Организация, управление и логистика оптовой торговой организации в РФ: трансформация в условиях цифровизации и геополитических вызовов (2022–2025 гг.)

В условиях стремительных изменений глобальной экономики и геополитического ландшафта, российская оптовая торговля переживает период беспрецедентной трансформации. От традиционной роли посредника между производителем и розницей оптовое звено эволюционирует в сложный, высокотехнологичный механизм, требующий глубокого аналитического подхода и адаптивных стратегий. Санкционное давление, перестройка логистических цепей, ускоренная цифровизация и растущие ожидания потребителей и партнеров — все эти факторы формируют новую реальность, в которой выживают и процветают лишь те компании, которые способны быстро адаптироваться, оптимизировать свои процессы и внедрять инновационные решения. (По моему опыту, именно эта способность к адаптации определяет долгосрочную конкурентоспособность в современном турбулентном мире).

Настоящая работа ставит своей целью не просто описать текущее состояние, но и разработать методологически корректный, актуальный и глубокий аналитический план, который позволит студенту или исследователю всесторонне изучить современные принципы организации, управления и логистики оптовой торговой организации в условиях российского рынка. Мы сфокусируемся на влиянии цифровизации и изменениях в цепях поставок, используя самые свежие данные и методологии.

Цель исследования

Разработка комплексного аналитического плана для изучения современных принципов организации, управления и логистики оптовой торговой организации в Российской Федерации, учитывающего трансформационные процессы, вызванные цифровизацией и геополитическими изменениями в период 2024–2025 годов.

Задачи исследования

1. Определить и проанализировать современную роль оптовой торговли в структуре цепей поставок РФ, выявив ключевые вызовы.
2. Рассмотреть и систематизировать актуальные концепции управления цепями поставок (SCM) и логистическими процессами, такие как Agile и Total Cost of Ownership (TCO).
3. Оценить влияние цифровой трансформации, в частности, внедрения WMS и ERP-систем, на эффективность операционной деятельности оптовых предприятий.
4. Изучить методологические подходы к организации и оптимизации размещения распределительных центров, включая применение метода «Центра тяжести грузовых потоков».
5. Провести анализ структуры издержек обращения и продемонстрировать расчет точки безубыточности для оптовой торговой организации.
6. Сформулировать практические рекомендации по повышению операционной эффективности, оптимизации издержек и развитию оптовых предприятий в современных условиях.

Объект исследования

Процессы организации, управления и логистики в оптовых торговых организациях Российской Федерации.

Предмет исследования

Современные принципы, методы и инструменты повышения эффективности логистических и управленческих процессов в оптовой торговле РФ в условиях цифровизации и меняющегося геополитического ландшафта.

Структура работы

Данная работа состоит из введения, пяти основных глав, каждая из которых детализируется на два-три подраздела, и заключения. Каждая глава посвящена отдельному аспекту трансформации оптовой торговли, объединяя теоретический анализ с практическими методиками и актуальными данными. Такой подход обеспечит полноту и глубину исследования, соответствуя высоким академическим требованиям.

Теоретические основы и концепции управления цепями поставок (SCM) в оптовой торговле

Раскрытие сущности логистического подхода, определение SCM и его роли в современном оптовом звене, а также анализ ключевых концепций, обеспечивающих устойчивость бизнеса, являются краеугольным камнем понимания функционирования оптовой торговли в XXI веке. Если в прошлом логистика часто воспринималась как набор разрозненных функций (транспортировка, складирование), то сегодня она представляет собой интегрированный подход, ориентированный на оптимизацию всего потока создания ценности. Это особенно актуально для оптовой торговли, где эффективность каждого звена цепи напрямую влияет на конечную стоимость и доступность товаров. Современное оптовое предприятие — это не просто склад, а сложный логистический хаб, управляющий информационными, финансовыми и товарными потоками.

Эволюция и современная роль оптовой торговли в цепях поставок РФ

Взглянув на историю торговли, мы увидим, что оптовое звено всегда играло ключевую роль, выступая буфером между производителем и многочисленными розничными точками. Однако его функции и форма постоянно трансформировались под влиянием технологического прогресса, изменений в потребительском поведении и глобальных экономических тенденций. В современной России, особенно в период 2024–2025 годов, оптовая торговля переживает очередной виток эволюции, обусловленный как внутренними, так и внешними факторами.

Определение и динамика оптовой торговли в РФ

Согласно методологии Росстата, оптовая торговля определяется как деятельность по реализации товаров, ранее приобретенных для перепродажи, юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям. То есть, это не просто продажа в больших объемах, а именно транзакция, ориентированная на дальнейшее профессиональное использование товара — будь то переработка в производстве или дальнейшая реализация в розничной сети. Эта четкая дефиниция позволяет нам отделить опт от крупнооптовой розницы или прямых продаж потребителю.

Российский оптовый рынок демонстрирует впечатляющую динамику, несмотря на многочисленные вызовы. Например, в апреле 2025 года оборот оптовой торговли достиг 55 044,6 млн рублей, что на 102,1% (в сопоставимых ценах) больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Общий оборот за первые четыре месяца 2025 года составил 199 289,0 млн рублей. Эти цифры свидетельствуют о высокой адаптивности и устойчивости сектора, а также о его продолжающейся значимости для национальной экономики. Рост в сопоставимых ценах особенно важен, так как он нивелирует инфляционный эффект и показывает реальное увеличение объемов товарных потоков. (Здесь, как эксперт, хочу отметить, что такой рост в сопоставимых ценах — это не просто статистика, а индикатор того, что российская оптовая торговля находит пути для реального масштабирования даже в сложных условиях).

Трансформация многозвенной цепи: D2C и новые вызовы

Однако за этими впечатляющими цифрами скрываются глубокие структурные изменения. Традиционная многозвенная цепь «производство – опт – розница» находится под давлением новых бизнес-моделей. Одним из наиболее значимых трендов является развитие концепции D2C (Direct-to-Consumer), то есть прямых продаж от производителя к конечному потребителю. Благодаря развитию электронной коммерции и логистики «последней мили», многие производители получили возможность обходить традиционных оптовых посредников, самостоятельно выстраивая каналы дистрибуции.

Это приводит к частичному упразднению концепции перепродавцов в их классическом виде и изменению функциональной ниши оптового звена. Оптовые компании вынуждены переосмысливать свою ценность. Теперь их задача не просто перевезти и складировать товар, а предложить производителям более широкий спектр услуг: консолидацию грузов, предпродажную подготовку, маркетинг, финансовые услуги, а также глубокую аналитику рынка. Оптовик превращается из простого посредника в партнера, предоставляющего комплексные логистические и маркетинговые решения, способные оптимизировать всю цепь поставок для своих клиентов. Те, кто не сможет предложить такую добавленную стоимость, рискуют оказаться на обочине. (Это не просто изменение роли, а переход к модели «партнерства ценности», где оптовик становится незаменимым звеном, а не просто «перевозчиком коробок»).

Принципы эффективного SCM: гибкость (Agile) и концепция совокупной стоимости владения (TCO)

Эффективное управление цепями поставок (SCM) в современном мире — это не просто набор инструментов, а философия, пронизывающая все уровни организации. SCM — это комплекс процессов, который охватывает планирование и управление всеми производственными, снабженческими и логистическими операциями с целью обеспечения бесперебойной доставки продукции от поставщика к конечному потребителю при минимальных затратах. В условиях высокой неопределенности и турбулентности, характерных для российского рынка, ключевыми становятся два принципа: гибкость (Agile-подход) и концепция совокупной стоимости владения (Total Cost of Ownership, TCO).

Agile-подход в логистике: адаптация к переменчивой реальности

Гибкость, или Agile-подход, в логистике означает способность цепи поставок быстро и эффективно адаптироваться к изменяющимся внешним и внутренним условиям. Это не просто реакция на произошедшие события, а проактивное управление, позволяющее предвидеть и смягчать потенциальные сбои. В контексте геополитической ситуации, экономического давления и частых сбоев в международных цепях поставок, Agile становится не просто конкурентным преимуществом, а критически важным фактором выживания.

Как это проявляется на практике? Компании, использующие Agile-подход, активно диверсифицируют поставщиков и маршруты доставки, создают резервные запасы критически важных компонентов, инвестируют в гибкие производственные мощности и, что особенно важно, в SCM-системы. Внедрение таких систем позволяет значительно повысить оборачиваемость товаров (по некоторым данным, на 15–25%) и снизить количество невыполненных запросов клиентов (на 5–15%). Эти показатели являются прямым доказательством того, как улучшение планирования и повышение гибкости SCM-систем трансформируют операционную эффективность. (То есть, вы не просто реагируете на кризисы, а строите систему, которая заранее минимизирует их влияние, экономя время и деньги). Agile-подход также предполагает постоянный мониторинг и анализ данных, позволяющий оперативно принимать решения и корректировать стратегии. Вместо жесткого следования заранее определенному плану, Agile-логистика постоянно итеративно подстраивается под новые входные данные, минимизируя риски и максимизируя возможности.

Total Cost of Ownership (TCO): заглядывая за цену на ценнике

Параллельно с гибкостью, критически важным инструментом для принятия стратегических решений в SCM является концепция Total Cost of Ownership (TCO), или совокупной стоимости владения. TCO — это не просто цена приобретения продукта или услуги, а полный спектр всех затрат, связанных с его использованием на протяжении всего жизненного цикла. Этот подход переворачивает традиционное представление о закупках, демонстрируя, что первоначальная стоимость часто составляет лишь небольшую часть общих затрат.

Концепция TCO включает в себя:

• Цена товара: Базовая стоимость покупки.
• Доставка: Все расходы, связанные с транспортировкой до места назначения.
• Расходы на ввод в эксплуатацию: Установка, настройка, интеграция.
• Обслуживание: Плановое и внеплановое техническое обслуживание, ремонт, замена компонентов.
• Замена: Стоимость замены оборудования или его частей.
• Простои: Финансовые потери от неработоспособности актива (например, из-за поломки оборудования).
• Утилизация: Расходы на демонтаж и экологически безопасную утилизацию по окончании срока службы.
• Стоимость остаточной реализации: Доход от продажи актива по остаточной стоимости (вычитается из общей суммы затрат).

Формула TCO:


TCO = Цена товара + Доставка + Расходы на ввод в эксплуатацию + Обслуживание + Замена + Простои + Утилизация – Стоимость остаточной реализации


Применение TCO позволяет компаниям принимать более взвешенные решения. Например, для сложных активов, таких как складская техника или серверное оборудование, модель с более высокой закупочной ценой (дорогой на 36% по сравнению с самым дешевым аналогом) может обеспечить экономию более 20% за весь жизненный цикл. Эта экономия достигается за счет снижения расходов на обслуживание, уменьшения простоев, а также более длительного срока службы и, возможно, более высокой остаточной стоимости. (Это прямое доказательство того, что стратегическое мышление в закупках приносит ощутимую финансовую выгоду, а не только сиюминутную экономию).

Вместо того чтобы выбирать самого дешевого поставщика или самое дешевое оборудование, компания, ориентированная на TCO, будет искать партнера, который предлагает наилучшее соотношение цены и качества в долгосрочной перспективе, учитывая все будущие издержки. Это позволяет избежать «скрытых» затрат, которые могут значительно превысить первоначальную экономию. Таким образом, TCO становится мощным инструментом стратегического планирования и оптимизации в современном SCM.

Логистические процессы на складе: основа эффективности

Склад — это не просто хранилище, а критически важное звено в цепи поставок, где происходит множество динамичных логистических процессов. От их слаженности, точности и скорости напрямую зависит общая эффективность оптовой торговой организации. Основные логистические процессы на складе включают:

• Приемка: Начальный этап, на котором товар поступает на склад. Важно не только физически принять груз, но и сверить его количество, качество и соответствие документации. Эффективная приемка минимизирует ошибки на последующих этапах.
• Размещение на складе: После приемки товар должен быть оптимально размещен. Это включает выбор правильной зоны хранения (например, по типу товара, частоте обращения, условиям хранения), использование адресного хранения для быстрого поиска и рациональное использование складских площадей.
• Хранение: Обеспечение надлежащих условий для сохранения качества и количества товара. Это может включать контроль температуры, влажности, ротацию запасов (FIFO/LIFO) и обеспечение безопасности.
• Комплектация: Один из наиболее трудоемких процессов, связанный со сбором отдельных позиций для формирования заказа клиента. Оптимизация комплектации (например, использование волновой, кластерной или зонной комплектации) значительно повышает скорость выполнения заказов.
• Упаковка: Защита товара перед отгрузкой, а также подготовка его к транспортировке в соответствии с требованиями перевозчика и клиента.
• Отгрузка: Финальный этап, когда собранные и упакованные заказы отправляются к клиенту. Важна точность загрузки, своевременность и правильное оформление отгрузочных документов.

Слаженность этих процессов напрямую влияет на точность, скорость и безопасность выполнения заказа. Любой сбой на одном из этапов может привести к задержкам, ошибкам, повреждениям товара и, как следствие, к снижению уровня клиентского сервиса и дополнительным издержкам. Именно поэтому автоматизация и оптимизация складских операций, о которых мы поговорим далее, являются ключевыми направлениями развития современных оптовых компаний.

Анализ актуальных вызовов и влияние цифровой трансформации на логистику опта в РФ

Современная оптовая торговля в России функционирует в условиях уникального сочетания вызовов: от фундаментальных геополитических сдвигов до внутренних экономических давлений. В этом турбулентном ландшафте цифровая трансформация становится не просто трендом, а стратегическим императивом, позволяющим компаниям не только выживать, но и находить новые точки роста. IT-системы, такие как WMS и ERP, перестают быть просто инструментами автоматизации и превращаются в нервную систему, управляющую сложными логистическими и управленческими процессами.

Геополитические и экономические вызовы российского оптового рынка

Российский оптовый рынок сегодня является ареной для множества пересекающихся сил, формирующих его будущее. Внешнее давление, вызванное санкциями, и внутренняя экономическая динамика создают уникальный набор вызовов, требующих от компаний беспрецедентной гибкости и стратегического мышления.

Перестройка логистики импортных поставок и новые маршруты

Одним из наиболее значимых внешних шоков стала необходимость кардинальной перестройки логистики импортных поставок. Уход ряда традиционных поставщиков и ужесточение контроля на западных границах привели к массовой переориентации грузопотоков. Если раньше европейские маршруты были доминирующими, то теперь акцент сместился на Восток и Юг.

Например, на Китай сегодня приходится около 80% импортных автоперевозок в Россию. Это не только колоссальный объем, но и изменение географии, требующее от логистических операторов новых компетенций, инфраструктуры и партнерских связей. Кроме Китая, активно растут альтернативные хабы, такие как Турция, Индия, Вьетнам и страны СНГ, в час��ности Казахстан и Узбекистан. Эти страны стали новыми «воротами» для товаров, следующих в Россию, что привело к формированию новых транзитных коридоров и развитию соответствующей логистической инфраструктуры.

Для обхода логистических проблем и ограничений платежей активизировано использование Северного морского пути (СМП), который, несмотря на сезонность и сложные природные условия, предлагает перспективную альтернативу традиционным маршрутам, сокращая время доставки из Азии. Также наблюдается переориентация транзита на менее контролируемые маршруты, например, через Узбекистан и Таджикистан, после ужесточения контроля в Казахстане и Киргизии. Это свидетельствует о постоянном поиске компаниями новых, часто нестандартных, решений для обеспечения бесперебойности поставок.

«Инфляционная ловушка» и рост операционных рисков

Помимо внешних геополитических вызовов, российский оптовый рынок сталкивается с серьезными внутренними экономическими проблемами, которые можно охарактеризовать как «инфляционную ловушку». С одной стороны, наблюдается рост рублевого оборота, который, казалось бы, должен радовать компании. Однако этот рост часто обусловлен инфляцией, а не реальным увеличением физических объемов. Для поддержания того же уровня деятельности, компаниям требуется значительно больший объем оборотных средств.

С другой стороны, Центральный банк РФ проводит жесткую денежно-кредитную политику, поддерживая высокую ключевую ставку для сдерживания инфляции. Это делает заемные средства (кредиты, факторинг) чрезвычайно дорогими и менее доступными для бизнеса. В результате, компаниям становится все сложнее финансировать растущие оборотные средства, что создает дефицит ликвидности.

Дополнительно, к этому добавляется рост логистических издержек. В 2024 году себестоимость транспортной логистики в целом выросла на 7%. При этом наиболее острый вызов связан с ростом фонда оплаты труда (ФОТ), который из-за дефицита кадров увеличился в среднем на 40%. Это напрямую влияет на структуру издержек обращения оптовых компаний, повышая их операционные риски и снижая маржинальность. В условиях дорогого финансирования и растущих затрат, каждое управленческое решение становится критически важным, а потребность в оптимизации и цифровизации возрастает многократно.

Внедрение WMS и ERP-систем как императив оптимизации

В условиях, когда традиционные источники маржинальности иссякают, а операционные издержки растут, цифровая трансформация перестала быть выбором или модной тенденцией; она стала ключевым инструментом выживания для оптовых компаний. В основе этой трансформации лежат интегрированные IT-системы, в частности, WMS (Warehouse Management System) и ERP (Enterprise Resource Planning).

WMS vs. ERP: разграничение функционала и синергия

Для эффективного управления современным оптовым предприятием важно четко понимать различия и синергию между WMS и ERP-системами.

ERP (Enterprise Resource Planning) — это комплексная информационная система, предназначенная для управления всеми основными бизнес-процессами предприятия: финансами, кадрами, производством, продажами, закупками и, конечно, общим учетом товарно-материальных ценностей (ТМЦ). ERP закрывает базовые учетные операции на предприятии: создает карточки ТМЦ, фиксирует приход и расход товаров на высоком уровне. Она обеспечивает единую информационную среду для всего предприятия, позволяя видеть общую картину бизнеса.

WMS (Warehouse Management System), в свою очередь, является специализированной информационной системой, сфокусированной исключительно на автоматизации и управлении всеми складскими бизнес-процессами. Это «операционная прошивка склада», которая управляет работами в реальном времени. В отличие от ERP, которая просто фиксирует наличие товара на складе, WMS знает точное местоположение каждой единицы товара, отслеживает ее движение внутри склада, управляет задачами для персонала (что взять, куда положить), оптимизирует маршруты комплектации, контролирует выполнение заданий по событиям и применяет гибкие стратегии (волны, кластеры, зонирование). Ее задача — максимизировать эффективность использования складских ресурсов, сократить время на выполнение операций и минимизировать ошибки.

Таким образом, ERP дает общее понимание того, «сколько и чего у нас есть», а WMS отвечает на вопрос: «где это находится, как оптимально переместить и как эффективно обработать». Интеграция этих двух систем позволяет создать мощный управленческий комплекс: ERP предоставляет WMS данные о планируемых поставках и заказах, а WMS в режиме реального времени передает ERP актуальную информацию об остатках, перемещениях и готовности заказов к отгрузке. (Это синергия, которая превращает ваш склад из простого хранилища в высокоинтеллектуальный логистический центр, что напрямую ведет к снижению ошибок и ускорению выполнения заказов).

Импортозамещение и лидеры российского рынка WMS

В 2022 году уход иностранных вендоров ERP и WMS-систем стал катализатором процесса импортозамещения на российском рынке IT-решений для логистики. Этот вызов обернулся колоссальной возможностью для российских разработчиков. Рынок отечественных WMS-систем продемонстрировал впечатляющие темпы роста: до 30% в 2024 году, а проекты импортозамещения сегодня составляют не менее 30% от общего числа запросов.

Среди российских решений лидерами по количеству внедрений стали такие системы, как «1С:WMS Логистика. Управление складом» и Axelot WMS X5. По итогам 2023–2024 годов, компания AXELOT укрепляет свои лидирующие позиции, являясь крупнейшим российским вендором и интегратором по объемам выручки и количеству внедрений, а система AXELOT WMS признана самым популярным отраслевым решением в России. Это свидетельствует о зрелости и конкурентоспособности отечественных продуктов, способных не только заменить зарубежные аналоги, но и предложить уникальные решения, адаптированные под специфику российского бизнеса. (Это подтверждает, что российские IT-решения не просто замещают западные аналоги, но и предлагают эффективные инструменты для бизнеса в текущих условиях).

Количественный эффект от внедрения WMS-систем

Внедрение WMS-систем — это не просто модернизация, а инвестиция, которая быстро окупается за счет ощутимого роста эффективности. Комплексное внедрение цифровых технологий (ERP, CRM, WMS, ИИ) может повысить операционную эффективность оптовых компаний на 15–30% и существенно улучшить клиентский сервис. Более конкретные данные по WMS-системам показывают следующие результаты:

• Сокращение операционных издержек: на 20–30%. Это достигается за счет оптимизации маршрутов, сокращения времени на поиск товаров, уменьшения количества ошибок и снижения затрат на ручной труд, что напрямую влияет на вашу прибыль.
• Повышение точности учета: до 99,5%. WMS обеспечивает практически идеальный учет запасов, что минимизирует пересортицу, недостачи и излишки, а также позволяет избежать потерь от списания устаревших или неверно учтенных товаров, сохраняя ваш капитал.
• Увеличение производительности труда: в среднем на 20–30%. Автоматизация рутинных операций, оптимизация перемещений персонала и техники, а также четкое распределение задач позволяют сотрудникам выполнять больше работы за меньшее время, высвобождая ресурсы для развития.
• Окупаемость проекта: в среднем 12–18 месяцев. Быстрый возврат инвестиций делает внедрение WMS особенно привлекательным для бизнеса, стремящегося к быстрой отдаче.

Практические кейсы российских компаний подтверждают эти цифры. Например, внедрение WMS позволило одной из компаний снизить трудозатраты на 50% и производственные издержки на 15%. В другом случае, интеграция WMS с роботизированным оборудованием увеличила скорость комплектации в 2,5 раза при сокращении штата участка в 3 раза. Эти примеры наглядно демонстрируют, что WMS — это не просто программное обеспечение, а мощный инструмент для трансформации логистики и достижения значительного конкурентного преимущества.

Методологический аппарат и практические аспекты совершенствования логистических процессов

В условиях постоянно меняющегося рынка и растущей конкуренции, оптовым торговым организациям крайне важно не только адаптироваться к внешним вызовам, но и активно совершенствовать свои внутренние процессы. Это требует применения точных методологических инструментов, позволяющих принимать обоснованные решения и оптимизировать ключевые звенья логистической цепи. Данный раздел посвящен двум фундаментальным аспектам: выбору оптимального местоположения распределительного центра и глубокому анализу финансовой эффективности через структуру издержек и расчет точки безубыточности. Эти методы являются краеугольным камнем для стратегического планирования и повышения конкурентоспособности.

Методы организации и оптимизации размещения распределительного центра (РЦ)

Выбор местоположения распределительного центра — это одно из наиболее стратегически важных решений для любой оптовой торговой организации. От него зависят не только логистические издержки, но и скорость доставки, уровень клиентского сервиса, доступ к трудовым ресурсам и, в конечном итоге, конкурентоспособность компании. Ошибка на этом этапе может привести к многомиллионным потерям и долгосрочным проблемам.

Ключевые критерии выбора местоположения РЦ

При выборе места для РЦ необходимо учитывать множество взаимосвязанных факторов, которые можно сгруппировать по следующим направлениям:

1. Минимизация совокупных логистических затрат: Это включает в себя не только стоимость транспортировки (входящие и исходящие потоки), но и расходы на складскую переработку (аренда, содержание, оплата труда), а также стоимость земли или строительства. Оптимальное местоположение должно обеспечивать баланс между этими статьями расходов.
2. Близость к рынкам сбыта: Чем ближе РЦ к основным потребителям, тем быстрее и дешевле будет осуществляться доставка, что критически важно для поддержания высокого уровня клиентского сервиса и удовлетворения запросов конечных покупателей.
3. Доступность к поставщикам: Для входящих грузопотоков важна близость к основным поставщикам или крупным транспортным узлам, через которые поступает товар.
4. Развитая транспортная инфраструктура: Наличие современных автомагистралей, железнодорожных путей, портов или аэропортов в непосредственной близости от РЦ обеспечивает бесперебойность и скорость логистических операций.
5. Наличие квалифицированных кадров: Современный склад — это не только техника, но и люди. Доступ к достаточному количеству опытных складских работников, операторов техники, менеджеров является важным фактором.
6. Экономические и юридические аспекты: Стоимость земли или аренды, налоговые льготы, регуляторные ограничения и перспективы развития региона.

Метод «Центра тяжести грузовых потоков»

Одним из классических и наиболее эффективных методов для количественной оценки оптимального места размещения распределительного склада является определение «центра тяжести грузовых потоков». Этот метод позволяет найти гипотетическую точку на карте, которая минимизирует общие транспортные затраты по доставке товаров всем потребителям, исходя из их географического положения и объемов грузооборота. (Иными словами, вы сможете сэкономить на логистике, выбрав самое выгодное расположение для вашего склада).

Идея метода заключается в том, чтобы представить каждого потребителя как «точку массы», где масса пропорциональна объему грузооборота. Оптимальное расположение склада будет там, где «центр тяжести» этих масс.

Координаты (X_склад, Y_склад) центра тяжести грузовых потоков, обеспечивающие минимальную транспортную работу по доставке, определяются по следующим формулам:


$$
X_{склад} = \frac{\sum (X_i \times \Gamma_i)}{\sum \Gamma_i}
$$


$$
Y_{склад} = \frac{\sum (Y_i \times \Gamma_i)}{\sum \Gamma_i}
$$


Где:

• X_склад, Y_склад – оптимальные координаты для размещения склада.
• X_i, Y_i – географические координаты i-того потребителя (или группы потребителей).
• Г_i – грузооборот i-того потребителя (объем товаров, поставляемых i-тому потребителю за определенный период).
• Σ – символ суммирования по всем потребителям.

Практический пример применения метода

Предположим, оптовая компания обслуживает три крупных розничных сети, расположенных в разных городах, и ей необходимо определить оптимальное место для нового РЦ.

Исходные данные:

Потребитель	Координата Xi	Координата Yi	Грузооборот Гi (тонн/месяц)
А	10	20	500
Б	30	10	800
В	20	40	700

Расчет X_склад:


X_{склад} = ( (10 \times 500) + (30 \times 800) + (20 \times 700) ) / (500 + 800 + 700)
X_{склад} = ( 5000 + 24000 + 14000 ) / 2000
X_{склад} = 43000 / 2000
X_{склад} = 21,5


Расчет Y_склад:


Y_{склад} = ( (20 \times 500) + (10 \times 800) + (40 \times 700) ) / (500 + 800 + 700)
Y_{склад} = ( 10000 + 8000 + 28000 ) / 2000
Y_{склад} = 46000 / 2000
Y_{склад} = 23


Таким образом, оптимальное местоположение для распределительного центра по методу центра тяжести грузовых потоков будет находиться в точке с координатами (21,5; 23). Этот метод дает идеализированную точку, которую затем необходимо соотнести с реальной картой местности, наличием транспортной инфраструктуры, свободных участков земли и других факторов.

Современные тенденции размещения в РФ

В России наблюдаются четкие тенденции в размещении РЦ. Крупные РЦ с большим объемом хранения выгодно размещать на расстоянии 30-70 км от крупных городских агломераций (например, МКАД). Это позволяет использовать более дешевую землю, снизить арендные платежи и при этом сохранить относительно быструю доступность к городским рынкам. В то же время, для обслуживания потребностей электронной коммерции и быстрой доставки «последней мили» активно развиваются склады меньшего формата, так называемые дарксторы или городские склады, которые размещаются внутри густонаселенных районов, максимально близко к конечному потребителю. Это обусловлено необходимостью сокращения времени доставки до минимума.

Организационная структура

Современные организационные структуры логистических и оптовых компаний в России эволюционируют. Они стремятся к интеграции (охватывая весь комплекс логистических процедур от закупок до доставки) и «сжатию» (оптимизация размеров, группирование функций). Чаще всего встречаются линейно-функциональный или матричный типы структур, которые позволяют сочетать специализацию функций с гибкостью управления проектами и быстрой адаптацией к изменениям рынка.

Анализ структуры издержек обращения и расчет точки безубыточности

Успех оптовой торговой организации напрямую зависит от ее способности эффективно управлять своими финансовыми потоками, в частности, контролировать издержки и понимать порог рентабельности. Для этого необходим глубокий анализ издержек обращения и расчет точки безубыточности.

Издержки обращения (ИО): Сущность и структура

Издержки обращения (ИО) — это выраженные в денежной форме затраты живого и овеществленного труда, возникающие в процессе снабженческо-сбытовой деятельности по доведению товара от производителя до конечного потребителя.

В сфере торговли ИО являются одной из самых больших и значимых статей затрат, напрямую влияющих на ценообразование и конкурентоспособность. Эффективное управление ИО — это ключевой фактор увеличения прибыли.

Структура Издержек Обращения (ИО):
Основные статьи ИО можно классифицировать следующим образом:

1. Расходы по заработной плате: Включают оклады, премии, отчисления на социальное страхование для всего персонала, задействованного в оптовой деятельности (складские работники, водители, менеджеры по продажам, административный персонал). В 2024 году эта статья расходов стала особенно чувствительной: из-за дефицита кадров в логистике фонд оплаты труда увеличился в среднем на 40%. Этот рост напрямую давит на маржинальность и требует от компаний поиска путей автоматизации и повышения производительности труда. (Важно понимать, что управление ФОТ здесь — это не просто сокращение расходов, а стратегическая задача по повышению эффективности каждого сотрудника).
2. Транспортные расходы: Затраты на доставку товаров от поставщиков на склад (входящая логистика) и от склада до клиентов (исходящая логистика). Сюда входят расходы на топливо, ремонт и обслуживание автопарка, оплату услуг сторонних перевозчиков. В 2024 году себестоимость транспортной логистики в целом выросла на 7%, что является серьезным вызовом для оптовых компаний.
3. Расходы по содержанию основных фондов: Включают арендную плату за складские и офисные помещения, амортизационные отчисления на здания, сооружения и оборудование, коммунальные платежи, налоги на имущество.
4. Расходы, связанные с товарными запасами: Затраты на хранение (содержание складов, зарплата кладовщиков), потери от естественной убыли, порчи, устаревания товара, а также расходы на страхование запасов.
5. Прочие расходы: Административно-управленческие расходы, затраты на маркетинг и рекламу, банковские комиссии, расходы на связь, канцелярские товары и т.д.

Важно отметить, что для сегмента e-commerce, который является ключевым конкурентом для традиционного опта, совокупная доля затрат на услуги маркетплейса (включая логистические расходы) в стоимости товара для продавца выросла с 20–22% до 38% в 2025 году. Это показывает, что даже в цифровых каналах издержки на «доведение товара до потребителя» остаются очень высокими и требуют постоянного контроля.

Точка безубыточности (ТБ): Инструмент CVP-анализа

Для оценки финансовой устойчивости и планирования объемов продаж оптовым компаниям крайне важен анализ «затраты–объем–прибыль» (CVP-анализ), центральным элементом которого является расчет точки безубыточности (ТБ).

Точка безубыточности — это минимальный объем продаж (в натуральном или денежном выражении), при котором доходы предприятия полностью компенсируют его расходы (постоянные и переменные), а прибыль равна нулю.

Достижение ТБ является первым шагом к получению прибыли; все, что продано сверх этой точки, приносит чистую прибыль.

Основные категории затрат для расчета ТБ:

• Постоянные затраты (Fixed Costs, FC): Затраты, которые не зависят от объема продаж или производства в краткосрочном периоде (например, арендная плата, зарплата административного персонала, амортизация оборудования, страховка).
• Переменные затраты (Variable Costs, VC): Затраты, которые изменяются пропорционально объему продаж или производства (например, себестоимость закупленного товара, транспортные расходы на единицу, комиссионные продавцам).

Расчет ТБ в натуральном выражении (ТБ_нат):


ТБ_{нат} = \frac{Постоянные затраты}{(Цена за единицу – Переменные затраты на единицу)}


Практический пример (условная оптовая компания):

• Постоянные затраты (FC) = 500 000 руб. (аренда склада, зарплата администрации, амортизация)
• Цена за единицу товара (P) = 2 500 руб.
• Переменные затраты на единицу (VC) = 1 500 руб. (цена закупки, доставка на склад, упаковка)

Расчет:


ТБ_{нат} = 500 000 / (2 500 – 1 500) = 500 000 / 1 000 = 500 единиц


Это означает, что оптовая компания должна продать минимум 500 единиц товара, чтобы покрыть все свои расходы. Продажи выше 500 единиц начнут приносить прибыль. (Понимание этой цифры критически важно: она показывает, сколько вам нужно продать, чтобы просто выйти в ноль, и помогает планировать объем продаж для получения прибыли).

Расчет ТБ в денежном выражении (ТБ_ден):


ТБ_{ден} = \frac{Постоянные затраты}{Коэффициент маржинального дохода}


Где Коэффициент маржинального дохода (К_МД) = (Выручка – Переменные затраты) / Выручка = (P – VC) / P

Используя данные из предыдущего примера:

• Постоянные затраты (FC) = 500 000 руб.
• Цена за единицу (P) = 2 500 руб.
• Переменные затраты на единицу (VC) = 1 500 руб.

Расчет К_МД:


К_{МД} = (2 500 – 1 500) / 2 500 = 1 000 / 2 500 = 0,4


Расчет ТБ_ден:


ТБ_{ден} = 500 000 / 0,4 = 1 250 000 руб.


Таким образом, для достижения безубыточности компания должна обеспечить выручку в размере 1 250 000 рублей. Этот показатель важен для планирования продаж, установки ценовых ориентиров и оценки финансовой стабильности бизнеса. Регулярный расчет и анализ точки безубыточности позволяет оптовым компаниям оперативно реагировать на изменения в структуре затрат или ценах, корректируя свои стратегии для поддержания рентабельности.

Актуальные направления повышения операционной эффективности и развития оптового предприятия

В условиях динамичного российского рынка, отягощенного геополитическими и экономическими вызовами, оптовым предприятиям необходимо не просто выживать, но и активно развиваться, постоянно ища новые пути для повышения операционной эффективности. Это требует комплексного подхода, охватывающего как внутреннюю оптимизацию процессов, так и внешнее развитие каналов сбыта и компетенций персонала. Только так можно обеспечить устойчивый рост и конкурентное преимущество.

Стратегии оптимизации и устойчивости цепей поставок

Современная логистика оптового предприятия не может быть статической; она должна постоянно эволюционировать, адаптируясь к меняющимся условиям. Ключевыми стратегиями для достижения операционной эффективности и устойчивости являются внедрение принципов Lean, переход к предиктивному обслуживанию и создание локализованных цепей поставок.

Внедрение принципов Lean (Бережливое производство) в логистику

Принципы Lean, или бережливого производства, изначально разработанные в автомобильной промышленности, все активнее применяются в логистике. Суть Lean заключается в систематическом выявлении и устранении всех видов потерь (waste) в производственных и логистических процессах, которые не добавляют ценности для клиента. К таким потерям относятся:

• Перепроизводство: Избыточные запасы, создающие дополнительные затраты на хранение и риски устаревания, что замораживает ваши оборотные средства.
• Ожидание: Простои оборудования, транспорта или персонала из-за несбалансированных процессов, которые приводят к потере времени и денег.
• Ненужная транспортировка: Избыточные перемещения товаров внутри склада или между точками цепи поставок, увеличивающие издержки.
• Излишняя обработка: Выполнение ненужных операций, которые не повышают ценность продукта и лишь отнимают ресурсы.
• Избыточные запасы: Сверхнормативные запасы, замораживающие оборотные средства и увеличивающие риски потерь.
• Ненужные перемещения: Неоптимальные маршруты движения персонала или техники, ведущие к снижению производительности.
• Дефекты: Ошибки в комплектации, повреждения товаров, приводящие к возвратам и переделкам, что наносит удар по репутации и финансам.

Внедрение Lean-подхода в оптовую логистику позволяет сократить операционные издержки, повысить скорость выполнения заказов, улучшить качество обслуживания и освободить ресурсы для других стратегических задач. Это достигается через стандартизацию процессов, визуализацию потоков, постоянное совершенствование (кайдзен) и активное вовлечение персонала.

Переход к предиктивному обслуживанию с помощью IoT и аналитики больших данных

В эпоху цифровизации, обслуживание оборудования перестает быть реактивным (ремонт после поломки) и становится предиктивным (прогнозирование и предотвращение поломок). Внедрение IoT-устройств (Internet of Things) и аналитики больших данных позволяет собирать информацию о состоянии складской техники, транспортных средств и другого оборудования в реальном времени. (Это означает, что вы можете предотвратить дорогостоящие поломки до того, как они произойдут, значительно снизив эксплуатационные расходы и простои).

Сенсоры на погрузчиках, конвейерах, системах хранения могут отслеживать такие параметры, как температура, вибрация, нагрузка, износ деталей. Эти данные передаются в аналитические системы, которые с помощью алгоритмов машинного обучения могут прогнозировать возможные отказы оборудования. Это позволяет планировать техническое обслуживание заранее, в периоды минимальной загрузки, предотвращая дорогостоящие простои и аварии. Предиктивное обслуживание минимизирует эксплуатационные затраты, продлевает срок службы оборудования и значительно повышает надежность логистических операций.

Создание надежных и локализованных цепей поставок

Геополитические вызовы 2022–2025 годов наглядно продемонстрировали уязвимость глобализированных цепей поставок. В ответ на это, одним из ключевых направлений развития становится создание более надежных и локализованных цепей поставок. Это означает:

• Диверсификация поставщиков: Уменьшение зависимости от одного или нескольких поставщиков, особенно если они находятся в зонах геополитического риска, что повышает вашу устойчивость.
• Поиск альтернативных источников сырья и компонентов: Развитие отношений с отечественными производителями или поставщиками из дружественных стран, что снижает риски.
• Локализация производства: Перенос части производственных процессов или сборки на территорию РФ или в страны ближнего зарубежья, обеспечивая гибкость.
• Создание стратегических запасов: Формирование буферных запасов критически важных товаров для смягчения шоков, защищая вас от перебоев.
• Разработка стратегий оперативной адаптации: Гибкие планы действий на случай сбоев, включающие альтернативные маршруты, виды транспорта и партнеров, что позволяет быстро реагировать.

Такой подход снижает зависимость от внешних факторов, повышает устойчивость компании к санкциям и другим ограничениям, а также сокращает транспортные плечи, способствуя уменьшению издержек и углеродного следа.

Развитие B2B E-commerce и человеческого капитала

Параллельно с оптимизацией внутренних процессов, оптовые предприятия должны активно развивать внешние каналы взаимодействия с клиентами и инвестировать в свои главные активы — людей.

Активное развитие B2B E-commerce в России

Электронная коммерция перестала быть прерогативой розничного сегмента. В России наблюдается стремительный рост B2B электронной коммерции, который кардинально меняет подход к оптовым продажам. Создание удобных онлайн-порталов и специализированных B2B-маркетплейсов становится не просто желательным, а необходимым условием для привлечения и удержания клиентов, особенно среди нового поколения закупщиков-миллениалов. (Инвестиции в B2B E-commerce — это не просто следование трендам, а прямая дорога к расширению клиентской базы и повышению лояльности).

Почему это так важно?

• Ожидания B2B-покупателей: 85% B2B-покупателей в России готовы платить больше за качественный и удобный онлайн-сервис. Они ожидают того же уровня удобства и персонализации, что и в B2C-сегменте: легкий поиск товаров, актуальная информация о наличии и ценах, возможность отслеживания заказа, персонализированные предложения и быстрая поддержка.
• Объем рынка: По прогнозам, объем выручки B2B-сегмента электронной коммерции в России к 2026 году может достичь 3,5 триллиона рублей по продажам физических товаров. Это колоссальный рынок, который нельзя игнорировать.
• Рост числа B2B-покупателей: Общее число B2B-покупателей (ООО и ИП) в России в 2024 году составило 6,77 млн, из которых более 1,4 млн компаний совершают закупки через специализированные B2B-маркетплейсы. Это свидетельствует о массовом переходе бизнеса в онлайн-среду.

Для оптовых компаний это означает необходимость инвестиций в разработку собственных B2B-платформ, интеграцию их с ERP и WMS-системами, а также активное присутствие на ведущих B2B-маркетплейсах. Это не только повысит эффективность продаж, но и позволит автоматизировать рутинные процессы, снизить операционные издержки и значительно улучшить клиентский опыт.

Развитие человеческого капитала и цифровых компетенций

Внедрение высокотехнологичных систем, таких как WMS и ERP, не принесет ожидаемого эффекта без соответствующего уровня подготовки персонала. Развитие человеческого капитала и повышение цифровых компетенций работников становится критически важным для обеспечения эффективного использования всех преимуществ цифровизации. (Инвестиции в обучение персонала — это не просто затраты, а стратегические инвестиции в будущее вашей компании, которые окупятся ростом эффективности и лояльности).

Это включает в себя:

• Обучение работе с новыми системами: Проведение регулярных тренингов и курсов для складских работников, менеджеров по логистике, операторов и руководителей по использованию WMS, ERP и других IT-инструментов.
• Развитие аналитических навыков: Обучение персонала интерпретации данных, генерируемых системами, для принятия обоснованных решений.
• Формирование культуры постоянного обучения: Поощрение сотрудников к саморазвитию и освоению новых технологий.
• Привлечение квалифицированных IT-специалистов: Инвестиции в найм или обучение внутренних экспертов, способных поддерживать и развивать цифровые системы компании.

Особенно актуально это в секторах с низким уровнем цифровизации, где повышение компетенций может обеспечить равный доступ к цифровым благам и стать мощным драйвером роста эффективности. Компании, которые инвестируют в своих сотрудников, создают не только более компетентную рабочую силу, но и более лояльную и мотивированную команду, способную успешно справляться с вызовами современного рынка.

Заключение

Современная оптовая торговля в Российской Федерации находится на переломном этапе своего развития, где традиционные модели и подходы уступают место инновационным, продиктованным как внешними геополитическими и экономическими вызовами, так и внутренним стремлением к повышению эффективности. Проведенный анализ позволяет суммировать ключевые выводы и подтвердить стратегическое значение цифровизации и методического подхода к управлению.

Мы определили, что оптовая торговля, несмотря на трансформацию многозвенных цепей и усиление D2C-модели, сохраняет свою критически важную роль в экономике, демонстрируя положительную динамику оборота даже в условиях внешнего давления. Это говорит о высокой адаптивности сектора, но одновременно требует от компаний переосмысления своей ценности и предложения более комплексных логистических и сервисных решений.

Обоснована необходимость применения принципов гибкого SCM (Agile-подхода) для быстрой адаптации к изменениям рынка и концепции Total Cost of Ownership (TCO) для принятия взвешенных стратегических решений, выходящих за рамки простой закупочной цены. Детальное рассмотрение формулы TCO и ее компонентов демонстрирует, как учет всех издержек жизненного цикла актива позволяет достичь долгосрочной экономии.

Цифровая трансформация, в частности внедрение WMS и ERP-систем, признана не просто инструментом автоматизации, а стратегическим императивом для выживания и роста. Мы увидели, что WMS, являясь «операционной прошивкой склада», дополняет ERP-системы, обеспечивая не только учет, но и реальное управление процессами в режиме реального времени. Активное импортозамещение на рынке WMS, с лидирующими позициями отечественных решений, таких как AXELOT WMS и «1С:WMS Логистика. Управление складом», подчеркивает зрелость российского IT-сектора. Количественные показатели эффективности, такие как сокращение операционных издержек на 20–30% и увеличение производительности труда, подтверждают высокую окупаемость этих инвестиций.

Особое внимание уделено методологическому аппарату, который позволяет оптовым компаниям принимать обоснованные решения. Метод «Центра тяжести грузовых потоков» с приведением формул и практического примера показал, как можно оптимизировать размещение распределительных центров, минимизируя транспортные затраты. Анализ структуры издержек обращения выявил влияние роста ФОТ (+40%) и транспортных расходов (+7%) на общую финансовую устойчивость, а расчет точки безубыточности (как в натуральном, так и в денежном выражении) стал ключевым инструментом для планирования объемов продаж и оценки рентабельности.

Наконец, сформулированы актуальные рекомендации по повышению операционной эффективности: внедрение принципов Lean для сокращения потерь, переход к предиктивному обслуживанию с помощью IoT и аналитики больших данных, а также создание надежных и локализованных цепей поставок для снижения зависимости от внешних факторов. Важнейшим направлением развития также является активное освоение B2B E-commerce, что обусловлено растущими ожиданиями покупателей и значительным объемом этого сегмента (прогноз 3,5 трлн руб. к 2026 году), а также инвестиции в развитие человеческого капитала и цифровых компетенций персонала.

В целом, представленный аналитический план демонстрирует, что успех оптовой торговой организации в РФ в период 2024–2025 годов и далее будет определяться ее способностью к комплексной трансформации: от стратегической переориентации логистических потоков и внедрения передовых IT-систем до глубокого анализа финансовых показателей и развития компетенций сотрудников.

Перспективы для дальнейших исследований

• Более глубокий анализ влияния искусственного интеллекта и роботизации на складские операции и управление цепями поставок.
• Исследование регуляторных и правовых аспектов, влияющих на цифровую трансформацию логистики в РФ.
• Детальный сравнительный анализ эффективности различных WMS-систем на конкретных кейсах российских компаний.
• Разработка моделей прогнозирования издержек обращения с учетом макроэкономических факторов и их влияния на операционную прибыль.
• Изучение социокультурных аспектов внедрения новых технологий и методов управления на российских предприятиях.

Список использованной литературы

1. Гражданский кодекс Российской Федерации (ГК РФ) от 26.01.1996 № 14-ФЗ.
2. Голиков В.А. Оптовая торговля. Менеджмент. Маркетинг. Логистика. Финансы. Безопасность: учебно-практическое пособие. М.: Экзамен, 2008.
3. Дашков Л.П., Памбухчиянц В.К. Коммерция и технология торговли: учебник. М.: Дашков и К, 2009.
4. Егоров В.Ф. Организация торговли: учебник для ВУЗов. М.: Питер, 2009.
5. Кашин Р.Б. Оптовая торговля. Минск: Гревцов, 2008.
6. Николаева Г.А., Щур Д.Л. Оптовая торговля: Лицензирование. Сертификация. Бухучет и налогообложение. Договора. Реклама. М.: Приор, 2008.
7. Организация и управление торговым предприятием: учебник / Под ред. Л.А. Брагина. М.: Инфра-М, 2009.
8. Оптовая торговля – оптовые поставщики. Общероссийский адресно-телефонный-интернет-справочник по оптовому рынку России. М.: ИнформЮнион, 2008.
9. Румянцева З.П. Общее управление организацией. Теория и практика: учебник. М.: Инфра-М, 2009.
10. Шуремов Е.Л. Информационные технологии оптовой торговли. М.: 1С-Паблишинг, 2009.
11. Щур Д.Л. Основы торговли. Оптовая торговля. Настольная книга руководителя, главбуха и юриста. М.: Дело и Сервис, 2008.
12. Анализ издержек обращения предприятия и факторы, влияющие на их уровень. Российский государственный гидрометеорологический университет. URL: https://www.rshu.ru/university/publishing/journals/economic-science/docs/130-141.pdf (дата обращения: 21.05.2025).
13. Анализ основных издержек обращения в торговле и способы их снижения. Элитариум. URL: https://www.elitarium.ru/izderzhki-obrachenija-analiz-snizhenie/ (дата обращения: 21.05.2025).
14. Внедрение WMS-системы для управления складом в 2025 году. Roolz. URL: https://roolz.net/blog/biznes/vnedrenie-wms-sistemy-dlya-upravleniya-skladom-v-2025-godu (дата обращения: 21.05.2025).
15. Выбор места расположения склада. Profiz.ru. URL: https://www.profiz.ru/sr/10_02/sklad/ (дата обращения: 21.05.2025).
16. Как ретейлеру выбрать правильный склад статьи, логистика. Лобанов-логист. URL: https://lobanov-logist.ru/sovet/kak-rejleru-vybrat-pravilnyj-sklad/ (дата обращения: 21.05.2025).
17. КОНОНОВ А.Н. ТРАНСФОРМАЦИЯ ОПТОВОГО ЗВЕНА ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ТОВАРОПРОВОДЯЩЕЙ. Санкт-Петербургский государственный экономический университет. URL: https://unecon.ru/uploads/kononov-an.pdf (дата обращения: 21.05.2025).
18. Критерии выбора склада. Логопарк «Осиновая роща». URL: https://www.or-terminal.ru/poleznye-stat-i/kriterii-vybora-sklada/ (дата обращения: 21.05.2025).
19. МОДЕЛЬ ПОВЫШЕНИЯ ОПЕРАЦИОННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА ОСНОВЕ ПРЕДИКТИВНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. Cifra. Экономика. URL: https://cifra-economics.ru/assets/files/2025_02/10.pdf (дата обращения: 21.05.2025).
20. Определение места расположения распределительного центра на обслуживаемой территории. КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/opredelenie-mesta-raspolozheniya-raspredelitelnogo-tsentra-na-obsluzhivaemoy-territorii (дата обращения: 21.05.2025).
21. Операционная эффективность и трансформация. ДРТ. URL: https://delret.ru/services/operatsionnaya-effektivnost-i-transformatsiya/ (дата обращения: 21.05.2025).
22. Оптовая торговля. Оборот оптовой торговли в январе — апреле 2025 года. Росстат. URL: https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/opt_0425.pdf (дата обращения: 21.05.2025).
23. Организационные структуры логистического предприятия. Logistics-GR. URL: https://logistics-gr.com/organizacionnye-struktury-logisticheskogo-predpriyatiya/ (дата обращения: 21.05.2025).
24. Полная стоимость владения Total Cost of Ownership (TCO) в закупках: как принимать выгодные решения. URL: https://aps-smart.com/blog/polnaya-stoimost-vladeniya-total-cost-of-ownership-tco-v-zakupkah-kak-prinimat-vygodnye-resheniya/ (дата обращения: 21.05.2025).
25. Распределительные центры: примеры, размещение, роль. Продэкспо. URL: https://prod-expo.ru/articles/raspredelitelnye-tsentry-primery-razmeshchenie-rol/ (дата обращения: 21.05.2025).
26. Российский рынок WMS: точки роста. TAdviser. URL: https://www.tadviser.ru/index.php/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F:%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%80%D1%8B%D0%BD%D0%BE%D0%BA_WMS:_%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B8_%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0 (дата обращения: 21.05.2025).
27. РОЛЬ и место логистической деятельности в системе управления предприятиями. URL: https://www.m-economy.ru/art.php?nArtId=6486 (дата обращения: 21.05.2025).
28. Семь тенденций в логистике, которым полезно следовать в 2025 году. ФинКонт. URL: https://finkont.ru/sem-tendentsiy-v-logistike-kotorym-polezno-sledovat-v-2025-godu/ (дата обращения: 21.05.2025).
29. Система управления складом WMS: что это такое и зачем она нужна. URL: https://taxcom-kassa.ru/blog/sistema-upravleniya-skladom-wms-chto-eto-takoe-i-zachem-ona-nuzhna/ (дата обращения: 21.05.2025).
30. СОСТОЯНИЕ И ДИНАМИКА РАЗВИТИЯ РЫНКА ОПТОВОЙ И РОЗНИЧНОЙ ТОРГОВЛИ СЕВЕРНЫХ РЕГИОНОВ. Вестник Алтайской академии экономики и права (научный журнал). URL: https://vaael.ru/ru/article/view?id=1418 (дата обращения: 21.05.2025).
31. Точка безубыточности — что это и как ее рассчитать по формуле. URL: https://seeneco.com/blog/tochka-bezubytochnosti-chto-eto-i-kak-ee-rasschitat-po-formule (дата обращения: 21.05.2025).
32. Точка безубыточности: как рассчитать и применить в бизнесе. Gos24.kz. URL: https://gos24.kz/news/tochka-bezubytochnosti-kak-rasschitat-i-primenit-v-biznese (дата обращения: 21.05.2025).
33. Точка безубыточности: как рассчитать и примеры расчета. Блог — Skillbox Media. URL: https://skillbox.by/media/marketing/tochka-bezubytochnosti-kak-rasschitat-i-primery-rascheta/ (дата обращения: 21.05.2025).
34. Тренды оптовой торговли 2025: как меняются правила игры. Бизнес-секреты. URL: https://www.tbank.ru/business/blog/trendy-optovoy-torgovli-2025-kak-menyayutsya-pravila-igry/ (дата обращения: 21.05.2025).
35. Управление цепями поставок (SCM): что это, виды, преимущества и инструменты. URL: https://korusconsulting.ru/blog/upravlenie-tsepyami-postavok-scm-chto-eto-vidy-preimushchestva-i-instrumenty/ (дата обращения: 21.05.2025).
36. Управление цепями поставок, концепция Supply chain management. URL: https://enterchain.ru/articles/upravlenie-cepochkami-postavok/ (дата обращения: 21.05.2025).
37. WMS или ERP: что выбрать для склада? Разработка и внедрение систем автоматизации в России. URL: https://arsis.ru/wms-ili-erp-chto-vybrat-dlya-sklada/ (дата обращения: 21.05.2025).
38. WMS система управления складом: программы автоматизации склада и логистики WMS, внедрение и возможности. МойСклад. URL: https://www.moysklad.ru/poleznoe/tovarnyj-uchet/wms-sistema-upravleniya-skladom-programmy-avtomatizatsii-sklada-i-logistiki-wms-vnedrenie-i-vozmozhnosti/ (дата обращения: 21.05.2025).
39. Общая стоимость владения. InSight Projects Group. URL: https://inprojects.ru/articles/obshchaya-stoimost-vladeniya/ (дата обращения: 21.05.2025).