Пример готовой курсовой работы по предмету: Транспортное право
Содержание
Введение
1.К вопросу о понятии воздушное судно. Общие вопросы правового регулирования воздушного пространства
2. Особенность правового статуса воздушное судно как объекта недвижимости
3. Государственная регистрация воздушных судов
Заключение
Список литературы
Содержание
Выдержка из текста
Принцип национальной принадлежности создает непосредственную связь между воздушным судном и государством регистрации. Воздушное судно, будучи зарегистрированным, заносится в государственный реестр.
Структура работы соответствует поставленной цели и задачам и содержит две главы, которые разбиты на параграфы, заключения и библиографического списка использованных нормативных правовых актов и научных источников. Логику работы мы строим по дедуктивному принципу, т.е. от общих теоретических вопросов движемся к частным.
По общему тоннажу среди развитых судоходных стран морской национальный флот в начале 80-х гг. стремительно вышел вперед и занял ведущие позиции на мировом фрахтовом рынке, в том числе в наиболее сложном линейном судоходстве; располагая более чем 1,5 тысяч судов разных назначений и типов общим дедвейтом более
2. млн. т, он прочно закрепился на 5-м месте. Современная Россия «завидует» времени Пета 1.
Для решения поставленных задач были использованы научные труды таких авторов, как С.С.Алексеев, С.Ю. Головина, К.Н. Гусов, В.Н. Толкунова, Н.И. Матузов, С.А. Иванов, Р.З. Лившиц, Ю.П. Орловский, Драчук М. А., Федин В.В. и другие.
Законодательством Российской федерации в системе управления государства закреплены органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, действие которых установлено Конституцией Российской Федерации. N 184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации» высший исполнительный орган субъекта РФ является одним из субъектов системы органов исполнительной власти субъекта.Объект исследования — административно – правовые основы организации и деятельности органов исполнительной власти субъектов РФ.
Предметом исследования выступают нормы действующего законодательства, в первую очередь, конституционного права, мнения и взгляды ученых, отраженные в научной и учебной литературе, а также материалы правоприменительной практики.
Правовой статус и место Конституционного Суда РФ в системе органов государственной власти
В качестве предмета исследования выступают нормы действующего законодательства, в первую очередь, конституционного права, мнения и взгляды ученых, отраженные в научной и учебной литературе, а также материалы правоприменительной практики. Именно нормативно-правовая составляющая лежим в основе исследуемых материалов.
Список литературы
1.»Конституция Российской Федерации» (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 N 6-ФКЗ, от 30.12.2008 N 7-ФКЗ)// «Российская газета», N 7, 21.01.2009
2.Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая)» от 30.11.1994 N 51-ФЗ (принят ГД ФС РФ 21.10.1994) (ред. от 27.12.2009)// «Собрание законодательства РФ», 05.12.1994, N 32, ст. 3301
3.»Воздушный кодекс Российской Федерации» от 19.03.1997 N 60-ФЗ (принят ГД ФС РФ 19.02.1997) (ред. от 18.07.2009)// Собрание законодательства РФ», 24.03.1997, N 12, ст. 1383
4.Воздушный кодекс Союза ССР: утв. Указом Президиума ВС СССР от
1. мая 1983 г. N 9275-X // Свод законов СССР. Т. 8. II полугодие 1987 г.
5.Федеральный закон от 14.03.2009 N 31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними» (принят ГД ФС РФ 25.02.2009)// «Российская газета», N 44, 17.03.2009
6.Федеральный закон от
1. марта 2009 г. N 31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними»// «Российская газета», N 44, 17.03.2009
7.Федеральный закон от 21.07.1997 N 122-ФЗ (ред. от 07.04.2010) «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним» (принят ГД ФС РФ 17.06.1997)// «Собрание законодательства РФ», 28.07.1997, N 30, ст. 3594
8.Постановление Правительства РФ от 22.09.1999 N 1084(ред. от 14.12.2006) «Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации»//»Собрание законодательства РФ», 04.10.1999, N 40, ст. 4861
9.Постановление Правительства РФ от 30.07.1999 N 862 (ред. от 15.04.2000) «Об использовании государственной и экспериментальной авиации в коммерческих целях»//»Собрание законодательства РФ», 09.08.1999, N 32, ст. 4085.
10.Постановление Правительства РФ от 18.06.1998 N 605 (ред. от 14.12.2006) «О государственном регулировании и организации использования воздушного пространства Российской Федерации» (вместе с «Положением о Единой системе организации воздушного движения Российской Федерации», «Положением о Межведомственной комиссии по использованию воздушного пространства Российской Федерации»)//»Российская газета», N 127, 08.07.1998
11.Приказ Министра обороны РФ от 28.11.2002 N 460 (ред. от 16.03.2009) «Об утверждении Федеральных авиационных правил государственной регистрации государственных воздушных судов» (Зарегистрировано в Минюсте РФ 20.03.2003 N 4293)// «Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти», N 20, 19.05.2003,
12.Приказ Минтранса РФ от 02.07.2007 N 85 (ред. от 17.11.2009) «Об утверждении Правил государственной регистрации гражданских воздушных судов Российской Федерации» (Зарегистрировано в Минюсте РФ 17.09.2007 N 10142)// «Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти», N 41, 08.10.2007.
13.Приказ Минтранса РФ от 02.07.2007 N 85 (ред. от 17.11.2009) «Об утверждении Правил государственной регистрации гражданских воздушных судов Российской Федерации» (Зарегистрировано в Минюсте РФ 17.09.2007 N 10142)// «Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти», N 41, 08.10.2007.
14.Конвенция о международной гражданской авиации (Чикаго, 7 дек. 1944 г.) // Международное воздушное право. М., 1980. Кн. 1. С. 280 — 316.
15.Конвенции о международной гражданской авиации //»Российская газета», N 120, 07.06.2005
16.Абрамова М.В. Ипотека морских судов, воздушных судов, космических объектов: Дис. … канд. юрид. наук. М., 2003. С. 328.
17.Абрамова М.В. К вопросу о понятии недвижимого имущества // Юрист. 2002. N 4. С. 13.
18.Бордунов В.Д. Международное воздушное право: Учеб. пособие. М., 2007, с.342
19.Волков М.М. Гражданские воздушные суда: Учеб. пособие. Л., 1965. // http://www.aerohelp.ru/.
20.Диаковская Н.В. Правовое регулирование прав на недвижимое имущество и сделок с ним: Автореф. дис. … канд. юрид. наук. М., 2003.
21.Дозорцев В.А. Принципиальные черты права собственности в Гражданском кодексе // Гражданский кодекс России. Проблемы. Теория. Практика / Под ред. А.Д. Маковского. М., 1998. С. 235.
22.Красавчиков О.А. Категории науки гражданского права. Т. 1. М.: Статут, 2005.
23.Кувшинов В.А. Кейптаунская конвенция о международных имущественных правах на подвижное оборудование 2001 г. и Протокол по авиационному оборудованию к этой Конвенции // Государство и право. 2003. N 2. С. 75 — 84;
- 24.Лазарева Т.П. Международно-правовое регулирование обеспечительных сделок: Конвенция УНИДРУА о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования // Журнал российского права. 2006. N 11.
25. Мейер Д.И. Русское гражданское право. Ч. 1. М., 1997. С. 341.
26.Суханов Е.А.О понятии недвижимости и его влиянии на иные гражданско-правовые категории//»Вестник гражданского права», 2008, N 4
27.Хаскельберг Б.Л., Ровный В.В. Индивидуальное и родовое в гражданском праве. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Статут, 2004. С. 7.
28.Шершеневич Г.Ф. Курс гражданского права. Тула, 2006. С. 429.
список литературы
