся экономических взаимосвязей и конкурентной среды становится актуальным не только общая оптимизация существующих технологий организации и управления посреднической деятельностью, но и внедрение новых для национальной экономики Российской Федерации методик, связанных с продвижением товара…
ВариантВремя доставки заказа, дн.Предыдущий, средний, дневной спрос, шт./дн.Суммарные затраты на оформление и доставку заказа, д.ед.Затраты на хранение за штуку товара в сутки, д.ед./дн.Прогноз спроса на ближайший день, шт./дн.Исходный запас товара на складе перед началом работы, шт.
Транспортировка. Эта функциональная область логистики обеспечивает связи между элементами инфраструктуры, перевозя необходимую продукцию. Транспорт, в зависимости от вида продукции может использоваться автомобильный, железнодорожный, водный, воздушный и трубопроводный.
Транспортировка. Эта функциональная область логистики обеспечивает связи между элементами инфраструктуры, перевозя необходимую продукцию. Транспорт, в зависимости от вида продукции может использоваться автомобильный, железнодорожный, водный, воздушный и трубопроводный.
Информационное обеспечение. Это, пожалуй, самая важная часть всей системы логистики. Появление информационных технологий и позволило набору функциональных областей стать общей интегрированной системой, позволяющей минимизировать расходы в цепочке поставок.
В мировой практике ситуация, когда производители стремятся отказаться от оптовиков, уже была, но результатом стало зарождение новых видов оптовых предприятий с большим количеством выполняемых функций и иными условиями взаимодействия. В настоящее время ситуация гораздо сложнее, и чтобы выжить, многие оптовые компании начинают проводить политику диверсификации бизнеса, совмещая традиционную деятельность оптовой торговли с бизнесом логистического посредника, или стремятся увеличить комплекс своих функций, в основном по предоставлению разнообразных услуг логистического характера. В любом случае современному оптовому предприятию нужна логистическая инфраструктура, позволяющая обеспечить растущие требования клиентской базы.
Концепции Time-based logistics и Value added logistics. Чтобы быть конкурентоспособной на рынке, фирме необходимы гибкость и динамичность, т.е. быстрая адаптация к изменяющимся условиям рыночной среды и спроса на продукцию. Таким образом, важнейшее значение приобретает фактор времени. Концепция Time-based logistics направлена на оптимизацию всех фаз жизненного цикла изделия по времени: научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок, поставок сырья и материалов, производства, обработки заказа и доставки готовой продукции потребителям, выполнения послепродажного сервиса и т.д. Для сокращения продолжительности полного логистического цикла предусмотрена интеграция с логистическими посредниками в системах дистрибьюции.
Список источников информации
1. Аникин, Б.А. Логистика: Учебник. – М.: Инфра-М, 2008.
2. Бауэрсокс, Д. Дж. Логистика интегрированная цепь поставок: Учебник. – М.: Олимп-Бизнес, 2007.
3. Гаджинский, А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. – М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2000.
4. Гаджинский, А.М. Практикум по логистике: Учебник. – М.: Инфра-М, 2000.
5. Голиков, Е.А. Маркетинг и логистика: Учебник. – М.: Дашков и К°, 2006.
6. Гордон, М. П. Логистика товародвижения: Учебник. – М.: Центр экономики и маркетинга, 2001.
7. Киршина, М. В. Коммерческая логистика: Учебник. – М.: Центр экономики и маркетинга, 2001.
8. Миротин, Л.Б. Транспортная логистика: Учебник для автотранспортных вузов. – М.: Омск, 1994.
9. Мясникова, Л.А. Основы логистики: Учебное пособие, – М.: СПбГУЭФ, 2005.
10. Неруш, Ю.М. Логистика: Учебник для Вузов. – М.: Инфра-М, 2000.
11. Николайчук, В.Е. Логистика: Учебное пособие. – М.: «Питер», 2002.
12. Плоткин, Б.К. Основы логистики: Учебник. – М.: ЛФЭИ, 1999.
13. Сергеев, В. И. Логистика в бизнесе: Учебник. – М.: Инфра-М, 2001.
14. Смехов, А. А. Основы транспортной логистики: Учебник. – М.: Транспорт, 1995.
15. Гаджинский, А. М. Логистика [Текст] : Учеб. по¬собие / А. М. Гаджинский. — М. : Информ.-внедренч. центр «Маркетинг», 2007. — 408 с.
16. Доналд, Дж. Бауэрсокс. Логистика: интегриро¬ванная цепь поставок [Текст] / Доналд Дж. Бау¬эрсокс, Дейвид Дж. Клосс; пер. с англ. — М. :ЗАО «ОЛИМП-БИЗНЕС», 2005. — 636 с.
17. Иванов, Д. А. Управление цепями поставок[Текст] / Д. А. Иванов. — СПб. : Изд-во Поли¬техи, ун-та, 2009. — 660 с.
18. Каплан, Роберт С. Организация, ориентирован¬ная на стратегию. Как в новой бизнес-среде пре¬
успевают организации, применяющие сбаланси¬рованную систему показателей [Текст] / Каплан Роберт С, Нортон Дейвид П.; пер. с англ. — М.: ЗАО «ОЛИМП-БИЗНЕС», 2005. — 416 с.
19. Логистика: интеграция и оптимизация логис¬тических бизнес-процессов в цепях поставок[Текст]: [учебник] / В. В. Дыбская, Е. И. Зайцев, В. И. Сергеев, А. Н. Стерлигова ; под ред. проф.В. И. Сергеева. — М. : Эксмо, 2008. — 944 с. -(Полный курс MB А).
20. Сергеев, В. И. Логистика. Информационные си¬стемы и технологии [Текст] / В. И. Сергеев, М. Н. Григорьев, С. А. Уваров. — М. : Альфа-Пресс, 2008. — 608 с.
21. Сток, Дж. Р. Стратегическое управление логис¬тикой / Дж. Р. Сток, Д. М. Ламберт; пер. с англ. -М. : ИНФРА-М, 2005. — 797 с.
22. Чейз, Ричард Б. Производственный и операци¬онный менеджмент [Текст] / Ричард Б. Чейз, Николас Дж. Эквилайн, Роберт Ф. Якобс; пер. с
англ. — М.: Издательский дом «Вильямс», 2001. -723 с.
23. Martin Christopher. Logistics: The strategic issues [Текст] / Martin Christopher. — London, New York, Tokyo, Melbourne, Madras : Chapman & Hall, 1994. — 285 p.
список литературы