Пример готовой курсовой работы по предмету: Экономика предприятия
Содержание
1. Введение 8
1 Технико-экономические показатели 12
1.1 Назначение и характеристика работы станции 12
1.2 Техническая оснащенность станции 14
1.3 Расчет объемных и качественных показателей станции 16
1.4 Расчет классности станции 18
2 План по труду 21
2.1 Расчёт контингента работников станции 21
2.2 Расчёт заработной платы работников станции 23
2.3 Расчёт доплат компенсационного характера 28
2.4 Составление штатного расписания работников станции 30
2.5 Расчёт производительности труда работников станции 34
3 Расчет эксплуатационных расходов и себестоимости измерителя работы станции 37
3.1 Основные прямые расходы 39
3.2 Основные общие расходы. 47
3.3 Общехозяйственные расходы 52
3.4 Расчет себестоимости измерителя работы станции 65
4 Финансовый результат работы станции 67
5 План эффективности производства 70
Заключение 75
Список используемой литературы 77
Выдержка из текста
Экономика железнодорожного транспорта изучает транспорт со стороны производственно-экономических отношений, в постоянно действующей взаимосвязи с производственными силами.
Производственно-экономические отношения на железнодорожном транс-
порте являются в процессе основной перевозной деятельности, так и в процессе подсобно-вспомогательной деятельности.
Предметом изучения экономики железнодорожного транспорта являются производственные отношения и экономические интересы, возникающие между:
— железнодорожным транспортом и потребителями транспортных услуг;
— взаимодействующими трудовыми коллективами самих железных дорог во взаимодействии и сотрудничестве с коллективами других видов транспорта;
— трудовыми коллективами и работниками отдельных подразделений, служб и звеньев железнодорожного транспорта между собой.
Экономика железнодорожного транспорта исследует действие в транспортной сфере в целом и на железнодорожном транспорте объективных экономических законов, присущих всем общественно-экономическим формациям: закона стоимости, закона экономии времени, закона неуклонного роста производительности труда и распределения благ в соответствии с количеством труда и его качеством, закона соответствия производственных отношений характеру развивающихся производственных сил и других законов.
Экономика железнодорожного транспорта широко опирается на знание его техники и технологии, размещения производства, планирования и организации деятельности во взаимодействии с другими конкурирующими видами транспорта.
Экономика железнодорожного транспорта как наука исследует условия и разрабатывает практические рекомендации, при соблюдении которых обеспечивается полное и качественное удовлетворение потребностей пользователей в перевозках грузов и пассажиров, а также в услугах по подсобно-вспомогательной деятельности, при наиболее экономичном использовании всех ресурсов железнодорожного транспорта и обеспечивающих
его вне транспортных отраслей производства.
Важнейшей задачей является развитие в современных условиях теоретических основ изменения качества и методологии управления качеством и эффективностью транспортного производства, включая: эксплуатационную работу в грузовом и пассажирском движении, транспортную продукцию — перевозку грузов и пассажиров, транспортное обслуживание грузовладельцев и населения, транспортное обеспечение производства и населения страны и ее регионов.
Основополагающей проблемой экономики железнодорожного транспорта является приращение научных знаний в сфере совершенствования экономического механизма управления отраслью в целом, ее подразделениями, службами, хозяйствами, линейными производственными структурами с переходом преимущественно к экономическим методам руководства и управления на хозяйственно-правовой основе, к формированию научно обоснованной системы стабильных долговременных экономических нормативов и стандартов, к перспективному инструменту планового руководства, в котором гибко сочетаются централизованные и децентрализованные формы управления разработкой современных в регулируемых рыночных условиях структур управления с учетом тенденций концентрации, специализации и кооперирования транспортного производства.
В содержании экономики железнодорожного транспорта как науки необходимо четко выделить и разграничить две группы приоритетных проблем: первая — проблема удовлетворения потребностей в перевозках и транспортном обслуживании грузовладельцев и населения по объему (степени полноты), качеству и структуре; вторая — проблема экономической (коммерческой) эффективности работы и развития отрасли, характеризующие общественную (народнохозяйственную) и внутреннюю финансовые стороны ее хозяйственной деятельности.
Список использованной литературы
1 Экономика железнодорожного транспорта; И.В.Белов, Н.П.Терешина – М.:УМК МПС России, 2001. – 600 с.:
2 Эксплуатационная работа станций и отделений; А.М.Фефелов, Ю.А.Лукьянов – М.:Транспорт, 1988. – 288 с.
3 Железнодорожные стации и узлы; И.Е.Савченко, С.В.Земблинов – М.:Транспорт, 1967 – 467 с.
