Пример готовой курсовой работы по предмету: Экономика
Содержание
Введение
1 Теоретическая часть
1.1. Роль железнодорожного транспорта в России
1.2. Планирование перевозок
1.3. Методика планирования перевозок грузов
2 Практическая часть
Заключение
Список использованных источников
Содержание
Выдержка из текста
Объем перевозок грузов – характеризует продукцию железнодорожного транспорта, т.е. количество тонн грузов, перевезенных за определенный промежуток времени. Объем перевозок грузов по отделению дороги определяется как сумма отправлений по всем станциям дороги и приема грузов с соседних дорог и водного транспорта.
Блоки статистической информации необходимы для управления перевозками, планирования объема перевозок и затрат, экономического и финансового управления.Целью работы является изучение системы учета и анализа показателей, характеризующих наличие, работу и качество использования подвижного состава на дороге Проанализировать объем грузовых перевозок по дороге.
− определение показателей работы подвижного состава, парка вагонов и локомотивов, необходимых для освоения намечаемого грузооборота при рациональном использовании технических средств транспорта, максимальной производительности труда и наименьших эксплуатационных затратах;
Эксплуатируемый парк в текущем периоде снизился на 0,47 %, в связи с тем, что грузовое движение с передаточными и вывозными локомотивами парк снизилось на 3,62 %, а маневровая и прочая работа снизились в текущем периоде на 0,02 и 25,16% соответственно. Неэксплуатируемый парк в текущем периоде по сравнению с базисным периодом повысился на 4,59 %. В распоряжении дороги темп роста локомотивов составил 101,08 %. Вне распоряжения дороги парк сократился на 7,31 %. Темп роста наличного парка локомотивов составил 99,39 %. Диаграмма парка локомотивов в базисном и текущем периодах представлена на рис. 1.
Погрузка осуществляется в пункте А 1, разгрузка (равными долями) в трех пунктах – Б 1, Б 2 и Б 3.
Движение считается регулярным, если подвижной состав своевременно отправляется в рейс, интервалы на всех остановочных пунктах соблюдаются равными и соответствуют расписанию, и подвижной состав прибывает в конечный пункт точно в установленное расписанием время.
В Основных направлениях экономического и социального развития на
1. лет устанавливается общий объем грузовых перевозок в тоннах и пассажирооборот в пассажирокилометрах с разбивкой по пятилетиям, в том числе на первое пятилетие по годам.
ОАО «Российские железные дороги». Как субъект хозяйственной деятельности, оно формирует стратегию развития, направленную на решение таких важнейших стратегических задач как обновление и техническое перевооружение отрасли, повышение эффективности использования имеющихся ресурсов, позволяющих улучшить финансово-экономическое состояние отрасли и повысить уровень ее конкурентоспособности на внутреннем и внешнем рынках.При этом основным видом деятельности являются грузовые
Он должен своевременно и качественнообеспечивать потребность населенияв грузовых и пассажирских перевозках, в транспортных услугах, а также обеспечивать жизнедеятельностьвсех отраслей экономики страны ибезопасности государства. Безопасность движения обеспечивается содержанием в исправном состояниипути, подвижного состава, оборудования и механизмов, устройств сигнализации централизации блокировки и связи. Не меньшее значение в обеспечении безопасности имеет деятельность персонала железных дорог, непосредственно участвующего в реализации движения поездов (машинисты, дежурные по станции и так далее).
Его значимость определяют регулярность и универсальность перевозок независимо от времени года и климатических условий, разветвленность сети железных дорог и ее высокая пропускная возможность. Процесс работы железнодорожной отрасли имеет свои особенности, следовательно, и построение системы бюджетирования будет иметь свои отличительные черты.
Проблема привлечения ресурсов, способных создать мощный импульс для развития существующего бизнеса или открытия вновь создаваемого, волнует сегодня большинство малых предприятий. Предприятия обязаны в полном объеме учитывать условия, на которых они получают инвестиции. В противном случае они рискуют понести убытки, а в ряде случаев и стать банкротами. Инвестора, т.е. сторону, которая предоставляет денежные средства, интересует прибыль, которую он может получить.
Список использованных источников
1)Игнатьева В. С. Транспортные перевозки // «Транспорт», 2002 — 245с.
2)Конарев Н. С. Большая энциклопедия транспорта. В 8 т. Т.
4. Железнодорожный транспорт. — М.:Большая Российская энциклопедия, 2003. – 1040 с.Коммерческая и грузовая работа на железнодорожном транспорте: Учебник В.М. Семенов, В.Н. Кустов, М.Н, Тертеров, И.И. Романова. – СПб 1995г.
3)Круглова В.Г., Полосаткина Е.А Статистика на железнодорожном транспорте: Уч. пособ. — Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2008. — 148с.
4)Перепон В. П. Организация перевозок грузов: Учебник для техникумов и колледжей ж/д. трансп. – М.: Маршрут, 2003. – 614 с.
5)Терешина Н.П. Экономика железнодорожного транспорта: Учебник для вузов железнодорожного транспорта / Н.П. Терешина, В.Г. Галабурда, М.Ф. Трихунков и др. — М.: УМЦ ЖДТ, 2006. – 512 с.
6)Транспорт страны./Под редакцией профессора И. В. Белова. М.: Инфра, 2005.-682с.
7)Экономика железнодорожного транспорта: Учебник для вузов / И.В.Белов, В.Г. Галабурда, В.Ф.Данилин и др.; Под ред. И.В.Белова. — М.: Транспорт, 2000.-351 с.
8)Экономика железнодорожного транспорта: Учебник для вузов железнодорожного транспорта./ В.А.Дмитриев, А.И.Журавель, А.Д.Шишков и др.; Под ред. В.А.Дмитриева – М.: Транспорт, 2001.-328 с.
9)Экономический справочник железнодорожника. А.П.Абрамов, М. Г. Ахшарумова, Н.Н.Барков и др. Под ред. Шафиркина – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1999.-398 с.
10)Экономика промышленного железнодорожного транспорта / Под редакцией В.А. Дмитриева – Москва: «Транспорт», 1989г.
11)Экономика железнодорожного транспорта: Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. № 4. — М.: Международный центр финансово-экономического развития, 2000. -184 с.
12)http://privarus.ru/article.php?id=1026
13)http://www.tkarttek.ru/stat/jdtransport.htm
14)http://www.transportall.ru/info/perevozki/481/2548.html
15)http://www.russotrans.ru/ref/docs/main/1
список литературы
