Содержание
1. Маркетинг и исследование рынка.
Cтоимость тонны мазута на российском рынке снизилась на 8,14%, с 5789 руб. до 5318 руб. за тонну. По прогнозам аналитиков, в самое ближайшее время этот энергоноситель подешевеет еще примерно на 7%. Причин такого падения две: 1. РАО ЕЭС значительно сократило закупки мазута, заполнив свои запасы;
2. Налоговые проблемы у компании "Волготанкер" привели к тому, что экспортные потоки сократились. На рынке наблюдается затоваривание — это явление продлится минимум до весны.
Падение цен в прошлом году на рынке мазута вызвано, как ни странно, морозами. Зимой этого года, в разгар холодов, РАО ЕЭС столкнется с острым дефицитом.
Выдержка из текста
1. Маркетинг и исследование рынка.
Cтоимость тонны мазута на российском рынке снизилась на 8,14%, с 5789 руб. до 5318 руб. за тонну. По прогнозам аналитиков, в самое ближайшее время этот энергоноситель подешевеет еще примерно на 7%. Причин такого падения две: 1. РАО ЕЭС значительно сократило закупки мазута, заполнив свои запасы;
2. Налоговые проблемы у компании "Волготанкер" привели к тому, что экспортные потоки сократились. На рынке наблюдается затоваривание — это явление продлится минимум до весны.
Падение цен в прошлом году на рынке мазута вызвано, как ни странно, морозами. Зимой этого года, в разгар холодов, РАО ЕЭС столкнется с острым дефицитом.
Список использованной литературы
1. Маркетинг и исследование рынка.
Cтоимость тонны мазута на российском рынке снизилась на 8,14%, с 5789 руб. до 5318 руб. за тонну. По прогнозам аналитиков, в самое ближайшее время этот энергоноситель подешевеет еще примерно на 7%. Причин такого падения две: 1. РАО ЕЭС значительно сократило закупки мазута, заполнив свои запасы;
2. Налоговые проблемы у компании "Волготанкер" привели к тому, что экспортные потоки сократились. На рынке наблюдается затоваривание — это явление продлится минимум до весны.
Падение цен в прошлом году на рынке мазута вызвано, как ни странно, морозами. Зимой этого года, в разгар холодов, РАО ЕЭС столкнется с острым дефицитом.