Содержание
Оглавление
Введение. 3
1 РАСЧЕТНЫЙ РАЗДЕЛ 5
1.1 Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчет привода 5
Определяем требуемую мощность электродвигателя 5
1.2 Расчет зубчатой пары редуктора 8
1.3 Ориентировочный расчет валов. 12
1.4Расчет валов редуктора 14
1.5 Определение размеров ступеней валов редуктора. 20
1.6 Конструктивные размеры корпуса редуктора 21
1.7 Первый этап компоновки редуктора 22
1.8 Подбор и расчет подшипников качения. 23
1.9 Второй этап компоновки редуктора 27
1.10 Выбор и проверочный расчет шпонок. 28
1.11Выбор и проверочный расчет соединительной муфты. 29
1.12Расчет цепной передачи. 31
1.13 Выбор смазки. 34
1.14 Сборка редуктора 34
2. Графиеский раздел. 36
Заключение 37
Список литературы. 39
Выдержка из текста
Введение.
Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Кинематическая схема привода может включать, помимо редуктора, открытые зубчатые передачи, цепные или ременные передачи. Указанные механизмы являются наиболее распространенной тематикой курсового проектирования.
Назначение редуктора – понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим. Механизмы для повышения угловой скорости, выполненные в виде отдельных агрегатов, называют ускорителями или мультипликаторами.
Редуктор состоит из корпуса (литого чугунного или сварного стального), в котором помещают элементы передачи – зубчатые колеса, валы, подшипники и т. д. В отдельных случаях в корпусе редуктора размещают также устройства для смазывания зацеплений и подшипников (например, внутри корпуса редуктора может быть помещен шестеренный масляный насос) или устройства для охлаждения (например, змеевик с охлаждающей водой в корпусе червячного редуктора).
Редуктор проектируют либо для привода определенной машины, либо по заданной нагрузке (моменту на выходном валу) и передаточному числу без указания конкретного назначения. Второй случай характерен для специализированных заводов, на которых организовано серийное производство редукторов.
Редукторы классифицируют по следующим основным признакам: типу передачи (зубчатые, червячные или зубчато-червячные); числу ступеней (одноступенчатые, двухступенчатые и т. д.); типу – зубчатых колес (цилиндрические, конические, коническо-цилиндрические и т. д.); относительному расположению валов редуктора в пространстве (горизонтальные, вертикальные); особенностям кинематической схемы (развернутая, соосная, с раздвоенной ступенью и т. д.).
Возможности получения больших передаточных чисел при малых габаритах обеспечивают планетарные и волновые редукторы.
Список использованной литературы
Список литературы.
1. Чернавский С.А., Боков К.Н. , Чернин И.М., и др. Курсовое проектирование деталей машин. М.: 2012.
2. Ерохин М.Н., Карп А.В. и др. Детали машин и основы конструирования. М.: 2004.
3. Иванов М.Н. Детали машин. М.: 1998